- Karácsonyfaként világíthat a Thermaltake új CPU-hűtője
- Az USA vizsgálja a RISC-V kínai terjedésének kockázatát
- Kicsit extrémre sikerült a Hyte belépője a készre szerelt vízhűtések világába
- Egészen nagy teljesítményspektrumon fedné le a mobil piacot az AMD
- Kihívás a középkategóriában: teszten a Radeon RX 7600 XT
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- ZIDOO médialejátszók
- Kicsit extrémre sikerült a Hyte belépője a készre szerelt vízhűtések világába
- Hobby elektronika
- Publikálta a Microsoft az MS-DOS 4.0 forráskódját
- Gaming notebook topik
- LG 34GS95QE-B: OLED paneles, ívelt gamer monitor
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Projektor topic
- Apple notebookok
Hirdetés
-
Toyota Corolla Touring Sport 2.0 teszt és az autóipar
lo Némi autóipari kitekintés után egy középkategóriás autót mutatok be, ami az észszerűség műhelyében készül.
-
Agyi chipes gyártóba fektetett a kriptocég
it A Tether 200 millió dollárt fektet a Blackrock Neurotech agyi chipes vállalatba.
-
Karácsonyfaként világíthat a Thermaltake új CPU-hűtője
ph Az ASTRIA 600 ARGB ráadásul a hűtési teljesítmény szempontjából sem szégyenkezhet.
Új hozzászólás Aktív témák
-
ócskás
aktív tag
Kezdésnek álljon itt egy lista 2003,-ból:
Abasár (ex MH 80 gl.dd. ek.tö.)
Adyliget (aktív HÖR-laktanya)
Ádánd, külterület (ex MN telephely, ex MH üzemanyag telep)
Al-Hillah, Irak (aktív MH Log.Szállító Zalj.)
Alcsútdoboz-Vértesacsa (ex MN laktanya)
Aszód (aktív MH40 Galga vb.e)
Baja (ex MH Dobó laktanya, ex MH108 Mészáros Lázár gl.dd.)
Baja, Gránátos u. 5. (ex MN parancsnoki épületek, ma üres telek)
Baja (lé. Rádiótech)
Bakonysárkány (aktív MH 2.LŐR)
Balassagyarmat (MN vagy HÖR laktanya)
Balatonfüred, Honvéd u. 4., Néphadsereg útja, Kisfalusy-telep (szovjet strand, telek, üdülő)
Berettyóújfalu, 47.sz út mellett, Honvéd u. 9. (ex Esze Tamás laktanya, ma Bessenyei György szakközépiskola)
Békéscsaba (ex MN lé. Rádiótech, ma aktív MH23 légtér ell.szd.)
Bezenye (aktív MH31.légtér.ell.szd.)
Bicske, Csákvári út 13. (ex MN laktanya)
Boldog (ex MN lé. Rádiótech, ma aktív MH11 légtér.ell.szd.)
Börgönd, (ex MN laktanya,HDM reptér, L-raktár, ex MH11/3 lé.rak. techn. Z.)
Budakeszi, Budakeszi út 99-101.. (ex MN laktanya, ma aktív MH TKEI)
Budaörs, (Budakeszi)Gyári út (ex laktanya, ma épülő Magyar-Német katonai temető-park)
Budaörs (postás-laktanya, építő-műszaki)
Budaörs (ex MH Vasvári Pál laktanya lé.rak)
Budapest, II. Pasaréti út 82-84 (ex MH Bp.HadkiegP)
Budapest, II. Szilágyi Erzsébet fasor (aktív MH budapesti HkieG)
Budapest, II. Szilágyi Erzsébet fasor 7-9. (ex MN Térképészeti Intézet, ma aktív MH TEHI)
Budapest, III. Bécsi út 314. (ex szovjet Budai Nagy Antal laktanya, ma GDF és Opus-Via Kft. tulajdona)
Budapest, III. Laktanya u. (Óbudai tengerészlaktanya cs. Kir. Dunaflottila)
Budapest, III. Domoszlói út (szovjet telek)
Budapest, IV. Külső Váci út 1. (MN laktanya)
Budapest, IV. Székesdűlő, Külső Váci út 133? (Dobó István laktanya)
Budapest, IV. Külső Váci út 121. ((kis)Petőfi Sándor Flottilás laktanya+kikötő 2001-ben még MH25 őrizte)
Budapest, V. Balaton u. 7–11. (Honvédelmi Minisztérium)
Budapest, IX. Soroksári út 48-54. (ex MN üzem)
Budapest, IX. Soroksári út 152. (aktív MH Elhelyezési Központ)
Budapest, IX. Üllői út 131-135. (ex MN Zalka Máté Főiskola, ma aktív MH BJKMF)
Budapest, X. Hungária krt. 5-7. (aktív MH ZMNE)
Budapest, X. Hungária krt. 5-7. (ex MH Zrínyi Miklós Katonai Akadémia Őr- és Kiszolgáló Század)
Budapest, X. Salgótarjáni út 18 (aktív HM Beszerzési Hivatal)
Budapest, X. Zách u. (aktív MH1 KLTDD)
Budapest, XI. Budaörsi út 15. (MN laktanya)
Budapest, XI. Budaörsi út 49-51. (aktív MH32 őre. Petőfi Sándor laktanya)
Budapest, XI. Daróczi út 5. (aktív MH Ruházati Ellátó Központ)
Budapest, XI. Kőérberki út 37. (ex MH11 Duna lé.rak.dd. Vasvári Pál laktanya)
Budapest, XI. Kőérberki út (ex MH Kőérberki úti lakótelep)
Budapest, XII. Fodor u. 36. (MN objektum)
Budapest, XII. Hegyhát u. (aktív MH)
Budapest, XII. Hűvösvölgyi út 21-23 (MH "Objektum III.", aktív MH FEH)
Budapest, XII. Kakukk u. 46 (MN objektum)
Budapest, XII. Királyhágó u. (aktív MH Honvéd Tiszti Kórház KK)
Budapest, XII. Tamási Áron u.-Thomán István u. (ex MN tiszti ltp.)
Budapest, XIII. Dózsa György út (aktív MH PMHKiegPK)
Budapest, XIII. Hajdú u. 5/b. (ex MH óvoda)
Budapest, XIII. Róbert Károly krt. (aktív MH Honvéd Kórház KK)
Budapest, XIII. Tüzér u. 62. (ex MH óvoda)
Budapest, XV. Örjárat u. 1. (szovjet kórház)
Budapest, XV. (MN Irinyi János kocsiszín)
Budapest, XVI. (aktív MH PCGTEK)
Budapest, XVI. Marx u. (szovjet Rákóczi Ferenc laktanya, 19/A nővérszálló)
Budapest, XVII. Határhalom u. (szovjet ir. Adó)
Budapest, XVIII. - Vecsés, Ferihegy 1-2. (MN Ferihegyi Kiképzőbázis)
Budapest, XVIII.Városi-erdő / Indián-domb, Tünde u. (aktív MH Eü. Kik. K)
Budapest, XIX. Ferihegy, Gyömrői út D-kapu (ex MN, ma aktív HÖR reptéri laktanya)
Budapest, XXII. Kamaraerdei út (lé.rak laktanya)
Budapest, XXII. Háros-sziget (MH Hárosi laktanya, 2001-ben még felszámolás alatt)
Budapest, (Mátyásföld, ex lokátor-szertár, aktív MH)
Buják (aktív MH Üdületési Bázis és Konferencia-központ)
Cegléd, Liliom u. 23. (ex MN, ex MH, ex civil varroda)
Cegléd, Liliom u. 23-25. (ex MH10 ve.tü.dd./HO.PKság, ma aktív MH3 rk.z., 2002 júniustól bezárt ?)
Cegléd (ex MH szociális foglalkoztató)
Cserépfalu, kultúrház (ex MN HeMO)
Cserépfalu, külterület (ex MN4565 objektum)
Csévharaszt (ex MN objektumok, ex MN rádióbázis)
Csobánka (aktív gyak.tér)
Csongrád, Köröstorok 73-74 (MN laktanya)
Csorna, (ex MN, ma a gyengélkedő és étterem inkubátorház, a többi bontás alatt)
Debrecen, Apafa (szovjet L.raktár)
Debrecen, Csengő u. 4. (ex MN Bácskai v Bocskai laktanya, ma KLTE Gyakorló Gimnázium)
Debrecen, Füredi út 59. (aktív MH5 Bocskai István Gépesített Lövészdandár)
Debrecen - Hajdúhadház, (aktív MH legs. épületek, üza. telep)
Devecser (aktív MH1 Dunántúli ve.ag.ra.)
Dömörkapu (gyak.tér / lőtér)
Dunaföldvár, Andráspuszta (ex MN földterület)
Dunaföldvár, Gabonás-völgy (MN laktanya)
Dunapataj, Szelidi tó üdülőtelep (ex MH üdülő)
Dunaszentbenedek (szovjet rt. Állomás)
Dunaszentmiklós (ex-lé. Rádiótech, 2001-ben még MH őrzés alatt)
Dunavarsány, Taksonyi műút. (szovjet hír.állomás)
Dunaújváros, Adonyi u. (ex szovjet Tolbuchin laktanya, lakóépületek, ma inkubátorház épül a legs. épületek helyén)
Eger, (aktív MH Dobó István laktanya)
Eger, Baktai u. (MN laktanya)
Eger, (Kánitz laktanya)
Egerág (ex MN lé. Rádiótech)
Egerág (ex MN technikai terület)
Erdőbénye, (aktív MH Honvédüdülő)
Ercsi, 6. sz. út mellett (ex MH híradós laktanya)
Ercsi, 6. sz. út mellett (ex MH37 mű.dd. műszaki laktanya)
Ercsi, Mező Imre u. 18. (ex MH óvoda)
Esztergom, Dunapart (flotilla vízi gyak.tér / HÖR kikötő)
Esztergom, Rozmár-telep (ex MN objektum, ma gátőrház)
Etyek, Bot puszta (szovjet Fürst Sándor laktanya, L.raktár, ltp)
Etyek, Bot puszta (szovjet gyaktér)
Felcsút (aktív MH üza bázis)
Felcsút-Bicske (ex MH nőtlen tiszti szálló)
Felsőcsatár (MN laktanya)
Feldebrő, Kossuth u. (ex MN laktanya)
Fertőd, (Fertődi Festetich-kastély, ex szovjet Klapka György laktanya, ltp.)
Fertőszentmiklós, Új telep u. 39-51. (ex MN laktanya)
Fertőszentmiklós (ex MN parancsnoki épület, ma Társadalmi Klub)
Fertőszentmiklós, külterület (ex MN gyak.tér)
Fót-Kőhegy (ex MH légvédelmi objektum)
Fót, külterület (ex MH lérak. tüzelőállás)
Gara (lé.rad)
Gödöllő (aktív MH EATEK)
Gödöllő, Dózsa György út 63. (ex MN parancsnoki épület)
Gödöllő, kültrület (ex MH lérak. tüzelőállás)
Gyömrő (ex MN laktanya)
Gyömrő, külterület (ex MN, ex MHSz, ex Társadalmi Klub)
Gyöngyös, Gábor Áron út (? Táncsics Mihály laktanya)
Győr, (aktív MH Béri Balogh Ádám Honvéd Gimnázium)
Győr, József Attila u. (szovjet lovassági laktanya)
Győr - Szent Vid (ex MH74 feld.Z., ma aktív MH lérak E., Helyőrség Pk. Likócsi laktanya)
Győr, Vöröshadsereg u. (ex szovjet Vadász laktanya, ma Győr Plaza, Megyei Kórház épületei, McDrive)
Győr (ex KPM laktanya, és telek)
Győr (Frigyes-laktanya)
Gyula (lé.rad)
Hajdúsámson-Savaskút, külterület (ex MN telephely és gyak.tér)
Hatvan, Ady E. u. 6 (ex MN tiszti szálló)
Hatvan, Ady Endre u. 13. (ex MN laktanya)
Hegyeshalom (MN laktanya)
Hegyeshalom - Erzsébet puszta (MN laktanya)
Hetényegyháza (aktív MH üza. Bázis)
Hetényegyháza (ex MN laktanya)
Hódmezővásárhely, Ady E. u. 46. (aktív MH 62. Bercsényi Miklós Gépesített Lövészdandár)
Homokszentgyörgy (ex MN laktanya)
Homokszentgyörgy (ex MN műszaki bázis)
Isaszeg (MH RAEK)
Izsák (aktív MH7. LŐR)
Jánoshalma (lé. Rádiótech)
Jászberény, Nagykátai út (ex MN laktanya)
Jászberény, külterület (ex MN gyak. tér)
Juta (aktív MH32 légtér.ell.szd.)
Kabul, Afgynisztán (aktív MH ISAF EÜ kontingens)
Kál (aktív MH8 Alföldi ve.ag.ra)
Kalocsa, Foktői út 9–11. (ex MH35 hk.dd.,MH15 lé.rak.e., ex MH Alföldi Kiképző Központ)
Kalocsa, Foktői út 4 (ex MH parancsnoki épületek)
Kalocsa, (ex MN L-raktár)
Kapoly (aktív MH 9. LŐR)
Kaposhomok (aktív US Army aviation)
Kaposszegcső (szovjet gyak.tér)
Kaposújlak (ex szovjet, ex KFOR laktanya, reptér)
Kaposvár, Bajcsy Zs.u.2 (ex MN parancsnoki épületek & tiszti szálló)
Kaposvár (ex tűzoltó-laktanya, ma aktív civil Brown & Root/US Army-kiszolgáló)
Kaposvár (aktív MH64 Boconádi Szabó József Log.Hír.E - Táncsics Mihály laktanya)
Kaposvár (ex szovjet/MN laktanya, ma a Füredi I. déli része aktív MH, Füredi I. észak&Füredi II. Önk.)
Kaposvár, Füredi út (ex MH laktanya-vízmű)
Karcag (lé.rad)
Karcag (ex MN telephely, L-raktár)
Kecskemét (ma is aktív MH59 Petőfi laktanya, repülőtér)
Kecskemét-Hetényegyháza (ex MN laktanya)
Kerepes-Kerepestarcsa, külterület (ex MH lérak. tüzelőállás)
Keszthely (ex MH7 lé.rak.e.)
Keszthely, Alsópáhoki út (ex MN / VSz L. raktár)
Kiskőrös-Majordűlő (ex MN radarállomás, telephely)
Kiskőrös, Soltvadkerti út (MH93 Petőfi Sándor VV Ezred, 2001 június 15-én zárták be.)
Kiskunfélegyháza (aktív MH5 elektronikai harci ezred)
Kiskunhalas (aktív (?) MH36 pc.t. e)
Kiskunlacháza (ex MN rádiótech.)
Kisvárda (épülő! HÖR laktanya)
Körmend (HÖR laktanya)
Kunfehértó, Horgász sor 2. (ex MH üdülő)
Kunhegyes (szovjet távoli rt. Állomás + szt. reptér)
Kunmadaras (szovjet laktanya, repülőtér)
Kunmadaras (szovjet rt. Állomás x3)
Kunszentmiklós (szovjet helikopterbázis és repülőtér,lő- és gyaktér)
Lenti
Lenti, (ex MH26 gl. Dd. Zajdai laktanya)
Lillafüred (szikla háp)
Lovászi, Kútfej u. 114/3 (MN laktanya)
Marcali, Berzsenyi u. 3. - Kozma A. u. (ex MH27 lé.rak.e., MH44. hk.dd.)
Marcali, Gábor Áron. u. 1. (ex MN objektum, ma ABC-áruház)
Marcali, külterület (ex MH L. raktár és telephely)
Marcali, Szigetvári út (ex MN objektum, ma üres telek, gk-parkoló)
Medina (aktív MH13 légtér.ell.szd.)
Mezőcsát (ex MN lé. Rádiótech, ma aktív MH14 légtér.ell.szd.)
Mezőfalva (MN laktanya)
Mezőkeresztes (aktív MH trafó/áramelosztó,gyakorlótér - része a Mezőkövesdi reptérnek (?Mezőtúr, 46. sz. út mellett (ex MN lé.rad, ma önk.)
Miskolc, (ex lé.rad/lé.rak. pk. Petőfi-laktanya, ex MN Vasútépítő Szd.)
Miskolc, Álmos u.12. (ex MN tiszti szálló, ma lakóház,udvar)
Mogyoród (ex MH laktanya)
Mogyoród (ex MH raktárak)
Mogyoród, külterület (ex MH lérak. tüzelőállás)
Molnaszecsőd
Mosonmagyaróvár, József A. u. 6 (ex MN laktanya és telephelyek)
Mosonmagyaróvár, József Attila u. 50 (HÖR laktanya - ld. Sortűzper, '56.10.26)
Mosonmagyaróvár (ex MN objektum, ma hajléktalan szálló)
Nagyatád, (MN Budai Nagy Antal laktanya)
Nagyatád, Taranyi út (MN Fegyelmező Zászlóalj)
Nagyatád, Taranyi út (szovjet tiszti ltp.)
Nagykanizsa, Gábor Áron út 12. (ex MH14 gl.dd. Gábor Áron laktanya, ma ipari park)
Nagykanizsa, (ex HÖR laktanya, ma aktív HŐR Ig.)
Nagykanizsa, (ex MN Thúry György laktanya)
Nagykőrös, Pipa u. (ex MH telephely)
Nagykőrös, Széchenyi u. 3. (szovjet tanépület / klub)
Nagyoroszi (ex MN lé.tü. kiképzőközpont, ma aktív MH5 lé.tü.e.+lé.rak lőtér)
Nagytarcsa (aktív MH)
Nagytarcsa, külterület (ex MH lérak. tüzelőállás)
Nyírbátor (ex MN Báthory István laktanya, ma HÖR befogadó közösségi szállás)
Nyíregyháza, Toldi u. (ex MN parancsnoki épületek)
Nyíregyháza, (ex MH65 gl.dd. ek.tö. , ma aktív MH61 log.e. Bottyán János laktanya)
Nyíregyháza, (ex Báthory István laktanya,ma , aktív, de leépült MH vegyes laktanya - 2001 tavaszán még működött)
Nyírtlelek (MN laktanya, objektumok, repülőtér - a javítóműhely még létezik 2002.09.23.)
Ócsa, (aktív MH üza. bázis)
Orosháza, Gyopárosi út (MN műszaki laktanya)
Pákozd (szovjet lő-, és gyak.tér)
Páli - Orgovány (szovjet HK lőtér)
Pápa (bázisrepülőtér, aktív MH47 hc.re.e.)
Pápa, Veszprém u. (szovjet Bottyán János laktanya, lőtér)
Pécel - Bajtemetés (szovjet rt. Állomás)
Pécs (ex MH42 feld.Z.,ma aktív MH101 "Szigetvári" Zrínyi Miklós ve. Tü. Dd.)
Pécs (MN A/1 és A/2 laktanya)
Pér (szovjet laktanya és reptér)
Piliscsaba, Klotild liget (ex szovjet Béri Balogh Ádám laktanya, "Déli tábor", ma "Josephinum" ill. PPKE campusa)
Piliscsaba, Kálvária u. (szovjet Perczel Mór laktanya, "Északi tábor")
Piliscsaba, Somogyi B. u. (szovjet lő, és gyaktér)
Pilisszentkereszt (Pilis-hegy, ex MH laktanya)
Pilisszentkereszt (ex MHlé.rak)
Pilisvörösvár (Dózsa Gy. Úti szovjet laktanya)
Polgár, (szovjet rt. Állomás)
Polgárdi, Fő u. (szovjet Kossuth Lajos laktanya)
Polgárdi, Jenői u. (szovjet L.raktár)
Pusztaszemes (MN laktanya)
Pusztavacs (aktív HM Lősz.jav.és bev.ü)
Püspökszilágyi (aktív MH laktanya, gyak.tér, lőtér)
Rácalmás, Adonyi u. (szovjet L.raktár)
Ravazd (szovjet ingatlanok, nagy telek ? céllal)
Recsk, (aktív MH üza bázis)
Rétság, (ex MH31 gl.dd.)
Sárbogárd, József Attila u. 15/b (MN Dózsa György laktanya)
Sárbogárd, Árpád u. (ex szovjet Rákóczi ferenc laktanya, L.raktár,egyesített lőtér, ma aktív MH11/2 lé.rakz. (?))
Sárbogárd, Árpád u-Lenin u. sarok (szovjet tiszti ltp)
Sárbogárd, Kislaki u. (szovjet L.raktár, lőtér)
Sárbogárd, Rákóczi u.(szovjet L.raktár, lőtér)
Sárbogárd, Rákóczi u. 17. (szovjet ltp.)
Sármellék (szovjet ir.adó)
Sármellék, Zalavár (szovjet fényfolyosó, reptéri bevezető, szolgalmi joggal)
Sármellék, Zalavár u. (szovjet ir.adó)
Sármellék, Zalavár u. (szovjet Fürst Sándor laktanya)
Sármellék (ex MN rádiótech.)
Sármellék (ex szovjet Fürst Sándor repülőtér, ma civil)
Sárrét - Sárszentmiklós (szovjet gyaktér)
Siklós (HÖR laktanya)
Simontornya
Soltvadkert, Kiskőrös-Majordűlő (ex MN RT radarállomás,telephely)
Somogydöröcske (szovjet gyaktér)
Somogyszil (szovjet 'A' 'B' gyaktér)
Sopron, Táncsics u. 20 (aktív HÖR laktanya és kerületpk.ság)
Sopron, Új-Hermes telep (ex HÖR laktanya)
Sopron, ipartelep (ex MN-laktanya)
Sormás (aktív MH33.légtér.ell.szd.)
Süttő, Gerecse-hegy (szovjet rt.adó)
Süttör (szovjet laktanya,kultúrház)
Szabadszállás (aktív MH, Alföldi KK)
Szákszend (szovjet laktanya)
Szeged (ex MN laktanya lé. Rádiótech ,ex MH60 Török Ignácz mű.dd., ma aktív MH22 légtér.ell.szd.)
Szeged, Vasút u. 1-13. (MN Kossuth Lajos laktanya)
Szeged, Öthalom, Budapesti út (szovjet Vorosilov laktanya, HK lőtér, ltp.)
Szeged (szovjet reptér)
Székesfehérvár, Zámolyi út (aktív Alba Regia laktanya, MH SzFVK Log. Csoportfőnökség Elhelyezési Főnökség)
Székesfehérvár, Zámolyi út 32. (ex MN Nagy Sándor laktanya, ma aktív MH)
Székesfehérvár (ex MN Münich Ferenc laktanya, ma aktív MH VKF, MH43 ?Alba Regia" hír.e., MH5 rk.z.)
Székesfehérvár, Budai u. 41. (szovjet lovassági laktanya)
Székesfehérvár, Budai u. 43. (szovjet gyalogsági laktanya)
Székesfehérvár, Budai u. 47. (szovjet élelmiszer raktár)
Székesfehérvár, Seregélyesi u. (szovjet Kossuth Lajos laktanya)
Székesfehérvár, Sóstó, Segesvári u. (szovjet L.raktár).
Szentendre, Szentlászlói út 120. (MN Izbégi laktanya)
Szentendre (ex szovjet Dózsa György laktanya, ma perben érte az önk. És a Nemzeti Egs.megörzőésRákellenes Központ)
Szentendre, (aktív MH ZMNE)
Szekszárd, Hunyadi u. 11.-13. (ex budai Nagy Antal laktanya, fejlesztés tervben)
Szentes (aktív MH37 műszaki laktanya)
Szentes, Ipartelepi út (laktanya)
Szentkirályszabadja (repülőtér, aktív MH87)
Szentkirályszabadja, lőtér (szovjet üza. Telep)
Szentkirályszabadja, reptér mellett (szovjet laktanya, ltp.)
Szigethalom (ex MH tököli reptér irányadó)
Szigethalom (ex MH tököli reptér távoli irányadó)
Szigethalom, Dunasor u. (szovjet üdülő)
Szigethalom, Sport u. (ex MN kultúrház)
Szolnok, Rékasi u. (repülőtér, Damjanich László laktanya, aktív MH89 ve.szre. e és aktív MH88 Gy.r.z.)
Szolnok, Thököly út 130. (Fürst Sándor Laktanya, aktív MH88. Gyorsreagálású Zászlóalj)
Szolnok, Besenyszögi u. (ex szovjet üres ingatlan, József Attila laktanya+repülőtér, ma részben aSzolnoki Állatotthon)
Szolnok, Városmajor u./Mester u. (ex szovjet Bocskai István laktanya, ma Fiatalok Háza, 72 szoc. Bérlakással))
Szolnok, Kilián (? Aktív MH főisk)
Szombathely, Söptei út (HÖR laktanya)
Szombathely, Söptei út 1. (ex Karhatalmista laktanya, ma aktív MH Savaria KK)
Tab - Babonymegyer (lő-, és gyaktér)
Tab - Tengőd, Gyurgyóka-puszta laktanya (szovjet+magyar Hunyadi János laktanya, ltp.)
Táborfalva, (ex szovjet kiképző bázis, gyaktér, lőtér, ma aktív MH lőtér)
Tápiószecső (ex MN fegyv. Ag. Rakt., ma Tápió FVTEK és MH FVJÜ)
Tápiószentmárton, (szovjet HDM reptér)
Tapolca, Keszthelyi út (ex. MH5 sv.tü.e. Csobánc laktanya ,ma Tapolcai KK)
Tapolca, Keszthelyi út (ex MN-szovjet HDM reptér, ex MH8 hk.dd., ma aktív MH Kinizsi Pál laktanya2001-ig,TKK?)
Tarnaszentmária (aktív MH üza bázis)
Tass (ex MH bemérőállomás)
Taszár (ex MH31 hc.re.e. bázisrepülőtér, ma aktív US Army/SFOR/IFOR/AFOR/KFOR)
Taszár (ex MH lakótelep)
Tata, (ex MH25 hk.dd., ma aktív MH25 gl.dd. Klapka György laktanya)
Tata, Bacsó Béla u. 66. (aktív MH háromszintes nőtlenszálló)
Tét, külterület (ex MN laktanya & gyak.tér)
Tetovo, Macedónia (ex MH Kézifegyver-hatástalanító állomás)
Tököl (ex szovjet laktanya, reptér, ltp, ex MH93 ve.re.Z.)
Tolmács (ex MN laktanya, ma a rétsági önkormányzaté)
Tolna, Budapesti út (ex huszár laktanya, ex szovjet Bem József laktanya, ltp., gyaktér, ma Sztárai Mihály Gimnázium)
Tornyiszentmiklós, Petőfi Sándor u. 91. (HÖR laktanya)
Tótvázsony (ex MN laktanya)
Törökbálint, Köztársaság tér 7. (ex MH, ma részben ?Sorsunk és Jövőnk Alapítvány" szociális szálló)
Újszentiván, Árpád u. 11. (MN laktanya)
Üllő, (ex Steinmetz laktanya)
Vác, Híradó út 45. (aktív MH15 hír.e. Esze Tamás laktanya)
Vác, Vác Alsó vasútállomásnál (MN Vasútépítő Század)
Városföld (aktív MH21.légtér.ell.szd.)
Várpalota, (aktív MH KGYLP Kossuth Lajos laktanya és lőtér)
Várpalota, (aktív MH Mandulás laktanya)
Várpalota, (ex MN pinceraktárak és telek)
Várpalota, MÁV mellett (szovjet üza. telep)
Vát, műút mellett (szovjet ltp.)
Vát - Vasszilvágy, Szeleste (szovjet rt. Állomás)
Vát - Vasszilvágy, Szeleste (szovjet gyaktér)
Velence (lé. Rádiótech)
Veresegyháza (ex MH csapatpihenő, lakóépület)
Verpelét, Kisnánai út, külterület (ex MN telephely)
Vértesacsa-Alcsútdoboz (ex MN1107 laktanya)
Vértesszőlős (szovjet lő-, és gyaktér)
Veszprém, Jutasi út 93. (Kossuth Lajos laktanya, aktív MH1 Logisztikai Ezred)
Veszprém (Fenyves laktanya, aktív MH)
Veszprém, Szikla (aktív MH64)
Veszprém, Újmajor (szovjet diszlokációs tábor)
Vitnyéd, fertődi rész (szovjet szt. 'A' 'B' tüzelőállások)
Zalaegerszeg, Göcseji út 7. (MN Petőfi Sándor laktanya)
Zalaegerszeg, Platán sor 38. (MN laktanya)
Zalaegerszeg (ex szovjet rt. Állomás, ltp.,ma a PSZF kollégiuma és oktatási épületei)
Zalaegerszeg - Andráshida, Gasparich út (szovjet / MN laktanya és reptér)http://fotki.yandex.ru/users/mn5818/albums/
-
hadsz
tag
Úgy tudom,hogy nem voltak,legalábbis erre utaló nyomokat nem találtunk.Ezek R-408 vagy R-410-esek lehetnek és elég jellegzetes tartó és feszítőkonzoljaik voltak a földön,amik például Pécelen megvannak még és simán megtalálhatóak ha nem túl nagy a dzsindzsa.A Hajagon csakúgy mint a képeden látható tornyon, R-417-es antennák voltak.
Egyébként ez melyik tropo állomás? Ha 4 torony lenne a képen azt mondanám,hogy Galgamácsa,de így...? -
hadsz
tag
A Gránitokat általában nukleáris fegyverek tárolására építették,de néhány esetben például erősített fedezékként használták őket - Mo-on mondjuk Pécelt lehet ide sorolni - ,sőt bunkerekbe is beépítették ezeket az elemeket.Szintén magyarországi példa erre a nagyteveli DHDSCS vezetési pontja, vagy a szárligeti/Óbarok/ légierő tartalék vezetési pont.
A nukleáris tárolókat minden esetben légkondícionálóval látták el,legyen az Gránit, AU13, T7,vagy T641-es.Németországban volt szerencsém végigjárni ilyen tárolókat,és a pl a Grossenhain-i reptér Gránitjai eredeti állapotukban vannak meg,a bejárati kapuktól a belső telefonon át a fűtéscsövekig minden...De Császárról is láttam olyan 3-4 éve készült képeket amelyeken még nagyjából megvannak ezek a csővezetékek.Aztán hogy-hogy nem,ezeknek is lába kelt...
A légkondícionálás miértjét Ócskás kolléga pontosan leírta.[ Szerkesztve ]
-
Juríj
csendes tag
Értem, köszönöm, Ócskásnak is. Pécelen jártam sokat és láttam még viszonylag egybe állapotában. A tárolók belsejét ill. annak felszerelését és berendezését már ott sem értettem, ez a része a dolgoknak kimaradt nekem. Viszont kiváncsian várom a 3D újraélesztő anyagot.
Táborfalva mint láncos kiképzőről tudtok mondani valami előtörténetet ?
Esetleg belső képeket a laktanyából.
A gyaktér nagyon kellemes, bár nem egy Szszállási tankos, de jó.Ami Szovjet rossz nem lehet
-
hadsz
tag
Uraim!
A Pécelen található bunker keleti oldalán levő/volt R-410-es antennák irányszöge /81°/ alapján mintegy 120-160km-re Péceltől elvileg kellett lennie egy hasonló objektumnak.Bunkernek nem feltétlenül,de antennáknak és a hozzájuk tartozó kiszolgáló - technikai épületeknek valószínűleg.A térképen bejelöltem a kérdéses területet,próbáltam is keresgetni a GE-n eddig eredmény nélkül.Mondjuk,ha nem maradt belőre semmi,akkor nehéz lesz megtalálni...Esetleg erről tud valaki infót,aki ismerős azon környéken?
-
#853
buldog-bódog
csendes tag
buldog-bódog
csendes tag
Milyen jó, ha az embernek sok barátja van.
A tegnapi, péceli rádióállomással, illetve a kapcsolódó átjátszókkal kapcsolatban az alábbiakat tudtam meg.
Barátom, egy közös barátunkhoz irányított, mivel Ő járt is ott.
Tehát:
Az objektum megközelitőleges helye az M3,M35 elágazása közelében. Sajnos, a tereprendezésnek, és a rossz felbontásnak köszönhetően nem sokat látni.
Barátom elmondta, hogy a "bázis" főleg mobil berendezésekből állt, de több konténer is volt lerakva. Az antennák főleg rácsos szerkezetű tornyokon álltak. Sok nagy méretű parabola, de volt VHF kereszt is.
A másik irány pedig Ukrajna, POLONYINA RUNA, ami egy 1860m-s csúcson volt.
Megjegyzem még, hogy az INDEX fórumon valaki, kb. egy évvel ezelőtt érdeklődött, hogy mi volt itt.-d-
Ezeket a dolgokat nem azért írtuk le, hogy elhiggyék, hanem hogy tudják.
-
Manópapa
csendes tag
Sziasztok, üdv mindenkinek!
Végigolvastam az összes hsz-t, és a legmélyebb tiszteletem az élményért amit a rengeteg fotó, helyszín, és kutatás okozott.
Az indíttatás onnan jött, hogy valamikor régen a 4. Kafév berkeiben én is építettem az egyik Mezőfalvai bázist. A viszonylag sík vidéken nulla gödörásás nélkül hatalmas beton-tárolókra kellett billencs Rábákkal földet hordani (a végeredmény egyáltalán nem volt feltünő, ott volt az álcázott bázis, ahol miden átmenet nélkül gigantikus buckák emelkedtek ki a földből
Persze hogy mit építünk, természetesen nem kötötték az építő-műszakisok orrára.
A feleségemnek akartam megmutatni a Google-Earth-ön az egykori bázist, de amikor rákerestem egy másikat találtam, (ahogyan ebből a fórumból megtudtam a "LÉRAK" bázist)
Később szintén ebből a fórumból megtudtam hogy híradósok voltak aztán elhelyezve ott ahol mi építkeztünk. ( 46°53'38.04"N, 18°41'5.78"E )
Még emlékszem amikor beemelték azokat a gigantikus acél-ajtókat a helyükre (85 vége, 86 eleje) nem volt piskóta.
Aztán annyi érdekességet találtam itt a fórumon, hogy itt ragadtam. Pécelen, Bajtemetésen még a Geocaching keretein belül többször is voltunk, de érdekes módon akkor az a hír járta, hogy rakétás autók álltak készenlétben a metró-alagútszerű hangárban, a szintidő a kilövési pozícióhoz 40 másodperc volt. Hogy ebből mi az igaz, azt nem tudom.
Két érdekességet említenék meg, a bázis távolabbi sarkában egy kis épület, (szauna volt) alján csempeszilánkokból mozaikszerűen kirakva egy félmeztelen szőke telt hableány
a másik érdekesség, az a közelben működő aktív rádiós bázisnak tudható be: egyik barátom fia elhozta a rádiófrekis kis terepjáróját, (játékautó) és a kisautó bekapcsolás után olyan anomáliákat művelt, mintha egyszerre akart volna előre illetve hátra menni, a kormánymű apró kis rezgésekkel össze-vissza mozgott.
Tehát elég erős rádiósugárzás van a környéken.
Azt nem tudom hogy a földalatti objektumban milyen sugárzások voltak, mivel azt tudjuk hogy amikor átad a HM önkormányzati kezelésre egy ex-bázist, akkor végigjárnak szakértők, de CA által elhagyott objektumokat is vajon végignézték sugár és vegyvédelmi szempontból?
Persze ettől függetlenül előkerülhet bármikor egy izotópos láda a föld alól, mint a Dobó laktanyában az új telephely építése közben anno 86-ban (aztán mosták bőszen vízsugárral a Kamazt amivel elszállították)
Szóval óvatosan kutakodjatok.
Elnézést a hosszú hozzászólásért, csak gratulálni szerettem volna a topic-hoz élvezet olvasni így kívülállóként is.
Üdv:
ManópapaAz elmélet és a gyakorlat között elméletileg semmi különbség nincs. Gyakorlatilag azonban van.
-
#980
Manópapa
csendes tag
csontcsillag
#974
Manópapa
csendes tag
válasz
csontcsillag
#974
üzenetére
Hihetetlen infók vannak a neten! Gratula érte!
Nem is tudtam hogy Kerepesen is volt lérak, pedig sokat autóztam (autózom) arra Gödöllő felé.. Olyan mint Pécelen Bajtemetés. Arra is elég sokat jártam, mígnem egyszer a Geocaching keretében eljutottam, és majdnem "leesett az állam".Az elmélet és a gyakorlat között elméletileg semmi különbség nincs. Gyakorlatilag azonban van.
-
hadsz
tag
válasz
szavapart
#1194
üzenetére
Szia!
A BARS rendszernek nem volt köze a KGB-s hálózathoz,így a Hajag 3. tornyának sem.Sajnos nem tudom,hogy ki és mikor bontotta le,de annak nem sok értelmét látom,hogy az orosz a kivonuláskor levágja az egyik tornyot a másik kettőt pedig nem.Arról nem is beszélve,hogy a nyomok alapján nem úgy tűnik,hogy szakszerűen szerelték volna le,hanem egyszerűen szétvágták a lábakat...Az 504-es tulajától egyébként olyat hallottam,hogy a kivonulás után egy "vállalkozó" engedélyt kapott az önkormányzattól az objektum területén található fémek gyűjtésére!!! Így aztán az a csoda,hogy a másik két torony még áll..
KGB-s tropo egység egyébként Pécelen volt,a szlovák objektum -ha minden igaz - Voderady közelében a cseh pedig Milovice mellett.Sajnos a hálózat teljes felgöngyölítése /mivel erről különösen kevés dokumentum van/ még igencsak kezdeti stádiumban van,több állomás keresése folyamatban... -
-
#2059
hadsz
tag
rc pityesz79
#2058
hadsz
tag
válasz
rc pityesz79
#2058
üzenetére
Soroljam?
Nagytevel,Hajag,Tótvázsony,Császár,Tab,Pécel,a Bp körüli lérak bázisok,Lacháza,Sármellék,Tököl,Kunmadaras stb.,hogy csak néhányat említsek.Választék van bőven.
Ezeket nagyon szíven megnézném a levegőből is! -
boeing707
csendes tag
Van még egy dolog,(bárcsak ez lenne az utolsó), amire keresem a magyarázatot.
TAB-on a 10, 11, 12. számú Gránitok találhatók. CSÁSZÁR-on a 13, 14, 15 számúak.
Debrecenben van egy, K.lacházán kettő, Tökölön egy, Sármelléken egy, Pécel-Bajtemetésen kettő, DE hiányzik még kettő. Hacsak nem 3-assal kezdték el a számozást. De ok nélkül?????
Hátha valaki tudja, hogy hol van a hiányzó kettő darab Gránit. -
boeing707
csendes tag
Nagyon szomorú vagyok, nem akartam senkit félrevezetni, de:
K.Lacházán a 09 és 10-es van,
Tabon a 11,12,13,
Császáron a 14,15,16.
Tehát hiába van Pécelen három. mégis kettő hiányzik. Csak a végső eredmény járt a fejemben, így írtam Pécelre három helyett kettőt. Sorry!!
A Pécel-i három azért érdekes, mert u.n. átjárható típusok, vagyis állandóan nem volt lakó, csak adott esetben parkolt volna bennük pár TEL.
A 9-16 közöttiek, valamint a Debreceni, Tököli, Sármelléki Gránitokba csak spec szállító "taligák" mozoghattak ki és be, mert a külső ajtók mögötti falon lévő belső ajtók magassága még ponyvás teherautónak is alacsony.
Talán van valakinek olyan fotója,melyen ezen Gránitok száma látszik. Előre is köszönöm.
Szerintem a hiányzó kettő szintén átjárható tipusú lehet, s itt kell lenniük Bp. közelében. -
ócskás
aktív tag
Nézem a császári és a péceli Gránit képét, és egyre biztosabb leszek abban, hogy a császári is eredetileg "átmenőnek" épült, de az idők folyamán átépítették a kor szellemének, technikájának és -általunk még ismeretlen
- elvárásainak megfelelően oly módon, hogy a rakodórámpa építésekor kitermelt földet egyszerűen átdózerolták a Gránitok mögé -így létrehozták a hátsó kapuk mögötti dombot. Ez magyarázatot adna a hátsó kapukra.
Térképészeti célból 1978-ban és 1986-ban volt a terület felett alacsonyrepülés,1984-ben alacsony és magas átrepülés. Érdemes lenne ezeket a filmeket megtekinteni (HM Térképészeti KHT Légifilmtár)...http://fotki.yandex.ru/users/mn5818/albums/
-
#2677
boeing707
csendes tag
buldog-bódog
#2668
boeing707
csendes tag
válasz
buldog-bódog
#2668
üzenetére
Neked is hasonlókat, de mivel megint beléphettem, lenne egy kérdésem:
Pécel-Bajtemetés----milyen RT egység s milyen rádiókkal volt ezen a helyen???
Vagy esetleg valaki még ki is tudná egészíteni.....
Előre is köszönöm. -
hadsz
tag
A gugli képen valóban egy szovjet tropo objektum látható.Viszont nem a CA hanem a KGB használta,az Önálló Kormányzati Híradó Ezred alá tartozott,amelynek a törzse Újpalotán állomásozott.A VSZ országaiban,így nálunk is,a hadsereg által használt kommunikációs lánc mellett volt egy kormányzati is.Sajnos érthető okokból ennek a hálózatnak a felgöngyölítése nehezebb,mint a "sima" tropo és egyéb hálózatoké.Kis hazánkban a péceli mellett Szolnokon volt egy bázis / ennek már nyoma sincs/ ,Csór felett a Baglyas-hegyen,valamint a keleti országrészben Görbeháza környékén,az M3 - M35 elágazás közelében kellett lennie egy állomásnak.Ez utóbbiról nem volt semmilyen információm,de az irányszög és a hatótávolság alapján Buldog-Bódog kolléga megerősített,hogy azon a területen volt egy híradós bázis.Pécelen 6db R-410-es antennát használtak,négyet a bunker nyugati oldalán,kettőt a keletin.A tartókonzolok csonkjai pár éve még megvoltak...Egy 89'-es légifelvételen klasszul kivehetők a tányérok,nagyjából az irányokat is meg lehet határozni,és ez elég pontosan egybevág azzal amit már tudunk.Az egyik pár ÉNY-i irányba,Szlovákia felé lőtte a jelet,ennek a fogadóállomása Voderady mellett megvan.Szintén megvan egy állomás Csehországban,Jirice mellett.A volt NDK területén 'asszem 3 v 4 állomás volt,ezek közül csak egynek a helyéről tudok pontosan,ez Wünsdorf /GSSD főparancsnoksága/ mellett volt,nagyon közel /kb 4 km/ az általad belinkelt "Bremen" bunkerhez.
[ Szerkesztve ]
-
boeing707
csendes tag
Külön örömömre szolgál, hogy senkire sem dőlt rá az ajándékhegy a karácsonyfa alatt és senki sem kapott BEIGLI mérgezést, mert ahogy ellenőriztem, mindenki itt van, aki számít.
Ami viszont nem kerek, az Pécel.
Megerősítést nyert az a feltevésem, hogy bizonyos objektumokat híradós egységnek tüntettek fel előszeretettel, sőt kötelezően és minden ott szolgáló híradós jelzéseket is viselt. Lásd még Tapolca, 5. RDR, páncélos jelzésekkel. Vagyis, az elhárítás működött.
A KGB és a "Kormányzat" teljesen különálló rendszert használt, a KGB a sajátját, a "Kormányzat" a diplomáciai csatornát. Még véletlenül sem keveredtek össze. Az Önálló Kormányzati Híradó Ezred egy fedő megnevezés, de jól hangzik. Mivel M.o.-on nem volt szovjet kormányzat, így nem is kellett összeköttetésbe lépni velük. Viszont volt és van Nagykövetség és KGB.
Az R-410 antennák: nem vagyok egy frekvencia manó, (sem Buldog), de ha hat darab volt belölük, akkor ennek megfelelő adó-vevő egységnek is kellett lennie. Viszont abban az időben egy ilyen állomás energia szükséglete több volt mint egy 100-as égőé, de az ehhez tartozó áramellátó rendszer sehol sem látható, még nyomaiban sem. Ha belegondolunk abba, hogy a Hajagon a hasonló tipusú rádiók és hordozóik számára elég masszív beton garázsokat építettek, persze ha egyáltalán azok számára készültek, akkor itt folytonossági hiány van. Nem tartom valószínünek, hogy valamelyik Gránitban diesel áramfejlesztők szennyezték volna a levegőt. Viszont rádiós kocsiknak sehol sem építettek Gránitot. OK NÉLKÜL?? S még egy dolog: az R-410 rendszert kizárólag az SZA használta. Kizárásos alapon: elképzelhető, hogy az antennák esetleg selejtes darabok lehettek. S a gaz ellenség megtévesztésére szolgáltak. Lengyel barátainknál van egy "3003" objektum, amely földfelszín feletti kialakítása majdnem megegyezik a Pécel-i objektuméval, nem kizárt, hogy azt is híradó bázisnak nevezték.
Hiába eröltetem tekervényeimet, nem tudok rájönni, hogy hol olvastam egy érdekes beszámolót a Pécel-i objektum egyik épületének leheggesztett ajtajáról, természetesen nem a második emeleten. Hátha valakinek jobb a memóriája, a segítségét előre is köszönöm.
Igyekeztem "lájtosan" fogalmazni, nehogy megint letiltsanak. Habár itt nincs dolomit bánya, de még lehet. -
#2700
buldog-bódog
csendes tag
boeing707
#2697
buldog-bódog
csendes tag
válasz
boeing707
#2697
üzenetére
S még egy dolog: az R-410 rendszert kizárólag az SZA használta. Kizárásos alapon: elképzelhető, hogy az antennák esetleg selejtes darabok lehettek. S a gaz ellenség megtévesztésére szolgáltak. Lengyel barátainknál van egy "3003" objektum, amely földfelszín feletti kialakítása majdnem megegyezik a Pécel-i objektuméval, nem kizárt, hogy azt is híradó bázisnak nevezték.
Sziasztok, és még egyszer boldog Karácsonyt!
De a lényegre térve: Igaz én soha nem jártam Pécelen, de az itteni hozzászólásokból kezd bennem is kialakulni egy olyan kép, hogy ez valaminek a valamilye volt, vagy csak egyszerű csali, bár ez egy kicsit költséges lett volna.
Lacc hozzászólásához: valóban közvetlen a 35.sz. főút mellett volt ez a bázis. (ezt a Fórum kezdetén már tárgyaltuk). kkoriban munkavégzés végett sűrűn megfordultam arra.
Polgár, Görbeháza, Hajdúnánás, és a környező tanyák. Akkoriban ezt a helybeliek a debreceni repülőtér radarjának tartották, vagy legalább is ez volt elhintve, hogy ne kérdezősködjenek. Ebbe mindenki bele volt nyugodva.
Azóta többször is megfordultam arra, direkt azzel a számdékkal, hogy a helyet megtalálom, de annyira megváltoztatták a tájat az M3/35 autópályák építésével, valamint a 35.sz. főút áthelyezésével, hogy a keresést feladtam. A hely, Polgár és Görbeháza között volt, egy kettős kanyarnál.
De milyen a véletlen. A tavasszal találkoztam egy hajdúnánási személlyel, aki járt benn annak idején a barakk, ill. konténer városban, ahogyan Ő nevezte. Beszélni nem akart, de bízom benne, hogy jövőre "feloldódik". Idősebb ember, igyekezni kell! :-((
Más: szintén a véletlen hozott össze egy olyan személlyel "fenn" Zemplénben, aki két BARS állomás építésében, szerelésében részt vett. Sajnos Ő is szűkszavú volt, de bizok az építő segítségében!
Egyenlőre ennyi.
-d-Ezeket a dolgokat nem azért írtuk le, hogy elhiggyék, hanem hogy tudják.
-
hadsz
tag
válasz
boeing707
#2697
üzenetére
Igen,az kétségtelen,hogy a KGB és a tényleges kormányzat nem ugyanazt használta.De hivatalosan a KGB egy kormányzati szerv volt,még ha a gyakorlatban a Szovjet Kommunista Párt irányította is.A 3003-as objektum ugyebár,csakúgy mint a 3001 és a 3002 ugyanolyan típusú tároló volt,mint a mi Tótvázsonyunk.Az is igaz,hogy Lengyelországban építettek ezekre a területekre Gránitokat is.Az NDK-ban,Csehszlovákiában és nálunk nem.Sőt,azt hiszem Bulgáriában sem.Az okát nem tudom,pedig biztos van rá valamiféle magyarázat.Pécel teljesen más tészta : отдельный полк правительственной связи.Érdekességképpen a csehországi híradó bázis esetében,amellett,hogy bunker szinte az utolsó centiig megegyezik a pécelivel,szintén volt egy Gránit.Igaz,azt egy fal belül kettéosztotta.Én el tudom képzelni,hogy Pécel esetében a Gránitok a mobil híradótechnika védelmére szolgáltak,csakúgy mint pl a Hajag esetében,de mivel a BARS egy jóval újabb építésű bázis volt,ezért ott már egy más "garázstípust" használtak,mint ahogy az összes többi BARS állomáson is.Van mégegy dolog,amit érdemes Pécelen megnézni,bár nem maradt sok belőle...A bunker főbejáratával majdnem szemben néhény méterre egy teleszkópszerűen kitolható antennának a több méter mély aknája van / ezt kékkel jelöltem a gugli képen/.Az aknát valamikor természetesen egy nyitható páncéajtó fedte.Ilyen típusú antennát csak rendkívül fontos objektumok /leginkább parancsnoki központok/ esetében használtak.Magyarországon ezen kívül csak kettőt láttam: Nagytevelen és Herenden a PDRC bunker mellett.Persze lehetett /sőt,szerintem volt/ ilyen még mondjuk Mátyásföldön is,de annak már fújhatjuk a nyomát... Valami hasonlót,igaz,kicsit kisebbet kell elképzelni,mint amit Zollye kolléga linkelt be pár napja : 1991!!!!!
Az R-410-esek párban álltak: ÉNY-ra ~ 300° ill. NY-ra ~260° valamint K-re ~ 80°.Természetesen az értékek hozzávetőlegesek.Az energiát pedig a bunkerből közvetlen kapták,ahol 2 szép nagy dieselaggregátor működött.
[ Szerkesztve ]
-
boeing707
csendes tag
Az első mondataidhoz csak annyit: a két szerv, mármint a KGB és a Nagykövetség csak akkor keresztezte egymást, ha történetesen a Nagykövetség első titkára volt a KGB rezidense. De hát ez minden rendes Nagykövetségen így volt, így van és így is lesz. Ez mindkét oldalon elfogdott játékszabály, nem is érdemes vele többet foglalkozni.
Viszont: van T-7 tároló egyedül, párosával, Gránittal, több Gránittal, sőt Gránit nélkül. DE...sohasem létezett Gránit valamilyen nukleáris fegyver hordozó alkalmatosság "fészkétől" távol, egymagában. Pl. híradós egység területén. Csak abban az egy esetben, ha elhisszük a fedő sztorit. De mi sajnos nem ilyenek vagyunk, kételkedünk. Gondolom az is ismert előtted, hogy a CS nap előtt már megkezdődik az alakulatok felvonulása a kiindulási körzetekbe, és az SZA doktrinája alapján szintén megkezdődik az un. második hullámhoz tartozó csapatok előre hozása. Ugyanis nehezen tudom elképzelni, hogy a Vinnyica, Belaja Cerkov, Zsitomir, stb. körzetében állomásozó 9K72 egységek hatótávja messzebb lett volna mint a Duna vonala. De mivel a doktrina egyértelműen kijelölte, hogy a CS nap +5. nap estéjén a Csatornát el kell érni, ezért a honi területek védelmét nem ezek az egységek látták volna el. Mert ezek támadó feladattal voltak megbízva. Ebből következik, hogy ezeket az alakulatokat Ny felé mozgatták, s a DHSCS felvonulási területére érkezőket, valahol el kellett "szállásolni", "feltankolni", és "ellátni". Adott esetben, megfelelő "garázsokat" is kellett biztosítani, mert ezen alakulatok nagy valószínűséggel a Parancsnokság stratégiai tartalékaiként is szolgáltak. Ezek után azt is meg kell állapítani, hogy tartalék tárolóknak is kellett lenniük, amelyek békeidőben teljesen "csendben" voltak, senki sem sejthette a létüket, adott esetben viszont azonnal rendelkezésre álltak. A 3003 objektum, az amerikai oldalon írják, nem a lengyelen, a kettő darab, ajtó nélküli, de betonozott ki-bejárattal rendelkező Gránitok feladata: három-három db 9P117M "raktározása", sorban, egymás után. A harmadik, tőlük 300 m-re lévő Gránit viszont két-két ajtós, talán......szolgált. A Bakony egy "élő" objektum volt, állandó mozgással, cserével, akinek kellett, mindenki tudta, mi ez, a CS nap előtt ki is ürítették volna. Erre szolgált a PRTB!!! Röviden erről ennyit, mert nem szeretnék szakmát váltani. Erre a kis időre.
Biztos voltam benne, hogy nagyon érdekes dolgokat tudsz elmondani a Pécel-i objektumról (is). Utána néztem, nem szeretném elvenni Buldog-Bódog kolléga kenyerét, de ilyen tipusú antenna nem tartozott a föld felszín felett telepített híradós egységek tartozékai közé. Mert ha híradós kocsi+agregát, az mellett álcázás szempontjából, már nem oszt nem szoroz egy antaenna. Úgyis messziről látszik. Meg a pelengátor is beméri azonnal. Mátyásföldön nem volt ilyen költséges, rejthető antenna, mert mindenki tudta, hogy mi van ott. Ezért olcsóbb volt a két árbóc közé kifeszített "drót".
Viszont ahol rejtett és békeidőben "csendes" objektum volt, ott nem hiányzott egy árulkodó antenna rendszer. Vagy egy olyan fedő egység állomásozott ott papíron, amelyik megsemmisítése a gaz ellenfél listáján az utolsók között volt, vagy nem is pazaroltak volna rá egy lőszert sem.
Orosz oldalak szerint a kitolható antenna, ráadásul ilyen jól védett és álcázott "gödörből", s itt nagyon igazad van, csak kiemelt fontosságú és feladatú objektumok tartozéka volt. De szükség volt még egy erősítő "toronyra" is, mert a kitolható antenna (függőleges) karakterisztikája rosszab mint a vízszintes helyzetűnek. De erről bővebbet lásd: Buldog-Bódog. Talán a Pécel-i objektumnál is lenne egy ilyen "torony"??? Mert kellene, hogy legyen.
Ezt bizonyítja a külső elektromos betáplálás hiánya, mert béke időben "csendes" volt, s a generátorok megléte, mert "nehéz" időben viszont önállóan működött. De MI???
Magában egy antenna semmire sem jó, csak figyelem felhívásra. Tehát kellett lennie egy olyan berendezésnek, amelynek elengedhetetlen tartozéka az antenna. Ha ezt a berendezést földfelszínen mozgatták volna, akkor mi értelme van az antenna rejtésének. Ha az antenna rejtett, akkor viszont a berendezésnek is rejtettnek kell lennie. Legalább is így kerek a dolog. Persze ez olyan mint az orosz biznisz: lopni egy láda vodkát, eladni és az árát elinni. Tehát lehetett fordítva is.
R-410: békeidőben biztosan nem az agregátorok táplálták volna őket, mert az ÉMÁSZ
azért abban az időben még jutányos áron adott delejt. Az aggregátorok biztosan mást és máskor tápláltak volna. A Bakonyban sem működtek állandóan a dieselek, csak ellenőrzéskor.
Majd elfelejtem: a KGB nem kormányzati szerv volt, de a kormányt is az SZKP irányította.
By the way, ahogy a művelt franciák mondják, valami rémlik, hogy talán az egyik hozzászólásodban említetted azt a bizonyos "leheggesztett" ajtót. De az is lehet, hogy nem ezen az oldalon. Ha mégse, akkor извини. -
boeing707
csendes tag
Sajnálattal veszem tudomásul, hogy még sokan közülünk a karácsonyfa és a beigli bűvöletében leledzenek, a sok alkohol után. Mondom ezt azért, mert nincs válasz a kérdéseimre. Viszont nekem most van szabad időm, a munka végzés hiánya miatt.
Tehát. A Pécel-i objektumra kanyarodva......Mindenhez közel volt, Galgamácsa BARSZ, Mátyásföld, a Barsz-on keresztül Nagytevel, MN adóház, és amit még nem ismerünk, stb.. A DHSCS területén állomásozó un. rakéta csapatok, ide értve az SZA és a MN egységeit is, mivel adott esetben egy parancsnokság alá tartoztak volna, többek között nukleáris fejekkel is rendelkeztek. Ezen fegyverek az un. tömegpusztító kategóriába tartoztak, ezért bevetésük elrendelése nem volt olyan egyszerű. Hála Istennek!!! És az SZKP-nek!!!
Csak egy kis elméleti eszmefuttatás......Hiába érte el a topografikus úton meghatározott tüzelő állást az adott rendszer indító állványa, hiába volt betáplálva és ráirányítva a szivar az adott célpontra, hiába tankolta meg a PRTB szakember gárdája a szivart, hiába szerelte fel és élesitette a megfelelő szakszolgálat a fejet és a töltetet a szivarra, hiába állította függőleges helyzetbe az indító szakasz a szivart, hiába vonult ezután mindenki a fedezékbe, a fent említetteknek hála, az indító GOMB megnyomása esetén nem történt volna semmi. Ismét hála a fentieknek.
Ugyanis volt a kivonuló egység járművei között egy, általában GAZ-66-ra szerelt bódés jármű, amelynek szerepéről elég hiányos az ismeretünk. Ezen jármű bódéjában volt az un. kódoló-dekódoló berendezés, természetesen nem ez volt a hivatalos neve, de ennek ellenére a bejárati ajtó mögött egy félköríves sötétítő függöny is volt, nehogy valaki belásson. A bódéban szolgáló és tevékenykedő "személyzet" csak kezelte és kapcsolta a megfelelő berendezéseket, de a mikéntről már nem kaptak kiképzést. Mert nem is rájuk tartozott.
És itt jön Pécel. Talán ez az objektum volt a "rakéta" csapatok "diszpécser" és rádiós központja, ahonnan is az egész DHSCS felvonulási és hadműveleti területén "beásott" rakéta egységek megkapták volna, természetesen minden indító állvány külön-külön, az indító GOMB aktivizilására szolgáló engedélyt.
Ez úgy nézett ki röviden, hogy az indító GOMB áramkörében található, alapon nyitott érintkezőjű relé meghúzó tekercsére egy + jelet kellet eljuttatni, és ezután a relé meghúzott, zárta az érintkezőit, és a GOMB lenyomása után a szükséges jel eljutott a hajtóanyagok szivattyúit indító turbinák indító szelepeire, azok kinyitottak, és ezen jel nyitotta a hajtóanyag tartályok betápláló szelepeit is. Ezután már beindult a hajtómű és megkezdődött a "repülés".
Eddig ez hatodik osztályos fizika. Viszont van egy málenkij NO, ahogy a művelt franciák mondják. Ezt viszont nem kötötte az SZA még a legmegbonthatatlanabb szövetségben lévők orrára sem.
Csak arra szeretnék emlékeztetni mindenkit, hogy valahol a 70-es években járunk, sem GPS, sem mobil telefon, sem satelit kommunikáció, stb.
Tehát annak a szerencsétlen + jelnek el kellett valahogy jutnia a még szerencsétlenebb relé egyik lábához. A + jelet valahol az SZA Legfelsőbb Parancsnokságának bunkerjében lévő berendezés megfelelő gombjának megnyomásával lehetett "indítani", az is megérne egy misét, hogy ezen berendezés gombját ki és hogyan nyomhatta volna meg, természetesen bal kézzel. Lásd még: jobb Elnökök után vitt "atom" aktatáska.
De ha már egyszer elhatározták, akkor ennek a szerencsétlen + jelnek el kellett jutnia a megfelelő indító állványhoz. És itt jön a nehézségek sora. Nem most, hanem a 70-es években. A jel eljutott, természetesen kódolt formában, mert miért nem, valahogy a Pécel-i "diszpécser" központba. Vagy a BARSZ, vagy a VAKSS, vagy a más rendszeren keresztül, s vették is. Itt dekódolták, tudomásul vették, hogy melyik indító állvány aktivizálásához jött a jel és vissza is igazolták, a jóváhagyás után mindent megtettek, hogy oda el is juttassák. De hogyan??
Minden "rakéta" alakulat és kitelepülési pontjainak "vizuális", vagyis rálátási területén belül kellett lennie egy "toronynak", amelyre egy rádiós a megfelelő, szerintem URH, a tipusát sajnos nem ismerem, (remélem Buldog-Bódog kolléga megcáfol) készülékkel "kitelepült" és biztosította a + jel továbbhaladását, anélkül, hogy tudta volna, hogy miért ül ott fenn a toronyban. A + jel végül is a vázolt, viszontagságoktól nem mentes úton, megérkezett a már említett GAZ-66 megfelelő készülékébe, dekódolták, feldolgozták és visszaigazolták, majd az ismételt kódolás és jóváhagyás után átküldték az indító állvány jobb első ülése elé felszerelt berendezésre. Amelybe az üteg parancsnoka már ezt megelőzően beutötte a tényleges harckészültségi készenlét kódját, és ha ez megtörtént akkor innen a szerencsétlen + jel visszajutott a GAZ-66 bódéjába s ha nem érkezett, természetesen kódolt, ellentétes jel, akkor eljutott az indító gomb alapon nyitott érintkezőjére. Ezután már csak a GOMB-ra kellett rátenyerelni s indult volna a szivar. Ez így leírva hosszú és bonyolult, de működött.
Természetesen a rendszert alaposan ismerők most sajnálkozva "mosolyognak", megjegyzem, én is, de én viszont, ellentétben a "profikkal", legalább megpróbáltam egyszerüen és a doktori címmel nem rendelkezők számára is valahogy érthetővé tenni, hogy a "magyar" atom az nem úgy működött volna, mint ahogy az "urban legend" terjeszti. Azt is meg kell halkan jegyezni, hogy ez lett volna az elméleti útvonal, a valóságban több "kitérővel" is számoltak de ez már tényleg nem ránk tartozik.
Remélem nem untattalak benneteket túlságosan, de rövidebben csak úgy tudtam volna leírni, hogy KUSS!!! -
#2708
buldog-bódog
csendes tag
boeing707
#2707
buldog-bódog
csendes tag
válasz
boeing707
#2707
üzenetére
"És itt jön Pécel. Talán ez az objektum volt a "rakéta" csapatok "diszpécser" és rádiós központja, ahonnan is az egész DHSCS felvonulási és hadműveleti területén "beásott" rakéta egységek megkapták volna, természetesen minden indító állvány külön-külön, az indító GOMB aktivizilására szolgáló engedélyt."
Talán ilyenre próbáltam meg célozni, mikor azt írtam, "valaminek a valamilye."
Hozzászólásod ismét érdekes, gondolat és fantázia mozgató volt.
Remélem a jövő év nem fog ilyen hajtásban menni, és tobb idő lesz a "kutatásra" is.-d-
Ezeket a dolgokat nem azért írtuk le, hogy elhiggyék, hanem hogy tudják.
-
#2710
boeing707
csendes tag
buldog-bódog
#2708
boeing707
csendes tag
válasz
buldog-bódog
#2708
üzenetére
Az előző "rövid" kis találgatásomban leírt "tények" kiváltó oka hadsz ot. nem kis munkával elkészített, 3D-s műveinek részletes tanulmányozása volt. Feltünt ugyanis, hogy mintha lett volna egy, legalábbis hadsz ot. interpretálásában, a légi irányításhoz tartozó objektumokban alkalmazott un. "követő" helyiség. De mivel soha nem találkoztam a Pécel-i dombokra települt vadász, vagy repirányító egységgel, persze ennek az ellenkezője is igaz lehet, próbáltam kitalálni, hogy milyen "repülő" szerkezeteket lehetett innen irányítani. Vetési varjakat biztosan nem. Meg a közvetlenül mellette települt MN adóház, természetesen ha az volt, talán inkább zavarta volna a működésüket, mint segítette. Gondolok itt az interferenciára. Mármint rádiós vonalon. Meg az a nyavajás kitolható antenna, nem volt ilyen minden rádiós egységnél!
Kizárásos alapon: ha az orosz objektum rádiós volt, akkor a MN adóház nem lehetett rádiós. Ha viszont a MN adóház adóház volt, akkor az orosz objektum volt más. De miért lett volna rádiós, ha egy köpésre volt Galgamácsa? De én inkább arra hajlok, hogy az orosz objektum az volt ami volt, s a MN adóház csak fedő megnevezés. Vajon miért őrzik most is? Lehet, hogy privatizálták? Ha megnézed a GE-ön a képet az objektumról, adóház, akkor nagyon jól látható, hogy a különböző "fészkekhez" vezető utak ugyancsak nagy rádiusszal vannak megépítve, a befordító szakaszok is, vagyis "hosszabb" esetleg nagy sugaron forduló járművek részére lett kialakítva. Tudtommal, rádiós kocsiknak sehol sem alakítottak ki ilyen sugarú befordító utakat. Főleg nem beton táblákból! Persze nem vagyok rádiós! Talán lokátoros kocsiknak? De akkor az ilyenek mit kerestek volna egy domboldalban? Vagyis az igazság megint a domb túloldalán van. Ott meg egy TSZ major van, silókkal. Most itt befejezem.
Röviden: talán az adóházat is jobban meg kellene nézni, mert mindeki elfogadta, hogy adóház és kész.Ezzel a téma le volt zárva. -
marconi
újonc
Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy tudtok-e valamit az Isaszeg melletti katonai objektumról valamit, ami Pécel felől, közvetlenül Isaszeg határában a vasúti átjárónál van a domboldalban. Valamikor sok évvel ezelőtt kint volt egy tábla, ami jelezte, hogy olyan érdekes helyen járok, ahol érdemes lenne fényképezni, de nem szabad. Régóta nincs ez a jelzés, de a mellék útról benézve rendezett, látszólag aktív. Viszont, soha senkit nem láttam a területen.
A helyiek szerint régen lőszer raktár volt a földalatt. A körbe kerített terület elég pici, úgyhogy
valószínü, hogy lefelé van a többi része. Ha nem aktív, akkor szerintem biztosan lenne látnivaló...
[ Szerkesztve ]
E=MC2
-
Lacc30
csendes tag
Sziasztok!
Kicsit kutakodtam GE-ben a többek közt itt elhangzott információk alapján.
Szerintetek "véletlen", hogy a BARS és a "kormányzati" híradó rendszerek ennyire együtt épültek, egymással párhuzamosan?
A BARS-os térképen az 504-nél, az 501-nél, a 401-nél, a 403-nál is ott van egy kis 3szög jelölés, mind közelében ott van a "kormányzati" tropo rendszer is. 504-nél 'talán' Herend, 501-nél 'talán' Pécel, 403-nál Voderady, 401-nél Milovice/Jirice.
De lehet, hogy csak rossz a logikám.
Üdv.
-
D-peti
csendes tag
Sziasztok!
Még új vagyok a fórumon, és szeretném a segítségeteket kérni.
Ma felnéztem a péceli szovjet rádiótechnikai bázisra. Eléggé vacak állapotban van, az épületeket már elbontották, csak a fedezékek, és a bunker maradt meg, no meg itt ott a kerítés. Próbáltam keresgélni infót a történetéről, vagy a rendeltetéséről, de nem említik sehol sem. Ezután megnéztem, hogy hol vannak a környéken szovjet laktanyák, amikhez kötni lehetne, de így se jutottam semmire.
Mit lehet tudni az ilyen rádiótechnikai bázisokról? Elképzelhető, hogy a kisebb objektumok egy nagyobb laktanya "alárendeltségében" működtek? Valamint, volt valami "spéci" rendeltetése a föld alatti jármű fedezékeknek?
Üdv: D-petihttp://www.panoramio.com/user/5471218
-
-
ócskás
aktív tag
Tisztelt Olvtársak!
Ha valakinek van tudomása a Mo.-i Gránitok számozásáról ill. számozásának logikájáról, kérem ne tartsa magában.Kiindulásnak:
Császár: 3 Gránit számozásuk: 13.14.15.
Kiskunlacháza: 2 db Gránit számozásuk: az egyik a 10. (sajnos a másikat nem tudom)
Tököl: 1db Gránit számozása?
Sármellék: 1db Gránit számozása?
Debrecen:1 db Gránit számozása?
Tab: 3db Gránit számozásuk: az egyik a 3.
ha Pécelt belevesszük +3 db Gránit...
Tehát:: 14 Gránitról tudunk, de van 15 kiosztott számunk...
http://fotki.yandex.ru/users/mn5818/albums/
-
hadsz
tag
válasz
Joschka
#3261
üzenetére
De,lehetséges.
mivel 15-ös számú tároló Gránit bizonyíthatóan volt és ma is a helyén van még /sőt,a már ismert számokkal is ez a helyzet/ feltételezhetjük,hogy 15db állandó illetve ideiglenes tárolóegységet számoztak meg.Ha nem számoljuk a Pécelen,Nagytevelen,Óbarokon,Baglyason beépített ilyen elemeket /mivel azok nem ezt a funkciót látták el/,11-ig eljutunk,ergo 4db még hiányzik.Ha - feltételesen hozzávesszük - az egyéb típusú nuki tárolókat,akkor van még 3 számunk.2 Tótvázsonyban és 1 Kunmadarason.Ez így 14db,tehát egy még hiányzik.Ismétlem:ha ez az elmélet helyes.De természetesen ez egyáltalán nem 100%, pusztán feltételezés.Én nem tenném rá a nyakam,hogy van még valahol Gránit és mindenképpen 15-nek kell lenni,de az ellenkezőjét sem merem kijelenteni addig amíg nincs bizonyíték.
Lacházán a 10-es mellett szerintem 90%,hogy a 11-es volt,tekintve,hogy mind Császáron,mind Tabon -ha szemben állunk velük- balról indul a számozás.Ha ezt a logikai fonalat vesszük,akkor evidens,hogy Lacházán a 10,11 volt. -
D-peti
csendes tag
Nos, Budapesten sajnos nem nagyon maradtak meg objektumok. Mátyásföldet teljesen felújították, alig egy két épület van eredeti állapotában, Pestlőrincen van még egy laktanya aminek a 3 legénységi épülete úgy áll ahogy kivonuláskor hagyták, Pécelen mindent elbontottak, már csak a 3 Gránit atomtároló illetve a KGB bunker van meg, de ezeket is megszabadították már a vas és kábel alkatrészeiktől. A többi laktanyát vagy lebontották, vagy átépítették. A Budai hegységgel ugyan ez a helyzet, bár ott tudtommal nem igazán voltak szovjet objektumok a pilisvörösvárit leszámítva, de azt is felújították, ma Pázmány Péter kat. egyetem.
A legközelebbi megmaradt laktanyák: Szentendre (paintballosok használják a laktanyát), Esztergom-kertváros, bár itt is több épületet felújítottak de viszonylag egyben megmaradt, Tökölön a reptér laktanyája, szintén paintballosok használják, Kiskunlacháza (eredeti állapotában fennmaradt, de jelenleg forgatnak ott, illetve nehéz az engedélykérés) és ezzel ki is merült a Budapest közeli szovjet laktanyák sora.
Viszont a Pilisi és a Visegrádi-hegységben valamint Budaörs környékén vannak még lérak ojjektumok, de én ezekről nem sok mindent tudok, ócskás olvtárs viszont nagyon otthon van a témában.http://www.panoramio.com/user/5471218
-
#3608
csontospal
újonc
csontospal
újonc
Hallo,
kezdőként szeretnék infót, képeket péceli és nagytarcsai, kerepesi külterületi laktanyákról, jó bajai Vaskuti laktanya képeket küldenék cserébe gyűjtőknek, mint '89-es lakó,
csontosp@vnet.hu -
#3609
hadsz
tag
csontospal
#3608
hadsz
tag
válasz
csontospal
#3608
üzenetére
Hello,
röviden:
Pécel: szovjet kormányzati (KGB) tropo híradóbázis,nem messze ettől az OLP RH adóállomása (32-es objektum)
Nagytarcsa: OLP ( országos légvédelmi parancsnokság ) - 30-as objektum,1 honi légvédelmi hds vezetési pontja,REAK (repülőgép anyagellátó központ) - műszaki anyagraktár,az OLP másik RH adóállomása (31-es objektum) ,Petőfi,majd Puskás Tivadar laktanya, a kerepesi osztály laktanyája,104 lérak ezred háp.
Kerepes: 11.lérak dandár 14.lérak osztálya,fegyverzet Sz-125M Nyeva
-
turo13
újonc
Szia!
Köszönöm! A 11/7-et sejtettem, de nem bírtam beazonosítani… viszont az isaszegi bázisról korábban valaki 47.526330, 19.383186 ezt írta a fórumba, de ez a "volt" Fővárosi PV Igazgatóság Irányítási pontja. Pécelen meg a Pest megyei PV irányítási pont van.
Még egy dolgot segíts tisztázni, a 104/1 az megvan. De Nagytarcsa külterületén, 47.527257,19.337093 itt és ettől D-Ny-ra az a Nagytarcsai lérak. laktanya és tüzelőállás?Köszönöm! Remélem nem fárasztó a téma
!![ Szerkesztve ]
-
#3958
primbledon
újonc
primbledon
újonc
Sziasztok
Pécelen tudja valaki hogy merre található a bunker? Masszív két órája próbálok nyomozni utána, de konkrétan semmit sem találok róla 
Csak képeket.
Pár kép mutatóban,a többit felraktam 
csontosp@vnet.hu
Csak képeket.Új hozzászólás Aktív témák
- Nagyon szép Delonghi Dinamica ECAM 353.15.B automata kávéfőző
- Részletfizetés. Bontatlan. noblechairs LEGEND székek azonnal . 24 hónap garancia . +36301300000
- ELADÓ GÉREX gyártányú akkus fúró, csavarozó
- Új Bestway medence vizforgatóval akciós áron
- Csúcsminőségű biztonsági kültéri okoskamera félár alatt