Új hozzászólás Aktív témák

• #8 elit_hun őstag madgie #5

  Új Válasz 2009-04-10 12:27:24 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elit_hun

  őstag

  válasz madgie #5 üzenetére

  király Akkor már csak új kamerát kell venni (régi teljesen tönkrement...)

  hja, ha az embernek nincs szocialis kapcsolata, mindenkihez probal beszelni, ebbol lesznek az utcan motyogo oregasszonyok - meg a bloggerek ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶

• #28 04ahgy nagyúr madgie #5

  Új Válasz 2009-04-13 17:24:26 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  04ahgy

  nagyúr

  válasz madgie #5 üzenetére

  Az, hogy személyvonat, nem jelent 70km/h vagy alatta történő haladási sebességet. A 100a, 80a, 120a vonalakon pl. 120/120 vagy 100/120 (km/h) a vonatok (személyvonat is!) menetrend szerinti sebessége, és mennek is annyival.

  Az 1-1a vonalakon pedig a 120/140 is befigyel.

  A cikk egyébként jó, fotós, szakmai szemmel nézve, olyan tippek is vannak benne, amire az ember nem is gondolna. Az más kérdés, hogy újságírói szemmel nézve etikátlan az eleje. Nem hiszem, hogy egy objektív, magyarázó, tanító jellegű cikk elején a vasút utálatának, szükséges rossz mivoltának velős megjegyzésekkel történő hangoztatásának helye lenne.

  "Bizony, sokan kényszerülnek nap, mint nap..."
  "Nem egy élmény, de ez is csak egy szükséges rossz."
  "Ha már a kicsit koszos, kicsit büdös, de legalább mindig késő vonatokkal." – Én 3 hete nem késtem el a munkahelyemről vonat miatt, és egyre jobban odafigyelnek a tisztításra is. Sok helyre már új, szép motorvonatok járnak. A vasút sajnos kötöttpálya. Ha hülye embertársunk betéved elé magában, vagy autójában ülve, az bizony nem a vasút hibája. Azt a vonat nem tudja kikerülni, a rendőrség pedig két-három óráig helyszínel. Az sem a vasút hibája.
  "feltéve, ha nem csavarozták még le" - Ez pedig csak a mai magyar társadalmat minősíti.

  Ellenben, ha az szerepel, hogy: "...sokan a munkába járást tömegközlekedési eszközzel, elsősorban vonattal oldják meg. Az ez alatti, haszontalannak tűnő idő eltöltésére adna tippet a következő cikk..." - így is lehet, egyéni negatív véleményt nem beleszőve. Mi a helyzet, ha valaki szeret utazni?

  Én például szeretek, kis mikrokörnyezetet alkot a vonat és a rajta utazó ember. Kikapcsol, eltávolít a napi gondjaimtól. Volt nap, hogy felszálltam reggel a Keletiben, Győr, Celldömölk, Boba, Ukk, Tapolca, Keszthely, Balatonszentgyörgy, Székesfehérvár, majd délután beértem a Délibe.
  Most, ápr. 5-én vasárnap pedig Cegléd - Nyugati, át BKV-vel Keleti, Miskolc, Szerencs, Tokaj, Nyíregyháza, Debrecen, Szolnok, Cegléd kört tettem meg.

  Ettől függetlenül a cikk, ismétlem, jó. Esetleg a témához nem kapcsolódóan szubjektív elemeket igazán felülbírálhatnád.

  HGyu

  [ Szerkesztve ]

  7855.94MHz CPU-Z valid \ Pulchra tibi facies, oculorum acies, capillorum series; o quam clara species! Rosa rubicundior, lilio candidior, omnibus formosior; semper in te glorior!

Új hozzászólás Aktív témák