Aktív témák

• #20726 Cathfaern nagyúr Jamby18 #20724

  2012-04-06 18:00:48 #20726

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cathfaern

  nagyúr

  válasz Jamby18 #20724 üzenetére

  "Csak akadt annyi gond, hogy nem tudom a hátsót hogy kell majd leszedni, kell-e hozzá vennem valami spéci szerszámot."
  Én már rájöttem, hogy a bicikli gyártókat / tervezőket valójában a szerszámgyártók pénzelik. Ahány csavar / mozdítható dolog van a biciklin, annyi szerszám kell hozzá, mert nincs két egyforma kis túlzással
  OFF, mert ez nem válasz a kérdésedre

• #20728 rétisün veterán Jamby18 #20724

  2012-04-06 18:05:58 #20728

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rétisün

  veterán

  válasz Jamby18 #20724 üzenetére

  a kép alapján ez menetes racsni, ilyen szerszám kell a levételéhez.

  de ha kazettás aggyal veszed az új kereket, nem fogod tudni használni a régi racsnit, előbb mindenképpen érdeklődd meg az agy pontos típusát

  (#20726) Cathfaern: ebben az a jó, hogy ha már végképp nem tudsz/akarsz a bringára költeni, még mindig elkölthetsz egy csomó pénzt spéci szerszámokra

  [ Szerkesztve ]

  war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

• #20729 Bici félisten Jamby18 #20724

  2012-04-06 18:10:04 #20729

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bici

  félisten

  válasz Jamby18 #20724 üzenetére

  Először is; biztos, hogy kuka az a kerék? Egy nyolcast jó eséllyel ki lehet belőle szedni.

  Azután; a te fogaskoszorúd 6 sebességes. Tudtommal 6-osból nem létezik kazettás, így kizárásos alapon a tiéd menetes.
  Lehet kapni manapság is menetes agyakat illetve ezekkel szerelt kereket is.

  Viszont, ha kazettás agyad lesz, akkor nem csak a fogaskoszorút kell cserélned, hanem a hátsó váltót és a hosszá tartozó váltókart is (minimális esélyed van, hogy a váltót nem kell cserélned, ez típustól függ, mer pár 6-os váltó jó a 7-es rendszerhez is).

  Továbbá, meg kell mérned a hátsó villasaruk közti távolságot. Ez a régi montikon 130mm. A mai kazettás agyak, de a menetesek közül is a legtöbb 135mm-es.
  Néha ki lehet feszíteni a villát, hogy belemenjen, de nem tanácsos, mivel így fennáll a veszélye, hogy nem egyformán tágul a két oldal és ezért a bringa segge egyik irányba húzni fog. Ráadásul a láncvonal sem lesz jó.

  Tehát, ha nem akarsz sok alkatrészt cserélni, akkor egy menetes agyat vagy azzal szerelt kereket kell szerezned, ami a passzol a vázadba.
  Bringaboltban általában 500-ért leszedik a racsnit a kerékről, de én megnézetném, hogy javítható-e a kerék, mert jó eséllyel így jársz a legjobban.

  További opció, hogy ha a felni halott és az agy még jó, ÉS nem találsz jó áron megfelelő kereket, akkor új felnit fűzetsz a mostani agyra. Ez sem lesz olcsó mulatság, mert új küllők kellenek, de néha nincs jobb módszer ennél.

  Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Aktív témák