125 ösre már nem emlékszem, annak valami szekunderlánca van a kuplungtól, szerintem az nem szokott leforogni, de kizárt dolog mert nemtom.
Aszondod R6 nál gyárilag átereszt a légszűrő? 2000 nél és 2005 nél is?
explosión 2 tiempos
(#25001) persuader válasza bajnokpityu (#24966) üzenetére

125 ösre már nem emlékszem, annak valami szekunderlánca van a kuplungtól, szerintem az nem szokott leforogni, de kizárt dolog mert nemtom.
Aszondod R6 nál gyárilag átereszt a légszűrő? 2000 nél és 2005 nél is?
explosión 2 tiempos

quadokra meg az Aixam-szerű rendszám nélküli kisautókra gondoltak, nem a robogókra.
explosión 2 tiempos

Milyen bajai voltak a ZXR 250-ednek? 
[ Szerkesztve ]
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
(#25004) bajnokpityu válasza persuader (#25000) üzenetére

De mindig voltak olyanok,akik hisznek a mesében,és a 6 évig nem használt motorok hibátlanságában.igy ócsón lomot vesznek,majd jön,hogy milyen fos a kawa/H,S...
ha hisz benne,hát tegye, szerencsére nem a te pénzed bánja 
este sör?
csak huzlak az ETZvel,R6al kapcsolatban.igen, szekunderes a kicsi.de az is le tudott forogni.enyim legablábbis 1x megcsinálta.szerelő meg aszonta(17éves fejjel elhittem én mindent)vegyek 250eset,az ilyet nem fog csinálni.több se kellett 
R6:kizártnak tartom,hogy gyárilag annyira elkurjon valamit a japán,de mindenesetre furcsa,hogy mindkét légszűrővel ugyanazt csinálta.
Prof:nekem is volt 250es,amit szerelnem kellett.konkrétan az a baja,az összes belpiacosnak,hogy sok ezer km-el hozzák be őket egymás hegyén hátán(akár görbe vázzal),majd itthon eladják,mint csilli villi. redbarom gépeinek 80%át tilos lenne közútra engedni.az úton sós tengerviz is külön használ neki,majd a hazai tulajok mentalitása kivégzi mindet.50db 600as alatti motort néztem meg,5 éve 700e volt nekem a határ,és akkor mind halott volt.
biztos vagyok benne,hogy a gyárilag japánban gyártott gépek ujonnan remek jószágok,de az anyagminőségnek is van egy határa.és ezt az irdatlan igénybevételt nem birhatják.
véleményem saját koordináta-rendszeremben érvényes :)

Ahogy megvettem, kezdtem egy kipufogó felújítással, olaj-olajszűrőcserével, szelepbeállítással, légszűrőcserével, gázbovdencserével, karbiszinkronnal. Ez akkoriban volt 60e pénz. Utána havonta jöttek a gondok. Elkezdett csúszni a kuplung. Egy lamellával kevesebb volt begányolva, mert itthon nem kapott hozzávalót. Utána kiégett minden világításom. Szerencsére. Ugyanis japán izzó helyett egy jóval nagyobb teljesítményű izzó volt elöl, szerencse, hogy nem térdeltette le a generátoromat, vagy a fesszabályzómat. Most ennyi jutott eszembe, de ez igazán a tulajok hanyagsága volt.
Ezt az FZR t már megnéztük. Konkrétan van hogy csőgázra alapjáraton megy, attól függ, milyen kedve van. Eszeveszettül zakatol benne valami. Felgyújtani való szar.
explosión 2 tiempos

Én inkább egy RS-t vennék kicsivel drágábban,14 évvel fiatalabb motor.
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Srácok aki véletlenül ezt a motort nézi ki magának az óvakodjon tőle.
Kb 4 szer hirdeti a tulaja mindig másképp,először úgy hogy 2001-es blokk 2004-es vázban 2005 idomokkal.
Másodjára évjáratnak 1900 írt,de csak azért mert mindenféle évjárat van benne.
Harmadszor 2006.10-havinak tüntette fel a gépet,most utoljára 2005.8 havinak.
Szóval bárkit is érdekelne a motor az nem igaz ami fel van tüntetve évjáratnak rajta.
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Nincs alkatrész,
a rendelés meg nagyon körülményes. drága és hónapokig is eltarthat...
a másik szopóág a 2T... ahhoz van alaktrész, viszont állandóan szervízben lesz azt borítékolhatod...
inkább gyűjtögess még valami 4T GS 500 féleségre
-= No way back from Here =-

Ez sem igaz,az mindig attól függ hogy használják a motort,normálisan megy vele nem állandóan szétpörgeti akkor azok is elmennek sokat.
Van itt egy gyereknek 2T 125 gyorsasági semmi gondja vele mert ésszel használja.
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Hóóóógyne, és nemdohányzó, vidéki orvosé volt, garázsban tartotta, csak hétvégéken a telekre használta, aki ráadásul nyugdíjas hölgy is volt. Hápeeeeersze. Ha milliárdos lennék ezeket perelném naphosszat.
explosión 2 tiempos

Értem, köszi az infót, meggyőztél. 
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Hát ezzel az a baj, hogy rendszám nélküli, 125/50-es. (és még így is elég drága)
Szal inkább rendszámos, és legyen békesség rendőr bácsival. 
Am. én a japán motorokat szeretem, szal inkább egy Honda NSR 125.
Találtam is jó áron egyet: [link]
De fura, mert ezek jóval drágábbak szoktak lenni. 
[ Szerkesztve ]
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Akkor már fiatalabbat kicsivel drágábban NSR,én 2T-ből 2000 évjárat alatt nem vennék,igaz 4T-ből sem.
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

Itt is az a baj, hogy nincs rendszám. 
[lAyCsI]: Hát igen, ez a baj, de már nagyon motoroznék, szal 400as előtt vmit be szeretnék szerezni. 
[ Szerkesztve ]
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Ő rendszámos
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL


Az első az nagyon szépnek tűnik amit belinkeltél.
Azt érdemes lenne megnézni.
AMD X4 Phenom II 960T Black Edition, Asrock FX990 Extreme 3, 8GB Corsair Vengeance 1600Mhz, Corsair TX850 V2, 1TB 7200rmp Green Edition, Sapphire 6870, Aerocool X-strike, BenQ G2420HDBL

OK, akkor hajrá
-= No way back from Here =-
Na, rendeltem egy hasznalt turaplexit a Hondahoz, 10e HUF. Jo vetelt csinaltam?
[ Szerkesztve ]
while (!sleep) sheep++;

mennyi a gyári?
és mennyire karcos amit rendeltél?
Fogalmam sincs, mennyi a gyari, ennel joval dragabban lattam ujan. Allitolag nem karcos. Aztan majd kiderul. Ha karcos, akkor leszedem a tokeit az eladonak
. De hosszabb uton tenyleg jol jonne.
Mas: multkor volt egy eleg eros daralas az elso lanckereknel. Elvittem a Yamaha Worldbe, ahol azt mondtak, hogy tul volt feszitve a lanc (penzt nem kertek erte). Namost en ugy tudtam, hogy az also lancresznek kb. 2-3 centit kell mozognia, az enyem kb. 2.5-ot mozgott -- erre azt mondtak, hogy kokemeny. Most ok beallitottak, siman mozog 3-4 centit. Ez normalis?
[ Szerkesztve ]
while (!sleep) sheep++;

3-4-et mozog úgy hogy rajta ülsz, vagy anélkül? 
Apokalipszis? Ezeknek?!
Anelkul.
while (!sleep) sheep++;

úgy a jó. ha ráülsz, akkor már feszül. ha mozgott 2cm-t, akkor ha ráültél szerinted mennyi játéka maradt? semennyi.
The Power of dreams - Honda Varadero ABS Tour
Oke. Akkor ezt rosszul tudtam.
while (!sleep) sheep++;

Az annyira nem lehet rossz akkor. Kérj meg vkit hogy nézze meg amíg nyeregben vagy, 1-2 centit szerintem feszül azzal hogy terheli a tömeged.
MOD: Úgy látom közben Zsoltee megmondta a tutit.
[ Szerkesztve ]
Apokalipszis? Ezeknek?!

húzok haza, lemosom a motort meg láncsprézek, elképesztően szutykos szegény az utsó túra óta

Valaki eljonne velem palyazni valamikor junius kozepe kornyeken? Meg nem voltam, odamehetnek egyedul is, de megiscsak jobb lenne, ha nem egyedul szerencsetlenkednek ott. Mersz.hu-s kezdok koze mennek, ha lehet, vagy valamikor maskor, amikor kevesen vannak.
while (!sleep) sheep++;

Üdv emberek!
Szerintetek hol lehet hozzájutni az én NSR-emhez való szevízkönyvhöz? Netszerte csak 93-mas és azelőtti típusokhoz találtam, és nekem 98-as van.
A másik: van egy furcsa hang amit kiad a motorom, de csak akkor, ha sebességben megyek vele (főleg, ha kicsi kuplungot is húzok mellé). Csak alacsony (5000 alatti) fordulaton csinálja, és nem tudom miért van, de baromira bosszant, kicsit félek, hogy valami baja van. Nem mondanám, hogy csörgés, inkább ciccegés.
Kuplung tud ilyen hangot kiadni? Esetleg dugattyúcsere/gyűrűzésre szorulhat? Lassan 20000Km van benne, és még nem volt a motorjához hozzányúlva. Svájci fojtott változat.
Holnap felveszem azt a hangot amire gondolok.
Olvassátok! http://footer.hu - kulturális magazin

Holnap délután valaki Kakucsra?
Legyen 900 Ft az a kib@szott benzin !!! Mert mindenkinek ez lesz a jóóó! :(((

hijjja, elfogyott a fuchs lánc spray-m, hol lehet kapni?! 

Próbáld ki a Motorex láncsprét. Egész jó.
Legyen 900 Ft az a kib@szott benzin !!! Mert mindenkinek ez lesz a jóóó! :(((

nem akarok váltani, bitang jó ez, csak nem tudom, hogy hol kapni

pécsen.
én is azt használom már 3-4 palack óta, nagyon bevált. legjobb. még a motulnál is.
The Power of dreams - Honda Varadero ABS Tour

(#25036) keszegduda válasza Gaboman (#24979) üzenetére

Köszi!
Igazából kinézetre a KTM a bejövős, főleg az SMC-k, azt mondják az FCR41-es karbival szereltek a jók, ugranak ahogy kell nekik. Érdekes a dupla olajszűrő bennük biztos törekedtek a minél tisztább olajra amit nem is csodálok. Valamit olvastam hogy kis és nagy körös olajzással is gyártották őket, ezek közül melyik a jobb megoldás? A dupla dob tetszik még nagyon rajta de elég húzósak pl.: egy akra rendszer egy vagyon ami szerintem abszolút nem éri meg az árát.
Kicsit most az XT felé hajlok a jobb fogyasztás és a nagyobb szervízintervallum miatt, na meg ugye a kényelem sem utolsó szempont.
DRZ-t legvégső esetben hagyom.
Nem lényeg hogy erőgép legyen egyik motor sem, de szerintem egy 50Le-s blokk kielégíti az igényeimet kezdő nagy motorosként.
Akármelyik motort is fogom idővel megvenni, csak gyári bontatlant fogok szerezni, max. olyat amin a kipufogó esetleg komplett rendszer van felszerelve, szép a hangjuk.
(ne legyen már kis 4 ütemű 50-es hangja a sok fojtástól) 
Egyébként a husqvarna/husaberg-ekkel van valakinek tapasztalata? Jók lehetnek?

én is ezt használom. vazze, itt tök olcsó. engem mindig át akarnak bszni. 
The Power of dreams - Honda Varadero ABS Tour
Szegeden vagyok 
Most már biztos, hogy csak jövőhét, de mivel vége a vizsgaidőszakomnak (minden sikerült), így nyitott vagyok most már.

Csaoo
Neten macskalampashoz nincs szervizkonyv, anno enis szetturtam erte az egeszet! De 90% ban ugyanaz mint a regebbiek..
Nemtom mit hallasz de 5000 alatt.. Ettol fuggetlenul lassan aktualis lesz a dugocsere, ha valos benn a 20K akkor meg egy 5 ost kibir kb..
(#25040) Tüzi válasza bajnokpityu (#25004) üzenetére
Ez alól egy kivétel biztosan van
Ill kettő.
Kollegám volt RVF-je, meg az én volt CBR-em...
A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949
Én meg ilyet 25 pénzé, jó vétel volt? 
A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

És dugócserét hol lehet csináltatni, és mennyibe kerül kb.?
Olvassátok! http://footer.hu - kulturális magazin
Honnan rendelted ennyiért? A túraplexi az a nagy? Mutatnál róla képet, hogy ez milyen? Én is akarok beszerezni olyan ici pici plexit hozzá.
Meg dobnál fel képet a dobozról, meg hogy hogy van felfogatva az egész rendszer? SzalaiG is még elmaradt vele 

Sorry! Pénteken lesz gépem.
"Ne félj, csak higyj" Márk 5.36.
oké no problem
Csak azt hittem eltűntél (én is mert ma vizsgáztam és tanultam mint egy gép).
emvy, én mennék pályázni, csak hát nem a héten. Next week jövök le hondával szegedre, innen felmegyek kakucsra is ha kellek, de egyedül én sem szeretek menni.
elég fullos cucc, bár k&n-t gondolom nem te ragasztottad rá.

Hi!
IDE eljöhettek ha gondoljátok. Én valószínű ott leszek, aztán majdkiderül hogy milyen lesz, de hogy motorozunk az biztos.
JááááááNINDZSÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ez komoly, hogy felveszed a hangot és akkor itt valaki megmondja mia baja??? 
Naneeee
explosión 2 tiempos

Én nagyon mennék, de csöves vagyok, mint a kukorica... Nemtom...
explosión 2 tiempos