- OLED TV topic
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- Plazma TV topic
- Androidos tablet topic
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Amazon Fire TV stick/box
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Melyik hordozható audiolejátszót (DAP, MP3, stb.) vegyem?
- SSD kibeszélő
- Milyen billentyűzetet vegyek?
Hirdetés
-
AMD Radeon undervolt/overclock
lo Minden egy hideg, téli estén kezdődött, mikor rájöttem, hogy már kicsit kevés az RTX2060...
-
Premier előzetesen a Demon Slayer -Kimetsu no Yaiba- Sweep the Board!
gp Elérhető lett Switch-re a játék, amely leginkább a Mario Party-hoz hasonlítható.
-
Érkezőben a Poco M6 4G
ma 5G-s és 4G-s Pro modell már van, hamarosan lesz Poco M6 4G-s alapváltozat is.
Új hozzászólás Aktív témák
-
BiP
nagyúr
Úgy látszik, a Tesla is gondolt erre (vagy csak kötelezik az előírások, nem tudom).
Másik fórumban írták:
"i went into the showroom here (Tesla is HQ in Palo Alto... for now) and really the gaming jumped out at me. however the gaming mode is disabled from the main screen when the drivetrain is engaged but passengers can play in the rear.""Plus, it really shouldn't show media on the console screen. You're driving, not watching or changing media in such a fashion (ish)."
"You can't. You can only use such media functionality when the car is charging or not moving (park). So when you're supercharging yu can kill some time playing a game, watch some NetFlix etc. I assume the rear seat screen can play media/games at all times though."
Így már azt mondom, oké, belefér, plusz lehetőség a várakozás alatt. És végülis amilyen drága az autó, egy +1-200ezres hardver %-osan nem dobja meg az árát -
dabadab
titán
Máshogy fogalmazok:
Akit érdekel is, hogy lehet rajta játszani, az pont megoldotta eddig is. Aki meg eddig nem oldotta meg, azt meg pont nem érdekli, hogy lehet rajta játszani is.Értjük, hogy mit akarsz mondani, csak nem igaz.
1. Hogy a fenébe oldod meg ezt mondjuk egy A6-ban?
2. Elég furcsa ez a bináris gondolkodás, hogy aki játszani akar, az eszméletlen mennyiségű pénzt hajlandó rákölteni, hogy az autóban is tudjon, aki viszont erre nem hajlandó, azt biztosan szemernyire sem érdeklik a videójátékok. Elég nyilvánvaló, hogy ez nem így működik a való világban.[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
titán
válasz Pingüino #123 üzenetére
2 év. Ha csak az elmúlt fél év fejlődését nézem, még előbb, de a jogszabály korlátoz. Fél évvel ezelőtt is még nagyobb ostobának lehetett érezni, de minden frissítéssel jobb és jobb. Ma már érezhetően a jogszabály a korlát, nem a bénázás, és ez még csak nem is az a béta, amit páran már használhatnak amcsiban.
[ Szerkesztve ]
evDirect villanyautós töltőhálózat
-
nagyúr
válasz Pingüino #130 üzenetére
Pedig a legtöbb embernek nyűg a vezetés. Én szeretek vezetni, de van több olyan ismerősöm is (mondjuk főleg nők, de nem ez a lényeg), aki ha csak teheti, akkor nem vezet, hanem másra bízza. Meg a rengeteg hétvégi sofőr, aki fogalmatlanul kóvályog a forgalomban. Vagy a fél európát átszelő tömegek, akik az ezredik km után a hátuk közepére nem kívánják már a kormánykereket. Nekik megváltás lesz az önvezetés.
[ Szerkesztve ]
Aki él és nem boldog, az téved!
-
dabadab
titán
válasz Pingüino #136 üzenetére
De abban biztos vagyok, hogy a hibridek jelentős többségében (és szerintem az elektromos autók nagy részében is) a fékpedál egyszerűen az üzemi féket működteti
Hát, lehet, hogy te ebben biztos vagy, viszont ettől ez még nincs így.
Ráadásul ezeknél az autóknál az a probléma is fennál, hogy a hagyományos fékszervó múködéséhez kell egy működő belsőégésű motor kell, mert annak a szívóoldala generálja a szükséges vákuumot, márpedig a hibridekben lehet, hogy ez nincs, az elektromosokban meg tutiraDRM is theft
-
titán
válasz Pingüino #139 üzenetére
Eektromos fékezés az összes villany, plugin és rendes hibrid autónál van a GM EV1 óta (1996, 25 éve). Elektronikus fékpedál, ami nem nyomja a hidraulikát közvetlenül szintén az EV1 óta mind olyan, kivéve a Teslékat, ahol a pedál full mechanikus, és ennek megfelelően tiltott zóna, szinte csak vészfékezéskor szabad érinteni. Fékezésre a gázpedál visszaengedése való.
evDirect villanyautós töltőhálózat
-
Noukoum
veterán
válasz Pingüino #167 üzenetére
A jogszabályokon túl a legnagyobb probléma az ember. Nem tudunk vezetni, és sajnos minden szituációra fel kell hogy készüljön az önvezetés. Nem jók a táblák, az útfelfestések. Akik meg a jelenlegi autopilot miatt paráznak, ez szoftveresen még mindig csak egy lvl 2,5. Hiába adott a hardver (a tesla szerint), de a szoftver nem alkalmas rá.
„Kettős úton halad az emberi élet: Egyik a gyakorlat, másik az elmélet. ”
-
_cHAos_
aktív tag
válasz Pingüino #170 üzenetére
Annyit tudok, hogy Nap - Föld távolságra van a "Tesla" minősége egy Volkswagen-hez képest is. Illene erre figyelniük a 10 TFlops-os központi egység helyett...
Persze a tőzsdén és Twitter-en nagyot megy. Sztem ahhoz képest , hogy a Tesla az autóipar legértékesebb cége, nagyon kevés, amit felmutatnia...[ Szerkesztve ]
-
_cHAos_
aktív tag
válasz Pingüino #180 üzenetére
Dolgoztam (Felhépítettünk) egy-két (Pitesti, Szentgotthárd, Győr, Ingolstadt, Munchen, Steyr, autogyarban , (Dacia, Renault, Opel, Audi, Mercedes, BMW) ahol konkrétan felhépítettünk egy két gyárat, nem festőként vagy kőművesként vettem részt ezekben, hanem részlegvezetőként... szóval van nemi rálátásom a témára szerény véleményem szerint a Tesla egy tőzsdei cég, olyan mint a Hambi 2000 Bt, a sok hulye kajalja.
[ Szerkesztve ]
-
BiP
nagyúr
válasz Pingüino #197 üzenetére
Ehhez elég visszanézni, hogy mennyi minden változott mondjuk 1900-ról 2000-re. (vagy akár 1920-ról 2020-ra, mindegy). Tehát 100év ma már irgalmatlan sok idő technológiai fejlődés szempontjából.
Így ezer évre jósolni lehetetlen. (lehet, hogy 1000év múlva nem is lesz emberi élet a Földön, mert kiirtjuk magunkat....) -
ddekany
veterán
válasz Pingüino #197 üzenetére
"Azt azért látni kell, hogy technológiai fejlődés minden területen exponenciális görbén mozog, nem lineárison."
Egy darabig, de aztán az emberi intelligencia/szervezőképesség attól tartok be fogja ezt fékezni. Mert biológiailag nem változunk gyorsan. Persze az utóbbi pár évtizedben is dúrván kitoltuk ennek a határát, számítógéppel (és Internettel). De az csak mankó, ami lassan nem lesz elég, mert nincs eléggé integrálva velünk. Persze, Must pont ezen is dolgozik, bár az AI-tól való félelme miatt leginkább. Vagy még ott van, hogy talán gének szerkesztésével lehet gyorsítani az evolúción, de mondanom sem kell, elég veszélyes játék amíg ilyen gyarlók vagyunk...
[ Szerkesztve ]
-
opr
veterán
-
titán
Új hozzászólás Aktív témák
- Több db HP Thunderbolt dock 230W G2 230W -os töltővel MONITORCENTER
- Philips Evnia 42M2N8900 Gamer Oled Monitor!42"/4k/138hz/0,1ms/Freesync-Gsync/HDMI 2.1/TypeC/Ambiglow
- -56% HP EliteBook 840 G8:i7 1165G7,16GB RAM,512GB NMVe SSD,Iris Xe,IR kam.+ujj.olv.,vil.MAGYAR bill.
- Monitortató plexi konzol több elérhető készletről MONITORCENTER
- -50% HP EliteBook 840 G8: i7 1165G7,32GB RAM,1TB NMVe SSD,Iris Xe,IR kam.+ujj.olv.,vil.MAGYAR bill.