nem tudom ennyiért milyen jobb uj motort lehet venni, de nem hiszem hogy nagyon lehetne ugrálni.

menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...

ez is 125-ös

Új hardverek, kellemes árakon - EVGA MSI POV GTX 670 elérhető - MSI R7850 TWIN FROZR 2GD5/OC PCI-E 69 500

azt max crómozni lenne jó. De akkor már feketére kellene fujni
ha lud akkor legyen kövér és a vázat meg felpolirozni.
Aztán a büdös életben nem találnék olyan marhát aki eladásnál megfizetné ezt nekem.

Új hardverek, kellemes árakon - EVGA MSI POV GTX 670 elérhető - MSI R7850 TWIN FROZR 2GD5/OC PCI-E 69 500

Vásárosnamény felé nem jössz?

Új hardverek, kellemes árakon - EVGA MSI POV GTX 670 elérhető - MSI R7850 TWIN FROZR 2GD5/OC PCI-E 69 500

Nem tudja vki, hogy most hogyan van az A korlátlan jogsi megszerzése? Mert lehet úgy, hogy A1 után 2 évre, és lehet 21 évesen, de PÁV kell hozzá. Vagy azt már eltörölték végre?

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Én úgy tudom, hogy A1 jogsi után 2ével már mehet korlátlan. (akár 18 évesen is ) (egyik haverom így rakta le tavaly)
Ha még nincs jogsid akkor 18éves kortol A/k-ra lehet menni, vagy 21 éves kórol nagy A-ra.
18évesen lerakod A/k-t, 2év után mehetsz korlátlanra (20évesen)

Érthető volt? mert kicsit zavaros

[Szerkesztve]

Live for Speed.... by Turbo Diesel :O

Annak semmi értelme, hogy lerakom jövőre (18 leszek) az A korlátozottat, mert azzal még m ajdnem 125öst se lehet vezetni (mert igaz, hogy a köbcenti ,megfelel, de még van vmi súly/lóerő arány is ). Az A1et lerakhatnám és akkor 19 évesen is meglenne már. Meg hát olyan nevetséges, hogy akik az életkort megszablyák nem veszik észre, hogy nem 70-es, 80-as évekban vagyunk. Nem 15le-s MZvel járunk, hanem 30le-s sportmocikkal. Nevetségesek...

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Ja meg a témára visszatérve. Azt tudom amiket leírtál, hogy 2 év gyakorlat után lehet megszerezni. De van olyan is, hogy egyből A korlátlant lerakni. De nem tudom, hogy 21 vagy 24 évesen, és hogy kell-e még a PAV(=Pálya Alkalmassági Vizsga)

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Tudtomal már nem kell PÁV. Mondjuk elég hülyeség is. Én nem voltam ugyan, de meséltek már róla mit kellet ott csinálni, full felesleges dolog.

Amugy, tényleg elég érdekes ez a jogositvány rendszer. Láttam már 125ös nsr-t ami 30LE volt, és A/1es jogsis kiskölkök azzal nyomultak, mikor még A/k-s jogsival sem lehetne vezetni ....
A/k nál azt a 25kw os kolátot kicsinek tartom, nekem is csak korlátolt jogsim van csak még, és alig találok olyan mocit ami jó lenne és még vezethetném is. Úgyhogy nagy A lesz nálam. Már kicsi a 17kw os jawam


[Szerkesztve]

Live for Speed.... by Turbo Diesel :O

Hát tényleg észrevehetnék, hogy ez a jogsi rendszer milyen elavult.. Elég lenne az SMKP és az A korlátlan is, amit mondjuk 18-19 évesen le lehetne tenni.
Igen, sokan használnak NSR 125-öt A1-el. Én is azzal használnám. Azt kell valahogy elintézni, hogy a forgalmiba 11 kw kerüljön. Ha meg nem akkor a rendőrök elmehetnek a ....ba. Ja és nem elég, hogy ez is ilyen rossz, akkor még az új adókat is behoznak.
Meg nem beszélve a regisztrációs adóról, ami egyik EU-s országban sincs, de kedves politikus barátaink megoldották, hogy itt legyen.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

motorra mar nalunk sincs ha jol tudom, viszont van helyette valami elso forgalomba helyezes vagy miaszösz, van egy tippem mennyibe kerul

Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

Rosszul tudod. Sajnos van. [link]
Az ''Adatok és árak'' résznél találhatod.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Magyarorszáááág, Magyarorszáááág... Igen Igen Igen

Jóbarátom mondta régebben, amikor még a brutális regisztrációs szar volt, hogy osztrákból akartak behozni egy 300ZX-TT-t. 1millió se lett volna az autó, de a regisztrációs díj közel 2.6millió

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Hát sajnos nagyon sok a regiszrációs adó,nekem is az +műszaki a mocira 250E Ft.

AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Milyen mocid van?

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Aprilia RXV550

AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Asserossz
Én a 400as után fizetek (2*2400) 4800 teljesítményadót, aztán húzzák arra rá, és pörgessék. szerencsére csak 30kw van a forgalmiba írva Amúgy 5x
De mondjuk ez egyszerüen röhejes. Nem elég, hogy (jóesetben) havi 100-120ból spórol össze egy motorra, de amikor végre megvan az ára, akkor még gyűjtsél hozzá százezernyi regisztrációs baromságot, utána meg fizesd a horror kötelezőt, a horror benzint, meg a horror teljesítményadót.
Vagy üljél rá egy használt motorra, ami (itthon legalábbis) nagy valószínüséggel megellik alattad, mert a sok tapló gyökér már akkor kerekezik vele tiltásig, amikor még a hengerfej sem melegedett át, az olajról nem beszélve.
Műszakiról ne beszéljünk, mert mindjárt elönti az agyam a vér

Igen Igen Igen...

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Amúgy szerintem a páv nem volt teljesen felesleges. Mindenesetre többet ért, mint, hogy ''told a motort egy 8-as alakban''. LOL
Sok elmebeteg önjelölt kamikazét kiszűrtek pávon. Én igazából minden friss jogsisnak kötelezővé tenném legalább a páv2-t. Utána 5 évente, és 45éves kor felett 2évente. Akkor talán kevesebbszer fordulna elő, hogy úgy fordulnak ki eléd: ''Bocs nem láttalak'' stb.
Az meg a vicc másik fele, amikor egy busznyi helyre nem tud beállni a ''soffőr'' egy Puntóval, vagy smartal. Az ilyenektől helyből elvenném a jogsit.
Mert mint a neve is mutatja, ez Jogosítvány. Azaz feljogosít arra, hogy vezess, és dokumentum arról, hogy megfelelsz minden kritériumnak. De ebben az országban nem. Itt vakon is kaphatsz jogsit, csak 20ezerrel többe kerül. Mert az, aki a szemből érkező, 16tonnás, pirosra festett, kékvillogós tűzoltó mercit nem veszi észre 200méterről (!!!!!!!!) annak szerintem semmilyen alapja nincs, hogy jogsija legyen.
Na mindegy, abbahagyom, ez nem ide tartozik

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Most hogy a moci kezd bekopni mert már 800km fölött van benne még jobban kezd húzni!
Belevettem a Prolong adalékot hogy a kopást csökkentsem.

AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Hát, én új motorba nem vennék ilyen cuccot. Az az összekopás pont úgy van kiszámolva, ahogy a mérnök bácsik jónak látták Na mindegy, Te tudod.

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Én sem nagyon. Meg valahogy az összes ilyen TV shopos dolog bűzlik. Egy V8-as olaj nélkül elmegy bőven egy ideig, ha még a főtengelyen hajtás sincsen, akkor Prolong sem kell bele.

explosión 2 tiempos

Hali, nem tudom hány éves vagy.
De én pár napja kérdeztem rá a jogsi témára. Mivel elmúltam (sajnos) 21 éves, és több mint 2 éve van jogsim, még ha csak B kat, akkor is egyből lehet a legnagyobb motorokra is jogsim.
Jah, és nem kell már ide PÁV. Kb 3 éve.

[Szerkesztve]

Állítólag jó a cucc. A Rimet is jó. De csak kopott, erőssen igénybevett motornál. Ott van mit tömíteni neki. Egy zsír új blokknál nincs. Ott összekopnak az alkatrészek, és úgy lesz jó ahogy. 800km-nél olajcsere!!!! Aztán 3000nél is!!! Akkor nem lesz baja, utána pedig (függően mennyi fér bele) 4000nél ha nem szűrős, 5000nél ha szűrős. Mondjuk én 4000nél cserélem, akkor is ha szűrős. Az olaj kopik, kenése csökken ahogy használod. A motornak (blokkank) meg az lenne az ideális, hogy folyton új olaj lenne benne.
Szerintem cseréld le így 800nál az olajat -> fullsynth, (esetleg észterbázis) 10w50-es IGOL, Selenia, Q8, vagy Motul olajra. Mást NE! Se Castrolt (főleg R4), se Valvoline, se ilyen szarokra. Amiket fennt leírtam, azok letesztelt, tuti jó olajak, amik a NE kategóriában vannak, azokat okkal mondom, hogy ne.

Persze a Te motorod, Te döntesz, én csak a tapasztalatom mondom

Jó motorozást

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Én két szezonig használtam R4 superbike-ot , azóta abba a blokkba 20 000 lett beletéve, nem értem, ezt miért a NE kategóriába sorolod...
Mindegy. Nekem más teszteredmény jött ki.

explosión 2 tiempos

aral olajat lehet még itthon kapni?

HP Pavilion dv5-1080eh

Hát, nekem 400RRben volt. 2000kmig. Mielőtt beletettem, mentem már a motorral 18-20ezer km-t. Igol, selenia-val. Jött a Castrol, szép piros. Beleteszem eltelik 1-200 km, és elkezdett hidegen ciripelni a motor. Aztán már melegen is. 2000km alatt megevett 7dl (!) olajat a motorom, haverom FZR-je is kb hasonló km/dl aránnyal fogyasztotta, sőt, egy VFR is. Szóval lecseréléskor egy sötét fekete vizet láttam kifolyni a leengedő luknál... és tényleg víz volt. Sűrűsége szinte 0. Utána beletettem egy ismerősömtől vett Q8 olajat, 15km alatt drasztikusan visszaesett a blokkból jövő csörgés-zörgés.
A Valvoline pedig megellett a blokkban, olyan szinten felhígult, hogy elment az olajnyomás 170nél.
ami eddig bevált nekem:
Igol (ez a legjobb) Selenia, Q8, és Motul (igaz ez sose volt, de rosszat nem hallottam rá senkitől)

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Milyen motorba raktad?

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

FMX helyett inkább DRZ400SM-ot vennék ennyiért ebben a katergóriában.

All Black...

Melyik bakot vennétek?
[link] v.
[link] / Racetch / nagy

[Szerkesztve]

All Black...

ZXR 250

explosión 2 tiempos

Köszi!

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Kikopott motorba a fullszintetikus vékony olajat nem érdemes rakni, meg az öregekbe, mert zabálják. Haver 1000F-jébe raktunk Repsol akármicsodát, ugyanazt, amit az R6-ba, negyon megugrott az olajfogyasztás, aztán vett bele nem racing olajat, valami részszintetikust, vagy ásványit, már nem emlékszem, szinte egy cseppet nem eszik belőle.

explosión 2 tiempos

Én egyiket sem (2. link nem jó). Inkább faterral hegesztenénk eggyet.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Akkor passzolok Nekem (sem) nagyon nem jött be.

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

2000km / 7 deci?
Az tök jó. Nincs baj azzal az olajfogyasztással. Ha húzod neki, ennyit eszik a racing olajakból, bármibe is rakod. Ha 1000 km-nél ennyit eszik, az a gáz.

explosión 2 tiempos

jol tudom, mert ez egy uj motor amit belinkeltel, hasznaltra nincs

Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

Végülis ezt az Aprilis szalonba javasolták!
Azt mondták mivel ezek kihegyezett versenymotorok jót tesz nekik hogy a súrlódást csökkentik náluk,így hosszabb élettartalmuk lesz a mociknak.

AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

És az emelne is?
A Racetech szvsz megér 12k-t

All Black...

Erre annyit mondok, hogy se az Igolból, se a Selenia-ból 4500 alatt nem evett meg fél decit sem. (Pedig miután mentem 40-50km-t nem nagyon pörög 10ezer alatt.) Amúgy ezt onnan tudom, hogy visszatöltöttem abba a falsekba, amiből kivettem, és mondhatjuk, hogy ugyanott állt a szint, mint a bontatlan doboznál.
Ebből a suxból meg 7decit evett meg. 2000 alatt. Miközben csörgött-zörgött a motor tőle. Ha gondolod, a Q8-at megmérem neked, mennyit eszik belőle 4000 alatt

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

racetech, nekem volt motormannos es nem valami jo

Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

szerintem ne vegyel drz-t, hacsak nem akarsz neha kimenni gokartpalyazni, a honda fenyevekkel kenyelmesebb, a motorja mondjuk az ezereves leghuteses dominator blokk, de nem rossz az, foleg ha megveszed hozza a gyari kitet amivel mar talan eleri a 45 loerot, varosban szaladgalasra nagyon tuti az fmx vagy akar az xt660 is, ezekkel meg aprobb turakat is bevallalhatsz ketten, en a drz-re csak kenyszerbol ultettem valakit hatra, eleg is volt altalaban nekik ennyi

Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

Arra lehet nincs, de én nem is használtra gondoltam.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Persze.... El se hinnéd itt vidéken mi miket megcsinálunk haverral is.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.