A Razer bemutatta legújabb fülbedugós gaming headsetjeit, amelyek közül a komolyabbikat Hammerhead V3 HyperSpeednek hívják, és a 2,4 GHz-es rádión kívül 6.0-s Bluetooth-szal csatlakoztatható a hangforráshoz.

[+]

A 32 ohmos impedanciájú periféria 5,6 grammos, vízzel szemben IPX4-es védettséget élvező fülegységeinek 11 mm-es sugárzói a 20-tól 20 000 Hz-ig terjedő frekvenciaválasz-tartományt képesek visszaadni, a hangnyomásuk plafonja pedig 105 dB. A vezérlésük többféle érintőgesztussal történik (például egy koppintás lejátszás/megállítás vagy két koppintás, majd 2 másodperces nyomvatartás a bal oldali példányon hangerőt növel, míg ugyanez a jobb oldalin hangerőt csökkent stb.), és ezeket a Razer Audio App mobilapplikáció segítségével testreszabhatjuk, ha úgy tartja kedvünk.

[+]

A Razer Synapse 4 szoftver révén Windows 11 23H2 (vagy újabb) alól 7.1-es virtuális térhangzást ígérő, THX Spatial Audiót támogató megoldás hibrid aktív zajszűrése a brosúra szerint akár 50 százalékkal is hatékonyabb lehet az előző generáció hasonszőrű tudásánál, és vese iránykarakterisztikájú, -40 dB-es érzékenységű mikrofonja 70 dB-es jel-zaj aránnyal rendelkezik. A 10 órás akkumulátorral szerelt csöppségek HyperSpeed Case töltőtokjában további 30 órára elegendő kakaó tárolható, ráadásul a rajta lévő fénycsík állapotjelzőként funkcionál. Ez még nem minden, ugyanis ha belepasszintjuk a – Type-C-s – dongle-t, akkor vevőegységgé avanzsál, és ha USB Type-C kábelen keresztül rákötjük a gépünkre, játék közben tankolhatjuk fel az energiatartalékait, arról nem beszélve, hogy a kapcsolódási módok közt egyetlen gombnyomással válthatunk.

[+]

A PC-vel, Mac gépekkel, Nintendo Switch-csel, iOS-t vagy Androidot futtató okostelefonokkal, PlayStation 5-tel, Steam Deckkel, illetve egyéb kézikonzolokkal kompatibilis, három – eltérő méretű – fülharanggal értékesített újdonság dobozára 140 eurós árcédulát ragasztottak.

[+]

A termék szerényebb, 90 eurót kóstáló testvére a Hammerhead V3 X HyperSpeed nevet kapta, és 6.0-s helyett 5.3-as Bluetooth chipet használ. A hangnyomás maximuma 105-ről 102 dB-re mérséklődik, és a fedélzeti mikrofon ezúttal -35 dB-es érzékenységgel, valamint 65 dB-es jel-zaj aránnyal kecsegteti a leendő tulajokat, viszont ugyanúgy a 20 és 20 000 Hz közé eső hangokat észleli, mint a drágább rokon esetében. Differencia még, hogy a mellékelt töltőtok akkukapacitása 30-ról 25 órára fogyatkozott, és búcsút inthetünk a hibrid ANC-nek.