Köszi! 
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

Köszi! 
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

Egyébként mi bajod a H Astra-val? Jó, először nekem is szoknom kellett a külsejét (engem is a belső fogott meg igazán!), az eleje az nagyon tetszik, a hátsójával kellett kibékülni, de már az is tetszik. Szerintem jó kis gép!
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

Túl kerek. A G Astrának sokkal jobb a vonal vezetése, igazi autó formája van.
Az Astra H túl futurisztikus kívülről, a belső nagyon jó.
Nekem is inkább a hátuljával van bajom, kicsi szélvédő, olyan nyomi ![;]](/dl/s/v1.gif)
Meg úgy ha ránézek nem fog meg rajta semmi.
Nekem igazán egy Astra G külső Astra H belsővel és újításaival jönne be. De a Chokitó is ronda is finom 
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

nekem konkrétan az a bajom vele, hgoy úgy néz ki, mintha összedobáltak volna egy csomó szép íves, de össze nem illő karosszéria-elemet egy autóba...
olyan semmilyen a kinézete. na meg a tejüvegek...
Pleased to meet you - Hope you guess my name

Na igen... Először én is G Astra-t akartam venni, de beültem és olyan full fapad érzésem volt, utána jött a H Astra, hát ég és föld... Mondjuk egyedül azt sajnálom, hogy miért nem voltak képesek gyártani egy 4 ajtós H Astra-t?
Olyan lehetne a feneke, mint a TwinTop-nak (az például nagyon bejön!).
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

Nha az a TwinTop nagyon el van találva, de a Focus CC se csúnya
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

És mivel ötajtós a drágaszág, szinte naponta lehet a hátsó szélvédőt mosni, ha azt akarod, hogy a kocsi teljes szélességében ki is láss hátrafelé. 
De ettől függetlenül nagyon szeretem vezetni. 

Úgy kellett volna megoldani mint a motorosknál
Elkoszolódott réteget csak lehúzni 
[Szerkesztve]
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

Ebben van igazság, az ablaktölrő tényleg csak a felét takarítja le a hátsó szélvédőnek, de nekem annyira ez nem gáz, mivel jó nagyok a külső tükrök...
Más: 1 hét múlva kell mennem első kötelező szervízre, ez kb. mennyibe fáj? Esetleg ki lehet később fizetni, mert így a hó végén nem vagyok eleresztve.
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."
Nem írtál hiába, én elolvastam... 
Ezek szerint ennyire megnehezedett a kocsi? A C Corsám viszonylagos rugalmas mozgatásához nagyjából elegendőnek érzem az 1.0l-es mocit. Itt viszont gondolkodóba estem... Még az 1.2l-es sem igazán megnyerő? Nem jó ez így. 
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

[link]
Ezért nem ment az 1-es henger....
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Állítólag, mert nem jártam pontosan utána, típusazonos motort, (ua. motorkód) simán bele lehet pakolni, ha van származási igazolásod róla. (pölö. számla), Műszaki vizsgán beírják az új motorszámot, bár ehhez lehet hogy eredetvizsga is kell, eztnem tudom pontosan. Egy biztos, csak ugyanolyan motorkódű motort tehetsz bele, mást nem.
- Rallymania -

Itt a 4-ajtós Astra:[link]
Szerintem egész pofás, egységes az autó, nincs az az utólag ráaplikált ''puttyony-effekt'' érzésem (Thália-feeling)! 
Minek Neked ész? Van számítógéped!
Ez eléggé gallyra ment. Nem semmi... 
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Elég tetszetős darab, de a fotóknak nem hiszek, képen a 5 ajtós Astra is jól mutat-
Mjag ha meg is lehet ''tapogatni'' akkor mondok róla véleményt.
Kíváncsi leszek az árára is.
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html
Tényleg nem néz ki rosszul. Ha már a Renault is szóba került, a Megane 4 ajtósa szerintem jobban sikerült, mint az 5 ajtós verzió. Ott meg a puttony épp, hogy jótékony hatással volt a külcsínre. 
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Énis azt mondom, hogy nagyon drága egy kicsi kocsihoz képest. Inkább egy új G Astra, vagy használtan ugyanez külfüldről (jó állapotban).

Hát igen az ára, szvsz ha figyelembe vesszük az Opel eddigi árképzését, tehát hogy a Caravan az 5 ajtósnál dúrván 5-6%-al drágább, valamint, hogy a 4 ajtós modellek árban az 5a-s illetve a Caravan közé esnek, akkor nem hiszem, hogy a 4 ajtós és az 5 ajtós között 5%-nál nagyobb differencia lenne (jelen esetben max 150-200e)...
Engem inkább a lengyelországi gyártás aggaszt... 
[Szerkesztve]
Minek Neked ész? Van számítógéped!

Sajnos igen
De már meggyógyult a beteg 
Ma kapott jobb gumikat: Continental 175/70 R13 82T EcoContact EP [link]
Nem újak hanem németből behozott darabok de egyáltalán nincsenek leharcolva, sőt...
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||
Szééép 
_seth_: 
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

Már semmi gond
Meg van csinálva
A belső tér is már majdnem készen van, ma pl sebváltó szoknya lett lecserélve mert a régi szét volt szakadva
(fekete bőr lett az új) + üléshuzat garnitúrát kapott az autó (szürke dragon... a sárkányért ugyan nem vagyok oda túlzottan de szép
).
Amikor meg lesznek a gsi cuccok viszem is karosszérialakatoshoz az autót és akkor lesz befejezve egy időre 
Váltó, fék, motor, gumi... ezek lettek javítva/cserélve és mintha egy teljesen másik autót vezetnék 
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Agilát és Astra G-t is gyártottak/gyártanak Lengyelországban
[link]
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html
Igen, utána láttam, hogy már meggyógyult
Majd ha kész, és ha lesz PH! tali, gyere majd el vele, kiváncsi vagyok rá 
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

Igen, és sajnos meg is látszik az összeszerelési minőségen...
Szerencsére a mi G Astra-nk még Németo.-ból származik. 
Minek Neked ész? Van számítógéped!

Ok csak ne pesten legyen hanem pl debrecenben az a tali mert nincs időm 1 napot talival tölteni 
Alakulgat de még messze van a késztől.
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Amikor a GM részesedést vett AvtoVAZ-tól (Ladából) akkor felröppent az a hír is hogy a Astra Classic II-t. ott fogják majd összerakni, de szerencsére meggondolták magukat és a választás Chevrolet Aveóra és Lacettire esett.
[link]
[Szerkesztve]
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

Azert a Calibrabol is volt tobb kivitel a sima 2.0i az 130 paci koruli,viszont volt egy 4x4es 210 paci koruli no az mar 7 korulire vette a szazat.....csak gyozd tankolni,mert 15 lityot benyakalat ovatlan gazadasnal 
ha mail-t kuldesz dobj egy masolatot a kovetkezo cimre: cica.tom@gmail.com (igy tuti elolvasom)..RESPECT
Ha jól emlékszem, ilyen van most is fent a Corsámon, csak 155/80 R13-ban. De már nem sokáig, jön a tél. Fulda-t vettem télire, remélem, beválik majd.
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...


Fulda.... trabantokon volt ilyen anno
Fulda télit én is néztem de előbb a kasznit csináltatom meg és ha még marad pénzem csak akkor tudok venni téligumit
(kicsit sok nem várt költség merült fel mint pl noti akksi ami önmagában 24K
)
[Szerkesztve]
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||
Jaja
Voltak (és vannak) királyul gyorsuló Opelek
De azért nekem akkor is favorit most a Vectra GTS V6turbo 
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

Alupedálok rögzítve: [link]
Tank ''agyig'' töltve és még tovább is + 6,25 liter benzin a csomagtartóban: [link]
Új fekete bőr váltószoknya: [link]
Jó gumik felrakva (Continental 175/70 R13 EcoContact EP 82T):
[link]
[link] az új úléshuzat garnitúra
Szerda-csütörtök környékén meg lesznek a gsi cuccok 
[Szerkesztve]
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||
Jobb választásnak tűnt, mint a Barum, vagy a Debica.
De 80-ast nem tudtunk szerezni, így 70-es lett belőle.
Az A Corsámon meg Dayton gumikat használunk 145/80 R13-ban. Azok is beváltak. Nyáron D100, télen DW500. A télit tudom ajánlani, bár már DW510 néven fut, gondolom nem rosszabb a korábbinál. A D100 pedig amolyan átlagos típus.
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...
Szép 
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

még több képet 
s700>w800i>6233>d900i>p1i>i900>i8000

De tökmás a belseje mint a miénknek
Más a kormány, a kárpit, az ajtó
Érdekes
Pedig évjáratban nem lehet sok eltérés, mert az eleje a miénknek is ilyen (volt
)
Amúgy korrekt 
[Szerkesztve]
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

85-ös a kicsike 
Kárpit szerintem nem az eredeti és az ajtó belső felépítése sem a szokásos. Eleje... jah ez a rondábbik változat legalábbis nekem nem tetszik ezért lesz GSi lökös rajta 
Kormány az is gyári pedig 
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||
A miénk 86-os 
Az eleje nekünk már nemilyen, hanem ott ahol az a rács van, ki van vágva, és méhrács van, és le van fújva feketére az egész
[link] (igen, motorháztető nekünk is bibis, azaz csak más színű kicsit
)
A beltér meg ilyen (kicsit régi kép, nem változott azóta számottevően
[link] Jade, egy Clarion fejegység van benne 
Majd egyszer már csinálok rendes képeket róla 
"Football isn't a contact sport; it's a collision sport. Dancing is a contact sport." // Amíg a Föld kerek, mindig lesznek OPELEK!!!!! // 8v az igazi, nem a V8 -> Kadett 4ever

Ez olyan mint a haveromé 
Szintén 86, szintén sedan, szín is megegyezik, műszerfal, kormány, belső....
A majd egyszer legyen a közeljövőben 
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

nos, megvettem egy kis ezres corsát, amilyenről már korábban is kérdezősködtem, nem saját részre ugyan, de azért előtte jól kipróbálgattam - egy '98 végi, igen megkímélt példány
szóval meglepően jól működik a váltó, kattanás nélkül ugrik a helyére, az egész kocsi olyan sokkal jobb benyomást kelt, mint amire számítottam (nem zörög, nem nyikorog, stb - mondjuk nem is lapít a székbe, mint a mazdám
)
amire felfigyeltem: jobbratekeréskor nehezebben mozog a kormány, mintha csak félig lenne servo (bal irányba teljesen oké), ez mitől lehet, mit jelenthet?
illetve még egy fontos: tudtok pesten vmi jóravaló szervizt (gondolom opel márkaszervizt nem ajánlotok, bár ha van közöttük rendes, akkor semmi kifogásom), ahol átnéznék gyorsan (és főleg nem méregdrágán), h kb minden rendben van-e? (nem szeretném úgy átadni a kocsit, h kiesik a kereke - bár nemrég vizsgázott, még az előző tulajnál, szóval nagy drámákra remélem nem kell számítani)
köszöntem
[Szerkesztve]
nem, mindegy

Múlt héten kapta meg az Astra H-m a téli papucsait : GoodYear Ultragrip 7 195/65 R15 
...a februárban összetőrtön Dunlop volt...nem a gumi hibájából álltam fejre. 

Én télinek is 205/55 R16-ot használok, mert csak 1 garnitúra lemezfelnim van... (mindig télen akarok alufelnit venni, de valahogy ilyenkor sosincs pénzem
)
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

Én minden autómmal, ismerős-szerelőhöz mentem, ő az egyetlen szerelő, akiben megbízom és biztos, hogy nem vág át és ért is hozzá rendesen: 14 évesen darabokból rakott össze egy IFA-t... 
"Nah, Italian trash. Besides I only steal Porsches."

és ez nekem jó? 
elugrottam egy lakóhelyemhez közeli opel szervizbe (wallis, 16 ker), ott 10k lenne egy átvizsgálás (gondolom nem csavarról csavarra, de mégiscsak felteszik egy emelőre meg futóművet néznek meg miegymás)
nem, mindegy

nagyon pöpec 
ha kész lesz a lakatolás várjuk majd a képeket
s700>w800i>6233>d900i>p1i>i900>i8000
Ne aggódj, még nekem se jött össze az alufelni - hasonló okokból... 
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Az asszony is akart alufelnit, de végülis Könnyűfém hatású acél keréktárcsák lettek rendelve a kocsihoz.
Ennek azért is örülök mert ha megyek Vukocskáék, akkor Gyuszi Nyuszi nem fogja megenni az alufelnit ![;]](/dl/s/v1.gif)
Számoljunk el végtelenig! --> http://logout.hu/bejegyzes/maykol/szamoljunk_el_vegtelenig/friss.html

Alufelni... én már ki is néztem egy garnitúrát + hozzá gumit is de rá kellett jönnöm, hogy az majd 30K ami jelenleg nem kivitelezhető
Majd jövőre...
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||

Köszi 
A lakatolás idén csak az elejére fog kiterjedni szal a roszdás vége marad jövő év elejére (akkor kell műszakiztatnom).
|| Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ||
Hopsz. Ilyen acélfelnik engem is érdekelnének. Nincs róluk kép, vagy link, esetleg ára? Nem kell nekem alu, ha a fém is jól néz ki. 
A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...