Új hozzászólás Aktív témák

• #5002 Batman2 őstag Mintcar #5000

  Új Válasz 2009-04-03 10:19:30 #5002

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz Mintcar #5000 üzenetére

  Szevasz

  Köszi szépen !

  Tehát akkor felület kiegyenlítő tapaszt (kittet) kennek rá ?

  Az az tudtommal, amit külsőleg a heggesztett felületekre, esetleg egyéb egyenetlen felületekre is felkennek, majd simára, szintbe csiszolnak és arra kerül a festés-fényezés !

  Az nekem is van, nekem is szürke, két komponensű műgyanta alapú anyag, amihez egy kevés piros színű krémet kell keverni egy tubusból, majd felkenni a kívánt helyre és ott megköt keményre, aztán csiszolható, festhető !

  Mondjuk ezt ezért furcsálom csavarozási pontok védelmére, mert ezt kemény, viszonlyag törékeny réteget képez, szóval ha megszorítom, megyomom csavarral, akkor berepedhet, lepattogzódhat és akkor rosszabb, mint ha csak sima festék lenne rajta, mivel bemegy a repedésbe a tapasz és a fémlemez közé a víz és mivel nehezen szárad ki, jobban rohad szerintem

  Viszont a gyanta az nem tudom micsoda lenne !?

  Utána még töltőanyag nélküli, sima műgyantát, vagy netán fenyőgyantát kennének rá ??

  Ezt meg tudnád még kérdezni ! .
  Előre is köszi !

  Ja még valami

  A kritikus mélyedéseket, motorházban kétoldalt levő sarkokat, heggesztéseket neked is a Body heggesztési varrat kitöltő anyaggal töltik ki ?
  Én azt kentem rá, Cinkkromát alapozó után, remélem, tartós lesz.

  Üdv.:

  [ Szerkesztve ]

  Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Új hozzászólás Aktív témák