Nem kell jobban figyelni ezekre, mint bármi más motorra, vagy kategóriára. Ami minden motornál előfordul, az az, hogy megpróbálják megfiatalítani őket. Ezt könnyen lehet ellenőrizni a fékcsöveken, felniken stb. Ha fém fékcsövet látsz egy ilyen 50-esen - márpedig ezen az volt - az nem azt jelenti, hogy a gazdája nagyon szereti, ha jól fog a fék, hanem azt, hogy nem kap itthon hozzá alkatrészt, ebben az esetben fékcsövet és csak csináltatni tud. Amúgy a gyorsasági 50-esekre általában szárnyaikat próbálgató forrófejű-zöldfülű motorosok ülnek, úgyhogy tuti meg van ütve legalább az idom 70 százaléka. Na mondjuk olaszhonban sem kímélték őket. Aztán bekerülnek kis hazánkba lógó lánccal, kopott lánckerékkel, elkopott fékbetéttekkel, lassan elkopó dugattyúval stb. Ilyenkor, amikor nem kap rá gyári hengert+dugót, jön a könnyebbik út: vesz rá egy 70-es malossit. Azt mindenhol meg lehet kapni. De sorolhatnám még tovább ezeket az amatőr trükköket, kérdezz, mire vagy kíváncsi! Magyarországon általában ez a helyzet. Minden ütött-kopott, Senki sem akar kiadni több pénzt a jobb minőségre. A magyar emberek megölik otthon a sufnijukban a magyar ipart.

explosión 2 tiempos

igényesek a krbantartásra. láncolajozás jó motorolaj, állandó bemelegítés stb. nemhiába van a nagymotoroknál, hogy beindítod és járatod addig míg öltözöl addig többé kevésbé bemelegedik

Ez meg a másik tipikus hülyének nézés: leragasztja matricával az idomtörést. Ez mekkora amatőr...

explosión 2 tiempos

Mondjuk ezt a láncolajozást, meg ilyen szokványos karbantartást mindegyik motor igényli. A nagyobb gyorsasági motoroknál viszont ügyelni kell az olajszintre, mivel nagyon eszik az olajat a magas fordulatszám miatt. Nincs ideje lehúzódnia rendesen a hengerfalról, ettől van ez. Még egy másik dolog, hogy sose hagyd PRI állásban a benzincsapot. Ez akkor van, amikor nincs vákuum, vagy elromlott a csap ami elég gyakori. Egy beragadt tűszelep, egy nyitott szívószelep, és máris tele megy a henger benzinnel. Amikor indítózol, akkor meg átmossa az olajat, aztán nézhetsz. Megragad minden. Ezek a dolgok nincsenek meg egy kisköbcentis (50cm3) sportmotornál. A 125-ös kétüteműnek vannak nagyon rövid szervizintervallumai.

explosión 2 tiempos

irok neki, hogy szeretnek motort venni, de ajanlok a motorert 50ezret, es felsorolom, hogy miket latok
csak most bereltem egy robogot balcsin, es baromira elveztem!csak kicsit kenyelmetlen volt, hogy egymas mellett voltak a labaim, ezert nezegettem ezeket a motorokat, meg hat az alakjuk azert megiscsak ''motorosabb''

Szereted az állatokat?

''Mondjuk ezt a láncolajozást, meg ilyen szokványos karbantartást mindegyik motor igényli.'' a robogók nem igénylik unokatesómank van egy aprilia rs50ese azt ő mondta, hogy ezek a kis 50esek nagyon érzékenyek, karban kell tartani őket

ne már, ez komoly? úgy vágod egyébként a témát hogy hihetetlennek tűnik nekem hogy nem tudod hogy műxik a rezonátor.

A lényege az hogy a kétütemünél mivel a kifufogórés később záródik mint a szívó, így az üzemanyag levegő keverék egy része kiömlik a kipufogóba, ettől van az a szép kék füstje, és ettől környezetszennyező. Ezt csökketi a rezonátor, úgy hogy felhasználja azt a jelenséget, hogy mikor a kipufogó rés kinyílik, egy hangsebességű nyomáshullám indul el a kipufogóban, amit a kiszélesedő rész fölerősít, majd hullám a szűkülő részen visszaverődik, és elindul a henger felé. Úgy van a rendszer hossza kiszámolva hogy a nyomáshullám épp visszatolja a kipufogóba ömlött friss keveréket, mielőtt a dugattyú bezárja a rést, ezzel fordszámtól függően, akár 30 százalékkal is növelve a henger töltését.

ÍAhhoz hogy ez működjön értelemszerűen pontos tervezésre van szükség, ami függ a henger méretétől vezérlési időtől, stb, így egy konkrét rezonátor csak egy konkrét hengerrelműködik jól.

ezért nem javít a 70-es hengerhez tervezett kipufogó az 50-es hengeren, nem pedig azért mert visszafordított. A visszafordítás nem számít semmit, csak annyi a szerepe hogy ne lógon tól a dob a robogón.

itt egy link egy animációval a rezonátor működéséről:

Bővebben: link

www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu

kinéztem magamnak az új aprilia SR50-et asszem hó végén megveszem.

http://www.demotivalo.com // http://www.flickr.com/photos/dmrl - http://dmrl.eu - thinkpad x61 w/ fedora 16 - MBP w/ 10.6.7 - several other desktop machines...

50k-ért kiröhög, és igaza lesz. akármilyen lepattant is, egy ilyen többet ér.

Amúgy kezdőként ne ilyet vegyél, sportmotornak gyenge, pár nap alatt ráunsz, viszont kényelmetlen, nem praktikus...

egy 50-es endurót vegyél ha már mindenképp 50-es motort akarsz. kényelmesebb, az üléspozíciója nagyobb bizztonságérzetet ad egy kezdőnek, jobban átlátod a helyzetet, és a magyar utak minőségével is jobban megbírkózik

www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu

nezegetve az irasaitokat, hat az a kis kedvem ami volt, hogy robogot vegyek, elment.
vagy legalabbis majd ha sok penzem lesz, es mondjuk egy csendes kis falucskaban tengetem napjaim, veszek egyet, ahol egy elkeritett betonpalyan fogok furikazni
den : 50ezret termeszetesen nem gondoltam komolyan

Szereted az állatokat?

Régebben ETZ-250-eshez próbáltunk ilyen csövet csinálni, de ez a visszaszűkítés miatt sosem jött össze. Most már világosabb a dolog, de gyakorlatban ez valahogy nem akart működni...

explosión 2 tiempos

és a piaggio nrg-ről mi a véleményetek? lehet mégis azt veszek mert levan most árazva.

http://www.demotivalo.com // http://www.flickr.com/photos/dmrl - http://dmrl.eu - thinkpad x61 w/ fedora 16 - MBP w/ 10.6.7 - several other desktop machines...

Nem lehet rossz. Bővebben: link

Robi73

Hello

Tervbe vagy,hogy veszek egy robogót.nem tud valaki 150K környékén valami jó motort?eddig néztem egy piaggio nrg mc2,azt hiszem ilyent szeretnék

Én akkor is leméretném azt a 85km/h-t még egyszer, hitelesítve...

explosión 2 tiempos

CPI GTR sport robinak se semmi a kinézete:
Bővebben: link
Bővebben: link

Nehéz választani

Eddig nekem kinézetre legjobban a derbi gp1 meg ez a cpi teccik!
Ha márkát nézném aprilia vagy gilera választanám és persze azért ezek sem csunák!
De sajna ami elég joh márka, vagy jól néz kih ,vagy sok újdonság van benne pl: aprillia , derbi meg cpi: azok 650 huf körül vannak

A gilera runnere van most valami akcio 520 huf körül adják !
A piaggio nrg most a legolcsob akciósan 425 huf még ez is drága nekem sajna !


[Szerkesztve]

Guild Wars - Zenty a survivor

Igen, ezek elég pofásak. Nekem nagyon tetszenek ezek a térhálós csővázak. Főleg az Italjetnél.

explosión 2 tiempos

Feltölteném az elzakózott alfaerre dugattyúmat, meg a Super-Z dugattyúmat, ha tudnám... Nemrég találtam meg őket, lefotóztam... csak a tuningosok kedvéért, hogy lássák mit tud csinálni két hónap alatt egy dugóval egy gyújtáselektronika, meg egy átszabott vezérlés.



[Szerkesztve]

explosión 2 tiempos

Itt feltöltheted a képeket.Bővebben: link

Ha nem megy, akkor küld el nekem és felrakom.

Robi73

Ez a 70-es henger.
Érdemes nagyobban is megnézni...
[URL=http://imageshack.us][/URL]

[Szerkesztve]

explosión 2 tiempos

Ez igen csak megszorult. Olajat kapott rendesen?

Robi73

Ez meg a sima 50-es SuperZ Daytona elektronikával. A sors iróniája, hogy alapjáraton állt meg, - aminek talán az életemet köszönhetem - nem pedig 70 környékén. Az egyik csapszegzáró gyűrű elszabadult, gondolom hibás is volt+ a nagy fordulatszám.
[URL=http://imageshack.us][/URL]

explosión 2 tiempos

Naná!

explosión 2 tiempos

Mármint azért a sors iróniája, mert el akartam adni, a friss tulajdonosnak mutogattam, milyen szép hangja van, erre reccs. Egybeépült a gyűrű a dugóval, a hengert is meggyalázta, dobhattam ki.

explosión 2 tiempos

Jól néz ki, de semmiképpen se vegyél CPI-t! Maradj távol tőle azt ajánlom! Haver is csak ezért vette meg mert jól nézett ki, de motorilag egy nagy rakás SZ@R. A derbi nekem is tetszik, de ha ennél a márkánál járunk akkor a GPR 50 Nude a király. Bár 850-ért nyugodtan húzhatnak a ...-ba, oda ni.

[Szerkesztve]

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Kifejtenéd bővebben ezt a ''motorilag szar'' dolgot? Kíváncsivá tettél... Mi történt vele?

explosión 2 tiempos

Csörög kattog, havonta szét kellett szedni, fél év után a blokk kiégett belőle, és 50 volt a csúcs, szakadékba hátszéllel.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

A konkrét bajait nem tudod véletlenül? Milyen alkatrészekkel voltak gondok?

explosión 2 tiempos

A blokk megsült, váltóban is kihullott vmi...mittomén nemigen kéreztem, szememmel ennyit láttam belőle.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Köszönöm nekiugrok

ez a cpi tenyleg dogos!
na emberek!mit ajanlotok:megbizhatosag,igenytelenseg,30nal meg ne legyen Tupoljev hangja, dogos kinezet, es nem millios nagysagrendu ar, a motor pedig egyelore legyen 50ccm.
elore is

Szereted az állatokat?

gilera runner, sr50 ditech

na most nem kell kirohogni, de egy 7 loeros motor, mondjuk 90 kilos onsullyal, es egy 80 kilos emberrel fel tud menni egy hosszabb, meredekebb lejton vagy kerulni kell inkabb?

Szereted az állatokat?

simán ez elég komoly teljesítmény ekkora tömeghez.

www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu

azért a teljes sztori érdekelne, mert ez így a szokásos, ''szar mert egy haveromnak így meg úgy'' netes legendánál nem több.

utánaolvasva a cpi-nek, nem ma kezdték az ipart, ha ez álltalános lenne amit leírtál rég nem lennének a piacon.

pl. ki volt aki havonta szétszedte? szervíz, vagy haver a sufniban, etc....

az meg hogy max 50-et megy, teljesen normális egy hivsatalosan eladott 50-esnél ugyanis max 48km/h lehet rendszám nélküli smkp sebessége, ezért lefojtják. de azt ugye utána meg lehet szüntetni

www.streetquad.hu www.agroquad.hu www.yomoto.hu

170 kilós szekér elé befogsz 7db lovat, az mdienhol elmegy

Az aktuális motor tavaj márciusban lett megvéve, szalonból. A fél év alatt voltak kissebb problémák, nem emléxem mi, de a gyerek havonta mondta hogy ''azon a kacaton'' (őt idéztem) már megint van valami baj, és a szervizben általában egy hétnél hamarabb nem csinálták meg, amikor meg igen akkor is ugyanolyan szar volt mint azelőtt, úgyhogy hősünknek a faterja buherálta meg minden szerviz után, az éppen feltűnt bajok meg is oldódtak, csak így havonta legfeljebb 2,5 hetet használhatta, vagy még annyit se mert néha inkább elvitette magát a szülőkkel. Fejből nem tom pontosan milyen problémák voltak, konkrétan csak arra emléxem hogy először a váltó purcant ki, és két hónap után fojamatosan zörgött valami benne. Ez ment 6-7 hónapig, amikor novemberben a blokk is megsült, szervizben azt mondták, hogy kicserélni nem lehet, mert a motor egy jó része is tönkrement tőle, mittomén hogyan .Azóta nem használja, eladta valakinek, aki azt mondta hogy ő meg tudja magának csinálni.....azóta se hallottunk róla. A volt CPI-tulaj most egy használt (2 éves) sr50-nel robog.

boccs a helyesírási hibákért

szerk.ermészetesen kivetette a fojtást, asszem úgy talán már elérte a 60-at is, de csak egyszer.

[Szerkesztve]

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

''Ez ment 6-7 hónapig, amikor novemberben a blokk is megsült, szervizben azt mondták, hogy kicserélni nem lehet, mert a motor egy jó része is tönkrement tőle, mittomén hogyan'' erre jó a garancia, szerintem a srác az széthajtotta meg digitálisan veztetett

Szétajtotta bizony, de még egy Keeway sem sül meg fél év alatt! Garanciát meg nem adtak pedi szalonból jött.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

milyen sazolból jön az a robogó, ahol nicnsne garancia?

Kérdezd őket. Nem biztos hogy CPI szalon volt, nyiregyen van néhány ilyen minden motor kereskedés.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

az laza, hogy lehet valaki iylen fasz, hogy megvesz 1 motort szaolnba és nem érvényesítteti a garit. a törvény írja le az 1 éves garit.

hát sok hülye köcsög van, aki nem ért semmit a motorokhoz, csak megveszik neki, azt digitálisan húzza neki.

Háát, ha a faterja is buherálta, akkor már elhiszem, miért nem tudta érvényesíteni a garanciát. Mivel konkrét bajokról/okairól nem lettem meggyőzve, én még nem temetem a CPI-t

explosión 2 tiempos

Amikor egy Aerox, Runner, Slyder,Katana, sr50, Cpi-t látok, akkor nem lepődöm meg ha egy mamakedvence (nem a PH!-s user) mindent megkapó kinyalt hülyegyerek ül rajta,fekete plexis grex sisakkal, műszerfal mögé lapuló fejjel, és széttett térdekkel. Ezért szeretem a Leonardómat, mert az ilyen 60-al repesztő barom el kezd keménykedni, azt félgázzal odaverek neki. Jut eszembe, eladó a kicsike:Bővebben: link

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Magánügy. Én a saját szemeimmel láttam, és hallottam is, megesküdtem, hogy ha ingyen adják se veszek olyat.

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Az igazság az, hogy én megtanultam csak a saját tapasztalataimban hinni... Ez sokkal megbízhatóbb, mint amit ''mások '' mondanak. Honnan tudod, hogy hogyan használta a gazdája? Lehet, hogy cseszett bele olajat rakni, aztán megragadt egy párszor a dugó, aztán mégiscsak be tudta indítani, persze nem olyan kompresszióval. Aztán a balhét rákente a szervizesekre. Nem hiába nem érvényesítik a garit, ők sem hülyék, gondolkodj logikusan! Csak nem fogja magát égetni a haverod, ha ilyen ''jó fej'', hogy hazavágta az új CPI-t. Ne higgy el mindent... Én sem teszem.
Azonkívűl konkrét bajokról továbbra sem tudsz beszámolni... Csak hogy megsült, valamiért nem tudják cserélni stb. Ez nekem kevés...

[Szerkesztve]

explosión 2 tiempos

Neked kevés, amit láttam nekem elég volt, láttam szétszedve, nem szép látvány. biztos hogy jól volt ápolva, a fater ért a dolgokhoz, rendszeresen olajozta, miután kihozták a szalonból szétszedte, és átkente. Annyira méjen nem értek a motorok belsejéhez hogy a leírás neked is elég legyen, viszont az ilyen egyébb kínai motorokkal saját tapasztalataim is vannak, pl amerigo, City Hopper, Keeway. Ezekkel járta meg az ismeretségi köröm többsége (nameg a báttyám is), és nem hinném hogy mindenki hülye, mert az tény, hogy a kínai motor, szar motor!

"Mi a különbség köztem és Mark Zuckerberg közt? Én privát információkat adok vállalatokról nektek ingyen, és gazember vagyok. Zuckerberg a ti privát adataitokat adja vállalatoknak pénzért, és ő az Év Embere." (Julian Assange)

Miután kihozta a szalonból szétszedte és átkente? Gratulálok... Gondolom ''a fater'' otthon, nap mint nap fojtogatja a magyar ipart a sufniban... A kínai cuccokhoz én is fenntartással viszonyulok, de a CPI legújabb modeljéről nem hallottam rosszat. Hiába ágálsz, nem mozdítottál egyik irányba sem...

explosión 2 tiempos