Új hozzászólás Aktív témák

• #186255 Doki16 addikt bandus #186254

  Új Válasz 2020-04-28 12:25:32 #186255

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz bandus #186254 üzenetére

  Egyik sem hibridgaris már, ha elhagyják a származási országot. Az általános garancia 3 év vagy 100000 km van rájuk. A km-t gyorsan elérik a kinti kocsik. Hivatalosan úgy van, hogy amint megveszed itthon célszerű egyből elvinni honosítani és akkor a következő kötelező szerviznél megkapja a hibrid garanciát. De valahogy a cooper car eltudja intézni, hogy egyből legyen rá gari. Évenként meg kell amúgy újítani és 7000+ Ft. Ebben benne van a hibrid rendszer garancia és az assistance. Tavaly szigorított a magyarországi Toyota egyébként, mert sok volt a visszaélés a külföldről behozott autókkal. Nem a garanciális igényekkel kapcsolatban, csak boldog boldogtalan igényelte rá 4500 Ft-ért és gondolom besokallt az importőr.

  A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

• #186256 Senhi aktív tag bandus #186254

  Új Válasz 2020-04-28 12:49:19 #186256

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Senhi

  aktív tag

  válasz bandus #186254 üzenetére

  Garancia több komponensű.
  Alapvetően van 3 év garancia ami automatikusan érvényes az egész EU-ban. A lenti páros által behozott kocsik többnyire ennél idősebbek (én is beszéltem velük, de nem tudtak fiatalabb, garanciás autót szerezni nekem).
  Ezen felül van +2 év amit a hazai toyotánál tudsz kötni, amíg még garanciális a kocsi. Elvileg ez is teljes körű garancia, de azért hallottam, hogy szívóztak már amúgy elsőre hangzásra egyértelműnek tűnő dolgokkal. Nekem még azt is mondták, hogy ha külföldön kell javítani a kocsit amíg érvényes ez a gari, akkor hozzak számlát és kifizetik (ergo ez tényleg csak itthon érvényes).
  Végén pedig van a 10 év hibrid gari ami a motor, akksi, inverter szentháromságra érvényes, ezt évente kell márkaszervizben kötni (vagy 15 ezer km), 7-8 ezer körül van. Amikor kintről behozol egy kocsit akkor ezt nem adják meg automatikusan, hanem csak a második szervizlátogatás után.

  Még annyit hozzátennék, hogy érdemes a facebook csoportba bemenni, illetve kicsit türelmesnek lenni. Ki lehet fogni elég jó ajánlatokat itthon is, én örülök, hogy nem hozattam. Nekem a lenti facebookos páros egy 4 éves, fullos, 70ezret futottat ajánlott 5.2 misiért. Én ezt sokalltam plusz színe is randa volt .
  5.5-ért találtam egy hazai, 2 éves, még 3 évig garanciális, 30ezret futott selection modellt, márkakereskedésben fekete+bordó színezésben kb. amit lejjebb linkeltél (sőt, ugyanaz a kereskedés). Szerelem első látásra, gyakorlatilag még új autó szaga van. Napfény és bőr nem volt benne, de azokért pont nem akartam pénzt adni. Azóta mondjuk jött a vírus szóval az itt említett árak annyira nem mérvadóak, inkább csak a tanulság a lényeg .

Új hozzászólás Aktív témák