Aktív témák

• #41899 nyogo83 senior tag

  2010-11-09 13:42:39 #41899

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyogo83

  senior tag

  Hali!

  Szeretnék egy kis segitséget/véleményt kérni. Egyik barátom éppen autóvásárlás előtt áll, konkrétan 4-5 éves Opel Astra G-s dizel kombit szeretne venni(1,7-1,9 milla körül). A motorral kapcsolatban rengeteg különböző véleményt hallottunk.(1.7-2.0 - körüli motorral kellene.)

  A 2.0-ra hajlik, valamint picivel erősebb a kombihoz mint az 1.7-es, csak a kérdés a motor megbizhatóságán van(illetve van e valami tipikus 'zsebbenyúlós' alkatrész ami gyengére sikerült benne)

  Tudnátok tanácsot adni(vagy van-e valakinek tapasztalata vele) hogy konkrétan milyen motorral lenne érdemes megvenni(DTi, CDTI stb)?

  Előre is köszi

• #43295 nyogo83 senior tag Rick4 #43293

  2011-01-12 19:20:26 #43295

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyogo83

  senior tag

  válasz Rick4 #43293 üzenetére

  Nagyon nem akarok belefolyni a vitába, de ehhez a bekezdéshez lenne hozzáfűznivalóm:

  Ok, és kikezdi a réztekercses AC-t. Rendben van. Ettől mennyivel fog kevesebbet bírni egy réztekercses AC? (mondjuk nem tudom, van-e olyan, ami nem réztekercses egyáltalán) 20 év helyett 19-et? Nagyszerű...

  20 helyett 19 év... abban ne legyél ilyen biztos. Tavaly a szerelőm cirka 20-25 autóban cserélt AC pumpát, 5-től 10 éves korú autókban. Találgathatsz hogy mivel mentek az autók, egytől egyig...(persze az is lehet hogy gyárilag 10-14 éves ACkat raktak bele )
  Ő már nem is próbál meggyőzni senkit sem, mert szinte mindegyik tulaj olyan elvakult volt, hogy "akkor is tönkremegy ha benzint használok".

• #43545 nyogo83 senior tag

  2011-01-18 10:47:49 #43545

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyogo83

  senior tag

  Kicsit off topic, de azert leirom ide, hatha valaki Ford Fiestat akar venni, akkor mire figyeljen.

  2005 vegi Ford Fiesta 1.3 benzines(meg a sima, nem buborek lampas):
  Fateromek autoja, videken hasznaljak. 5 evesen 30.000 Km van benne, szval nem egy agyonhajtott darab, vegig garazsban tartott, rendesen szervizelt, egyszoval ennel jobban mar nem lehetne autora vigyazni
  1 hete reggel ki akart allni a garazsbol vele, mar kiallaskor erezte hogy valami nem okes, picit a bal eleje lejjebb van. Mikor kiallt, kiszallt megnezni hatha csak a kerek eresztett le.

  A bal elso lengescsillapito spiralrugo eltort A megjelolt resznel tort el. Elvitte szerelohoz, aki kiszedes utan elegge WTF fejet vagott, mutatta hogy enyhen szolva is gaz ez a rugo, mert mar tobb helyen is be van repedezve. Nem volt annyira huzos kicserelni, 20k munkadijjal egyutt, de azert megiscsak idegesito.

  Megkerdeztem par ismerost akinek Fiestaja van, ok inkabb csak arra panaszkodtak hogy 45-50k Km-nel mar az elso lengescsillapitokat cserelni kellett, de kiszedeskor szembesultek ok is hogy a rugo gaz allapotban van, ezert azok is cserelve lettek, nem mertek benthagyni a gyarit.

  A torott rugot elraktuk, szerintetek kinek/hova lehetne irni ezzel kapcsolatban, mert ugye gari az 3 ev volt, de ezt azert erosnak tartom kicsit(raadasul a jobb oldali meg a gyari benne), mert mi van ha nem garazsban allas kozben torik el, hanem mondjuk palyan 130-as temponal?

Aktív témák