- Igencsak szerény méretekkel rendelkezik az Aetina Xe HPG architektúrás VGA-ja
- Miniképernyős, VIA-s Epomaker billentyűzet jött a kábelmentes szegmensbe
- Különösen rendezett beltér hozható össze a Cooler Master új házában
- A középkorra és a pokolra is gondolt az új AMD Software
- Új gyártástechnológiai útitervvel állt elő a TSMC
- Milyen TV-t vegyek?
- Nikon DSLR topik
- Házimozi haladó szinten
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Projektor topic
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- Dell notebook topic
- Hogy is néznek ki a gépeink?
Hirdetés
-
Robotkart irányított a majom a kínai Neuralink agyi chipjével
it A mindezt lehetővé tévő Neucybert a Neuralink kínai riválisa, a Beijing Xinzhida Neurotechnology fejlesztette ki.
-
Miniképernyős, VIA-s Epomaker billentyűzet jött a kábelmentes szegmensbe
ph A megfizethető, szivacsokkal jól megpakolt modell ötfajta kapcsolóval és kétféle színösszeállítással/kupakprofillal szerezhető be.
-
Lenovo Essential Wireless Combo
lo Lehet-e egy billentyűzet karcsú, elegáns és különleges? A Lenovo bebizonyította, hogy igen, de bosszantó is :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Rusi
senior tag
Totális hülyeséget mondtak, simán működik és használható itthon a CarPlay és az Android Auto is, utóbbi esetében csak annyi az egyetlen "kényelmetlenség", hogy neked kell manuálisan telepíteni a telefonodra az Android Auto alkalmazást, amit az apkmirror.com-ról úgy kb. 15 másodperc alatt le tudsz szedni (és onnan frissítheted is). ÉN már számtalan autóban kipróbáltam mind a CarPlay-t, mind az Android Autot (attól függően, melyikkel kompatibilis) és az égvilágon semmi gond nem volt vele. A CarPlay egyébként sincs tiltva itthon, eleve intergálva van az iOS-be, az Android Auto meg csak annyi, hogy a Play Áruházban nem mutatja (most még, mert azért a Google előbb-utóbb engedélyezni fogja), de felteszed manuálisan és megy, ahogy kell.
Mobilaréna (2010-2017)
Új hozzászólás Aktív témák
ma Egy eGolfban és egy GTE-ben is tesztelhettük a megújult, akár érintés nélkül is működő fedélzeti rendszert, amely sok szempontból szinte közel hibátlan, de itt-ott még csiszolni kéne.
