Új hozzászólás Aktív témák

• #29 anulu félisten heihachi #28

  Új Válasz 2009-06-18 08:30:06 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anulu

  félisten

  válasz heihachi #28 üzenetére

  hat ize. ha vissza lehet tekerni, es nem kell mondjuk sok-sok km-t levezetni, hogy ujra "megtamadja" valaki a kanyart, akkor sokkal kevesbbe figyel, merthogy van sok lehetoseg. amik jatekokba be szoktak kerulni igazi palyak, keves van, ami igazan nehez. (mondom ezt ugy, h minden segitseget ki szoktam kapcsolni, es PC-n kormannyal jatszom.) nem hiszem, h legkonyebb fokozaton engedni kene a visszatekerest.

  hirtelen 3 olyan palyat tudok mondani, ahol minimalisat lehet hibazni:
  - Macao (F3000): piszkosul szuk, a celegyenes egy remalom
  - Monte-Carlo: szvsz mindenki ismeri, tudja mirol beszelek
  - Nurburgring - Nordschleife: 21km-nyi remalom. sok-sok kanyar, mire megtanulja az ember nemcsak azt, h melyik kanyar utan melyik jon, hanem az iveket, sebesseget, az komoly ido.

  Le Mans vonalvezetesileg pl marha egyszeru, nem hiszem, h GT / Forza szintu jateknal kene idealis iv. ha csak nem ugy gondoljak, h 3-4 evesek is jatszanak majd vele, akik vegigmennek a zold csikon.

  az a szerencse, h a segitsgeket ki lehet kapcsolni...

  "Jelenleg a cloud nem más mint a sales által elhazudott és eladott utópia, egy ígéret, csalánba csomagolt mézesmadzag, amit az üzemeltetés f@$zával vernek" | Feel the power! Intel Core i7 | iPhone 14Pro 256GB | iPad Pro 2017 64GB

Új hozzászólás Aktív témák