Új hozzászólás Aktív témák

• #16971 vil59 tag Frissjogsi #16970

  Új Válasz 2018-12-12 20:43:17 #16971

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vil59

  tag

  válasz Frissjogsi #16970 üzenetére

  Igen, én már hozzáigazodtam,hogy tavasszal, ősszel átállítom a lépcsőstárcsára ütköző csavart, hogy a hidegindítás első pár percében csak max. 1200/ford. legyen.
  Én továbbra is a hidegindító házában lévő tekercsrugó hibájára gondolok.Nagyon feszesen ütközik a végpontra,téli üzemmódban. Emiatt nagyon sokáig tartózkodik a pillangószelep állítócsavarja a lépcsőstárcsa lagmagasabb fokán. Nagy hidegben hiába adok beindulás után ilyenkor egy erősebb gázfröccsöt, ennek a vákumja sem tudja visszarántani a levegőcsappantyút annyira, hogy legalább egy lépcsővel kissebbre akadjon a pill.szelep.Mert, ha lágyabb lenne ez a rugó, akkor máris lecsökkenne ez az irreális pőrgés.
  Hát, írtam egy-pár sort erről mostanság,de senki nem reagált.Gondolom nem volt meglátás e témában..

Új hozzászólás Aktív témák