Új hozzászólás Aktív témák

• #2 Cifu nagyúr

  Új Válasz 2019-05-20 20:02:24 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  nagyúr

  Itt is szépen haladunk afelé, hogy lesz 2-3 nagy piaci szereplő, oszt kakukk...

  Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

• #9 Cifu nagyúr #65675776 #7

  Új Válasz 2019-05-21 09:38:42 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  nagyúr

  válasz #65675776 #7 üzenetére

  Nem értek egyet...

  A repülőgép-ipar amerikai vonatkozásában ma szépen polarizálódtak a cégen. Vadászgépeknél kb. a Lockheed, aki mindent visz (csak neki volt/van sorozatgyártásba került 5. generációs, lopakodó vadászgép / vadászbombázó típusa). Eszméletlen szintű tervezési és üzemeltetési illetve gyakorlati tapasztalata van e téren. A Boeing próbálkozik és próbálkozik, de az, hogy a haditengerészet az F/A-18E/F Block III-at, illetve az USAF az F-15EX típust berendelte, nagyjából a lobbyerőnek köszönhető, meg annak, hogy az hadibeszerzési felelősök nem szeretnék, hogy ha a Lockheed egyeduralkodó lenne e téren. Élek a gyanúval, hogy ugyanezen okokból kapta a Northrop a B-21-et meg például, és nem azért, mert 30 éve letette a B-2A-t az asztalra...

  Ugyanez a többi feladatkörben is megfigyelhető. Kisebb teherszállító gépek terén a Lockheed C-130-a dettó egyeduralkodó. A nagyobb gépeknél viszont nincs alternatívája, így ott a Boeing visz mindent. A légiutántöltő-tendernél ugye az egyetlen alternatíva az Airbus-Northrop együttműködésű A330 ajánlat volt. Amit dettó a lobby kaszált el, és dobott oda végül a Boeingnek.

  Pont ez a bajom. A katonai megrendeléseknél még ki lehet erőszakolni azt, hogy ne bukjon el a verseny, mert az "underdog" cégnek dobnak legfeljebb néha egy-egy koncot, így nem hal éhen (jó esetben).

  De a civil piac, mint például itt is, teljesen más tészta. Ez volt az Intelnél például, a 2000-es évek végére, 2010-es évek elejére nagyjából egyeduralkodók lettek. Ha nem bénázzák el, akkor mostanra egyértelmű egyeduralkodók lehetnének. Pedig hajdan ugye volt 4-5 x86 procigyártó is...

  A szerverpiac is ilyesmi meglátásom szerint. Emlékszünk még a DEC-re? Amit a Compaq vásárolt fel 1998-ban? A DEC és a Compaq is a felső minőségi kategória volt. Aztán a Compaq-ot felvásárolta a HP...

  Légvédelmisek mottója: Lődd le mind! Majd a földön szétválogatjuk.

Új hozzászólás Aktív témák