Új hozzászólás Aktív témák

• #61261 Szada85 aktív tag Markizmark #61241

  Új Válasz 2016-07-20 13:31:30 #61261

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz Markizmark #61241 üzenetére

  Üdv,

  Akkor googlizd meg a "Z22SE Problems/issues" opciót is, és legalább ennyi fórumot fogsz találni a negatívumokról

  Ez nem egy rossz fórum például:
  [link]

  Nem károgás, csak tapasztalat, én is minden alkalommal, mikor autót néztem/nézek, ez az elsö, hogy rákeresek, milyen motorral volt ( motorkóddal ) elérhetö, és aztán a szimpi motorral egyszerüen beütöm a motorkód+problems szópárost a keresöbe, sokszor borzasztó érdekes dolgokat dob ki, nem egy autót dobtam emiatt a kosárból.

  Ahogy már írták a Motor láncos, és a korai szériákon a nem megfelelö kenés, láncfeszítö miatt nyúlhat/szakadhat a lánc, emiatt összeakadhat a motor, elvileg Volt is rá visszahívási akció, ilyent is olvastam.

  Ennek elöjele, ha járó motornál " lánczörgést " hallasz, akkor vagy megnyúlt a lánc, vagy nincs rendesen feszítve.

  Ettöl függetlenül egy vezérléscserét kompletten ( lánc, feszítök, vezetök, tömítések ) be kell tervezni, ha ilyet veszel. Ezt a legtöbbször egyébként is megejti az ember használt autó vásárláskor ( legalábbis én ), mert ez minden motornál fennáll, hogy ha az elpukkan, viszi magával az egész kócerájt.

  Nem lebeszélni akarlak, ha az ember úgy áll neki, hogy betervez egy alapos átnézetést, ezt azt kicserél, utána jó kis Motor lehet, van köbcenti is, nyomaték....Szerintem.

  Láttam ilyen 2.2-est beavatkozás közben, szeretek szerelgetni, de ezt én Sem csinálnám mosolyogva

Új hozzászólás Aktív témák