Shift2. Real racing? Hagyjuk már.

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják." | Track IR 5.

Nem a valósághűségről van szó, hanem a szaksajtó pontjairól (egyébként a Shift 2 ugyanolyan félszimulátor, mint a Dirt 3). Ez alapján, idén átlagosan a Dirt 3-at értékelték a legtöbbre PC-n. Az kétséges, hogy ez is lesz a legnagyobb példányban eladott game, mert jön az F1 2011, ami már csak a neve miatt is brutálisan teljesíteni fog. 2010-ben sem tudták megverni az F1 2010-et eladásban, valszeg ez idén sem változik.

A semmi az nem nincs, hanem van. Ha a semmi van, akkor nincs semmi, de ha nincs semmi, akkor valami van, de az nem semmi.

Jaaa! Én arra gondolni sem merek, hogy versenyezzek vele! ;-)
Simán beültetném magam mellé mitfárernek. Biztos, ami biztos. Azt nem engedném meg neki, hogy vezessen, mert nem létezik olyan mosópor, amivel a végén tisztára lehetne suvickolni az alsógatyámat. :-)))

Alléz Olympique de Marseille!

Ugyan olyan félszimulátor...? Te játszottál már mind a kettővel egy G27 társaságában? Valószínűleg nem mert, akkor nem ez lenne a véleményed.

Ha egyszer megjön a munka kedvem, fogom magam leülök egy sarokba, és megvárom míg elmegy...

Bad Company2 verseny, melynek győztese leszolgálhat egy hetet Bászra környékén?!

Alléz Olympique de Marseille!

BC2-vel még nem nyomultam, de tervben van. sok játékot kell bepótolnom tavaly január óta

eladó vga/cpu stb. -> http://tinyurl.com/cg54t9f - = Origin(Bf3/BC2/The RUN): Gabbers_Unite = -

iRacing, LFS, NetKar (ebben a sorrendben) Minden más humbug.

(csak hogy én is hozzászóljak)

De azért benevezek, még ha csak ralis bohóckodás is a nyeremény. Pedig egy pályás bohóckodás jobb lehetne.

Szigorúan magánvélemény. Olvassa el a mellékelt tájékoztatót, vagy forduljon orvoshoz!

Á! Ne is mondd! Több, mint egy hónapja darabokban a gép. Talán jövő hét végére végre összeáll...

[ Szerkesztve ]

Alléz Olympique de Marseille!

Én az első kettőt felcserélném, de ettől függetlenül egyetértek.

Az idei tél egy szép februári szombatra esett... :D

Régebben én is fordított sorrendet mondtam volna, de két és fél éve megállt az LFS valódi fejlesztése. A pályák nem tudják azt az érzetet kelteni, mint az iRacing lézerscannelt pályái (pedig LSF-hez is készült volna lézerscannelt pálya), a versenyszervezés jóval gyengébb, és másfél hónapja kijött az új abroncs- és levegőmodell a Nationwide autóhoz (a többihez a jövő hónapban érkezik). Ezekkel a fejlesztésekkel már sokkal az LFS előtt jár az iRacing. Ha nem állt volna meg az idő 2008-ban az LFS-nél, és valóban érkeznek az akkor néhány héten belüli érkezésre bejlentett fejlesztések (hogy mik vannak: lézerscannelt pályák, új abroncsmodell, új autók), akkor most más lenne a helyzet.

[ Szerkesztve ]

Szigorúan magánvélemény. Olvassa el a mellékelt tájékoztatót, vagy forduljon orvoshoz!

Azt a Athlon II X2 240 VS. HD 6970-et komolyan gondoltad?

Privátban árazás nincs! || Raspberry Pi coming soon(er or later) ;) || Sok giga tárhely ingyen: http://db.tt/YxwMpQ9 || Nézz be a blogomba: http://goo.gl/Ioj4Z

Szegény Loeb-öt navigátornak ültetnéd be...
Hát lehet hogy elsőnek mindenki becsinálna.
Erről ez jut eszembe. [link]

[ Szerkesztve ]

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják." | Track IR 5.

Én nyomom G25-el.

"Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják." | Track IR 5.

Csak a PC-t vettem számításba. A konzol az más. Oda egy évben elég sok minőségi autós játékok jön.

(#20) adamssss: Játszottam mindkettőt. A Shift 2-őt nem sokáig, mert dettó ugyanaz, mint a Shift 1, még egyszer nem vágytam ugyanerre az élményre. Azóta porosodik a játék a steamen. A Dirt 3 is megvan, de kevés esélyem van játszani, mert májusban jelent meg és előtte műtétem volt. Még mindig nem gyógyult be a seb, és elég nehéz kényelmesen hátradőlni, mert enyhén fáj. Az eddigi élményből kiindulva a Dirt 3 jobb, legalábbis több újítás van benne, nincs az az érzésem, hogy ezt egyszer már végigjátszottam.

[ Szerkesztve ]

A semmi az nem nincs, hanem van. Ha a semmi van, akkor nincs semmi, de ha nincs semmi, akkor valami van, de az nem semmi.

Ha ez ilyen egyszerű lenne, akkor már megkaptuk volna, de az RBR-t sajnos nem lehet eladni konzolon. A BlackBean ígéri, hogy a WRC2 októberben igazi szimulátor lesz, de hát ezt mér hallottuk 2010-ben a WRC megjelenése előtt.

[ Szerkesztve ]

A semmi az nem nincs, hanem van. Ha a semmi van, akkor nincs semmi, de ha nincs semmi, akkor valami van, de az nem semmi.

Igazi szimulátort nem lehet eladni. Túl sok fejlesztés, túl kevés felhasználó.

LFS csak azért létezik, mert egy szem fejlesztő bohóckodik vele, eddig kb 25000 darabot értékesítettek a játék 8-10 éve alatt. Az iRacing is csak a havi előfizetési modellel lehetett üzletileg sikeres.

Szigorúan magánvélemény. Olvassa el a mellékelt tájékoztatót, vagy forduljon orvoshoz!

Én nem a pályák kinézetére gondoltam elsősorban, persze az is egy feelig ha élethű helyszínen fut egy verseny a "játék"-ban. Számomra a fizikája a legélethűbb az LFS-nek. Egyébként azért csak-csak történik valami náluk, pont egy hónapja adtak ki új verziót, mondjuk még nem próbáltam, de majd letesztelem és rögtön kiderül mit ügyködtek.

[ Szerkesztve ]

Az idei tél egy szép februári szombatra esett... :D

Sehol sem írtam egy szót sem a pályák kinézetéről. A helyszín tök mindegy, nem ez a lényeg.

Én az aszfalt minőségéről beszélek. LFS-ben minden sík, egyenletes, míg iRacing a lézeres scannlés miatt sokkal jobban érezteti a talajegyenetlenségeket.
LFS-ben megoldható lenne lézeres scan nélkül is a kitalált pályák aszfaltcsíkjának közelítése a valóságos aszfalthoz, de ezt sem készül.

Próbáltad az új Nationwide autót iRacingben? Na, annak jó a fizikája, szemben az LFS-sel.

Az új LFS frissítés nagyon "fontos" dolgokat érint (pályaszerkesztő, kezelőfelület, gombok, stb.), akárcsak az elmúlt két és fél év során az összes többi.

Szigorúan magánvélemény. Olvassa el a mellékelt tájékoztatót, vagy forduljon orvoshoz!

Abban igazad van, hogy az LFS ilyen értelemben elég "steril", de ettől még jó a fizikája, csak nem rázza az aszfalt a verdát, de majd 2-3 év múlva ez is benne lesz. Az igazi útépítők példát vehetnének kis hazánkban az LFS aszfaltjáról.

Az idei tél egy szép februári szombatra esett... :D

Jobbulást!

Szerintem a shift2 még mindig sokkal realisztikusabb mint, a dirt3. Attól persze lehet, hogy a Dirt izgalmasabb, meg sok újítást hozott, de éppen ezért nem valós.
Nyilván egy shift-be nem lehet sok újítást belepakolni, hiszen adott a pálya meg a verdák...

Ha egyszer megjön a munka kedvem, fogom magam leülök egy sarokba, és megvárom míg elmegy...

Nem kő parázni már jól vagyok. Csak nem forrtam még össze.

Akkor ez tipikusan ízlés kérdése. Mondjuk kvázi ugyanazt kétszer szerintem nem szerencsés kiadni. Mindig kell valami komolyat újítani.
Nekem a Shift 2-nél már az gáz volt, hogy az előző képkocka depth bufferjéből számolja az SSAO-t. Tipikus Xbox 360 megoldás, ha a PC-s VGA-k 10 MB memóriával rendelkeznének, akkor megérteném, hogy erre szükség van. Mázli, hogy az 1.02-ben már korrigálták ezt. Azt nem említem meg, hogy az AA-t a CPU számolja, mert DX9-ben nincs más lehetőség ezzel a motorral, na de miért nem váltottak DX11-be, ha már ilyen deferred rendert írtak?

[ Szerkesztve ]

A semmi az nem nincs, hanem van. Ha a semmi van, akkor nincs semmi, de ha nincs semmi, akkor valami van, de az nem semmi.

Ez sem teljesen igaz, hogy teljesen steril, igenis vannak huplik, csúnyaságok az aszfalton(ami teljesen steril hely LFSben az Fern Bay Greenen a box előtti külső "reklám" aszfaltív, na az tényleg mintha teljesen sík lenne.).
Abban viszont igazad van, hogy a hivatalos fejlesztők nem nagyon törődnek vele mostanában, az első igazi pálya reprodukciója, Rockingham is még csak terv 2009 szeptembere óta ahogy a VW Scirocco is...

"ez a 3d olyan mint az űrverseny volt a hidegháborúban: sokba kerül, problémás, de muszáj csinálni, mert a versenytársak is csinálják" by JoeYi :)

pedig rázza az aszfalt, városi/nem kizárólag verseny pályákon eléggé keményen.

T-home extra csomag monopolterületen 6500 ft/hó, versenyterületen ahol Digi vagy UPC is van pedig 2990 ft/hó. Köszönjük!

Ezzel együtt is sokkal sterilebb, mint az iRacing. 5 éven át LFS-eztem kb 4-500km-t túra és együléses autókkal, szóval volt időm megszokni. Most másfél éve iRacingezek, és visszanézve, újra kipróbálva az LFS-t, zavaróan sterilek a pályák. Érzetre kb 2 méretes az LFS felbontása, míg az iRacing 5-10 cm.

Szigorúan magánvélemény. Olvassa el a mellékelt tájékoztatót, vagy forduljon orvoshoz!