Hirdetés
-
Free Play Days 2024 - 17. hét: Railway Empire, Prison Architect
gp Extraként a TramSim: Console Edition című játékot is kipróbálhatják az érdeklődők.
-
Robotkart irányított a majom a kínai Neuralink agyi chipjével
it A mindezt lehetővé tévő Neucybert a Neuralink kínai riválisa, a Beijing Xinzhida Neurotechnology fejlesztette ki.
-
Toyota Corolla Touring Sport 2.0 teszt és az autóipar
lo Némi autóipari kitekintés után egy középkategóriás autót mutatok be, ami az észszerűség műhelyében készül.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#38
Tigerclaw
nagyúr
GoldhandRent
#5
Tigerclaw
nagyúr
válasz
GoldhandRent
#5
üzenetére
Amíg nincs konkurencia, aki máshogy áraz, addig szabadrablás van. Vezetékes piacon még az is belefér hogy ugyanannál a szolgáltatónál, ugyanazért sokkal többet kelljen fizetned mert épp más helyen laksz az országban.
Ezért is túrták, túrják ki a Digi-t az 5G tenderből. Ők megelégedtek volna sokkal kevesebb profittal is, vagyis nem kívánatosak lettek.
Persze ennek az lesz az eredménye, sőt már évek óta látszik az eredménye, hogy kihasználatlan a 3G, 4G, 5G hálózat, mert kevés az átlagos forgalom előfizetőként. Nagyon sok évvel ezelőtt Londonban kb. 10 fontba került a korlátlan mobilnet 3G hálózaton.
Arra nagyon jó ez, hogy évente azzal büszkélkednek a mobilszolgáltatók itthon, hogy itt a leggyorsabb a mobilnet Europában. Hogy a f.szba ne lenne gyors mikor kihasználatlan a magas forgalmi díjak miatt.
Még azzal is szivatnak, hogy nem mindegy hogy 1 hónapra, 1 hétre vagy 1 napra kérsz xGB-ot, mert teljesen más lesz az ára, vagyis a mohóságuk végtelen.
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
Tigerclaw
nagyúr
-
Tigerclaw
nagyúr
válasz
Baggins86
#78
üzenetére
Az az igazság, hogy nincs olyan szakember, akár mérnök, akár orvos, aki megmondaná, hogy hosszú távon milyen hatása van annak hogy többtucat forrásból, irányból több tucat különböző frekvencián és térerővel kapsz sugárzást. Kicsit ez is olyan fapados, mint hogy az ételek kalóriáját elégetéssel határozzák meg a mai napig, míg a szervezetben teljesen máshogy hasznosul minden. Aztán ne felejtsük el, hogy nem csak az számít hogy az ember testére, agyára milyen hatása van ezeknek, mert rajtunk kívül még milliónyi fajta élőlény él a bolygón és egymásra vagyunk utalva a közös ökoszisztémában. Akár egy-egy számunkra jelentéktelen faj eltűnése is komoly hatása lehet a többire, így ránk is.
Aztán ne legyen kétséged, hogy egy milliárdos iparág mindig lépni fog ha egy kutatás, kutató számára nem kedvező eredményre jut. A gazdaság többi szereplői, a kormányok is az ő oldalukon állnak, mert a gazdaság mindenek felett.
Ezzel nem azt mondom, hogy káros az 5G számunkra, hanem azt hogy egyrészt nem állunk még ott a tudomány terén hogy ezt el tudjuk dönteni, nem vesszük figyelembe, hogy ha más élőlényre káros, hozzánk is hamar eljuthat a negatív hatása, illetve a kutatások erősen megszűrve jutnak hozzánk az ipari, gazdasági, kormányzati lobbyk hatása miatt.
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
Tigerclaw
nagyúr
Épp az a baj, hogy a szolgáltatók és a példádból láthatóan néhány ügyfél is úgy gondolja, hogy a korlátlan, a használható forgalmat adó korlátos mobilnet csomagok luxuscikkek, vagy prémium szolgáltatások.
Van jó pár gazdagabb és szegényebb ország is Europában, ahol ezt teljesen máshogy gondolják. Ott ahol több szolgáltató és valódi piaci verseny van, nem a nálunk jellemző kartellezés, ami felett a kormányok is szemet hunynak, mert extra adóbevételt jelent nekik.
7 éve Londonban már volt olyan KÁRTYÁS csomag, aminél 15 font volt a havi korlátlan mobilnet 600 perc belföldi lebeszélhetőséggel és 600 SMS-el. 10 fonttért ugyanez csak 300 perc, 300 SMS.
Úgy hallottam, hogy Romániában is olcsó a mobilnet. A digit pont ezért nem akarják az 5G közelébe engedni. Ellenérdekeltek a meglévő szolgáltatók és a kormány is abban, hogy piaci verseny alakuljon ki.
Amúgy tragikomikus, amikor valaki azt védi ügyfélként, hogy milyen jó dolog, hogy drága valami.
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
#111
Tigerclaw
nagyúr
GoldhandRent
#105
Tigerclaw
nagyúr
válasz
GoldhandRent
#105
üzenetére
Sőt az 500 m sok tekintetben még túl kevés is lesz, főleg amikor jön a valódi 5G a magasabb frekvenciákkal. Házanként kell majd telepíteni. Persze ez nem éri meg, így várhatóan ahogy a 4G esetén is, a magasabb frekvenciákat csak a nagyobb városok sűrűn lakott területein vetik majd be.
Még el tudok képzelni olyat, hogy mondjuk a Telekom olyan routereket rendel a GPON hálózatára az ügyféloldalra, amin 5G femto/pico cell is lesz és valami MESH hálózatot épít ki belőle.
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
Tigerclaw
nagyúr
válasz
adamssss
#108
üzenetére
A VoLTE itthon is elég szelektíven megy, szolgáltatónként, készülék tipusonként limitálva.
Amúgy a VoLTE olyan szabványtalan technológia, hogy készülékenként kell összemókolni hogy működjön, vagy az LTE chipek szabványtalanok, esetleg a hálózati elemek?
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
Tigerclaw
nagyúr
Mire az önvezetéshez 5G-t igénylő autók százai róják majd az utcát nálunk, már nem 5G lesz a hálózat, hanem 6G, 7G, vagy ki tudja.
A hálózatos cégek rengeteg légből kapott alkalmazási móddal, meg extrém példákkal promózzák az 5G-t. Önvezető autók, IoT, Smart Home és hasonlóak, amik már hosszú évek óta terítéken vannak, de alig jutottak az egyről a kettőre. A Technológia működik, fejlődik, de láthatóan nem tudták még elérni vele a piacot. A megoldások erőltetettek vagy túl drágák.
Az 5G is elég képlékeny. Lehet vele olyan hálózatot is építeni, ami villámgyors és nagyon alacsony késleltetésű, x ezer ügyfél esetén is, de a szolgáltatók abban érdekeltek, hogy meg is térüljön a befektetés, ezért a valóság nem ez lesz.
Egyébként nem is tudom, hogy hogy fog nekik megtérülni, mivel arra trenírozták, trenírozzák a piac nagy részét a magas áraikkal, hogy ne használjanak mobilnetet, vagy csak nagyon keveset. Itt a legfiatalabb generáció kivételével alig függ a piac a mobilnettől. Nem tudják miért kellene használniuk, így nem is használják azt. Nem szoktak hozzá, hogy van használható mennyiségű, minőségű mobilnet, így nem érdekli őket. Erre rátesz egy lapáttal az, hogy sok a fehér folt a 3G, 4G hálózatokon...vagy hogy a digitális analfabétizmus még jópár évtizeden keresztül jellemző lesz. Egyébként ez utóbbit én nem tartom negatívumnak.
[ Szerkesztve ]
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
#123
Tigerclaw
nagyúr
instantwater
#122
Tigerclaw
nagyúr
válasz
instantwater
#122
üzenetére
Egyszerűen nem tartom hibának, hogy valaki nem mozog otthonosan a digitális világban. Hátrány érheti őket emiatt, de nem ítélem el őket, főleg nem az idősebbeket, vagy középkorúakat. Egyrészt ők is kiemelkedőek más dolgokban, másrészt valamennyire az IT világ felé is jó visszajelzés, hogy van még hova fejlődni, az UI, UX, szoftver ergonómia területén. Az okostelefonok különösen rossz irányba mentek ezen a területen, ezért sem használn szívesen okostelefont az idősebb korosztály. Az iOS és az android fejlesztői nem gondolnak arra hogy egyszerűbb UI-ra is szükség lenne.
Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
-
Tigerclaw
nagyúr
válasz
adamssss
#124
üzenetére
Ilyen mértékben nincs fizetőképes kereslet az önvezető autókra, ahogy az elektromos autókra sem. Persze vannak olyan tervek, hogy a hagyományos autókra és üzemanyagra akarnak tenni új adókat, amikből az e-autók támogatását fizetnék, de amiatt parasztlázadás törne ki egész Európában, nem csak nálunk. Az elektromos autók száma se jutott el sehova, óriási támogatásokkal.
Emellett nagyon kicsi az esélye, hogy 5-ös szintű önvezető autók kapjanak használati engedélyt itthon, miközben nincs semmilyen engedélyezett teszt közúton...tehát eleve többéves lemaradásban vagyunk a törvényi elfogadás és a közvélemény általi elfogadást tekintve. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy mi a vaskalaposabb országok közé tartozunk, nem az innovatív liberális szemléletűek közé, szóval sok sok évvel később lesz nálunk elfogadva a dolog, mint máshol. A zalaegerszegi tesztpálya is csak azért épül, amiért a focistadionok is, vagy a Paks 2, mert ezekből el lehet lopni sok sok milliárdot. Az osztrákok hasonló teszpályát töredék pénzből építettek ehhez képest. Szóval ez nem jelenti azt hogy mi ennyire támogatnánk az innovációt.
Egyébként egy rendes önvezető autó nem igényel se 4G-t, s 5G-t, max előnye származik belőle amikor már sok ilyen autó van az utakon. Az 5G távvezetéses promónak annyi értelme volt mint egy okoshűtőnek. Nem jutott eszükbe más felhasználás, így ezt a baromságot találták ki.
Ipari felhasználásra értelme lenne, pl. bányákban, veszélyes, egészségre ártalmas helyeken lehetne járműveket vezetni, gépeket kezelni távolról, de ezek nem olyan jól eladható story-k, amivel elérhető az átlag Blikk olvasó.Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.
Új hozzászólás Aktív témák
it Egyelőre főként a belvárosban érhető el a szolgáltatás észak-déli irányban, de várhatóak a további fejlesztések.
- Formula-1
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Napelem
- Robot fűnyírók
- Milyen autót vegyek?
- Gaming notebook topik
- Otthoni hálózat és internet megosztás
- Rendkívül ütőképesnek tűnik az újragondolt Apple tv
- Xiaomi 13 - felnőni nehéz
- További aktív témák...
