Nemes gesztus a Williams részéről, hogy még most is megemlékeznek az egykori bajnokról. Senna forever.

Igazán mutathattak volna egy-két telemetriás gépet, kíváncsi lettem volna rá, mit néz Willi papa a TV-n kívül.

Bármilyen végtelen ciklus lefut egész gyorsan, csak egy jó gép kell hozzá... Senna/Button - McRae/Loeb - Rossi - Favre/GB - PhilTaylor - SteveDavis

Jövőhéten ugyanekkor, ugyanitt csak az AMD színeiben

''A házasság olyan, mint a koporsó és a gyerekek a szegek.''

Valamelyik autos magazinban volt ilyen telemetrias szamitogep. Lenyegeben a csomo bemeno adatbol egy grafikont csinalt, adatonkent eltero szinu gorbekkel.
Ment egy kort a versenyzo, ment egy kort a musorvezeto es a grafikonokon meg jol latszott a kulonbseg.

http://nap.uw.hu/tdu/bajnoksag

Ilyesmire gondolsz?
[link]

Bármilyen végtelen ciklus lefut egész gyorsan, csak egy jó gép kell hozzá... Senna/Button - McRae/Loeb - Rossi - Favre/GB - PhilTaylor - SteveDavis

Ilyesmi, csak 120-féle (legalábbis a Williamsnél futamon, tesztelésen valamivel több is lehet) csík van rajta.

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

rudi: a Spyker mögött van pénzeszsák vagy autógyártó?

http://takedown.blogolj.net - Takedown The Core

A Spyker maga is autokat gyart... Tulajdonosa meg valami milliardos, szoval valasz a kerdeseidre: van/van. De nagy konszern nincs mogottuk, ha ez erdekel.

Petya25: Az csak a Senna alapitvany logoja, feltettek ok is valahova, aztan annyi, lelkifurdalas elkerulese vegett jo, de kulonben nem nagy reklamerteku... Jellemzo, h olyan helyre tettek ahol kb szerelokon kivul senki se latja, max box-utca-latogatasnal ha eleg kozel engedik a bameszkodokat a kocsihoz.



[Szerkesztve]

The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP

Nagyon tetszettek a képek (valami autóbuzi weblapon biztosan vannak fent ilyenek, de azokat nem szoktam nézegetni), és az írás is jól sikerült. Én is valamivel több informatikát vártam a cím alapján annál, hogy ott vannak a laptopok, oszt jóvan.

A tej élet, erő, egészség.

sztem jo volt igy a sok kockulas utan

unsurpassed. unprecedented. unrivaled. - az alvas fiata1337

Sajna, minden informatikával kapcsolatos kérdésre az volt a válasz, hogy nem adhatnak infót. Annyit azért elárultak, hogy a szuperszámítógépen egy speciális Autodesk szoftverben futnak a próbák. Az esetek többségében fél autókkal számolnak (feltételezve, hogy szimmetrikus a hossztengelyre, ami igaz is), de az oldalszeles esetekben mindkét felet kell számolni. Ilyen félből tud 8-at kezelni egyszerre a computer, ami a képeken is 8 szekrényben szokott lenni, szóval én 8 clusterre tippelek.

Még pár szám: 300 G. Vannak olyan részei a motornak, amik ilyen erővel vibrálnak.
900 fok. Bizonyos alkatrészek ezen a hőmérsékleten működnek optimálisan
Aki még nem látta volna, ajánlom a Totalcar F1-es írását, ők vezethettek is egyet [link]!

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Elég laikusszagú lett a cikk, de végiggondoltam: baromi nehéz HW-oldalon F1-ről írni. A Williams szupergépe az egyetlen olyan pont, ahol lehet kötni az F1-et az informatikához (meg persze az Acer + AMD + Ferrari, illetve a BMW+Intel szövetség), de ez kevés egy cikkhez. Inkább egy F1-et először látó túrista véleménye volt PC-s szemmel. Kicsit lájtos, de amit ki lehet hozni egy ilyen témából, azt kihoztátok, gratula! Én csak gyengébbet tudtam volna írni a PH-n. ''Autóbuzi'' oldalon viszont már más a helyzet.

"You are here for a good time... not a long time" /Colin McRae/

300g az gyorsulás, nem erő ez a vibrálás elég konyhanyelv, gondolom a dugattyúk gyorsulása lehet ennyi 19 ezres fordulaton.
A fékek szoktak melegen működni. Esetleg a leömlők.

a PH! kedvenc ISP-trollja (C) Tyberius | http://itcafe.hu/tema/a_nagy_openwrt_topic/friss.html

Nagyon jó a cikk..

Üldöz a tudás, de én gyorsabb vagyok. :D