Van választék rendesen. De ha számolom az átánjárást, műszaki, egyebek, nem sokkal olcsóbb mint a gyári. Szerintem az a tuti. Ezek is nagyon jók egyébként. Látni a képeken/a linkben/, hogy amit te kaptál az szerelhető, míg van a levehető. Hát nem kicsi a különbség. Próbáld meg, hátha kicserélik!

Nyertél! Menj 500 kört, békaügetésben tapsolva az Octi körül!!

Cserélik! Írtam korábban...

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Én fiatalabb Tourokat láttam hasonlóan alacsony áron. El is ment nagyon a kedvem. Aztán láttam, hogy csak néhány ilyen van, a többi drágább.
Ami nagyon olcsó, az lehet akár gyanús is, vagy csak egyszerűen a tulaj ki akar szállni a hitelből valamilyen okból.

Vegyél pótautót.
De, ne vegyél benzinest, főleg ne 1,4 Classicot, mert az 5-ben 3e körüli fordulaton csak 100 körül megy, és izé. A dízel után érdekes lenne.....

[Szerkesztve]

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Visszatekertem, tényleg írtad! Bocsi, hát akkor minden Ok! Melyik szalonban vetted az autót?

Az a röhej, hogy azon az oldalon van pl. Monoflex link is. Ha felmész az oldalra, és letöltöd a manual-jat Octaviahoz, akkor látni fogod, hogy akár otthon is felszerelhető a cucc, csak nálunk nem fogadják el, ha Te szereled fel.
Nekem a kocsin Auguszt gyártmányú van [link], gondolom azért szerelik azt, mert magyar, és nem kell kivágni a lökhárítót, míg a többihez mind kell. Igaz elég vadul néz ki ahogy ki áll a kocsi alól a darab vas.

Én is azért döntöttem mellettük, mert én érdeklődtem szalonon kívül, és azt mondták, hogy 79 eFt (annyi volt) a fixfejes kivitelt tudják adni. Persze arról ne is beszéljünk, hogy az autót elvinni, otthagyni, másnap érte menni, és fizetni a zsok zsét. Itt meg kész volt egyszerre minden. Igaz egy kis hiba csúszott a rendszerbe, de mit tehetünk?!

[Szerkesztve]

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Nekem az audi 3000/ford 150km/h. Na de azért dizel, hogy nyomatékból menjen, a benzines meg fordulatból.

[link]

Ez pl. érdekes: [link] A vonóhorog 54 eFt+munkadíj+vizsga?!

A korábbi ajánlat is tőlük van.
Én nagyon remélem, hogy a kötelező szervízig nem kell a szalonba mennem. MInden túl drága náluk. 3-at fizet 4-t kap akcióban szerelt kerék (4db Barum Polaris 2) 106 848 Ft. Dunlop Wintersport 3D-t vettem 98 eFt-ért.

[Szerkesztve]

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

De drágák!!!

Tudjátok mondtam hogy hallok valami csörgést a kocsiban elösebb csorsításnál most ahogy állok be a garázsba eszembe jutott, hogy én a hamutartóban tartom az aprópénzt(még jó hogy nem dohányhok )és a hamutartó fémből van és remélem ,de nagy valószínűséggel az aprópénz csörög.mindjárt megyek egy kört tesztelni. Jah és Misimagaki igen kicsit durcább lenne megszokni hogy 5 ösben 3 e. fordulaton megy százat mert nekem a diesel 3-asban 3 e fordulatnál megy annyit ,de igy belegondolva elég lett volna az 1.4-es is mert félek mert nem fogom megállni hogy ne nyomjam az 1.4 peugeottal mentem 170 felett és 170 a végsebessége a gyár szerint mindenesetre utána leszakadt a kipufogó ez van. Akkor ezzel, hogy fogok menni nyáron anyááám borogass.És életem első klímás autója de jó lessz hogy nem fogom leengedni az ablakot nyáron és nem fogok izzadni mind az állat.

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Kiváncsi vagyok, hogy ugyan hány órát szánnak egy vonóhorog szerelésre. 8-9000ft.órabérrel gondolom, vagy 3 óra. A vizsga sem lehet valami olcsó. Még lehet, ki sem jön egy százasból. Hát nem szégyenlősek!

Abban biztos lehetsz.olyan órabérrel én is szívesen dolgoznék

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Látom jól ismered Magad!

Egyébként az 1,4-nek is lehet nyomni, csak az nem biztos, hogy tolerálná....

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Én is! Nem is 1,4 octim lenne, hanem RS Tfsi. Chippel meg lehet húzni vagy 260 paciig. Na az má iiigen. Mondjuk csak gyözze az ember abrakolni a ménest. De nem semmi élmény lehet.

Igen, azt elfelejtettem. Azt írt a a szervizvezető, hogy a vizsga kb. 25 eFt.
Ezért jobb, ha az újautóra kerül, mert akkor szerintem lényegesen olcsóbb a vizsga.

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

De ami nekem ugy ideális lenne az egy 1.6-os Octavia 2-es, mert ezt lehetne tunigolni jobban nyirnám mind a dieselt chippet nyomatnék abba és egy kis turbót ami szépen szisszen mikor váltok asszem szívóturbó a neve vagy mi hát ha nem dieselt választok akkor most lehetne egy full extrás octaviam csak 1.6 os motorral mert az is ugyan annyiba jött volna ki. Abból csak azt sajnálom, hogy nincs benne vajbőr,belevagyok habarodva a vajbőrbe,nah meg a bőr cuccoktól de már bőr kormányt sem kértem mert az 5.3 milla már nagyon plafon volt Ha nerek alottón veszek mindenkinek egy RS-t Bár ugy lenne.

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Ha jól emlékszem, amikor az audit vittem horogra vizsgáztatni, a rendes műszakival volt egyben. Mintha a horogért nem kellett volna külön fizetni. De nem esküdnék meg. Szerintem uj autónál mindegy, beirják, hogy rajta a horog, és annyi. Remélem.

Vegyél lottót!! Ja, én feketét kérek!!!!

Feketét??áááh az nem szép Octaviaban sztem pezsgő metál full vaj bőrrel és legnagyobb motorral ilyet nem kapnál max fekete bőrrel csak.De bár ugy lenne amugy veszem én a lottot mindig de minek istenemre komolyan vennék,de azért egy ferrarit magamnak beiktatnék

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Sziasztok.
Arra szeretnék választ kapni valakitől, hogy az O II-s Stream mp3 fejegységhez lehet-e erősítőt hozzákapcsolni?

A sok csatlakozó között ami a hátulján van van-e kimenet?

Üdv minden octavia tulajnak

Most leltem rá erre a topicra, és nagyon örülök neki


A kérdésedre válaszolva:
Bár még nem láttam az emlitett rádió fenekét, de a gyári fejeken a legritkább esetben van erősitő kimenet. Keress RCA aljzatokat a hátulján. Ha nincs, még mindig megoldás egy olyan erölködő vásárlása, amelynek van magas jelszintű bemente. Azt a hangszóró csatlakozókon keresztül is meg lehet hajtani. Bár a hang minősége messze nem lesz olyan, mint egy normális alacsony jelszintű bemenet használatakor.

Esetleg ha valakit érdekel a zöld vaddisznóm, itt meglesheti az adatait: [link]

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Hát ha ez a zöld combi a tied akkor nagyon irígylem a motorháztetőt és sztem értem mért vettél combit gondolom a hangcucc miatt legyen hova férjen ,végülis nem rossz csak az automata váltó nem kellene.Nekem csak egy 1 hónapos Octavia ''-esem van Ambiente felszereltséggel és 8 hangszórós audioval azért szól az is rendesben

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Szia! Nagyon frankó a vaddisznód, gratula hozzá! Chipptuning nincs benne?

A combi vásárlás előbb volt, mint a hifi mánia

Szerintem ezzel a mocival az automata váltó nem rossz dolog. Én egyébként is szeretem az automatát. Nyomsz neki egy padlót, és csak kapaszkodsz ahogy tolja a hátadat a leszabályozásig

A gyári audio rendszerekről meg van a véleményem, de nem kezdem el feszegetni, mert egy hosszú vitát nyitnék meg vele. Kinek mi a jó. És persze nem csak a hangerőről van szó. Hangosan tud szólni a gyári ''rendszer'' is

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Köszi a gratulációt

Régen rágja a lelkem a chiptuning, de mindig lebeszélem magam róla, mondván, ebbe az országba elég 150 paci is.

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

vaze... nemsemmi gép és a csajok sem hol lehet ilyen díszitő elemekhez hozzá jutni?

[Szerkesztve]

[Szerkesztve]

Hát ha a gyári 2 hangszórós audiora gondolsz az tleg nem a legjobb de hidd el én is ilyen hang b**i voltam( ámbár rád ilyet nem mondok mert megsértődsz még bocsi) ,de meglepődtem ezen a 8 hangszórós audión nagyon frankó ha a basszust felnyomom akkor kegyetenül nyomja a mélyt,nekem félen van a basszus de igy is brutal kellemesen csalódtam de komolyan.A paugeot 206-osomban hátul 300W volt a minimum de pioneer cuccok de ez vetekszik azzal (jó azért nem,de nem rossz ) szólal ezzel hogy van mp3 lejátszó audiokimenet a könyöktartóban és mp3-ast is lejátszik merem tökéletesnek tartani és megmarad a csomagtartóm az benne a jó.

-=Old-Boy'S=-FoREveR

RCA aljzat nincs csak egy rakás csatlakozó tüske amiről semmi infó

Amik megvannak arról itt egy link[link]

Szeretném megkérdezni tőled hogy a neonhoz kellett-e engedélly? Mert azt olvastam korábban hogy valami műbizonylat meg engedélly kell hozzá.

Az elsőlámpába épített stroboszkókhoz hol jutottál hozzá? pontos infót lécci

Nekem egy Flamenco Vörös O II van. Talán jól nézne ki alatta négy Piros neon.
Meg a strobi is tetszik.

A müszerfalmegvilágitás zöld de kiszeretném cserélni kékre. Hol ? hogyan?

Hehe nekem is ugyan ilyen a rádióm sztem tök jól néz ki ahoz képest hogy gyári.

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Ezek a ''diszitő elemek'' a tavaly augusztusban megrendezett várpalotai autotuning és hifi találkozón kerültek a gépre. Mint az egyik fő szervezője a talinak, ''beáldoztam'' az autómat egy ilyen mosás erejéig

Megjegyzem, olyan szutykos lett a kocsi, hogy utána nekem kellett normálisan lemosni

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Na pont ez a lényeg:

A TULAJDONOS IGÉNYEINEK FELELJEN MEG

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Na akkor sorban:

Neon:
Elvileg a forgalomban nem használható, csak pl. kiállitáson. Megjegyzem, nekem még nem szóltak érte a rendőrök, pedig már látták egy párszor. Műbizonylat, mivel nem használható, nem kell hozzá.

Stroboszkóp:
Nekem konkrétan a Boombasstikban kapható van benne: [link]
Nekem tökéletesen megfelel a kiállitásokra. Ezt tényleg veszélyes az utakon használni, mert ezért nagyon megkúrnak.
Persze autópályán néha jól jön

Műszerfalvilágitás szine:
Ez ügyben keresd meg Őt: [link]

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

A készülékeknek pont nem a kinézetével van baj. Sőt!
Az a baj, hogy nálunk az emberek nagy részénél még ez a fő szempont

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Hát jah de mondom ezt nagyon komolyan megcsinálták nem tom neked milyen volt benne gyárilag de ez nagyon tuti(SZTEM persze) Maga, hogy jól néz ki nem egy utolsó szempont, de ennek legalább megvan a maga teljesítménye. Nem olyan mind a Peugeotban a gyári mindha piaci kisrádiót hallgatnék annyi volt a hangereje.De egy Pioneer Fejegység megoldotta a problémár nah és a többi kügyü

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Ismerem egyébként ezt a fejet. Sok klubtárs kocsijában ez van

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Üdv itt is

Megpróbáltam leszokni a sexről és a drogról. Életem legkeményebb 1 órája volt! - Ha gyorsban szeretnél választ, akkor inkább hívj. Nem ücsörgök állandóan a gép előtt.

Eddig csak rádió szólt a vasban ma benyomtam egy mp3-as discet és pont Ludacris - Act A Fool című számmal kezdődött ami a halálos iramban a ''kis'' audión szólt hát banyek még mindig okoz meglepetéseket ez a hangcucc.Istenemre mondom ********** jó

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Én is stream-t kapok 8 hangszóróval. Tényleg ilyen jól szól? talán napok kérdése és én is hallgathatom.

Hát figyelj ha jól beállítod a dolgokat a külömböző magas,mély.stb dolgokat akkor elég komolyan dübörök majd már bánom hogy nem 12 hangszóróval kértem

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Egy nem ide tartozó dolog.Pistike miért jár a temetőbe horgászni?? Mert sok a hal-ott Miért jó a csigának?Mert mindig nedves és lassan megy el(az utóbbiért én kérek elnézést )

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Üdv!

Kedden megtörtént a vonóhorog csere. Egy ilyet tettek fel:



Ez lényegesen komolyabb cucc, mint ami elötte volt.

[Szerkesztve]

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Helyesbítek. Nem pontosan ilyet, mert az enyém kulcsos, és a csatlakozója sem olyan, de alapvetően ilyen.

Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Frankó! Könnyen le tudod venni, Ha levetted mekkora csonkja marad? Ma jött meg a szalonba az autóm, holnap megyek megnézem sérülésmentes-e és talán a jövő héten el lehet hozni.

Azért neked sem kapkodták el. Már te is régen megrendeltet a kocsit,és még csak most jön

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Bizony november 14-n rendeltem meg, és a jövő héten lesz átvehető. De gondolom az ünnepek is közrejátszottak a késésben. Na de az a lényeg, hogy itt van.

De az a durva hogy én is kb akkor rendeltem meg a vasat és nekem már lassan egy hónapja ittvan jajj de tudlak sajnálni, hogy ennyit kell várnod én alig birtam ki azt a ''kis időt'' de a tied az már rengeteg.DE LEGALÁBB 2007-es évjáratú lessz a kocsid az enyém meg 2006-os ennyiből jobban jártál

-=Old-Boy'S=-FoREveR

Nah hol van mindenki csak nem vezettek?? már egy napja nem jött hozzászólás.Nahát

-=Old-Boy'S=-FoREveR

én vezetek rendesen napi 250-300km-t még mindíg kecskemétre járok hulla vagyok estére,már a kedvenc topicomba sincsen energiám jönni

[Szerkesztve]