Az Antec összeállt a Noctuával, és piacra dobta a remek szellőzéséről, illetve jó szerelhetőségéről ismert, STX/E-ATX-es toronyházának, a Flux Prónak a Noctua Edition névre hallgató, prémium változatát, ami az oldalán, valamint a tetején a baglyos cégre jellemző barnát viseli.
Az először még a tavalyi Computexen bemutatott, 545 x 245 x 530 mm-es konstrukció új színeihez jól passzol a előlap fémhálós szekcióját körbeölelő faberakás, és gazdagon perforált tápkamrájának bal elülső részén továbbra is ott van a processzor, plusz a videokártya hőmérsékletét mutató kijelzőcske. Az eredeti modellről 2024 augusztusának végén már híreztünk, és mivel az alapvető specifikációkkal nem variáltak a tervezők, az önismétlés helyett a különbségekre fókuszálunk.
A leglényegesebb, hogy a korábbi csomaghoz mellékelt, hat Antec ventilátor átadta a stafétabotot az osztrák hűtésspecialista aktuális csúcsmegoldásainak, egészen pontosan négy darab, 140 mm-es NF-A14x25 G2 PWM-nek, illetőleg két 120 mm-es NF-A12x25 G2 PWM-nek, melyekről szintén írtunk picit részletesebben a múltban. A légkavarók ugyan a vásárláskor be vannak építve – három 140 mm-es elöl, egy hátul és két 120 mm-es az említett tápkamra felülső elemén –, és azon kívül, hogy az egymás mellett lévő példányok fordulatszámát némileg eltérő értékre állították a letisztultabb összhangzat érdekében, a kábeleiket is szépen elvezették, viszont a végleges, NM-SFS1 csavarokkal vagy NA-AV4 azonosítójú, rezgéselnyelő gumitüskékkel egyaránt megejthető rögzítés ránk vár.
A 190 mm magas CPU-hűtőkkel és 455 mm hosszú VGA-kkal kompatibilis, balján edzett üvegpanelt hordó házhoz jár még egy nyolccsatronás NA-FH1 PWM hub, így deszkánk egyetlen négytűs headerén keresztül vezérelhetjük a szélgépeket. Az alaplapi tálca vezetékrendező réseit kitöltő gumibetétek ugyancsak a Noctua barnájába öltöztek, miközben a "huhogó" logó három oldalon is feltűnik.
A sajtóanyag szerint a 6 éves garanciával érkező termék optimális esetben 8 dB-lel lesz halkabb a szimpla Flux Prónál azonos hardverhőmérsékletekkel, feltéve persze, ha hajlandóak vagyunk kifizetni érte az igencsak húzós, 400 eurós vételárat.

