- Az NVIDIA szerint a partnereik prémium AI PC-ket kínálnak
- Két Zen 5-ös dizájnjának mintáit is szállítja már az AMD
- A Colorful "fagyosan kompakt" alkatrészekkel megy elébe a nyárnak
- A Keychron ismét egy űr betöltését vállalta magára az egerek szegmensében
- Az átlagnál vaskosabb ventilátorok kandikáltak ki a Corsair vitorlája mögül
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen TV-t vegyek?
- Vezetékes FEJhallgatók
- Fujifilm X
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Androidos fejegységek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Modern monitorokra köthető 3dfx Voodoo kártya a fészerből
Hirdetés
-
Eleglide C1 - a középérték
ma Szintet lépett az Eleglide, az egyébként egész korrekt M2 után a C1 sokkal komfortosabb közlekedésre alkalmas.
-
VR játék lesz az Batman: Arkham Shadow (Meta Quest 3)
gp Egyelőre csak egy teaser trailert kaptunk a teljes leleplezésre a Summer Game Festen kerül sor.
-
A Colorful "fagyosan kompakt" alkatrészekkel megy elébe a nyárnak
ph A vállalat többek között egy slim profilos léghűtővel, egy helytakarékos táppal és egy ITX-es házzal adott magáról életjelet.
Új hozzászólás Aktív témák
-
8th
addikt
válasz
#56573440
#16
üzenetére
Oké. És ha a bringás látta, hogy jó ideje együtt halad a busszal illetve azt is látta, hogy durván beszűkül a sáv amiben mindketten haladnak faccért nem nézett hátra, hogy hol tart a busz éppen? Belehalt volna ha megáll öt másodpercre elengedi a buszt és aztán a tök üres buszsávban halad tovább? Nem vitatom a sofőr felelősségét de ebben jócskán benne volt a biciklis is.
-
#30
8th
addikt
alkatraz3000
#26
8th
addikt
válasz
alkatraz3000
#26
üzenetére
Jóval korábban nézett hátra még a kereszteződés előtt és miután azon áthaladt körültekintés nélkül lazán kivágódott a busz "elé". Ez nem kresz vagy elsőbbség kérdése hanem józan észé. Nem kell túl sok ész ahhoz, hogy az ember rájöjjön, hogy puhatestűként nem valami nagy poén bevágódni drótszamárral egy 50km/h-val közeledő 18méteres 17+ tonnás busz elé még ha neki van elsőbbsége akkor sem mert biztosan ő húzza majd a rövidebbet. Mákja van, hogy nagyon nagy idézőjelben "csak" ilyen sérüléseket szenvedett. Ha a busz alá esik már nem nagyon kell videókat posztolgatnia. Tudod mint a viccben a sírkő felirat: nekem elsőbbségem volt neki meg kamionja. Na ez erre a helyzetre hatványozottan igaz. Sajnos rohadtul felelőtlenek a biciklisták. A város kellős közepén ahol annyi hely sincs, hogy köpjél egyet mennek mint az ökörhugyozás mert nekik szabad, mert a kresz lehetővé teszi. Sőt most már piálhatnak is mert miért ne. Azt gondolják ők a világ közepe mert ők bicikliznek. Aztán ha véletlenül megvasalják őket megy a hörgés és mindenki az autós fejét követeli ezüst tálcán. Így megy ez. Tolvajkergetők is: ez szándékos emberölési kísérlet. Bazki azoknak is lehet egy lelki világuk.
[ Szerkesztve ]
-
8th
addikt
válasz
#56573440
#27
üzenetére
Most komolyan te mit nézel cseh kettőt? A videó elején van egy vágatlan rész amin tökéletesen látszik, hogy jó fél percen keresztül nagyjából ugyanazzal a tempóval haladt a busz is meg a bringás is. Nem, nem egymás mellett hanem egymás előtt/után. Ez az én olvasatomban kimeríti az együtt haladás fogalmát. Nem azt írtam, hogy egymás mellett haladt hanem azt, hogy együtt. Szövegértelmezés. És ugye eleve ki tudja mióta előzgették már egymást korábban ebből a megvágott videóból az pont nem derül ki.
"az együtt haladás a videón 1:43-kor kezdődik"
Nem, az ott egymás mellett haladás.
"tehát az együtt haladás kőkemény 3 másodpercig állt fent."
Nem. Lásd feljebb. Fél percen keresztül mentek közel azonos tempóval majd a buszsofőr rágyorsít, hogy még mielőtt a bringás odaér a szűkülethez beférjen elé, hogy ne egymás mellett kelljen elszerencsétlenkedniük mert az veszélyhelyzet lehet.
"a kerékpáros is teljes jogú tagja a közúti forgalomnak amennyiben az ott tartózkodását nem tiltja tábla"
Huh, akkor leírom újra. Ez nem kresz vagy elsőbbség kérdése hanem józan észé. Nem kell túl sok ész ahhoz, hogy az ember rájöjjön, hogy puhatestűként nem valami nagy poén bevágódni drótszamárral egy 50km/h-val közeledő 18méteres 17+ tonnás busz elé még ha neki van elsőbbsége akkor sem mert biztosan ő húzza majd a rövidebbet.
"nézd meg a videót 0:14-től. a mögötte haladó kerékpárost is szándékosan szorította be a kereszteződésben, ráhajtott a kerékpárútra, bedig bal oldalon táncolni lehet. érkező motort nem látni, se mást ami indokolta volna hogy ráhajtson a kerékpárútra. majd egyenletesen haladva, még beteszi magát a szerencsétlen elé."
Szándékosan szorította le, ja. Mert a sofőrök ilyennel verik el az időt ne legyen olyan unalmas a műszak
. Tudod ez egy 18méter hosszú busz és mint minden ekkora járműnek ennek is kicsit ki kell tolni az elejét kanyarban, hogy a hátulja azonos nyomtávon kövesse az elejét és ne menjen át a mellete lévő forgalmi sávba. Nem bonyolult dolog ez. A biciklisnek pedig volt ott helye.Nevetséges ez az egész felhajtás. Ebből majd tanul a bringás és legközelebb talán számításba veszi, hogy nem egymaga van az úton és folyamatosan figyeli majd a hömpölygő forgalmat is maga körül. Benézték mindketten. Mondom mindketten. A buszos is meg a biciklis is. A bringás arc örüljön neki, hogy ennyivel megúszta.
[ Szerkesztve ]
-
8th
addikt
válasz
#56573440
#47
üzenetére
"továbbra se mondtad el hova vágott ki és honnan, mert egy sávban haladt és haladhatott is."
Nem, nem nézett hátra és nem, nem haladhatott. Ugyanis a felfestett kerékpársáv ahol a bringás arc haladt még a kereszteződés előtt megszűnt. A kereszteződés után közös autóbusz-kerékpársáv folytatódik. Na most a bringás arc nem adott elsőbbséget a busznak, miután megszűnt a saját sávja hanem körültekintés nélkül ráhajtott a buszsávra ebben a pillanatban ért oda a busz is. A kresz kimondja, hogy az élvez elsőbbséget aki folytonos sávban halad (vagyis a busz) és annak kell megadnia az elsőbbséget akinek a forgalmi sávja megszűnik (bringás arc). Ennyi. Gyakorlatilag ugyan az a helyzet mint ha a kereszteződésből fordulna valaki a busz elé. A busznak van ott elsőbbsége és pont. A biciklisnek kellett volna ha nem is megállni mert egy kereszteződés közepén ez nem túl életszerű de mielőtt ráhajt a közös buszsávra minimum hátranézni, hogy nem akadályoz-e valakit (buszt taxist netán egy robogóst). Nem nézett szét ezért elgombázták. Ha lelassít netán megáll és hátranéz mielőtt kihajt a buszsávba mindez nem történik meg mert addigra lazán elhaladt volna mellette a busz. Sajnálom őt így ismeretlenül is és remélem mihamarabb teljesen felépül de ebben vastagon benne volt ő is ne kicsinyítsük le a felelősségét csak mert jaj szegény áldozat. Részemről a vitát itt és most le is zárom. Értelmetlen szélmalomharc mert nem látod a fától az erdőt.
-
8th
addikt
"Egyébként meg kíváncsi vagyok mi lesz a következő lépés? Vajon kiengedik a bringásokat az autópályára is? Mert ugye sima főúton városon kívül lehet 90-100-zal menni. Innentől már az autópályás 130-as tempó nem sokban különbözik."
Sőt! Minden pihenőhelynél felállítanak nekik egy-egy kocsmát is, hogy szegények tudjanak piálni egy kicsit ha már úgy kifáradtak a nagy tekerésben. Mert nekik egy hete már azt is szabad ugyebár.
. Tudod ez egy 18méter hosszú busz és mint minden ekkora járműnek ennek is kicsit ki kell tolni az elejét kanyarban, hogy a hátulja azonos nyomtávon kövesse az elejét és ne menjen át a mellete lévő forgalmi sávba. Nem bonyolult dolog ez. A biciklisnek pedig volt ott helye.
