Új hozzászólás Aktív témák

• #54 Aljasvip senior tag #48584626 #48

  Új Válasz 2023-11-05 11:19:36 #54

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aljasvip

  senior tag

  válasz #48584626 #48 üzenetére

  Ezt úgy mondod, mint aki a témában jártas - akár a szakmád -, vagy csak átmentünk gyerekes huhogásba?

  A Tesla nagy előnye pontosan az a sikeresen megugrott kihívás, hogy nulláról sikerült felépíteni egy autót, úgy ahogy ők akarták.
  Nekik nem egy 100 éves gyártás + beszállító (tier1-2-3) + SW fejlesztés + HW architektúra + logisztika teljes ökoszisztémát kell átalakítani lépésről lépésre, hanem a jelen igényekhez építették fel.

  Az más kérdés, hogy a nagy megújításban ilyen hülyeségeket is behoznak, mint a nem teljes kormány, középső kijelző (lehet náluk kaméleon a tesztvezető), vagy az index gombra rakása.

• #47 Aljasvip senior tag Squirrel #39

  Új Válasz 2023-11-05 10:13:46 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aljasvip

  senior tag

  válasz Squirrel #39 üzenetére

  Tartósan használni nem, de volt szerencsém vezetni.
  Olyan érzés, mint amikor bicikli címen adnak neked egy rollert, és a lelkes rajongó közönség téged néz idiótának, mert szerinted ez nem egy bicikli.

  Csak 2 éve van jogsim, így azt se mondatod, hogy berögződött volna nálam egy "az autó" standard.

  Tablet: Hozzá lehet szokni a sebesség kijelzéshez? Biztosan. Ettől még jó? Nem. Egy HUD tényleg elkelne, de az sajnos nem fér bele ennyi milliós árba - ez a vicc.
  Ugyanez az index. Egy nem alap kormányállásnál sok sikert megtalálni a gombot.
  (mondjuk itt, ahol élek, amúgy sem szokás sem kanyarban, sem pedig körforgalomban indexelni, úgyhogy mondhatni előre felkészít a Tesla-s jövőre)

  Nem a technológiai újításokat firtatom, mert mérnökként mondom, hogy eszméletlen dolgokat hoztak be, amire a jelenlegi konzervatív autóipar a kiépítettsége miatt nem lenne képes. Brute force módszerrel megoldották a vehicle computer témát is, powernet safety, OTA, stb...
  A Tesla itt van velünk, mint divat termék, és emiatt maradni is fog. Nagyon erős áthallás van az Apple okostelefon piacos belépőjével, és a mostani újításaikkal, amit akkor is átnyomnak ha senki nem kérte.

• #25 Aljasvip senior tag mad823 #20

  Új Válasz 2023-11-04 09:56:57 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Aljasvip

  senior tag

  válasz mad823 #20 üzenetére

  Hát tényleg nem értjük...
  És mikor jön ez az önvezetés? A szokásos "jövőre" vagy mostmár 2030-at ígérnek?

  A menetirány váltás tabletről igazi élmény lehet egy parkolásnál, és sok sikert egy körforgalomból kifelé indexelni.
  Még szerencse, hogy a 20 milliós autóhoz kapható vezeték nélküli, utólag felszerelhető gomb. Ez az igazi "hab a tortán" a gagyi beltérben, meg amikor majd lepotyognak a melegben

Új hozzászólás Aktív témák