este igyekszem arról is felrakni képet...tényleg szépek, csak kicsit drága.

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

Na most ütösen nézel ki a felsorolásban.

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben. http://www.facebook.com/mightybmusic

Táblázat: nagyon ''cuki''

Aki hozzám hasonlóan nem tudná fejből az áttételeket azok innen megtudhatják: [link] (Kadettklubon mindent tudnak )

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Rozsda: [link]

Ahol most lyuk van ott reggel még vas volt... meg akartam emelni de a küszöb nem értett egyet utána meg egy kicsit megpiszkáltam és ez lett a vége... volt benne egy cserépnyi föld is... szép, nem?

Jah: téli időszámításról átállt az autóm nyárira (gumi)

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Vada nem lehet, hogy éppen a lágymányosi alatt parkolsz?

Egyéb elfoglaltság miatt jelenleg nem vagyok elérhető. Kérlek keress más modot, köszönöm!

Nézzetek át a talis totyikba.

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben. http://www.facebook.com/mightybmusic

Az autó teljesítményét nem veszi figyelembe? Nem kellene megadni, hogy hány lovas az adott verda? Vagy ez tisztán a váltóval foglalkozik csak motortól függetlenül?

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

hiába adnád meg a pacik számát, nyomaték- és teljesítmény görbét akkor sem tudnék kirajzolni. szóval ez a váltásokkal, fordulatszám és sebesség viszonyával foglalkozik.

de ha meg lehetne szerezni az autó nyomatékgörbéjét RPM-nm részletesen mintavételezett értékpárokkal, akkor nagyon sok okos dolgot lehetne vele kezdeni

extra

Azért hogy elkeseredjek egy 20asból nem áll meg a tali?
Különben májáprisiésön a szervezésért

Egyéb elfoglaltság miatt jelenleg nem vagyok elérhető. Kérlek keress más modot, köszönöm!

Szintén tetszik
Eldöntöttem,én is cserélni fogom ,de feketét rendelek,igaz nekem nincsen szinre fújva a lökhárító igy jobban megy hozzá...meg nem elhanyagolható hogy fényévekkel jobb a gyárinál.Vada gépén láttam eddig,de széria frontrésszel nem tudtam elképzelni hogy hogyan nézne ki.

Jól néz ki a gyári maszkkal is, de tegnap felraktam a jelnélküli szemöldökös maszkot, azzal is szép.

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

na arról, mutass egy képet gyorsan.
angel eyesra szemöldököt?

extra

egyelőre telefonos kép van:


[link]

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

Hali!

Szerintem szemöldök nélkül szebb lenne! Vagy, ha esetleg vékonyabb lenne és elérne az indexek végéig.

Üdv!

hát, végülis vágni tudok még belőle, lehet meg is próbálkozom vele a hétvégén, hogy vékonyabb legyen, bár nekem bejön ez a robosztus méret, illik hozzám

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

kb -30%-al kéne megvékonyítanod, hogy a legjobban nézzen ki.
kérdéses, hogy megéri -e ezért neki állni vágdosni és csiszolgatni
a szélessége jó, nem kell elérnie az indexek végéig.

extra

Szerintem meg így jó ahogy van

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Jó, hogy nem éri el az indexet, de a szemöldök nélkül szerintem is jobban néz ki a kocsid, mivel így teljes pompájában látszik a klassz lámpasorod.

meglesnéd ezt a helyet vmikor? hozzád úgy sincs messze

extra

Vagy keskenyíted mégy egy picit, vagy leszedett teljesen.
De ez az én véleményem, ami nem számít túl sokat, mert én a kocsi külsejére nem adok.
(Meg is látszik az enyémen)

Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

hehe!

Az enyémen jobban!

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Ne versenyezzetek már, hogy kinek lepukkantabb a verdája!

Beszálljak én is? [link]

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Nah! Most megyek ki a Faterhoz... majd ott csinálok képeket!

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

ok, a hétvégén megejtem.

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

Marad a keskenyités

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

hajrá, zsürizzünk is?

We are the Immortals - From Hell we rise - We are the Immortals - Death Metal, no compromise!

Enyémet egy kicsit lepusztítottam, le/kivettem néhány cuccot:
-dísztárcsák
-kapaltartó a hangszórókkal együtt
-üléshuzat
-szőnyeg
-kivettem minden cuccot aminek nem kell benne lennie kötelezően

+GSi küszöbtoldat a csomagtartóban

Így várja a felújítást

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Nah, itt lenni képek!

[link][link][link]
[link][link][link]
[link][link][link]

Fater Mondeo-ja (ha most elveszik a jogsiját, ezt használom a felújítás alatt )

[link][link][link]
[link][link]

Sajnos csak telefonnal tudtam képeket csinálni

[Szerkesztve]

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Nyertél

Szegény kadett eléggé le van strapálva na de jön a felújítás:
-metálfény
-sötétített ablakok
-gsi morcosított mocitető
-gsi lökös
-fehér index
-15-17'' alufelni
-küszöb spoiler

Vagy tévedek?

|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

szegény autó, mit vétett, hogy ennyire el van hanyagolva?
az a lökhárítós összevarrás pedig borzalom

elveszik faterod jogsiját? miért?

[Szerkesztve]

extra

Sziasztok.
Van egy Opel Astra G Caravan 1,4 / 2004 decemberi verdám.

Tapasztalataim:
- 4 hónaposan a műszerfalban valami rezeg bizonyos sebességnél
- 11 hónaposan szilent, kutyacsont és tornycsapágy csere
- 25e km után első fékpofákat kellett cserélni
- még nem volt két éves amokor a újra kellett volna cserélni a kutyacsontot és a szilenteket
- fogyasztása 9l
- nincs még 2,5 éves és a vezető ülés picit kotyog és nyikorog

Az előző autó amit hajtottam egy Daewoo lanos 1,4-es volt és mondhatom rengeteg baja volt, de ilyeneket nem produkált (8l fogyasztott, 50e volt egy fékpofaszett, stb.)

Nektek is ilyenek a tapasztalataitok? Normális ez?

Az autó azért van, hogy engem szolgáljon... nem nekem kell őt!
Az a baj, hogy nincs idő vele foglalkozni... meg most meg a vacila, hogy ezt újítjuk, vagy egy másikat újítunk (be).

Fater sietett... és nem először sietett a kamera felé!

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Az én 1.4-es F Astra-m most lesz 10 éves és nem zörög benne semmi, nyikorgás sincs, olajfogyasztás sem érzékelhető és olykor tolom neki, mint az állat és így 6-7 liter üzemanyagot eszik 100-on vegyesben. Néha meg kell az autót hajtani.

extra

Vagyok: Astra G Caravan 1,4 2004

"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

Tesóm fris jogsival elvitte két napra a kadettet/tot , mikor visszahozta nem tudtam elképzelni mi a baja...
Nem akart menni az istennek sem, csak nyekerget. Mondom faca.
Meghajtottam egy kicsit, majd újra a régi lett!
Hamar el tud lustulni!

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Néha meg van ez hajtva. Akkor a Tied jobb lehet. EÍz van. Másnak tapasztalat?

Astra G 1.7 DTI N-Joy 2004-es tobb mint 120ezer km.Ujonnan vettuk,azota a kotelezo szervizeken volt mas meg nem lett rajta cserelve.Nalunk az utak remiszto rosszak (Vajdasag-Szerbia) az uzemanyag minosege pedig kb. a regi roman szintjen,jo szar.
Az auto sokat megy varosban es heti 1-2x hosszabb uton kb 400km.Attol fuggetlenul,hogy az autos szakik azt tanacsoljak,hogy az uj dizelekkel egybol induljunk,mert nem kell melegiteni,mi megis 4-5 percig melegitjuk reggel indulaskor es egy-egy hosszabb ut utan mindig fokozatosan van leallitva.Tehat a 400km utolso 10-20 kilometere mar nem 120-140 tempoban tortenik hanem 100-110 es itthon a varosban pedig kimeletes leaallas.
A fo elv nalunk nem csak az,hogy az auto szolgaljon minket,hanem az is hogy rendesen karbatartjuk a verdat,igy sokaig is tud szolgalni minket....

ha mail-t kuldesz dobj egy masolatot a kovetkezo cimre: cica.tom@gmail.com (igy tuti elolvasom)..RESPECT

1,6 Twinport Astra G Caravan. A fogyasztáson ne csodálkozz, ekkora testet mozgatva, normális, dinamikus használat mellett ez ennyi. Az 1,6-ost nekem ugyan mindig sikerül 8l alatt tartani, de nem is nagyon pörgetem, meg ez már húz is alacsony fordulaton. Előtte 1,2-es Kalosom volt, az is ugyanennyit evett - egyszerűen szenvedett a kis űrtartalmú motor. Soha többet nem veszek alulmotorizált autót.

Meghibásodás eddig nem volt, bár a napokban vettem észre, hogy a jobb első ablak vezetőoldali ablakemelője megadta magát - kijár, és akad a kapcsoló, de nem elektronikai, hanem egyértelmű műanyag hiba, és nem tartom kizártnak, hogy az egyéves lányomnak köze van a dologhoz, mert időnként beveszi magát a vezetőülésre, és nem lehet kirobbantani onnét.

Májusban megyek vele egyéves szervizre, kb a 15e km is addigra lesz meg.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

amióta a G-astra, classic II néven fut (2002?) azóta a Lengyelek rakják össze, mi több az apróbb cuccokat saját alvállalkozóikkal csináltatják, mivel azok is profitorientáltak nyilván faragnak az előállítási költségeken.. egyébként ez jellemző manapság az összes ''nyugati'' kocsira, ''utángyártott alkatrész''-gyárak szállítanak a nagyoknak, minőség egyre csökken, a hibajelenségek meg nőnek..

nálam ez a '98-as 1.2-es 16v-s astra mondhatjuk alul van motorizálva, 100km/h-felett nincs benne erő, amit néha bánok. csak melóba járok vele napi 10k oda vissza, ill havonta 1-2 Győr-Veszprém-Siófok útvonal 2 személyel + némi csomaggal, így a fogyasztása: 6.5-7l dinamikus vezetés mellett.. ha több a hosszabb út: 5.5-6l-el elkotyog..
jelenleg van benne 83,5ekm, tavaly vettem 72ekm-rel.. cseréltem rajta vásárlásnál olajat, olajszűrőt, benzinszűrőt, pollenszűrőt, légszűrőt, késöbb gyertyákat, mindez kijött 20k-ból, szerencsére vezérmű-láncos így ezt is megúsztam, műszakira kellett egy hátsódobot vennem 11k-s utángyárot lett.. többi cucca valszeg még gyári, műszakin csont nélkül átment tavaly novemberben. gazdaságos kis autónak tartom, a vezetőűlés nálam is nyekereg, de ez legyen a legnagyobb baja..

(112945) - ''Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!''

a vezetőűlés nálam is nyekereg, de ez legyen a legnagyobb baja..
Na igen! Kinek mi a nyűgje. Van aki már ettől is a falra mászik.

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Hát köszi nektek.

Sajnos nem tudom, hogy akkor én fogtam ki vagy ez a széria tényleg ilyen.

Azért kösz nektek.

KrenAtesz!

Egy opel, kisebb baleset után: [link]

Kellemetlen ....

Press any key to continue ...

a képeket elnézve az ablakokat fóliázni már felesleges

extra

Hétvége tapasztalatai.

Országút.

Elméleti megengedett legnagyobb sebesség: 90km/h

Gyakorlati megengedett legnagyobb sebesség:
motorizáltságtól függően

Kamion 110km/h
Kisbusz 140km/h
Személygépjármű 170km/h+

Kényelmes 100as rezeg a léc tempóval elég csigák voltunk. Az 1.6 cégautók meg az utolsó leheletükig küzdöttek, hogy tudják tartani a forgalom ritmusát.
Ez így normális?

Egyéb elfoglaltság miatt jelenleg nem vagyok elérhető. Kérlek keress más modot, köszönöm!

Országúton 170+???
Hol?

Gyakorlati megengedett legnagyobb sebesség helyett megszokottat akartál írni!

SonyEricsson T20 - T68 - T610 - K700 - W800 - K750 - K800 - C702 - P1 - MOTO Defy

Gyakorlati megengedett legnagyobb sebesség helyett megszokottat akartál írni!

ki mennyit enged meg magának

én ma levezettem 250 km-t országúton és olyan 110-120 km/h sebességet engedtem meg magamnak; de párszor előzéskor a 150-160 se volt ritka
volt úgy, hogy 5-ösből 3-asba tettem vissza és gyorsult mint a golyó nem azért mert 5-ösben nem gyorsult volna eléggé, hanem inkább csak élvezetből.

extra