Új hozzászólás Aktív témák

• #4069 szeva000 addikt Bogyó bá' #4067

  Új Válasz 2010-10-18 23:06:57 #4069

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szeva000

  addikt

  válasz Bogyó bá' #4067 üzenetére

  mert nyugaton maga a smart is filléres,nem úgy mint egy magyarnak.Én már kb 300smartot szereltem be...95%-a használt,rossz akkukal volt.Gyakorlatilag 1%-os a meghibásodás ezekből.Ezek nem bóvli szutykok,mint a mostani viccosztályok.Ha hűtést adsz a feteknek,24/24h-ás áramszünet is mehet rajtuk....Nomeg egy 700VA-es smart elvisel minden gond nélkül 2X100Ah-ás akkut,egy sz*r 80 vagy 92mm-es ventivel.....
  Nah,ezt ne próbáld ki a pár tízezres szutykokon....nomeg ott az AVR,ott az induktív terhelés mentesség....ez egyenlő az akkuk éllettartamát megnövelő tényezővel...legalább +2év(hiába áradozol az occsó lomokról a 2év garral...itt komoly műszaki és egyéb paraméterek,tényezők döntenek az akkuk élettertamáról!pl..AVR,ami nem egy FSP trapézjelesnél lényeg!!..hanem egy valódi szinusznál.Lehetnek itt ámító,bámító doksik a UPS-ről,de egy smart ezért ennyi!)
  ezt meg nem kezdem el részletezni,hogy miért is.Aki már javított ilyeneket,nem is gondolkodik mit is vegyen.
  Az más kérdés,hogy ha komolyabb akkukkal akar az ember boldogulni,nem szabad gyári állapotban eladni!!!Ott már minimum egy hűtést tervezni kell.Nomeg 1-2 eeprom módosítás sem árt néha

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák