Új hozzászólás Aktív témák

• #129 Tigerclaw nagyúr Füleske #119

  Új Válasz 2021-03-09 08:31:26 #129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Füleske #119 üzenetére

  A telefonos akkuk elektrokemiaja szinte ugyanaz mint az autoke es a hideg okozta gond fizikai/kemiai jellegu.

  Ha figyeltel kemia oran, tudod hogy a reakciokat melegitessel gyorsitjak fel. A hideggel lelassulnak a kemiai folyamatok. 0K fokon teljesen meg is allnak...legalabbis kvantumszint felett.

  Ami foleg mas, az az hogy e-autok eseten mar tervezeskor figyelembe veszik, hogy az autonak uzemelnie kell nagyobb minuszokban is, igy pl. szigetelnek, foleg ha a celorszag ezt megkivanja vagy kialakitanak akkufutest, meg eleve olyan Li ion akku-altipust valasztanak ami jobban birja a hideget, de ott is van egy limit:

  "Do not expose Model S to ambient temperatures above 140F (60C) or below -22F (-30C) for more than 24 hours at a time."

  Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Új hozzászólás Aktív témák