Új hozzászólás Aktív témák

• #42226 Tigerclaw nagyúr SirKero #42223

  Új Válasz 2019-08-23 07:09:48 #42226

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz SirKero #42223 üzenetére

  Nem találom olyan "harmonikusnak" a külső dizájn mint pl. a vitara esetén. Vagy az előd modell sem volt valami szép, vagy csak átüt rajta hogy kényszer szülte átalakítás. Belül fura hogy egyszerre lemondtak a második sor harmadik üléséről, de hátra meg betettek kettőt. Ez így üti a koncepciót. A hátsó, pontosabban középső sorba a két ülés prémium érzést kelt nem csak a fotel szerű kialakítás miatt, hanem mert csak 2 ülés van. Erre leghátra betettek kettőt, ami amolyan Indiai stílus, hogy sok ember férjen be. A csomagtér gondolom olyankor nulla, vagy közel nulla.

  Belül igényes ezzel a - gondolom GXL - belsővel, de fura az anyósülés előtti műszerfal dizájnja. A krómozott kilincsek most se jönnek be. Inkább lecserélnék mindenhol a króm, kamu króm fényezést mattra, szálcsiszoltra, vagy legalább a kilincsnél maradtak volna a színre fújásnál.

  Jó dolog az az érintőképernyős infotainment rendszer, csak ne elégednének meg egy 10 évvel ezelőtti budget tablet tudásával mind a kijelzőt, mind a hardvert tekintve. Persze ez szinte az egész autóiparra jellemző. Olyan mint az okostévé, ahol épp csak annyi "okosság" jut, hogy rátehessék a matricát a dobozra. Nem kell Tesla féle óriástablet, főleg úgy hogy szinte minden csak azon keresztűl állítható, elérhető, nem kell nyitott android rá, de az a pár funkció amit tud, az legyen gyors, ne VHS korszakot idéző felbontással, nem reagáló kijelzővel.

  [ Szerkesztve ]

  Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.

Új hozzászólás Aktív témák