Új hozzászólás Aktív témák

• #2549 Mágus2 Közösségépítő peti_s #2547

  Új Válasz 2011-08-03 20:43:10 #2549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz peti_s #2547 üzenetére

  Hello Peti_s,

  Először is ami a motorhőmérsékletet befolyásolja:

  termosztát, vizpumpa állapota, hütő állapota, külső hőmérséklet, motorolaj minősége, hütőfolyadék minősége, kiegyenlitő tartály fedele, ill. tömitése.

  Ha ezek rendben vannak, akkor nem lehet gond. Szerintem most dolgozik üzemi hőfokon a motor. Nekem is bele szokott menni a mutató a teli fehér sávba, általában letanyázik az elején, de mondjuk 100km után ha bemegyek a városba és megállok a lámpánál, azonnal felkuszik a piros alá, a ventillátor is elindul.

  Szerintem ez normális dolog, amig nem megy pirosba, addig nem érdemes vele foglalkozni.
  Az lenne a gond ha nem érné el a teli fehér jelzést, akkor nem dolgozik üzemi hőfokon ami tulfogyasztást és nagyobb kopást eredményez.

Új hozzászólás Aktív témák