Aktív témák

• #28 helkis addikt Atlantis #25

  2007-08-26 18:46:06 #28

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  helkis

  addikt

  válasz Atlantis #25 üzenetére

  a Porsche név mond valamit?
  az is VW, és jó sokáig Mclaren-el karöltve verhetetlen volt, igaz az még turbós-korszakba nyúlik vissza..

  "Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!'" - 3Dmarkillers - hwbot.org

• #29 prmcsk addikt Atlantis #25

  2007-08-26 18:59:45 #29

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  prmcsk

  addikt

  válasz Atlantis #25 üzenetére

  A VW-nek a mai F1 szabályokkal semmi értelme ott lenni.....
  
  Szerintem diesellel kéne indulnia, de szabályzat nem engedi a dupla köbcentit,
  pedig a diesel megkaphatná.
  
  Az egyszeri kötelező takolás sem volna jó nekik, mert lehet, hogy egy tankal végig
  tudnának menni a versenyen és mint tudjuk, ez a művelet súlyos mp.-ket jelent.

  "Azé lesz egy ország, aki teleszüli". Kezdek aggódni magamon. Ha a katicabogarat hasznosabbnak tartom, mint a krumplibogarat, már rasszista vagyok ?

• #34 ronaldo őstag Atlantis #25

  2007-08-26 19:37:39 #34

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ronaldo

  őstag

  válasz Atlantis #25 üzenetére

  Ha kiszállnak (=feladják) akkor is legalább akkorát tépáznak a hírnevükön. Nincs jó megoldás Mert így ha égnek is, legalább képernyőn vannak, Trulli révén meg időmérőn elég sok szó esik róluk (persze pozitív értelemben, mert Ralfot is hallani és látni eleget, csak más megfontolásból). Arra meg aligha lehetett számítani, hogy a Honda ilyen szinten elsüllyed idénre. Ha a tavalyi formájukat hoznák, ami a BMW-Renault környéke, akkor semmi probléma nem lenne. S ahogy Wurz elkapott egy dobogót, úgy a tűzközelben Button is tudna alkotni.
  
  Itt jegyzem meg, szerintem a Hondánál is legalább 40%-ban a Bridgestone gumi okozza a gondot, a nem titkoltan eltolt karosszéria mellett. Ahogy a Renault is ebbe süllyedt bele év elején. Sőt, ha a tavalyi eredményeiket vesszük, akkor meg még most is csúnyán égnek, csak úgy jöhetnek ki pozitívan a számvetésből, ha az éveleji önmagukhoz hasonlítjuk. Most szólnom kellene a kémügyről is, mert az is erősen kapcsolódik ide (biztos sokan tudják, hogy miért) de ezt a magas labdát ezúttal kihagyom

• #46 hunnylander őstag Atlantis #25

  2007-08-27 08:30:24 #46

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunnylander

  őstag

  válasz Atlantis #25 üzenetére

  Az az irónikus a dologban, mármint a Toyotával kapcsoltban, hogy F1 égés ide vagy oda, annak ellenére vagy talán valamelyest abból is adódóan, a Toyota nemrég szerezte meg az előkelő első helyet mint a világ legnagyobb autógyártója (mindenben: bevétel, gyártás, eladás, profit), letaszítva a trónról a General Motors-t.
  
  Viszont a GM/Chevrolet az jöhetne az F1-be. A NASCAR Top10 is egy Ford kivételével mind Chevrolet. Szóval lehet, hogy tudnának maradandót alkotni, a pénzük meg van rá. Egyébként a Toyota is szerepel a NASCAR-ban, és nem is olyan rosszul.
  
  

  www.HunnyF1.com

Aktív témák