Hirdetés
- Gaming notebook topik
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Milyen SSD-t vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 4080 / 4090 / Ti (AD103 / 102)
- 3D nyomtatás
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Melyik tápegységet vegyem?
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Huawei MatePad 11 - rendszerváltás
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
nagyúr
Sziasztok.
Szeretném összegyűjteni azokat az embereket itt a Ph-n akik még a régi technikával rendelkeznek.
Azaz Favorit, 120, 105, 1000mb, és még régebbi csodák.
A cél az, hogy jó klub és csapat hangulat alakuljon ki.
1/4 évente találkozót szervezni, csereberélni, és egyéb tevékenységeket végezni egymás előbbre jutásának érdekében.
Nekem például sokat segítettek, autósboltok, bontók felkutatásában.
Tehát ha éreztek kedvet és egymás segítésére hajlamot itt az idő, hogy fellendítsük ezt a topikot.
Renault power
-
Zewa
senior tag
Én kb 13-15 éves voltam amikor vezetni tanulni egy vajszínű Skola 120L-en. (5 gangos)
Vater régi munkás autója volt. Nagyon kiszolgálta magát. Kb ~350ezer km lehett benne mikor el lett adva. A motorral semmi gond nem volt bár egyszer kellet hengerfejet cserélni benne.
Dombon felfele mikor 1esből 2-esbe akkor elég gyengus volt de én szerettem.
"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"
-
rob210
nagyúr
Igen van de ott már mindenki fábiás, octáviás egyébb kütyüs VW-s, mert, hogy az már nem SKODA.
Én pedig itt direkt a régi skodával rendelkezőket akarom, szeretném összehozni.
Okos ötletek szép megoldások és egyébb praktikák egymásnak történő átadásáról szólna ez a topik.
Ilyen meg nincs, mert onnan jó hogy ki nem néztek a favoritommal.Renault power
-
rob210
nagyúr
-
Zewa
senior tag
Lehet.
Szeritnem nagyon ki autó volt az a Skodu! Kellemes utazó tempo 100-120 között de egy kis hátszéllel vitte a 150-t!
Mivel hátul van a motorja ezért szervo nélkül is könnyű tekerni a kormányt.
Bár elég idiótán néz ki hogy gyárilag magasan van az eleje."Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"
-
rob210
nagyúr
Már ne is haragudj, de nyugodt szívvel kérd ki magadnak.
Mi mindig is vitatkoztunk, teljesen máshogy látjuk a világot.
Emlékszem te még az Abit-os 939-es időben is mindíg ellent mondtál nekem
Mi máshogy látjuk a világot, érd be ennyivel.
Egyébként én nem mondtam, hogy nem Skoda a Fabia meg az Octavia, stb.stb.
Csak az a bajom, hogy onnan abból a topikból, ahol látom rendszeresen írsz.
Engem csúnyán kinéztek, azért, mert egy öreg kis sárga villámmal rendelkezem.Nem megbántani akartam senkit, hanem összehozni a régieket.
Sajnos ahogy a topik népszerűségét látom, nem sikerült.
Renault power
-
#64791808
törölt tag
"mert, hogy az már nem SKODA"
"Egyébként én nem mondtam, hogy nem Skoda a Fabia meg az Octavia, stb.stb."
I like követekezetes pípül, de igen, az is skoda, csak nem az ótvar szar régi túlmelegedős vacak technikás, hanem újabb, jobb... Ugye milyen szar, mikor valaki bunkó az emberrel minden ok nélkül?
-
fero02
veterán
Manapság már alig van 1-2 ilyen kocsi...
Mindenki vesz újat 6746544616486346841 év hitelre, persze szigorúan 1.2 MPI-t, mert az csak 4 liter eszik, aztán meg csodálkoznak, h mégsem.
Hülye világban élünk. Ez van.
Ez a topik inkább csak nosztalgiázni jó. És ezt nem sértegetésnek vagy piszkálásnak szánom!
Skoda - Egyszerűan nagyszerű!
-
DeadMeat
veterán
Senki nem nezett ki onnan,szemely szerint en biztos nem.
Nem bantottal meg,es orulok a kezdemenyezesnek,de szvsz elfertek az uj skodakkal egy helyen is.
Szemely szerint meg nincs semmi bajom a regebbi skodrikkal,jo,megbizhato autok meg mindig,ha erto kezek hasznaljak.Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!
-
rob210
nagyúr
válasz
#64791808
#17
üzenetére
Oké
Mindenki úgy érti ahogy gondolja.
Az a kijelentésem arra vonatkozik, hogy az már a VW licence.
Tudom, hogy hol készül tudom milyen jelet tesznek rá.
De ha belegondolsz egy Octaviában mi az amit a Csehek fejlesztettek?
Továbbra is kijelentem, én ezt a topikot nem veszekedni hoztam létre.
Ha valakinek ilyen jellegű problémája van akkor azt legyen szíves privátban és majd megkövetem, ha igaza van.
Renault power
-
rob210
nagyúr
Az oké, hogy te nem néztél ki, de van egy két vicces fiú ott aki per pillanat 1 sorral is fel tudta rántani az agyam.
Tudom ez az én hibám az én gondom, de semmibe nem került egy ilyen topik megnyitása, ahol esetleg érdemben is tudnánk egymásnak segíteni.
Mi régi skoda tulajok és akkor így nincs vita.
Egyébként lehet fanatikus leszek, mert nagyon megszerettem ezt az 1.3-as kis csodát még a végén tortát is sütök neki 10.12-én:-)
akkor lesz 18.: Renault power
-
rob210
nagyúr
Igen ezen én is eltátottam a számat.
A feliciában pl. ugyan az az 1.3-as motor van mint az enyémben.
Igaz kapott egy vezérlést amivel jobb lett de a motor ugyan az.
És még a kaszni elemek közül is van egy kettő ami egyezik.
Ezért is bíztam benne, hogy a felicia műszerfala beszerelhető a favoritba.
Az azért mégis szebben néz ki.
Renault power
-
DeadMeat
veterán
Ja kapott egy computert,meg tobbpontu befecskendezest a foswagentol,de minden mas ua.
Es hogy a skoda mit ad az autoihoz?Minoseget,annak ellenere hogy a gazda egy csomo jo dolgot letilt tole.Pl motorterszigeteles,meg hasonlo aprosagok.Es megis "jobb" az adott skoda mint a vw megfeleloje.Szerintem...HAt hogy belehet-e tenni nemtudom,de lattam en mar karon varnyut
Index skoda topikjaban tedd fel eme kerdest.Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!
-
rob210
nagyúr
Azt aláírom, hogy szebb az octavia mint pl. a Bora.
Hogy jobb is azt nem tudom, mert Borában ültem, de Octaviában még nem.
Egyenlőre a jövő héten lehet sikerül beülni egybe igaz az csak egy 1.4 es lesz.
A Bora meg 1.9 Pdti volt.
Viszont az alakja a Borának nagyon elcseszett.
Na mindegy már megint nem a címben szereplő téma az úr:-)Renault power
-
#64791808
törölt tag
Hát, egy qrva automata váltót fejleszthetnének a csehek...
Egyébként értem az álláspontodat, csak arra akartam rávilágítani a magam módján, hogy egyoldalú elutasító voltál, ugyanis nem mondhatod rá, hogy az nem skoda, mert ilyen elven kb 10 autógyár létezik a világon, mert akkor eleve az Audi, a Seat, a Skoda és a Lamborghini nincsenek, VW mind. Peugeot és Citroen sincs, PSA, nincs Saab, Opel, stb, csak GM. Érted.
Egyébként pedig nem érdekel, ki tervezi, a Skoda Superb például cseh ötlet, marhanagy kocsi, baromi jó áron, nincs konkurenciája!
Csak az a qrva automata váltó!!!!!!!
-
-
Agostino
addikt
Üdv.
Húha, eddig nem is vettem észre, hogy van ilyen topic, mielőtt záródik kis nosztalgia részemről - remélem nem haragítok senkit magamra, ha leírom.
Sajnos a Favoritunk nincsen már meg, eladtuk jópár éve, de anno nagyon szerettem. Bordó jószág volt, emlékszem, a régi "sárgaskodánkat" - mi csak így hívtuk a Skoda 120-ast - váltotta. Jöttem haza apuval a suliból, asszem 1. vagy 2. osztályos lehettem, mellesleg autóbuzi, semmi más nem tudtam rajzolni, minden márka fejből ment, stb... Ballangtunk a parkoló felé, keresem hol a régi hintó, erre odasétáltunk a zsír új Favorithoz, hát, néztem egyet, elhihetitek. Nagyon tuti jószág volt, volt árokban többször is, de semmi baja nem lett. Végül valami tömítési hiba miatt adtunk túl rajta, sosem láttam többé, pedig kerestem az utakon, mert gazdára talált.
Amúgy meg tudjátok mire voltam anno nagyon ráindulva, minek akartam kicsi fejjel bebújni a csomagterébe? A Formannak! : )))))
hey friend listen, i know the world is scary right now but its gonna get way worse
-
rob210
nagyúr
válasz
VladimirR
#39
üzenetére
Szia.
Az izzók:Izzólámpakészlet
Fényszórók: H4 12V 60/55W
Első Helyzetjelző lámpa: T 12V 4W
Első és hátsó irányjelző lámpák: P 12V 21W
Oldalsó irányjelző lámpák: T 12V 4W
Hátsó helyzetjelző lámpák: R 12V 10W
Féklámpák: P 12V 21W
Tolatólámpa: P 12V 21W
Hátsó helyzetjelző ködlámpák: P 12V 21W
Rendszámtábla világítás: T 12V 4W
Belső Lámpa: C 12V 5W
Ellenőrző lámpák(műszerfal): R5 12V 1.2W
Világításkapcsolók: R5 12V 1.2W
Ködfényszórók: H3 12V 55WEbben minden benne van.
Renault power
-
NoLF
addikt
hihi, a jó öreg skoda
imádtam, első autóm volt, soha nem volt vele az égvilágon semmi bajom.
kicsit kicsinosítgattam, anno elég sokan megnézték az utcán a szép állapota miattindult mindig, elvitt mindenhova, szerettem
The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people
-
rob210
nagyúr
válasz
VladimirR
#39
üzenetére
Huh ez a második kérésed kicsit zavaros.
Kell egy kapcsolási rajz?
A biztosítékokat nagyon egyszerűen bemész egy autósboltba és közlöd, hogy favorithoz szeretnél biztosítékot.
Ugyan akkora mind.
Nekem legalábbis így megy az autó, mindegyik piros színű8A-es
A hivatalos úgy van hogy 15-8A valamint 1991-es gyártástól felfelé 15-7.5A
De azt hogy melyik melyik meg ne kérdezd.
Nekem mindenhol 8A-es van így ha bármi kaki lenne kiég és kész.Renault power
-
rob210
nagyúr
Gratulálok szép volt nagyon.
Az alufelniket milyen típusról szedted?
Azt mondják, hogy a zsiguli alufelnik jó rá.
Meg az opelek.
98 as a lukkiosztása.Nekem is ez a cél, hogy kapjon 4 alufelnit.
Én egy elég kaki darabot vettem igaz 60.000.- volt.
De már most megszerettem.
Motorja rendben, váltó rendben, fékek rendben, futóműben még szilentcsere lesz.
De eddig csak egy defektnél volt vele bajom.
Igazi kis sárga villám.
Amióta megvettem mindenhová időben érkezemRenault power
-
NoLF
addikt
-
NoLF
addikt
nemtom nekem a boltban ahol a felnit vettem skodri favcsira azt mondták 4*100 kell. vagy lehet olyan csavarokkal adták, nem értek annyira hozzá
185/60 meg a váltóméret, 14"hoz az illik
most a 15ös felnimen 195/50 van.The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people
) így szerintem kár széttagolni.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csak vicc vót.
De gondolom értetted, h mire akartam célozni...
Új hozzászólás Aktív témák
bringasisti- E-roller topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- DIGI internet
- Apple iPhone 14 Pro Max - sziget fesztivál
- Lalikiraly: A Vodafone nem akar eladni? (Vagy csak én vagyok hülye?)
- Gaming notebook topik
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- Okosóra és okos kiegészítő topik
- Milyen SSD-t vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 4080 / 4090 / Ti (AD103 / 102)
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség
Város: Budapest
Cég: Test Innovation Technology Zrt.
Város: Budapest