Új hozzászólás Aktív témák

• #26 Bog HÁZIGAZDA Kakaduku #25

  Új Válasz 2015-03-18 13:28:05 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bog

  HÁZIGAZDA

  válasz Kakaduku #25 üzenetére

  Annyiból azért egy kétsávos út jobb, hogy ott kihasználják a kocsik a helyet, mert ha le akar kanyarodni, akkor kisorol.

  A CiM2 mérföldekkel jobb, mint az első rész. Azért (is) enged utakat építeni, mert ha mondjuk akarsz egy intermodális csomópontot (metró, villamos, busz), akkor ha van területed elég jól ki lehet találni, hogy micsoda, honnan, hova kanyarodik, hol tudnak le és felszállni a népek. És ha az egész komplexum kijáratát és bejáratát buszsáv-only utakkal oldod meg, akkor oda a stock forgalom be sem tud menni, csak neked kell arra figyelni, hogy a buszaid ne torlódjanak össze és a gyalogosok is úgy közlekedjenek, hogy ha leszáll 120 ember a metróról, akkor ne három zebrán keresztezze azt az utat, ami a buszgarázs és a 7-es buszcsalád megállója között van, mert akkor a buszok sosem fognak kijönni:-)

  Bog utazik a YouTube-on: https://goo.gl/J9p96u

Új hozzászólás Aktív témák