2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Milyen autót vegyek?
  5. (kiemelt téma)
Keresés

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #144333 adorjant senior tag w333 #144330
    Új Válasz #144333
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    adorjant

    senior tag

    válasz w333 #144330 üzenetére

    Egy ismerősnél 70-nél szakadt ki,pocakos papáé volt,beleért a kormányba menet közben :D
    Nekem 345-nél még csak nem is púpos,a Zafirában 270 van,abba már az eredetit,és egy szép bontottat is kiszakítottunk az évek folyamán :)

  • #144334 zgospel őstag w333 #144330
    Új Válasz #144334
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    zgospel

    őstag

    válasz w333 #144330 üzenetére

    Ez a 200 ezer km-ezés kezd unalmas lenni. Magyarország fele azt hiszi hogy minden 200 ezernél történik. Akkor szakad ki a váltószoknya, akkor kopik le a kormány, akkor kopnak el a pedálok, akkor romlik el minden az autón. Még a duda gomb is akkor szakad ki :DDD

    G Astrám van, jelenleg 250 ezer van benne. Nem 200 ezernél szakadt ki a gombja.

    Céges flottában G Astrák, természetesen az összesnek kiszakadt előbb utóbb, de nem 200 ezernél mindnek. Valamelyiknek 300-nál, valamelyiknek 120-nál, 150-nél, 200-nál stb stb. Használat függő az hogy mennyire kopik a beltér.

    Megint apám Zafiráját tudom példának hozni, 560 ezerrel lett eladva, és a kormány meg a váltó szarrá volt kopva, de se az ajtókárpitok, se a műszerfal, se az üléshuzatok nem voltak elkopva. Egy jóérzésű nepper azonnal tekerte volna 200 ezerre vissza egy kis szilikonsprézés után. Eközben a fentebb említett némelyik flottás astra beltere már 300 ezernél úgy nézett ki, mintha valaki csiszolópapírral átment volna a beltéren, némelyik másik meg 300 ezernél is teljesen jó állapotban volt belül.
    Némelyiket testesebb, izzadós emberek használták, némelyiket meg nem. Némelyiket városban hajtották, némelyiket meg vidéki országutakon (orvoslátogatók). Némelyik használója foglalkozott a kocsival, takarította, ápolta, némelyik meg nem. Tehát nem igazán km függő. :)

    Egyébként épp emiatt a 200 ezer kilométerezés miatt van az, hogy felmész a hahura, és a hirdetések 80%-nak pont 200 ezer körüli a futásteljesítményük, plusz mínusz 20 ezer.
    3-4-5 éves autóké is annyi, meg a 18 éves behozott csodák is épp 198 ezer környékére tekerődnek vissza, egytől egyig. :))

    https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Új hozzászólás Aktív témák