nem kevesen vannak, akik elsőnek ez alapján néznek autót..

Természetesen van értelme, de sokan még mindig azt hiszik, hogy a jó kocsi mindenképp megvédi őket, a szabályok betartásával meg nem foglalkoznak... Pedig 50-el a városban pont nagyon jól jöhet az öv, de azt mondják sokan, hogy "a városban nem szoktam bekötni magam...."

Azért mondják ezt mert buták mint a tök és fingjuk nincs a fizikáról.

Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

Ha kuka, akkor miért húzák-vonják az egérkamiont ??

Probléma??Hát az meg micsoda?!!

Mert ugyan a látszat ellenére még "nyom nélkül" javítható lenne de az már aránytalanul nagy anyagi ráfordítást igényelne.Ezért a tulaj úgy döntött inkább megtartja játszós autónak.Szét lesz "darabolva" és versenyautó lesz belőle készítve.Ha majd lesz rá pénz.Most nincs...

[KLIKK]
--- kövezés megtörtént, jöhetnek a képek

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Akkor közkívánatra :elötte utána
ez meg egy peugeot 406, hogy milyen volt arról nincs kép csak a készülésről:hibátlan hátulja hibátlan eleje a végeredmény sejthető, de olyan lassú ez a képfeltöltés ,hogy mára ennyi.
Mindkét autó esetében töviről-hegyire lehet nézegetni az elejét, hátulját, hisz teljesen serülésmentes minden .

Szerk: több képem is van de nincs türelmem töltögetni

[ Szerkesztve ]

Probléma??Hát az meg micsoda?!!

Pont ezért jó a PH!-s.Átméretezi "fórum szabványra" és csak ha rányomsz a képre akkor lesz valós méretben látható.(lásd #16998 hsz.)

[ Szerkesztve ]

Aztamindenit Igazából ehhez a részéhez nem értek, de gondolom balesetkor, esetleg a hegesztés lesz a szűk keresztmetszet...

"Mi történt ti veletek, hogy bírtok létezni, ha megdöglök hát meg, de nem fogok le fékezni!"

Csak hallottam olyanról, hogy 2kocsiból lett összehegesztve és balesetkor széthullott a kocsi.
Amúgy az első gép mi volt? Agila ugye? Csak mert Wagon nincs olyan zöldbe

"Mi történt ti veletek, hogy bírtok létezni, ha megdöglök hát meg, de nem fogok le fékezni!"

Nem kell lesodródni az útról. Ma a 35-ös út mellett láttam az árokban egy árokba fordult autót. Egy hosszú, nyílegyenes útszakasz közepén. Hogy csinálta ?
Az út és látási viszonyoknak megfelelően kell vezetni.
Közlekedők tízezreinek megfelelő. Minek pazaroljuk javainkat néhány részeges, drogozó hülyére ?
Ha valahol 90-el lehet biztonságosan közlekedni, mindig lesz aki megpróbál 150-el.
Ha 130 akkor 220-al.
Az út melletti árkot, fákat az evolúció szükséges segédeszközének kell tekinteni.
A természetes szelekció.

mezis

Ez mind szép és jó, de nem gondolsz azokra, akik mások hülyesége miatt kényszerülnek le az útról, az árokba vagy a fának. Ők sincsenek kevesen.
Mellesleg mindenkit hazavárnak, inkább értük kell biztonságossá tenni az utakat. Aki meghal, annak jutott a könnyebb feladat.

[ Szerkesztve ]

My password is ' or '1'='1' -- ' - Elado felkonfig - http://bit.ly/IGCQGz

Nemrég volt talán a tv-ben, hogy statisztika szerint 70%-ban a vétlen hal meg
Hogy igaz vagy sem azt nem tudom, de akár igaz is lehet.

Probléma??Hát az meg micsoda?!!

Ez szerintem majdnem reális.

Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

Igazából lámpák+lökös+motor+váltó ami más... meg a kormányon 1-2cucc

Wagonból a motorja, váltója kéne, meg a lámpák, lökösök... Agilából meg az ülések

"Mi történt ti veletek, hogy bírtok létezni, ha megdöglök hát meg, de nem fogok le fékezni!"

Azért ezzel vitatkoznék egy picit mivel szenvedője voltam pl a következőnek:
Szembejövő elaludt a kocsija meg úgy gondolta körülnéz a mi sávunkban. Mivel mögötte jöttek, balra nem ránthatta a sofőrünk a kormányt elrántotta tehát jobbra ( autósok 90%-a inkább az árok felé húzza ) na szóval egy tripla leszúrt Rittbergerrel végeztük a mutatványt.
Ha mondjuk fák vagy egyéb nehezítő elemek vannak az út szélén most nem irkálok ide az tuti.

New level... -Nem akarok nagyon kigyúrt lenni -Akkor ne gyúrd ki magad nagyon bazzeg... Ja és GUGGOLJ! Mert valahol, odakint, egy csaj a maxoddal melegít...

Aztán meg ezeket szokták törésmentes svájci orvosfeleség második autójaként hirdetni

New level... -Nem akarok nagyon kigyúrt lenni -Akkor ne gyúrd ki magad nagyon bazzeg... Ja és GUGGOLJ! Mert valahol, odakint, egy csaj a maxoddal melegít...

Más is hibázhat, mint ahogy Snoop-y is írta. Ilyenkor a legtöbb ember szerintem örülne annak a lehetőségnek ha nem egy kivégző osztaggal felérő útszélre kéne lerántania a kormányt. Lehet a fák helyett gyenge ágazatú bokrokat is tenni. Az árokkal meg nem is lenne gond, ha nem több méter magas lenne (sok szakaszon az út a földektől felemelve megy, árok meg jó mélyen leásva, lerántod pont megfejeled a másik partot). Néhány helyen ahol van árvízveszély még érthető, de az ország legtöbb részén bőven elég lenne egy kicsit megemelt út , lankás parttal és egy 0,5-1m mély árokkal, ami szintén lankás oldalakkal bír. Sokkal nyugodtabban rántanám le, maximum az autó törik én nagy valószínűséggel megúszom, aztán majd ha megint lesz pénzem vezsek újat addig meg gyalogolok, de legalább még tudok menni.

Bocs ha tévedek, nem biztos, hogy pontosan emlékszem:
Ha jól emlékszem, te írtad télen hogy nem szoktál téli gumit venni mert jó a nyári is. (Ezt csak a természetes szelekció eszközeire..)

Buli Minden Este

Azért, szerintem, mert a lovaskocsik, lovak, és kerékpárok korából maradtak ott a fák, és régen (is) szerették az emberek az árnyékot. Főleg hogy nem volt klímájuk. Néhány idióta miatt meg nem kéne kivágni mindet.

"Egyszerre mind a kettőre!"

Tehát, ha nem akaruk meghalni, gyorsítsunk, ha baleset néz ki. Mások is ezt csinálják, ahogy látom.

One trend a day keeps the doctor away

azért kamionnal szembe egy trabanttal, ne, de nagyjából ezt mondja a fizika.

Telekom-adó mentesen keress Skype-on vagy Viber-en! --- www.e-szakuzlet.hu | www.gerisoft.hu | www.szeged-klima.hu

Ha mindketten 100 -al mennek, akkor, hogy lehet az, hogy apuci a kövér gáz után is 100 -al megy?
Anyuci ugye lassul 60 -ra. Ez épp elég az elmélethez, hogy anyucira majdnem kétszer akkora erő hat mint apucira, mivel ugye eleve erőteljesen lassul és erre még kap apucitól a pofájára 100 -al.
De! ha apuci valóban ad egy kövéret a Tháliának, akkor mondjuk 100 -ról 120 -ra fog gyorsítani, anyuci ugye lassít 60-ra. Tehát azzal, hogy egy kövéret nyomott apuci, jól kibaszott anyucival sőt még magával is mivel mindkettőjükre nagyobb erő fog hatni.

Amúgy logikus amit mondasz, de az, hogy lépjünk a gázra frontális ütközésnél, biztos, hogy nem növeli meg az esélyeinket.

evidens

jogos az észrevétel a sebesség viszonyában

amúgy a számítás valahogy úgy volt, hogy 100km/h vs 60km/h, azonos súly, és az esemény után kb 30km/h-val mentek tovább, vagyis apuci 70km/h lassulás 1s alatt, anyuci meg 90km/h lassulás 1s alatt volt az eredmény

Telekom-adó mentesen keress Skype-on vagy Viber-en! --- www.e-szakuzlet.hu | www.gerisoft.hu | www.szeged-klima.hu

Most akkor az a dilemma, hogy száguldozó barom , vagy vétlen legyen az ember,
( tudom hogy sarkitott, de akkor is ....)
Áthidaló megoldás: csak egy picit megyünk gyorsabban mint szabadna, és nem csinálunk balesetet .

Probléma??Hát az meg micsoda?!!

Hát azért annak van egy másik oldala is:
Ha lassítanak mindketten akkor sokkal kisebb mozgási energiával csapódnak egymásba, így az autó kevésbé törik össze, nagyobb az esélye, hogy nem kapsz az arcodba semmi alkatrészt. Viszont, ha az egyik gyorsít akkor lehet, hogy ő kevesebbet fog lassulni, de az ütközés energiáját jelentősen növelheti vele és mindkét autó sokkal jobban összetörik. Mellesleg az energia a sebességgel nem egyenes arányosan változik mert a képlet:
E=1/2*m*v^2

Buli Minden Este

friss törésteszt IRL

Ha más nem változik a képletben, akkor a gyorsítással (bármelyik fél részéről történik) mindkettő résztvevő csattanáskori terhelése nő, a lassítással mindkettőé csökken. Abban persze igazad van, hogy akinek kisebb az ütközéskor a mozgási energiája, az jár szarabbul, de ha ilyen helyzetbe kerülök, nem fogok csak azért gyorsítani (vagy nem lassítani), ha már egy hülye jön szemben, hogy vele (is) jobban kiszúrjak. Ha ő már úgyis "eldöntötte", hogy itten' márpedig baleset lesz, akkor én csak úgy tudok tenni ellene, vagy csökkenteni a bajt, ha vagy kikerülöm, vagy lassítok (esetleg gyorsan repülésre állítom az autót). Minden más esetben én is rosszabbul járok. Persze ettől még a vétlen jár rosszabbul, de botorság lenne azt gondolni, hogy nem érdemes lassítani (nem mondom, hogy te ilyet állítottál volna).

One trend a day keeps the doctor away

opel + szerencse, mind a kettő kellett

extra

ordas nagy mázlija volt, 100ezerből 1.

Ez nem Opel hanem Hatalmas nagy szerencse vagy az Isteni gondviselés. Semmi más.

[ Szerkesztve ]

Eladó komplett irodai PC. http://hardverapro.hu/apro/elado_komplett_irodai_pc/friss.html

Na látod, sok ilyet írsz és az egyház lecseréli az autóparkját Opel Insignia Holy Guardian Edition-re.

extra