Új hozzászólás Aktív témák

• #39915 DigitXT félisten AndrewTdi #39868

  Új Válasz 2013-09-08 02:28:27 #39915

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz AndrewTdi #39868 üzenetére

  írd meg mi nem működik tovább mert kijött belőle a füst ami hajtotta...
  
  Szereltem ma este vagy 3 órát a garázsban. Kivettem a xenont, a SpeedoHealert, a fordulatszámmérőt, és a hőmérőt... Lélekben már felkészültem a motorka eladására. Gyakorlatban meg simán lehet, hogy megtartom tavaszig, és szezonra felkészítve, jobb árban adom el. Télen úgy sem jönne senki megvenni, hiszen ki sem tudja próbálni, meg ilyesmi. Ellenben a Velvettel NEM várhatok tavaszig: max. "leparkolom" a Maját, ha a Velvet beválik. Ha meg nem válna be, még mindig eladhatom, és marad a Maja, jövőre meg keresek mást. Sőt, simán benne van az is, hogy már most elkelt a Velvet, vagy bármi egyéb problem, szóval meglátjuk, hogy alakul: hétfőn elvileg kapok fizut, akkor tisztábban fogom látni, mi merre hány méter... (2 motort párhuzamosan fenntartani luxus, de mondjuk téli tárolásra elrakva már nem kér enni. Csak a biztosítása ketyeg, az meg nem pénz.)
  
  Kicsit se nézett ki hülyén a Maja, amikor hazaértem péntek este. De így jobban látszott volna, ha valami (megint) füstöl... Az nagyon jó duma volt, amikor egy pirosnál megállapítottuk: "- Nem füstöl! - Nem füstöl? Akkor patika!"

  Sajnos, vagy sem, a fenti szerelgetős fáradozás "jutalmaként" betoltam egy Monstert, tehát alvás helyett írtam egy ilyen kis szösszenetet... Aki álmos, az most "ugorgyon"! Én szóltam.

  - Figyelj, forr a vized! (???) FORR A VIZED!!!

  DigitXT a hőmérőre néz: alig indultak a kúttól
  60 fok sincs a víz, az nem lehet! De a szag...
  Amit már néhány másodperce is érzékelt, de nem
  tudta hova tenni. Na az mégsem petárda füstje,
  a motor füstöl. Látszik. De mi éghet ott elől?

  - Ez nem a víz lesz, szerintem valami ég! ÉG?!
  - Na akkor gyorsan álljunk félre oda szembe...

  Félregurulnak, át a járdára. A békés járókelők
  megrökönyödve figyelik, és igyekeznek távolabb
  húzódni. Az egyik motornak a hangjától félnek,
  a másiknak meg a füstjétől. Ahol füst van, ott
  tűz is van. Az meg nem jó ómen egy motornál...

  - A xenon lesz! (De nem is meleg a lámpatest?)
  - Nyissuk ki, és nézzünk bele! (Van szerszám?)

  Közben a füst csendesedik: egyértelműen valami
  elektromos oka volt. Nem szimpla túlmelegedés.

  - Te, ez a trafó rohadt forró - és elég büdös!
  - Akkor biztos az lesz az. Húzzuk le a tápját.
  - Néztem a tükörben, hogy csak az egyik lámpád
  világít, akkor hát azért! Add rá a gyújtást...
  - De vigyázz, azért az a 23000V meg ne rázzon!

  Az egyik ívfény lustán beröffen. A másik sötét
  marad. Telibe találták a hiba forrását, és így
  rögtön megoldották. Mert nem motor volt az ok,
  és nem is egy rossz bekötés, vagy rövidzárlat:
  egyszerűen a trafó halt meg 3 év többé-kevésbé
  folyamatos üzem után. Mindössze ennyi történt.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák