Új hozzászólás Aktív témák

• #116670 Dißnäëß veterán denesdr #116669

  Új Válasz 2022-12-27 14:44:37 #116670

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dißnäëß

  veterán

  válasz denesdr #116669 üzenetére

  Ja, hát sosem tudhatjuk, ilyenkor mire gyúrt a gyártó, frekimenetre - amiben a gyári jobb - vagy arra, hogy elkerüljük a közép fs-ét, ahol a hangszóró a legkontrollálatlanabb, cserébe 100 -> 60Hz között kevésbé "flat"-közeli az átvitel. Na meg úgy is lehettek vele, hogy +1 párhuzamos tekercs (ami a gyári mellé téve igazából vele együtt alkot innentől 1-et eredőben) akkora alkatrészköltség plussz, nagy mennyiségben gyártva, ami "minekoda" ezért az icipici finomításért. De hogy ez miért nem igaz, mindjárt megpróbálom kitalálni.

  De megnyugtató mondjuk, hogy ennél sokkal drágább dobozokban is vannak sokkal nagyobb drámák.

  Szóval tökszubjektív ez az egész. Én mindenesetre a középhez úgy méreteztem volna lentebbi HECO helyében a váltót, hogy közép fs-én már nagyon komolyan van csökkentve a hangnyomás - és ebből adódóan a rájutó teljesítmény is. Itt a szemre ~74Hz-es fs púpja a kumulált SPL-hez képest 11dB-vel van lentebb, szóval már itt is kevesebb, mint 1/10 teljesítmény megy ki rá, nemhogy a korrigált esetben. Ergo, a frekimenetnek nagyobb súlya lehet ilyenkor (melyik ujjamba harapjak esete), mint az fs-közelségnek, hiszen utóbbi eléggé inszignifikáns már. Ez esetben viszont az SPL difi a korrekció és korrigálatlan között is mindössze 1dB ebben a pontban, magyarul közel döntetlen, ergo konvergálunk a "tökmindegyhez", hogy van-e rajta ez a korrekció vagy sem. Vagy a szubjektivitás szúrja ki és hallja jobbnak ezt, vagy passzolok, mindenesetre a gyártó 1 tekerccsel bentebb van, VAGY - mondjuk így - mivel ő nem meglévő váltót korrigál, ergo nem +1 tekercse van, hanem a meglévő tekercsét tekeri kisebb induktivitásra a párhuzamosan kapcsolt induktivitások képletének megfelelően, még anyagot is spórolt volna ezzel.

  És itt ki is derült akkor a mese vége: nem gondolkodtak, tehát "jóazúgy", különben most bentebb lennének jópár kilométer rézdróttal a sorozatgyártásban.

  HECO a Magnat-é: prémcsi vagy sub-prémcsi termékvonal ?

  POKE 16017,44 ..... SYS 2077

Új hozzászólás Aktív témák