Új hozzászólás Aktív témák

• #61153 VR6-Fan veterán ßrainiac #61151

  Új Válasz 2014-02-20 17:41:16 #61153

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  VR6-Fan

  veterán

  válasz ßrainiac #61151 üzenetére

  még kiegészítés az elöbbiekhez, AGU-t jellemzően G1 GTI-hez képest szoktam lehordani főleg menetteljesítménybe
  nem kell azt hinni hogy G2 az überwágen szerintem, Japán vonalon is lennének olyan vasak amit ugyan úgy überwágenezhetnék, azok és jó/jobbak kocsik, egyszerűen az nem az én stilusomhoz illeszkedik.

  szerintem nem volt korabeli audi alternatívája a kettesnek igen egy kupé kvotro vagy egy úr kvotro jobb autó jó pár szempontból is, de nem kategória társak.

  mod:maga a kocsi nem egy kategoria, se minőségben se cél csoportban ennyi, nem lehet össze hasonlítani, jó k-jetes 8V gti-vel mentél már városba gyári rövid váltóval, alul igen nyomatékos, de mivel még ugye minden mechanikus benne elég jól is foroganak, nagy szívem vágya egy teljesen original 83-84-es első generációs kettes GTI, de sajnos nincs pénzem restaurálni egyet sem, nem hogy kettőt

  7600GS: "1,8 GTI", ezzel most 7-8 motorra gondolsz G2 belül, nem fejteném ki egyesével, ha nem bánod, szűkítsd.

  5 hengeresz csotány passat meg passz soha nem volt, mára meg a legtöbbje biztos le vna rúgva és több sebből vérzik és biztonyos hogy többet fogyaszt mint a 4 hengeres golfok.

  [ Szerkesztve ]

  "Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Új hozzászólás Aktív témák