Aktív témák

• #31650 Mr.Csizmás félisten aleister #31649

  2012-07-03 01:04:35 #31650

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mr.Csizmás

  félisten

  válasz aleister #31649 üzenetére

  a d3100 tipikusan egy spórolt váz.

  mondjuk ha csak a funkció számítana, akkor D4.

  de inkább egy EM5, mert d300s fölöttit hozza kisebben.

  "Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

• #31651 schawo titán aleister #31649

  2012-07-03 01:31:57 #31651

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  schawo

  titán

  válasz aleister #31649 üzenetére

  Viszont nem a súlya miatt jobb. Akkor miért nehezebb? Hogy igazolják az árát. Valamiért az emberek tudatában az van benne, hogy ami nehezebb, abban "több anyag van", és jobb. Ez a szemlélet még most, 50 évvel a műanyagok elterjedése után is él az emberekben. Benned is ilyen gondolatokat ébreszt a tömeg érzete. Na látod, ezért ilyen nehéz.

  Ugyanezt lehet látni például a mobiltelefonos topicokban, ahol a műanyag a közutálat tárgyát képezi, legalábbis a fórumokból ez tűnik ki. Például ugyanez a gondolat vezérelte az amerikai autógyárakat sokáig. Sőt, még most is, itt Európában is minden új autótípus pár centivel hosszabb, szélesebb, nagyobb, nehezebb kell hogy legyen, mint a közvetlen előd (igaz ez telefonokra is). Nem mintha ettől lenne jobb, viszont igazolni kell a fejlődést.

  Azonban az ötven év mégsem múlt el nyomtalanul. Az amcsi autógyárak csak megdölöttek, annak ellenére, hogy olcsóbb terméket gyártottak. Az ok, hogy az embereknek valójában nincs szükségük a végtelen méretre ahhoz, hogy jónak, kellemesnek találjanak egy terméket. Csak ez a fölösleges méret elutasítása lassabban alakul ki az emberben, mint a tömeg iránti vágy. Ugyanezt a racionalizálódást fogjuk megélni a telefonokkal/tabletekkel, csak ott még nem tudott kialakulni a valós piaci igény.

  És ugyanez zajlik a fényképezőgéppiacon is. Elég megnézni a japán belpiaci értékesítési adatokat, hogy lássuk, mi várható a közeljövőben a világ többi részén is.

  evDirect villanyautós töltőhálózat

Aktív témák