- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- Autós kamerák
- Milyen házat vegyek?
- Bluetooth hangszórók
- Iszonyatos mennyiségű hulladékkal járhat a Windows 10 terméktámogatásának vége
- CPU léghűtés kibeszélő
- Mégsem búcsúznak a DDR4-es memóriák
- Apple MacBook
- Nagyon érzékeny lett a játékok archiválására a Nintendo
Új hozzászólás Aktív témák
-
#39005
trassher
addikt
alphaville
#39004
trassher
addikt
válasz
alphaville
#39004
üzenetére
Ignis-ben cseréltem már szivattyút, ennél is kipróbáltuk de a hiba maradt. Igazából sajnálom mert ez volt az első autóm 18 évesen, utána visszakerült otthonra és most csak áll. Az új swift érkezésével meg pont nem foglalkozik vele senki rajtam kívül pedig egy futárnak tökéletes lenne. Így viszont eladni nem akarom, 200.000 forinttal sokkal boldogabb nem lesz az ember és nem hiányzik a reklamálás.
-
-
trassher
addikt
Sziasztok!
Elakadtam én és a szerelők is. Adott egy 96-os 1.3-as swift ami random minden előjel nélkül leáll majd nem indul újra. Volt, hogy 2 napig nem indult a leállás után. Szerelők központi injektort mondták, nem lehet kapni csak 80-ért ami az autó árát tekintve értelmetlen. Vettem komplett felső részt bontóból ahol azt mondták nem tudnak annyit bontani amennyire igény lenne de nem értik a problémám mert pont az a denso kellene mindenkinek és nem a bosch. Ki lett cserélve, szerelővel kipróbáltuk de hazafelé újfent megállt. Na azóta időhiány és új swift miatt nem foglalkozott vele senki. Felesleges itthon tartani, 200-at simán megér lévén, hogy 17 éve nálunk van az autó és műszakilag a fenti problémán kívül kifogástalan. Esetleg valakinek van ötlete mi lehet a probléma? Ac-t kizártuk mivel volt cserélve próbaként és azzal is ugyanez a hiba. Előre is köszi a segítséget!
-
trassher
addikt
Éppen lehetőség van rá. Nővérem munkatársának a testvére szólt, hogy nézzük meg az autót. Rá van állítva már 3 hónapja a dologra, mondta, hogy nyugodtan hozzak szerelőt akiben bízok. Bent felemelik, meg lehet nézni amit akarunk. Gondoltam rákérdezek itt, hogy mennyire komoly probléma lehet ebből mert én már nem vagyok benne a suzukis dolgokban annyira. Igazából eddig ez a legjobb amit megnéztünk csak kicsi a kínálat a jobban felszereltek közül. 80%-ban városban lenne használva ezért kell a szervó mindenképp + villanyablak és 2 lufi kell. Friss jogsival ennyi kell pláne egy nőnek.
-
trassher
addikt
Ha rosszul mérne akkor nem lenne remegés, itt pedig van.
Olyan mintha leakarna fulladni majd beáll 250-re a fordulatszám és ennyi. Kerestem a neten, hogy mi szabályozza az alapjáratot de nem találtam semmi érdemlegeset.t1: Jó lenne kideríteni mi a gond mert kb újszerű az autó belül. Kívül korának megfelelő.
-
trassher
addikt
Sziasztok!
A kérdésem alapjárattal kapcsolatos. Adott egy 2000-es 1.0-s swift. Ma voltam megnézni nővéremnek és feltűnt, hogy az alapjárat nagyon alacsony, 250 körüli. Állóhelyben gázadásra felpörög szépen de ahogy visszaesik a fordulat beleremeg a kasztni és beáll 250-re. Nem ismerem a literes suzuki motort, nekem az 1.3 sosem produkált még hasonlót sem. Mi lehet a gond? Volt már ezekben alapjárati motor? A válaszokat előre is köszönöm!
Ez volna amúgy az autó.Szerk.: Hülye kérdés de ezekben hol kell bekapcsolni a klímát? A/C - Eco feliratú gomb volt de nyomáspontja kb 0 és nem is történt semmi mikor próbáltam nyomogatni.
-
trassher
addikt
Sziasztok!
A nap kérdése: 1996-os ferdehátú swift-ben hogyan kell tolatólámpa izzót cserélni? A búra hamarabb törne el mint hogy kipattanna. 2 darab 10-es csavarral van felfogatva amik be vannak rohadva bár ez lényegtelen mivel felnőtt férfi kéz nem fér oda hogy rárakja a dugókulcsot. Ugye nem csak lökhárító levétellel lehet kicserélni? Elég nagy szégyen lenne.
-
-
trassher
addikt
Ignis 1.3 minimum olajszintjét tudja valaki? Tegnap fater mikor hazaért már a szobából hallottam hogy valami nem oké. Elmentem a kocsival, néha zizegő hangot adott a generátor felől, mondom ez generátorcsapágy. Ma reggel kelt hogy nem megyek el olajat meg szűrőket venni mert a kocsiban nincs olaj.....
Beleöntöttem 1 litert, a nívó aljától 3mm van a szint, a minimumtól meg 3 centire. Na most fel nem foghatom hogy honnan volt ebben olajnyomás. Nem jelzett, minimum visszajelző meg gondolom nincs. -
#16266
trassher
addikt
kalozhun100
#16265
trassher
addikt
válasz
kalozhun100
#16265
üzenetére
Ukrajnából. Teletank + 10 liter a megengedett, heti egy alkalommal.
-
trassher
addikt
válasz
Mercutio_
#16208
üzenetére
Frissen biztosítózott, huzatópados autót ki vett volna meg piaci áron? Senki. Mellesleg suzukitól hova kell jobb első autó? Mindig az volt bennem hogy ha becsúszok az árokba akkor 5000-ért kapok egy pár lökhárítót. 650-ért vették 2001-ben, 1 évet használták aztán jött hátulról a pajero.
Jelenleg is adnának érte 300-at de nem lesz eladva sosem mert tudom hogy jó és nem kókányolt autó.
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#16196
üzenetére
Az én suzukim 5 évig állt. Amik szarok voltak:
-összes lengéscsillapító
-szilentek
-hátsó ablaktörlő spricni
-mind a 8 gumi
-minden folyadék, szűrő, olajÉs úgy volt lerakva a kocsi hogy minden oké volt vele. Én emiatt nem vennék olyan autót ami sokat állt de ez csak az én tapasztalatom.
-
#16123
trassher
addikt
kalozhun100
#16116
trassher
addikt
válasz
kalozhun100
#16116
üzenetére
Nekem volt flexibilis is de nem jött be. A legjobban a valeo lapátja vált be. 2800 egy pár és nagyon jó.
-
#16061
trassher
addikt
Motion_Blur
#16060
trassher
addikt
válasz
Motion_Blur
#16060
üzenetére
Na ez baba!
Ez a legjobb létező szín erre az autóra. Sokkal üdítőbb látvány így mint kolbász-zsír metálban. -
#15984
trassher
addikt
PRDZsolesz
#15983
trassher
addikt
válasz
PRDZsolesz
#15983
üzenetére
Igen ezt én is megtaláltam, köszi, csak az a baj hogy ehhez nem állnék neki magam. A komplett kapcsolót kitudnám cserélni de azon belül nem mókolnék.
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#15980
üzenetére
Én szivacsot vágtam olyan vastagra hogy ne essen ki csak egy picit tartson ellen. 1 évet bír és jó.
Ami viszont vicc az a ködlámpa izzó csere. Akna vagy csápos emelő nélkül mondhatni lehetetlen kicserélni.Doze: Tuti hogy az is opel mivel az index kapcsoló is opelbe való, ez volt a szerencse. Huszonx ezer helyett csak 4500 volt.
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#15974
üzenetére
Nekem is ez volt az első gondolatom csak aztán bevillant hogy ez fullos ignis a klímát leszámítva, és ilyenből nem sok szaladgál. Rákerestem és valóban ez lesz a baj. Azt írják hogy bontóban is nehéz szerezni mert elől-hátul ködlámpás, és nagy részt csak 1 ködlámpás kapcsolók vannak bontva. Muszáj leszek telefonálni hogy van e, csak úgy nem kocsikázok érte oda-vissza 100km-t. Ilyen távolságra van az első értelmes, ismerős bontó.
Ilyen amúgy. -
-
trassher
addikt
válasz
Nem3sys
#15873
üzenetére
Amikor cserélték a csillapítókat megnézettem őket, azt mondták nem cserés. Ha 1 hétre rá kiment volna akkor csak látszott volna már bár nem lehetetlen. Pénteken megyek haza, szombaton 8-kor már a műhelyben leszek mert ez nem állapot.
kornelka: Hát ezek közül sachs nem volt, a többire meg nem igen adnak 2 év garanciát. Ha bmw-be jó a monroe akkor a suzukiba is csak eldöcög nem?
dudika10: Köszi! Jó idegrendszered van ha te ezt a kopogást elviseled.
-
trassher
addikt
Valaki segítsen pls! 2 hete lettek kicserélve a hátsó lengéscsillapítók, kb a legjobbra amit kapni lehetett. Múlt hét óta valami irdatlan módon kopog a jobb hátulja a kocsinak. Már ha első tengellyel kátyúba megyek koppan, ha minimális lejtőn állok majd elindulok akkor is koppan. Ha rosszabb az út akkor folyamatosan kótog és lassan már ott járok hogy veszek 10 liter benzint és felgyújtom. A lengéscsillapító csak nem ment gallyra 1 hét alatt + jól csillapít, valami más kopog. Mi lehet a baj? Még nem tudtam aláfeküdni.
-
trassher
addikt
Nővérem keresztapja pont ilyen. 2 évente cseréli a kocsikat mindig szalonosra. Beletol 180-200 ezer km-t és jön a másik. Most épp egy hyundai ix35-öt vett mert fullosan csak 10 milla volt szalonból. Előtte passat full, vectra full, mondeo full. Csak ő dolgozik a családban, a felesége otthon van.
-
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#15648
üzenetére
A feltartást én is. Mehet itt a propaganda hogy a gyorshajtók miatt van a sok baleset csak épp arról nem szól a dolog hogy miért is mennek gyorsan jó páran. Aki kicsit is értőbb a vezetéshez annak feltartásnál egy idő után elgurul a gyógyszer és menekülni akar a feltartó mögül. Például aki főúton 70-el megy tartósan azt a helyszínen kivenném és elküldeném újra forgalmi vizsgára ha tetszik ha nem. Ha nem érzi biztonságban magát 85 vagy afelett az üljön buszra, vonatra.
anonymus89: Nyiregyen és Debrecenben is megcsinálták a körutat választás előtt de szerencsére itt nem hagyták kint a 30-as táblákat.
-
#15318
trassher
addikt
PRDZsolesz
#15315
trassher
addikt
válasz
PRDZsolesz
#15315
üzenetére
A mienk is 2006-os és még bírja pedig fatertól kap eleget.
A másik jó tulajdonsága hogy a hátsó rendszám + keret úgy zörög mintha muszáj lenne. -
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#15199
üzenetére
Nem volt nagy sebesség szerencsére így nem, csak a vérnyomásom hirtelen 200 lett. Ki akart fordulni a fazon egy utcából és ahol én mentem szélen végig parkoltak autók. Ő meg szépen csorgott kifelé hogy kilásson. Láttam is hogy jön kifelé de megállt majd mikor majdnem elé értem elindult nagy gázzal. Egyből el akartam tekerni a kormányt a szembe sávba ott viszont tőlem 10 méterre robogott egy ikarus. Nem volt kérdés hogy akkor inkább marad a duda és hogy oldalba kapjanak.
-
-
trassher
addikt
válasz
Siriusb
#14854
üzenetére
Összesen 7500. Csak az olaj 7000 lett volna de van kedvezményem az egyik helyi boltban.
Mondjuk meglepő már csak maga az olaj csomagolása is. Ilyet még csak Liqui Moly-nál láttam hogy a kupakot letekerve le van a flakon "szája" fóliázva. A két boltos srác ajánlotta amúgy az olajat + itt is jókat írtatok róla így nem ellenkeztem.AMD Power: Én ha 2 napig nem vezetek már minden bajom van így megértelek.
-
trassher
addikt
válasz
Nem3sys
#14662
üzenetére
Nem megvenni drága hanem fenntartani. 160-ért veszel az audi alá lengőkarszettet (kínai, a gyárt inkább nem írom) suzukit ennyi pénzből félig újjáépíted.
Tomics: Ez mikor autó? Én még ilyen lökhárítós, fényszórós swiftet nem is láttam. Még nekem is tetszik pedig pedig nem vagyok oda az új autókért. Grat hozzá!
-
-
trassher
addikt
Ezek adottak csak sajnos az autó már volt huzató padon. Nem jó ha az embert hátulról megtolja egy Pajero. Ennek következtében az ablakok nem tökéletesen illeszkednek és néha fütyülnek ha olyan irányból erősebb szél éri őket.
Tavasszal kicserélem az összes szilentet + le lesz alvázvédőzve. Még 1, max 2 évig lesz nálam a kocsi utána édesanyám fogja használni én pedig nézhetek másik autó után. -
trassher
addikt
válasz
Kornel
#14347
üzenetére
Azért a kérdés írója sem lehet MTA tag. Miért nem néztek a kocsi alá? Elég a telefon kijelzőjének a fénye hogy lássa hogy csöpög a víz.
A kocsid nem jelezne semmit csak megdöntenéd a spritmonitoros rekordod mert tolhatnád hazáig a kocsit.
Szerk.: Ja neked digitális a számláló így ez részemről nem jött most be.
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#14345
üzenetére
A magyar autós oktatás megérne egy külön topikot mert tényleg sok lehúzós iskola van. Mondjuk a 20 forgalmi órából én csak 11-et vezettem le mégis meglett elsőre persze 20 órát fizettem ki de nem bántam.
Nekem szerencsére nagyon jó oktatóm volt, mindig szakadtunk a nevetéstől de legalább amit kellett azt megtanította rendesen. -
trassher
addikt
Lennének jó szakik csak a pénz a gond. ODB2-es kocsikhoz kéne legalább egy Bosch ESI[tronic] ami mai árfolyamon 300.000HUF fölött van, de egy KTS340 is 1.260.000HUF. Ezt a pénzt ki is kell termelni.
kornelka: Ahogy az oktatóm mondta a bambáknak: "Kisfiam neked áramot kéne vezetni nem autót"
-
trassher
addikt
Pedig terhelhetnék mert a sok ökör azt hiszi hogy ha a vízhőfok jó akkor már lehet tiporni.
kornelka: Én is csak akkor járatom állóhelyben ha le van fagyva. Linkeltem azt a brutál jégoldót amit vettem de attól még a kocsiban hideg van. Nekem a váltóm amúgy sem szereti a hideget, 2esbe alig tudom berakni ha komoly minuszok vannak. Tavasszal egy váltóolaj csere kijár majd neki.
A spórolás meg érthető csak olyan dolgokon spóroljanak már amiken van is értelme. Egy olajhőfok mérő és vízhőfok mérő pont nem az amit lekéne spórolni szerintem.
-
trassher
addikt
válasz
Kornel
#14329
üzenetére
Nem értem gyárilag miért nincs az autók 99%-ában olajhőfok mérő. Eltudnám viselni hogy látom hogy beállt és lehet neki lépni jobban.
Nem jó szokás de ilyenkor télen 10 percig szoktam állóhelyben járatni a kocsit. Tegnap reggel 10 perc alatt már 60 fok körül volt a swift pedig este -10 fok volt. Nekem ez épp elég.
A mennyiség azért annyi mert kannában is hozhatok át. 
Ez a legjobb létező szín erre az autóra. Sokkal üdítőbb látvány így mint kolbász-zsír metálban.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Feltörték a PROHARDVER!-es regisztrációmat (vagy elvesztettem a belépési emailcímet, 2FA-t)
- Opel topik
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- Autós kamerák
- Xiaomi Smart Band 10 - a hetedik napon megpihen
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Milyen házat vegyek?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Gitáros topic
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760M i7 12700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Rampage SHIVA Enermax 750W
- ÖRÖK GARANCIÁVAL - OLCSÓ, LEGÁLIS SZOFTVEREK 0-24 KÉZBESÍTÉSSEL - Windows - Office - LicencAruhaz.hu
- Csere-Beszámítás! Asus Rog Strix G731GU Gamer Noti! I7 9750H / GTX 1660TI / 16GB D4 / 512 SSD
- BESZÁMÍTÁS! 850W ASUS ROG STRIX 80 PLUS Gold White Edition (90YE00A4-B0NA00) 3 év garancia 27% áfa
- Apple iPhone 14 Pro Max / 256 GB / 88% akkumulátor / 1év Garanciával / Gyári Független
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest