Új hozzászólás Aktív témák

• #9 tixem addikt #06658560 #6

  Új Válasz 2021-01-12 13:03:00 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tixem

  addikt

  válasz #06658560 #6 üzenetére

  " Változnak az igények, az ipar meg igyekszik kielégíteni"

  Persze, mivel évek alatt patikamérlegen kimérve igényt teremtettek rá, most meg ki kell elégíteni. Hadd ne sajnáljam már őket.

  SUV-on kívül lassan nem lesz épkézláb autó, az igazi terepjárók eltűnnek, kombik eltűnnek, egyterűek eltűnnek. Szajkózzák a környezettudatosságot és a fenntarthatóságot, közben hamarosan oda jutunk, hogy egy dácsián is alap lesz minimum a 16 colos felni. Nagyobb felni, nagyobb gumi, több nyersanyag kell hozzá. De a középkategóriában már a 18 col sem ritka alapból, főleg a SUV-oknál. A piacra dobott modellek mérete folyamatosan nő, 2-3 tonnás, 200-300 lóerős plázatelekjárókkal tömve a város, szigorúan a környezettudatosság jegyében persze, az átlagembernek is megfizethető autóban pedig már lassan fűnyírómotor van, mert a debella nagy dögök elviszik a gyártók emissziós értékeit negatív irányba. Mondanom sem kell, hogy a végletekig kihegyezett, elvékonyított technika sosem fog már kibírni 10-20 éveket komolyabb anyagi ráfordítás nélkül. És ez nem csak a magánembernek probléma, hogy egy 3 hengeres motor gyártó által bevallott élettartama 125-150 ezer kilométer.

  A feleslegesen agyonbonyolított világításokról, fedélzeti rendszerekről, a mindent is vezérlő elektronikáról és a fél, de nemsokára az egész műszerfalat beborító kijelzőkről nem is beszélve. Haszontalanok, de legalább veszélyesek (tapicskolj a sokadik almenüben vezérelhető szellőzés és társai után, de közben figyeld azért az utat, miközben a vezetés közbeni mobilozást demonizálják) és drágán lehet legyártani őket, a javíthatóságuk pedig gyakorlatilag nulla. Egyre kevesebb az olyan új autó, amit gazdaságosan lehet javítani, ergo dobjad el, vegyél másikat.
  
  Tesztelésre nem fordítanak időt és energiát, kispórolnak mindent, de piacra azért azonnal kidobnak mindent, függetlenül attól, hogy milyen. Nem a rejtett hibákra gondolok, amik sok ezer km használat után jönnek elő, hanem amik ab start el vannak (akár szándékosan) rontva, például arra, mint ami nemrég is történt (tekintsünk el attól, hogy blikk, máshol is megjelent, megtörtént esetről van szó), hogy csapnivaló a gyártási minőség, de az autó árán ez meg sem látszik. Régebben ha valami 20 millió volt annak volt oka is.

  Az szigorodó emissziós követelmények miatti vergődés pedig egyenesen nevetséges, hogy egyes gyártóknál milyen eredményeket szül.

  [ Szerkesztve ]

  Galaxy S24 Ultra 1TB ||| ( •_•) ( •_•)>⌐■-■ (⌐■_■)

Új hozzászólás Aktív témák