te nagy szakértője vagy ezeknek. ezekről a verdákról mi a véleményed? elég komolynak néznek ki nézegetem már egy ideje [link]
www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu
te nagy szakértője vagy ezeknek. ezekről a verdákról mi a véleményed? elég komolynak néznek ki nézegetem már egy ideje [link]
www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu
itt a honlapjuk is [link]
www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu

azt meg nem volt idom venni, demajdnemsokara
Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

a 140ccm es gepeik nagyon frankok, igy ranezesre egy csomo olyan megoldas van ami ugyanaz mint az en gepemen, ha jol olvasom akkor lifan blokkal, mikuni karbival, fastace telokkal es barataikkal operalnak foleg(kozben lattam hogy van mas is), bse-ph03b pl. szinte teljesen hasonlo a chp egyik gepehez, 125osok kozott van szoras, de negy oldalnyi motort gyartanak, igy ranezesre van jopar hasznalhato darab(meg persze egypar gagyibb is, de ez tok8
)
[Szerkesztve]
Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

Szoktam látni, azt nem tudom, hogy odavág-e mindenkit, de aranyosan megy. Elmentem, olyan poros volt a pálya, hogy rengetegen kiestek, én is taknyoltam egy akkorát, hogy össze kell rakni megint a gépet 
Szervezetlenség felső foka, veteránosok el se jöttek, a CBR kupások is késtek, a pályára annyi port fújt a szél, hogy korcsolyázni lehetett rajta. De azért jó volt. Lesz majd jobb is.
Asszem holnap megyek du-án, mert gyengén muzsikáltam nagyon...
explosión 2 tiempos
(#356) Stalker-2572 válasza sowi (#349) üzenetére

Milyen terepen mész vele? Milyen gyorsan megy ilyen izé?
All Black...
Nemár, komolyan? Ez nem jó.
Pedig még arra is szoktak figyelni, nehogy akár egy csavar vagy kavics vagy valami legyen a pályán .
Sajnálom , hogy ez történt , mert eddig ilyen még ott nem volt , mióta kijárunk.
Szombaton mi sem emrtünk elindulni semerre sem, a nagy szél miatt.
[Szerkesztve]
"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

áhh, még építik azt a pályát, be ell nőnie a fűnek körülötte, hogy a port ne vigye a szél, eltart egy ideig, de akkor jó kis pálya lesz, remélhetőleg ilyen olcsó is marad.
explosión 2 tiempos
kakucs ring? Te ott versenyeztél MZ-vel?
(#360) Gaboman válasza Stalker-2572 (#356) üzenetére

Ez egyáltalán nem izé!
Tavaly kölcsönöztünk ki 3db 150-es gépet a balatonról,4T 18LE 65kg,nagy nyomaték iszonyat jó hang mint egy 600-nak!
5-sebességesek voltak jobban mentek mint az én Kawasaki KL250-em.
kb 80cm-es ülésmagasság tehát egyáltalán nem voltak kényelmetlenek,nagyon jó ilyen kis gépekkel menni 3-ban még emelte az elejét.
És ezek 260E Ft-be kerülnek teljesen új gépek!
Van belölük 250-es is az nagyon dúrván mehet már,67kg csupán ami könnyebb egy Simsonnál,és 24Le a moci ami szörnyeteggé teszi ezeket az apró kis gépeket!
Mi crosspályán is mentünk velük hát ott is simán megállja a helyét,meglepően jól mennek rajta,ugratni meg csodás velük szinte semmi súly nem érzel magad alatt.
Az 5-sebesség miatt kb 100-110 között lehetett a végük ami nagyon jó egy ilyen kis géptől.
Ki kell próbálni és meglátod isteni jó móka!
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Az túlzás, inkább csak kicsúsztam...
explosión 2 tiempos
jójó, de már múltkor amit írtál, abból azt vettem ki, hogy ez nem egyedi alkalom volt, h versenyeztél. Hogy kerültél te oda? Gondoltad jó lenne versenyezni?
Meg mennyibe kerül futamonként ha nem számoljuk a gépet. Ez milyen kategória?
hol és hogyan tanultál meg úgy motorozni, h leverj nagyobb gépeket? (ezt is írtad múltkor, h vmi gixxereket aláztál be, amit el is hiszek, mert a sok kis suhanc csak egyenesben tudja húzni a gázt, nekem meg attól borsódzik a hátam, h a múltkori kamerás eset mikor történik meg megint...csak esetleg kamera nélkül)

Elmentem, mert versenyezni akartam, de mivel nem volt pénzem, meg tudásom sem, gondoltam az MZ Kupa bőven elég lesz. Hát az is. Kb kijön az ember kissebb pályákon 5-6000 forint nevezésből, 10liter benzinből, + olaj, most aláztam meg annyira, hogy hozzá kelljen nyúlni, de a blokkja még mindig hibátlan, pedig rendesen gyilkolva van. A kormányom hajlott el, meg az ütköző letört a vázról. Még nem tanultam meg motorozoni, de az LC4-esek, meg a Gixxerek nem ellenefelek, de nem azért mert kicsi a pálya. A célegyenesekben ugyanúgy megelőztek. Technikás pálya nagyon a kakucsi, az ívek itt rengeteget jelentenek.
explosión 2 tiempos
az király, nem ''drága'', biztos élvezetes.
és mivel mész el pályára? trailer, vagy a lábán?
125-ös MZ-mel (már csak volt) már jól tudtam menni
A 250-es hornetes haveromnál rövidebb féktávokat vettem mindig, de kanyarban eltudott menni, azt én nem mertem úgy lefektetni mint most a hornetet, bár így utólag biztos bírta volna, csak a gumi nem volt vmi biztató.

Egyértelműen futó. Nincs rendszámom, műszakim, semmim. Vettem kettő darab 250-est 45 000 forintért, abból csináltam egyet. Így az olcsó 
viszont nagyon jó gumikat vettem rá, és rongyolódik rajta rendesen. Nagyon lehet menni velük. A futóművet rendbe raktam, az a legfontosabb, fontosabb, mint a blokk, arra kellett rájönnöm...
explosión 2 tiempos
Igen, tudom, hogy még építik, mi szerencsére nem szeles időben voltunk, és még sosem volt eddig nekünk gond . Büszke is vagyok a kedvesre, hogy pár hónapos jogsival még nem perecelt. koppkoppkopp
Mondjuk ezek szerint szombaton voltál. (Mint írtam, akkora szél volt aznap, hogy nemhogy a ringre, de még egyáltalán az utcára sem merészkedtünk ki a mockánnyal. )
[Szerkesztve]
"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

igen elég veszélyes volt, kb háromszor annyian estek, mint szoktak... 
explosión 2 tiempos
veled mi volt? kicsúszott alólad, vagy átesés?

Mentem, mentem, kanyar, kigyorsítás, hip-hopp kicsúszott, mindenféle jelzés nélkül, gondolom por. Én simán csúsztam a motor meg hármat pördült a tengelye körül - a seggemben lévő versenytárs elmondásai alapján - sokan mondták, hogy nagyon látáványos volt 
explosión 2 tiempos
uhh. Akkor ahhoz képest alig lett baja a motornak. GP motor már széthullott volna darabokra 
Egyébként akkor tényleg nagy por lehetett ha csak kucsúszott alólad kogyorsítás alatt, mert pont ilyenkor szokott lenni az átesés (magas oldali átesés vagy hogy is hívják ezt). Mert mikor ugye megcsúszik kigyorsításnál és észreveszed, akkor elengeded egy kicsit a gázt, ilyenkor betapad és kidob a gép, át a picsába, szinte katapultál. Ezek mindig látványosak és sajnos veszélyesek is.

olyan is volt, de a srác megfogta. Éppen hogy. És ezek ETZ-vel. Nagyon jó kis versenyek szoktak lenni.
explosión 2 tiempos

egyik cimbi atkuldott a multkor egy onboard videot errol az mz kuparol, nagggyon kiraly 
Anytime, anywhere, any war ... if the price is right

Fent van egy pár a You Tube-on is, magyar is, meg a brit MZ Kupások felvételei is. Ők tuningolhatják, ahogy csak tudják, ott még jobban mennek. Meg még nagyobbakat esnek
Nálunk csak szériák mehetnek szerencsére.
explosión 2 tiempos

voltam hétvégén motoros rutinoktatáson. egy honda FMX 650-nel megyünk. nagyon tuti gép. apró érdekesség-részlet hogy míg az előző oktatóm kifejezetten fel volt háborodva amikor csak úgy magamnak megjegyzésképp mondtam hogy sztem ez menni fog (jó ekkor már asszem utált mint a szart), az új oktatómat meg érdekelte hogy érezzük, sztünk menni fog-e. én alapbol is ez utóbbit tartom normálisnak, sztem egy oktatónak az kéne hogy jól essen ha a diákja magabiztos a tudásában amit nála tanult.
mindegy most már 25x meggondolom mit mondok mielőtt kinyitom a szám, inkább nem is mondok semmit, csak ezen a motorjogsin legyek már túl. de különben jó fej hapi az oktató, elkötelezett honda-rajongó, a kocsija is honda, meg van egy zsír új 2007-es hornetje. nem rossz...
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...
a 7en összeáll a moci ha kész hozok képeket
Új hardverek, kellemes árakon - EVGA MSI POV GTX 670 elérhető - MSI R7850 TWIN FROZR 2GD5/OC PCI-E 69 500
akkor valszeg az az oktató nem is szeretheti a motorosokat, csak csinálja, mert az is meló neki.
A másik ürge, akinek van a hornetje, az már biztos motor párti és biztos nem szívesen látná egyik tanítványát sem a gép alatt.
hajrá a jogsival, skizonak meg várjiuk a képeit!
azokat az onboard videókat toljátok már be ide. mármint a linkeket.

explosión 2 tiempos

azert meglepo hogy kis teljesitmennyel is milyen elvezeteset lehet motorozni 
Anytime, anywhere, any war ... if the price is right
szerintem is tök zsír 

hát ja, el is küldte haza egyik srácot szegényt, sajnáltam de valahol igaza van az oktatónak is, a srác nem nagyon tudta mit is kellene csinálni a motorral, még eddig csak 1x robogózott, és jelentkezett A korl.-ra. mondta az oktató neki hogy ne haragudjon hogy ezt mondja, de itt 1 millió forint feletti árú motorok vannak, és ő nem tud futni mellette meg nem tudja megfogni ha elkeni. mondjuk én próbáltam mondani a srácnak hogy csak nyugizzon, majd elmondja az oktató mit hogyan kell csinálni és szépen nyugodtan menni fog az, de végülis nem engedte. én is életemben először vezettem a kawát és ment. nem olyan nagy ördöngősség (maga az alapja az egésznek). persze ha valaki azt sem tudja hol a kuplung, hol a váltó, mikor mit kell az persze rizikós. hát nem tudom még ha lenne egy régi szar MZ amit nem baj ha lefektetnek, akkor is a gyerek maga is megsérülhet, nem tudom bevállalnám-e. nekem is mondták azonnal amikor jelentkeztem hogy csak akkor mehetek oda ha már tudok motorozni. mondtam hogy azt nem tudom hogy tudok-e, de már végignyomtam egyszer a rutint egy ER6-n-nel, és robogóztam egy szezont. persze ez se sok, de több a semminél. igazábol valszínűlenek tartom hogy a tanulók zöme már tényleg tud motorozni mikor jelentkezik.
csak most már legyek túl minél hamarabb az egészen, és akkor a következő szezonra nézek valami jó kis kétkerekűt. csak az a baj hogy nem tudok dönteni sok moci tetszik.
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...
simsonon is elég megtanulni az alapokat, de amit írtál a gyerekről, azok alapján még biciklire is csak 4 kerekűre ülhetne fel...
én akkor is ajánlom a simsont elsőre. Váltani, kuplungolni és azt a közepes tömeget megtartani legkönyebb megtanulni. Aztán jöhet jogsi+közepes moci (mondjuk MZ 250). Az után meg mindenki döntse el.
De az az ürge tényleg tarthatna legalább egy 125-ös MZ-t. Nyilván tart A1-es jogsisoknak is vezetést, arra meg bőven jó az is, meg az ilyenek is megtudnak ~motorozni olyan szinten, h rámerje ültetni az 1 millásra.
(#383) Stalker-2572 válasza tildy (#357) üzenetére

Egyet én is estem tegnap a cross pályán, mondom ''olyan sz*r kavicsos az út nem lehet érezni az elsőféket, megnézem meddig fog...'' nyekk, bukfenc 
All Black...
(#384) ALI_G válasza Stalker-2572 (#383) üzenetére
estek keltek itt vazze 
holnap kívánjatok nekünk balesetmentes közlekedést és kevés idióta autóst.
ráadásul holnap déltől keleten is esni fog, félő, h elkap minket.

Sziasztok!
Nem tudjatok hol lehet Mo.-on Bmw 1200gs venni hasznaltan( nem szethajtva) s kb mennyiert?
Vagy esetleg az Eu-bol behozni mennyre nyugos.
A simsonon tenyleg lehet tanulni, bar en Jawa mustangot jobban szeretem 
Gyógyszerre inni az ugyanolyan,mint akupunktúrára talajtornázni!

Mi van azokkal akik autóvezetést tanulnak? Nem ülhetnek bele a kocsiba mert megtörik??
Ez egy baromság! Az egy szar iskola ez a véleményem. Baszki én is úgy kezdtem a motorozást 9 évesen, hogy fogalmam sem volt hogyan kell váltani. Azért vannak az oktatók, hogy megtanítsák. Amúgy meg tegyen bukókeretet az ER6-ra vagy sokkal inkább tartson egy szinyót a teljesen keztdőknek, azon megtanulják az alapokat aztán pár alkalom után már felülhet a nagymocira.
Own the racetrack

azert kicsit mas. kocsiban nem dolsz el es az oktato bele tud nyulni, ha hulyeseget csinalsz. a szimo meg mas kategoria
egyebkent nem rossz otlet. vagy csinalni allvanyon egy mocit es ott probalni meg gyakorolni valtogatast, fekezest, egyensulyozast. es akkor lehet nullarol nagymotorjogsit csinalni.
dodge charger - ford mustang - dodge challenger

Van egy pár darab azért itt nálunk is de ritka,bár külföldön biztos hogy jobb áron hozzá lehet jutni.
[link]
A másik hogy van a 650-es is és azért annak jóval barátibb az ára.
Könnyebb jóval mint az 1200-es és 51LE a 650-es ami nem is rossz.
[link]
[link]
[link]
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

az autó egész más, ott bele tud avatkozni, akár hirtelen ő tudja irányítani teljes egészében az autót.
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...

itt szegeden,amikor tanultam a rutint, egy srac jott egy meregdraga BMW motorral.vadi uj,most jott a futoszalagrol,meg a szorok is ott voltak a gumin.felult a sulis motorra,es megfektette a vegen a nagyivben megfordulasnal. oktato hajtepes,karomkodas,szitkozodas,a srac meg nagymellennyel,majd kifizetem a kart.ez is egy megoldas
amugy meg a mi sulinknal volt egy jawa 350-es,meg egy mz250-es.azon tanultak a full kzdok,ha azo nlevezettel par orat,johetett a GS. ez a masik megoldas.
Yamaha FZR 600 Genesis

[link]
húdenagyonszép 
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...

hat... nekem nem jon be. sem a kinezete, sem a megoldasok rajta, sem a parameterei
dehat pont ezert keszul annyifele motor.
dodge charger - ford mustang - dodge challenger

milyen megoldásokra gondolsz?
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...

a tank elotti idomok, a kipufogo, a markolatok, a muszerfal. pedig minden tiszteletem a bandite es a nevvel jaro imidzse.
dodge charger - ford mustang - dodge challenger

Hát kinek mi tetszik szerintem ne túlságossan szép motor!
Az a kipufogó az egyenessen undorító és az első idom,eltörném a kezét annak aki azt oda tervezte!
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

nem akartam én mondani
nagyon szerencsétlenül sikeredett sztem is. kész vicc. de hiába ízlések és pofonok... 
menetszélbe beletartom azarcomat, nagyon fejlett országon át visz a vonat, egy mégfejlettebb országba egy nőis beszáll, menetszélbe az arcába úszika sál...
Végre a sok várakozás után kellemes meglepetés ért ma.
Délután 3-4 között elvittem összefüzetni a felpolirozott felniket. Mondom biztos lesz 1-2 nap minimum mire kész. Most hogy hazaértem a kocsmából (
) már egy cetli fogadott az asztalon hogy telefonáltak hogy kész!!!! Ez azért nem rossz! Pár óra alatt elkészült és csak 2K volt a 2db kerék fűzése & centirozása! Ma reggel megyek gumit venni felrakatom és szerintem neki is állunk haverral összerakni, és ha minden jól megy kész is lesz még ma. Képek majd jönnek ha teljesen egybe lesz.
Új hardverek, kellemes árakon - EVGA MSI POV GTX 670 elérhető - MSI R7850 TWIN FROZR 2GD5/OC PCI-E 69 500

A simo nem más kategória.... Tökéletes annak aki a motorozással ismerkedik és nem számít, hogy nagymotorra akar jogsit. A motorozás alapjait megtanulni kiváló, ha valaki elesik vele az is filléres.
Own the racetrack