- Így lesz igazán szép egy játék: erre képes a Path Tracing
- Steam Deck 2 és SteamOS mindenhol: vége a Windows uralmának a handheldeken?
- Egészen egyedi, ráadásul funkcionális előlapja van a Formula V Line legújabb ház
- Az MSI a Prestige N16-ot indítja az RTX Spark platformmal
- B-szériás AMD vezérlőhíddal szerelt tárhelybővítő a Minisforumtól
- Még három évig tartó memóriahiányt jósol a YMTC
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Canon MILC: EOS R és M topik
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Programajánló: közeledik a Budapest Graphics Forum
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- VR topik
- Unod már az AI PC-t? Nem gond, itt az Agentic PC!
- Amazon Kindle
- Milyen egeret válasszak?
Új hozzászólás Aktív témák
-
Emunem
őstag
Az elidegenedés egy már mostani társadalmi betegség, amire ahogy nézem nemhogy gyógymódot, de épp ellenkezőjét csináljuk és még mélyebbre ássuk magunkat. Kiút ebből nincs rövidtávon, párkeresés, gyerekvállalás, stb mindenre hatással lesz ez... de ez nem taxi témája, ez a szolgáltatás csak 1 sok antiszoc közül.
(mondjuk hozzáteszem, én szeretek kiosk-on rendelni élő pultos helyett, nyugisabb és jobban látom a tételeket, át tudom gondolni - legalábbis úgy érzem aztán nyilván hatnak az emocionális manipulációs technikák
)Beül, de nem fizet semmit, és valaki odahívja a taxit a bent ülő úticéljához?
Egyszerű, nem tud beülni az utas addig, azaz addig nem lesz "utas" úgymond: az app rendeléskor zárol (a kártyáról amit a profilodban megadtál) egy bizonyos összeget, amit megbecsül a kért távolság és egyéb metrikák alapján. Aztán ha több, akkor visszautalnak, ha kevesebb akkor még levonnak utólag korrigálásként... ez már most így megy pl. Bolt appnál de ijesztően jól becsüli meg a díjat így nekem alig volt korrekcióra példaNem tudod kijátszani, mert amint vége az utazásnak, a taxit másik rendeléshez társítja így nem tudsz olyat csinálni hogy megérkezel és csak 1 száll ki 2 ember helyett és a 2. embert valaki magához hívja a város másik végén, mert nem tudsz adott taxit kijelölni magadnak, a rendszer dobja melyiket kapod (a közelben lévőt)
2 beszáll, mennek egy kicsit, majd kiszáll "A", és ha lezárja a rendelést, akkor "B"-vel elmegy a következő random fuvarhoz, tehát nem érdeke "B"-nek bent maradni, mert lehet teljesen más irányba viszi mint ami neki jó lenne.
Amúgy meg biztos van benne súly érzékelő is és ha az app rendelés alapján a célállomáson nem száll ki mindenki (vagy ha több célállomás volt, akkor a legvégén) akkor hibát dob és nem megy tovább addig, mint ki nem száll az utas, becsukja az ajtót és utána az app levonja a díjat. -
AD4MINATOR
nagyúr
Suli előtt volt…
Ok, de puszta feltételezésen én nem indulnék el. Ha amúgy ennyire “biztonságos” ez a sok személytelen dolog, akkor azt a veszélyt is számításba kell venni, hogy az a gyerek nem lesz szociális nagyon, mert csak az ismert közegben “van emberekkel” amúgy már lassan sehol máshol nem kell interakcioba lépni idegen valós emberrel. (Ügyintézés, bolti kasszák, vásárlás csak online plattfarmokon, stb…) Engem csak ez a része rémít meg. Betegesen vágyik sok ember a világban a magánszférára, közben meg elfelejtjük, hogy társas lények vagyunk.
wall-e mese.
Részemről ennyi, sajnos ki fújt ez a téma.
szerk: még az jutott az eszembe, hogy a bejelentések számából számolt statisztika is valszeg messze állna a valóságtól, mert több olyan esetet is dokumentálva láttam, hogy az utas szexuális vagy egyéb zaklatás, testi sértés bejelentésével akart potya utazni. Kiváncsi lennék, a robotaxival mit fognak kitalálni, hogy potyázhassanak? Beül, de nem fizet semmit, és valaki odahívja a taxit a bent ülő úticéljához? A különböző protokollokra kiváncsi lennék, ami a sofőr nélküli taxizást nem teszi veszteségessé…
Az elidegenedés egy már mostani társadalmi betegség, amire ahogy nézem nemhogy gyógymódot, de épp ellenkezőjét csináljuk és még mélyebbre ássuk magunkat. Kiút ebből nincs rövidtávon, párkeresés, gyerekvállalás, stb mindenre hatással lesz ez... de ez nem taxi témája, ez a szolgáltatás csak 1 sok antiszoc közül.
(mondjuk hozzáteszem, én szeretek kiosk-on rendelni élő pultos helyett, nyugisabb és jobban látom a tételeket, át tudom gondolni - legalábbis úgy érzem aztán nyilván hatnak az emocionális manipulációs technikák )Beül, de nem fizet semmit, és valaki odahívja a taxit a bent ülő úticéljához?
Egyszerű, nem tud beülni az utas addig, azaz addig nem lesz "utas" úgymond: az app rendeléskor zárol (a kártyáról amit a profilodban megadtál) egy bizonyos összeget, amit megbecsül a kért távolság és egyéb metrikák alapján. Aztán ha több, akkor visszautalnak, ha kevesebb akkor még levonnak utólag korrigálásként... ez már most így megy pl. Bolt appnál de ijesztően jól becsüli meg a díjat így nekem alig volt korrekcióra példaNem tudod kijátszani, mert amint vége az utazásnak, a taxit másik rendeléshez társítja így nem tudsz olyat csinálni hogy megérkezel és csak 1 száll ki 2 ember helyett és a 2. embert valaki magához hívja a város másik végén, mert nem tudsz adott taxit kijelölni magadnak, a rendszer dobja melyiket kapod (a közelben lévőt)
2 beszáll, mennek egy kicsit, majd kiszáll "A", és ha lezárja a rendelést, akkor "B"-vel elmegy a következő random fuvarhoz, tehát nem érdeke "B"-nek bent maradni, mert lehet teljesen más irányba viszi mint ami neki jó lenne.
Amúgy meg biztos van benne súly érzékelő is és ha az app rendelés alapján a célállomáson nem száll ki mindenki (vagy ha több célállomás volt, akkor a legvégén) akkor hibát dob és nem megy tovább addig, mint ki nem száll az utas, becsukja az ajtót és utána az app levonja a díjat. -
Emunem
őstag
Na jó ez most megint olyan példa, hogy pont megszívta - persze sajnálatos eset -, de általában egy taxival biztonságos célponthoz mész (pl. haza buliból), különben nem sok értelme lenne
kivéve ha direkt keresed a bajt. Tehát az, hogy a célállomáson megtámadnak taxiból kiszállás után.. hát na, azért extrém példa.
Annak nagyobb az esélye, hogy felvétel pontnál taxira várás közben találnak be a "rosszakarók", hiszen több idő van rá a taxis megérkezéséig várakozol egyhelyben/közelben és lehet pont azért hívsz taxit mert nincs a közelben tömegközlekedés, kihalt a környék, este van, stb.. ezért vettem ezt alap példának.A kérdésedre meg ott az előző kommentben a válasz is egyben (ismeretlen taxi sofőr halmazról beszélünk*), tehát nincs nálam épp naprakész adat mennyi hivatásos taxis támadta meg az utasát, de csak ha belegondolsz valószínűleg több, mint aki hősként megvédi az utasát (valószínűleg nem véletlen van már "női sofőr opció" az appban se...) - hiszen ahogy kifejtettem szintén ugyanabban a kommentben: nagyobb idő áll rendelkezésre, hogy baj történjen taxizás közben ergo a kockázat valószínűsége is megnő
(hiszen ha a másik oldalt nézem: ahhoz, hogy megvédjen felvételkor pont akkor kell érkeznie mielőtt baj történik amihez nagy szerencse kell, kiszálláskor pedig várakoznia kell míg elérsz biztonságos helyre, pl. bemész az ajtón amit szintén nem fog megtenni általában, mert megy a következő fuvarért)*Azt a témarészletet ki se nyitom már, hogy női utast talán jobban véd meg/vagy zaklat a sofőr, mint férfi utast, tehát itt is lehetne tovább boncolni halmazt, mennyire részrehajló az adott sofőr (aki általában férfi, de biztos van erre is statisztika) - ami megint csökkenti az utas védelmének %
Szóval mielőtt nagyon eltérünk a tárgytól, visszatérve az eredeti cikk témájához, tinédzserek a célközönség, akik kevésbé tudnak kiállni magukért egy felnőtt sofőrrel szemben (nagyobb az esély a zaklatásra), és a célállomásaik valószínűleg iskola/edzés-pláza-otthon háromszög - amelyek mind biztonságos úti célok feltehetően tehát "kevésbé van szükség" utasvédő hős sofőrökre, azaz ha választani kell a 2 kockázat közül (utas védelemre szorul felvétel/leadáskor VS. zaklatás) akkor sejthető melyik eset a rizikósabb, így totál érthető, hogy a szülőnek biztonságos, üres jármű megnyugtatóbb fuvarszolgáltatás lehet az alternatíváknál.
Suli előtt volt…
Ok, de puszta feltételezésen én nem indulnék el. Ha amúgy ennyire “biztonságos” ez a sok személytelen dolog, akkor azt a veszélyt is számításba kell venni, hogy az a gyerek nem lesz szociális nagyon, mert csak az ismert közegben “van emberekkel” amúgy már lassan sehol máshol nem kell interakcioba lépni idegen valós emberrel. (Ügyintézés, bolti kasszák, vásárlás csak online plattfarmokon, stb…) Engem csak ez a része rémít meg. Betegesen vágyik sok ember a világban a magánszférára, közben meg elfelejtjük, hogy társas lények vagyunk.
wall-e mese.Részemről ennyi, sajnos ki fújt ez a téma.szerk: még az jutott az eszembe, hogy a bejelentések számából számolt statisztika is valszeg messze állna a valóságtól, mert több olyan esetet is dokumentálva láttam, hogy az utas szexuális vagy egyéb zaklatás, testi sértés bejelentésével akart potya utazni. Kiváncsi lennék, a robotaxival mit fognak kitalálni, hogy potyázhassanak? Beül, de nem fizet semmit, és valaki odahívja a taxit a bent ülő úticéljához? A különböző protokollokra kiváncsi lennék, ami a sofőr nélküli taxizást nem teszi veszteségessé…
-
AD4MINATOR
nagyúr
kiszállás után nekiálltak kötekedö felsösök, a taxis lépett közbe, és kísérte be a kislányt...
Amúgy mennyi hivatásos taxis támadta meg az utasát? Mert itt röpködnek az állítások, de konkrét számokat senki nem ír. Nekem eddig azon kívül, hogy rohadt drágák semmi negatív tapasztalatom nincs velük... (nyíregyháza, debrecen, tatabánya, bp, bécs, egyéb osztrák kis faluk)
A nem hivatásos emberkéket kérlek vedd ki az egyenletböl.Na jó ez most megint olyan példa, hogy pont megszívta - persze sajnálatos eset -, de általában egy taxival biztonságos célponthoz mész (pl. haza buliból), különben nem sok értelme lenne
kivéve ha direkt keresed a bajt. Tehát az, hogy a célállomáson megtámadnak taxiból kiszállás után.. hát na, azért extrém példa.
Annak nagyobb az esélye, hogy felvétel pontnál taxira várás közben találnak be a "rosszakarók", hiszen több idő van rá a taxis megérkezéséig várakozol egyhelyben/közelben és lehet pont azért hívsz taxit mert nincs a közelben tömegközlekedés, kihalt a környék, este van, stb.. ezért vettem ezt alap példának.A kérdésedre meg ott az előző kommentben a válasz is egyben (ismeretlen taxi sofőr halmazról beszélünk*), tehát nincs nálam épp naprakész adat mennyi hivatásos taxis támadta meg az utasát, de csak ha belegondolsz valószínűleg több, mint aki hősként megvédi az utasát (valószínűleg nem véletlen van már "női sofőr opció" az appban se...) - hiszen ahogy kifejtettem szintén ugyanabban a kommentben: nagyobb idő áll rendelkezésre, hogy baj történjen taxizás közben ergo a kockázat valószínűsége is megnő
(hiszen ha a másik oldalt nézem: ahhoz, hogy megvédjen felvételkor pont akkor kell érkeznie mielőtt baj történik amihez nagy szerencse kell, kiszálláskor pedig várakoznia kell míg elérsz biztonságos helyre, pl. bemész az ajtón amit szintén nem fog megtenni általában, mert megy a következő fuvarért)*Azt a témarészletet ki se nyitom már, hogy női utast talán jobban véd meg/vagy zaklat a sofőr, mint férfi utast, tehát itt is lehetne tovább boncolni halmazt, mennyire részrehajló az adott sofőr (aki általában férfi, de biztos van erre is statisztika) - ami megint csökkenti az utas védelmének %
Szóval mielőtt nagyon eltérünk a tárgytól, visszatérve az eredeti cikk témájához, tinédzserek a célközönség, akik kevésbé tudnak kiállni magukért egy felnőtt sofőrrel szemben (nagyobb az esély a zaklatásra), és a célállomásaik valószínűleg iskola/edzés-pláza-otthon háromszög - amelyek mind biztonságos úti célok feltehetően tehát "kevésbé van szükség" utasvédő hős sofőrökre, azaz ha választani kell a 2 kockázat közül (utas védelemre szorul felvétel/leadáskor VS. zaklatás) akkor sejthető melyik eset a rizikósabb, így totál érthető, hogy a szülőnek biztonságos, üres jármű megnyugtatóbb fuvarszolgáltatás lehet az alternatíváknál.
-
Emunem
őstag
Mármint úgy érted, hogy a taxi hívás alatt támadják meg a (leendő) utast?
Ebben a szituációban a taxis csak a kiérkezéskor tudja megvédeni a várakozáskor védtelen az utast. Míg ha a taxis a zaklató akkor nagyobb időablak van arra, hogy valami baj történjen az út során.Nyilván ennél komplexebb a kérdés, hiszen ismeretlen taxi sofőr halmazról beszélünk (vajon mindegyik sofőr kiállna az utasáért? VS. mennyi köztük a rejtőzködő zaklató?) és elméleti felvételi pontról (mennyire gázos a környék bűncselekmény elkövetésének valószínűségére) de ha az alap 2 szituációt nézem, ahol
1) rambó a taxis
2) zaklató,
akkor azt kell mérlegelni hogy mennyi az esélye annak, hogy az utas felvételekor védi meg az utast a sofőr (ehhez nagyon jól kell időzítenie a taxisnak pont a baj előtt kell megérkeznie), vagy az utazás teljes hossza alatt zaklatja az utast: mivel a második esetben sokkal nagyobb idő áll rendelkezésre, hogy baj történjen taxizás során (azaz taxi szolgáltatás igénybevétele során) ezért a kockázat valószínűsége is megnő... tehát ilyen esetre nézve kockázatelemzés szempontjából a robot taxi biztonságosabb még mindig -
AD4MINATOR
nagyúr
-
Emunem
őstag
Nekem eddig szerencsére nem volt ilyen rossz tapasztalatom amióta appozok.
Most nem tudom, hogy van-e rosszabb értékelésű is az appon (azokat kitiltják?) vagy mindenkit felértékelnek, de akik eddig jöttek értem, mindenki 4/5 vagy 5/5 csillagos értékelésű volt, és valóban korrekt utazást is kaptam.
Amikor akartam beszélgettünk, máskor nem. Az útvonalat meg mutatja az app is, így nincs városnézési hiéna opció se már. A fizetés is appon keresztül történik, így szinte 0 kontakt van a sofőrrel.Szóval sokat fejlődött ez is, de nyilván az üres robottaxi a legbiztonságosabb, hiszen kiszedi a humán faktort is.
Az már persze más kérdés, mivan ha meghibásodik - akár magától vagy hackelés által. -
AD4MINATOR
nagyúr
-
Reggie0
titán
Én teljesen megértem ha egy szülő inkább a robotot választja biztonság és megbízhatóság szempontjából.
Az app-ban a gyerekhez hozzá van társítva a szülő fiókja - ugye ez használati feltétel is - , és (nyilván) fizetési opciója is, így a gyereknek csak foglalni és ténylegesen taxizni kell, a szülő fizeti az utat a saját profilján keresztül gondolom így nem is kell adnia zsebpénzt neki erre.
-
AD4MINATOR
nagyúr
És egy 13 éves tini biztosan erre költi majd a zsebpénzt. Kizárt.
-
AD4MINATOR
nagyúr
-
Van qwerty kiosztású magyar keyboard, Win alatt Hungarian 101 key néven találod...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez független attól, hogy mi van a billentyűzetre szitázva, működik. Csak meg kell tanulni. (Annak idején jellemzően angol programok voltak autodidakta gépírás tanulásra, szóval magyarul külön erőfeszítést igényelt elsajátítani, de már akkor is csak kifogás volt, hogy ékezet nélkül gyorsabb. Gyorsabb hát, csak adott esetben teljesen mást jelent a szó.)Ui: ettől függetlenül programkódban sokszor ékezet nélkül kommentelek, mivel francnak sincs kedve állandóan átkapcsolni, sőt esetleg kompatibilitási gondot is okozhat, ha vmi nincs felkészülve adott kódolásra. De egy fórum hozzászólás esetén ez nem probléma... Androidon a gépelést segíti a szótár is, ékezet nélküliségre tanítani külön élvezet lehet.
Tudom persze de mivel US qwerty-re vagyok berendezkedve "agyilag" ezert egy ekezetes kiosztason 2x annyi ido gepelnem barmit kb. Elso dolgom atallitani barhol vagyok. Anno melohelyen kollegak szidkozodtak mert elfelejtettem vissza
-
lezso6
HÁZIGAZDA
-
Van qwerty kiosztású magyar keyboard, Win alatt Hungarian 101 key néven találod...
Ez független attól, hogy mi van a billentyűzetre szitázva, működik. Csak meg kell tanulni. (Annak idején jellemzően angol programok voltak autodidakta gépírás tanulásra, szóval magyarul külön erőfeszítést igényelt elsajátítani, de már akkor is csak kifogás volt, hogy ékezet nélkül gyorsabb. Gyorsabb hát, csak adott esetben teljesen mást jelent a szó.)Ui: ettől függetlenül programkódban sokszor ékezet nélkül kommentelek, mivel francnak sincs kedve állandóan átkapcsolni, sőt esetleg kompatibilitási gondot is okozhat, ha vmi nincs felkészülve adott kódolásra. De egy fórum hozzászólás esetén ez nem probléma... Androidon a gépelést segíti a szótár is, ékezet nélküliségre tanítani külön élvezet lehet.
Eze'rt kell a repu:lo" e'kezet, az sokkal gyorsabb.
-
Az mar `92 ota. A qwerty-t szeretem. US bill. Angolul hasznalom a Win-t, android, telo, tab, minden.
Van qwerty kiosztású magyar keyboard, Win alatt Hungarian 101 key néven találod...
Ez független attól, hogy mi van a billentyűzetre szitázva, működik. Csak meg kell tanulni. (Annak idején jellemzően angol programok voltak autodidakta gépírás tanulásra, szóval magyarul külön erőfeszítést igényelt elsajátítani, de már akkor is csak kifogás volt, hogy ékezet nélkül gyorsabb. Gyorsabb hát, csak adott esetben teljesen mást jelent a szó.)Ui: ettől függetlenül programkódban sokszor ékezet nélkül kommentelek, mivel francnak sincs kedve állandóan átkapcsolni, sőt esetleg kompatibilitási gondot is okozhat, ha vmi nincs felkészülve adott kódolásra. De egy fórum hozzászólás esetén ez nem probléma... Androidon a gépelést segíti a szótár is, ékezet nélküliségre tanítani külön élvezet lehet.
-
-
Én Bp-n nőttem fel, amikor én kezdtem el bulizni járni simán éjszakaiztam mindig, velem nem történt semmi de amúgy simán kipakoltathatnak kihalt utcában buszmegállóban várva pl.
Húgom mikor elérte azt a kijárós kort akkor pedig mindig vagy taxi vagy értementem éjszaka/hajnalban kocsival, nem akartuk, hogy éjszakaizzon.
-
fluxion
őstag
És egy 13 éves tini biztosan erre költi majd a zsebpénzt. Kizárt.
-
Na jó de másik oldalról megközelítve meg, te nem adnád ugyanezeket a gyerekednek ha tudnád?
A gyerek oldaláról meg nem mindegy, hogy aputól van? A lényeg, hogy van. Mindegy hogyan lett de ezáltal jobb neki, mint akinek nincs.
Meg egyik meme skit ami megmaradt bennem, hogy beszólnak a gyereknek, hogy apu pénzéből van az autód, erre válasz "igen és? te apádnak is ugyanaz a 24 órája van akkor te miért nem kaptál?"
-
Nem csak tizenevesek... ha latsz ma egy 25-30 evest akar "csak" 15-20 millas autoval es mar "sajat" lakassal szerinted onerobol osszesporolta? Szulok alaraktak. Utobbi 10 evben ujra latvanyos par egyednel az, hogy "apuci faxaval verik a csalant..."
Na jó de másik oldalról megközelítve meg, te nem adnád ugyanezeket a gyerekednek ha tudnád?
A gyerek oldaláról meg nem mindegy, hogy aputól van? A lényeg, hogy van. Mindegy hogyan lett de ezáltal jobb neki, mint akinek nincs.
Meg egyik meme skit ami megmaradt bennem, hogy beszólnak a gyereknek, hogy apu pénzéből van az autód, erre válasz "igen és? te apádnak is ugyanaz a 24 órája van akkor te miért nem kaptál?"
-
Amikor én voltam tinédzser, ezek az appok hol voltak? Egyáltalán okostelefon?
Nyilván ma már számtalan megoldás van erre, a Waymo megoldása is egy ilyen...
(Ráadásul egész biztos, hogy nem kezd semmi trükkös átverésbe, mert robot.) -
Miért ő intézné? Ott a gyereknél az app, intézi őt.
Nyilván a tizenévesek alapvetően a szüleik pénzéből élnek, ebben meg mondjuk semmi újdonság nincs.Nem csak tizenevesek... ha latsz ma egy 25-30 evest akar "csak" 15-20 millas autoval es mar "sajat" lakassal szerinted onerobol osszesporolta? Szulok alaraktak. Utobbi 10 evben ujra latvanyos par egyednel az, hogy "apuci faxaval verik a csalant..."
-
A cikk sehol nem ír arról, hogy ezek a tinédzserek fizetnék is direktben a fuvart.
Célcsoport, azaz őket is el akarják vinni, egy szülői fiókhoz társítva. Ezt is írja a cikk.Ui: nem tudom, de nekem nem kellett a zsebpénzemből megvennem a BKV bérletet.
Mondjuk nagyon zsebpénzem se volt, de ez más kérdés. Alapvetően a szülő fizet...
Nyilván taxizni sem taxiztam, csak nagyon ritkán, ha muszáj volt, és az már erősen érettségi környékén volt. Szóval nagyon messze attól, hogy 13 évesen Waymo fiók.Mondjuk jobban bíznék egy robottaxiban, mint egy taxishiénában. Emlékszem egy
nagyon is konkrét esetre, amikor bemondtam a címet, erre elindult "városnézésre": valameddig ráhagytam, mégis ő a felnőtt, de aztán szóltam, hogy biztos, erre a jó? Természetesen a taxióra ketyegett, és bár elnézést kért, utána még nekem volt ciki,
hogy annyira drágán vitt haza, hogy annyi pénz nem volt nálam... Ilyen itt nem lesz. -
DigitXT
félisten
Tehát a szülő fogja fizetni és intézni, így a cikk rosszul van megírva.
A cikk sehol nem ír arról, hogy ezek a tinédzserek fizetnék is direktben a fuvart.
Célcsoport, azaz őket is el akarják vinni, egy szülői fiókhoz társítva. Ezt is írja a cikk.Ui: nem tudom, de nekem nem kellett a zsebpénzemből megvennem a BKV bérletet.
Mondjuk nagyon zsebpénzem se volt, de ez más kérdés. Alapvetően a szülő fizet...
Nyilván taxizni sem taxiztam, csak nagyon ritkán, ha muszáj volt, és az már erősen érettségi környékén volt. Szóval nagyon messze attól, hogy 13 évesen Waymo fiók.Mondjuk jobban bíznék egy robottaxiban, mint egy taxishiénában. Emlékszem egy
nagyon is konkrét esetre, amikor bemondtam a címet, erre elindult "városnézésre": valameddig ráhagytam, mégis ő a felnőtt, de aztán szóltam, hogy biztos, erre a jó? Természetesen a taxióra ketyegett, és bár elnézést kért, utána még nekem volt ciki,
hogy annyira drágán vitt haza, hogy annyi pénz nem volt nálam... Ilyen itt nem lesz. -
dabadab
titán
Tehát a szülő fogja fizetni és intézni, így a cikk rosszul van megírva.
-
Csandi
addikt
Tehát a szülő fogja fizetni és intézni, így a cikk rosszul van megírva.
Ezzel már nem vitatkozom
-
Acélfarkas
őstag
-
Csandi
addikt
És egy 13 éves tini biztosan erre költi majd a zsebpénzt. Kizárt.
-
Acélfarkas
őstag
)
kivéve ha direkt keresed a bajt. Tehát az, hogy a célállomáson megtámadnak taxiból kiszállás után.. hát na, azért extrém példa.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Dobozos ASUS Vivobook S 14 laptop -30% AMD Ryzen AI 7 350 16/1TB 14" WUXGA FHD+ OLED
- Dell P2217H 21,5" IPS LED FullHD HDMI Monitor
- iPhone 17 Pro 256GB Ezüst ÚJSZERŰ, PÁR NAPOT HASZNÁLT 36 HÓ MM GARANCIÁVAL
- Lenovo ThinkVision T22i-10 21,5" IPS LED FullHD HDMI Monitor
- Lenovo ThinkCentre M725s SFF (Ryzen 5 Pro 2400G 3.90 GHz, 8GB DDR4, 256GB SSD) Win 11 Pro
- Add el nekünk!Apple iPhone 15 Plus/15/15 Pro/15 Pro Max
- Lenovo LOQ 15AHP9 15" / 8645HS / RTX4050 / 512GBNVMe / IPS / 144Hz / 16GB DDR5 5600Mhz Laptop!
- Lenovo ThinkPad T14 Gen4 Intel i5 1335U - Gyártói garancia!
- ASUS ZenBook 14X - 14"2.5K IPS - i7-1165G7 - 16GB - 512GB - Win11 - MAGYAR
- Xeon E5 1650 v3, 2680 v3, 2690 v3 processzorok