Új hozzászólás Aktív témák

• #15 llax senior tag zolij #13

  Új Válasz 2021-02-04 19:16:29 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  llax

  senior tag

  válasz zolij #13 üzenetére

  A kísérleti szó sokkal jobban illik rá...
  Hiszen soha, senki által ki nem próbált leszállással kísérleteznek, soha, senki által repülésig el nem juttatott hajtómű konstrukcióval.

• #12 llax senior tag pusszycat #11

  Új Válasz 2021-02-04 14:58:55 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  llax

  senior tag

  válasz pusszycat #11 üzenetére

  Igen, ugyanaz a cég, de teljesen független történet.

  A StarShip esetén a legutóbbi két teszt a becsapódás ellenére "nagyobbrészt sikeres" és tudják ismételni hamarosan, mivel folyamatosan és párhuzamosan épülnek a prototípusok (azért kell ennyi, mert számolnak a robbanásokkal/becsapódásokkal!). Legalább még 2 (1 teljesen és 1 majdnem teljesen elkészült) csak annyi tesztre alkalmas, mint amivel az előző kettőnél is próbálkoztak. Ha ezekkel már sikerül leszállni, akkor a további (már javában épülő) példányokkal jöhetnek nagyobb, összetettebb tesztek is.

  Az előbbivel ellentétben a Falcon 9 + Dragon vonalon hatalmas tapasztalatokkal rendelkeznek. A személyszállításra is alkalmas, viszonylag új Dragon 2 az előbbi továbbfejlesztésével, a NASA és FAA szigorú felügyeletével jött létre. A Dragon 2 elsődlegesen a NASA számára készült, a szervezet bő 70 éves történetében az első, valóban "(hu)man rated" űrhajó. Soha, egynek sem kellett még annyi biztonsági kritériumnak megfelelni mint ennek (és a Boeing Starlinrer-ének - de azzal ember egyelőre nem repülhet). (A vállalt kockázat így is sokszorosan nagyobb, mint a polgári repülésben!)

• #10 llax senior tag pusszycat #3

  Új Válasz 2021-02-04 12:38:39 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  llax

  senior tag

  válasz pusszycat #3 üzenetére

  A hagyományos kialakítású űrhajók közül a Dragon* a legtöbbször leszállt űrhajó típus az USA-ban és 2. a világon. Ha valakinek, akkor a SpaceX-nek pont van gyakorlata az űrhajók visszahozásában. A személyzetes repülésre és újabban teherszállításra is használt Dragon 2 ennek az egyenesági leszármazottja.
  *Az indexképen is szereplő, csak teherszállításra használt, már leváltott típus.

  #8 Foglalt név:
  Azt külön történetként kezelném. Jelen cikkben az aktív használatban lévő, "man rated" hardverekkel tervezett utakról van szó, ezzel "csak" pénz és jóváhagyások kérdése a repülés.

Új hozzászólás Aktív témák