egyetértek
nekem sem ez, sem az nem lesz úgysem...
legalábbis még sok sok évig biztos nem. ha meg amúgy sem, annyi baj legyen.

Igen, szerintem.
A Porsche-nek szúrta a szemét a riszrakéta, ha nem így lenne nem is indult volna el a számháború.
A Porsche sportkocsikat gyárt, a Nissan meg azokat is. Ezt figyelembe véve a 2 idő közti difi semmit nem jelent.

Mugen Accord - jó nagy szárnyat raktak rá

=== Szatocs ===

Megnéztem volna a 150 - est is

=== Szatocs ===

Skyline Japan , de ez sem rossz videó.

áááááááááááá, de gyönyörű ez a skyline, oldschool forever
lehet itt r35-tel vagdalózni, de ezek az igazi vasak
legalábbis számomra.

másik video meg nyálcsorgató, talán 3 év múlva már én is végignyomhatok ilyen utakat
nem tudod ki az előadó és mi a szám címe???

[link]

Egy sor meghallgatása, és gugliba nyomása után meg is lett
[link]

=== Szatocs ===

Nem akarom a dieseltopikba tenni, mert a fócvágenesek magukhoz nyúlnak, de azért ez már durva:

[link]

[ Szerkesztve ]

Van saját életem...

kamu, benzin lobbi íratta a cikket, és különben is a részecskeszűrő mindent megold..

vortech inti
[link]
[link]
szerény

Nem semmi

=== Szatocs ===

Róla beszéltetek fórumon? Nem gyenge darab

igen

Egyetértek, igaz nekem r34 kéne.

A szám megvan, privátban, ha adsz egy elérhetőséget elküldöm szívesen.

pic
pic1
3.5 V10
650BHP, 11000RPM
Nobuhiko Kawamoto
1989: Honda RA109E
1990: Honda RA100E
1991: Honda RA101E
(bécsi Technikai Múzeum, nem ide készültem, ezért csak mobil volt nálam)

áááááááá, ha legközelebb kint járok, megnézem!! thx
ment priv

370Z Road Test link .

Ez kell!

ebben a pirosban ezekkel a felnikkel már pofás

szar garázs

[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Jó választás, valahogy az enyém is így nézne ki
Esetleg benne lennék egy 4d Civic - ben Accord helyett

=== Szatocs ===

[link]

top gear - fcx clarity

Ide benéznétek kicsit?
thx

Nos Omnes Una Manet

"mini meet"
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Ówh

olvastátok?

Honda Cancels NSX Development
illetve magyarul: [link]

"Hmm," sed teh lolrus. "Maybe we shud go ask Ceiling Cat?"

Valahol megértem, valószínűleg nem hiába döntöttek így.
Valahol meg az egész válság, meg mostmár a sztrájk is csavarja bele a pöcsét a konnektroba.

=== Szatocs ===

[link]
Sajnos ez van
De lesz Jazzünk miniben!

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

Részecskeszűrő nélküli teherekben is?
Tüdőrák a korom miatt lesz, ami részecskeszrő ide vagy oda, mindenképpen van.

A következő generációban a világ vezetői fel fogják ismerni, hogy a csecsemőkori kondicionálás és a narkohipnózis sokkal hatékonyabb eszközei a kormányzásnak, mint a különféle társaságok és börtönök. Huxley 1949

spartaaaaa

az s2k-t kell nézni..

Meg nem láttam volna, ha nem mondod
Mondom milyen jó, már csajokat is linkelgetünk , aztán csak "lelűtted" a poént

=== Szatocs ===

old vs new

csak 70e euro

evo a zsaruknak

[ Szerkesztve ]

A széles mosoly titka, VTEC szelep nyitva!

Hát, azt hiszem, nem tudnám 2 perc alatt eldönteni, hogy melyiket adják nekem.

"A mosoly a legrövidebb út az emberek között!"

Valamelyik generáció csak elkapja a gyorshajtót

=== Szatocs ===

feltéve ha a fakabátoknak jó lába meg keze van a vasakhoz bár gondolom nem olyanok kapják meg akikre egy bevásárlókocsit sem lehet rábizni

A széles mosoly titka, VTEC szelep nyitva!

Emlékszem, amikor itthon megkapta az M7-re a yard az első Octavia RS-t. Híradó tele volt vele, hogy ezzel aztán minden megfognak (kegyetlen röhögés rázott meg), aztán beszállt az autóba két bajuszos, elhízott surmó, akkor már inkább sírnom kellett. Azóta sincsen szó szó nagy elfogásokról, de valójában már az RS-ekről sem, lehet hogy egy-két év szolgálat után hirtelen leselejtezték és már valami rendőrségi főfejes kertjében állnak.

Van saját életem...

ez csak a porsche hungária marketing fogása volt..
eredetileg seatokkal akarták ezt eljátszani

Debrecenben volt egy éve egy eset például. Semmit nem tudtak kezdeni egy Evo VIII - al. Mondjuk a "pilóta" sem sokat tudott vele kezdeni, elmérte ő is, hogy mire képes, szépen megtörte pár km után...

[ Szerkesztve ]

=== Szatocs ===

Nane, téééényleg?

Vezettem RS-t, nem voltam megájulva tőle. Nyilván nem a GT3-hoz hasonlítom mert ahhoz nem lehet, de egyáltalán nem az a hirtelenharagú versenyautó aminek láttatni szeretnék. Ettől függetlenül egész jó alap, de nagyon sokat rá kellene tenni hogy valóban hasonlítson a marketingrizsához

szatocs: ez az erős autók, és gyenge képességek országa

[ Szerkesztve ]

Van saját életem...

de, akkoriban dolgoztam ott, mikor felmerült az ötlet. a márkaigazgatóm szeme csillogott is, hogy fúúúú, akkor autópálya rendőrség, szponzórd báj szeat és fúúúúú és és és... kész volt a pali teljesen

rs csak egy marketing autó, 180, vagyis most már 200 lóval.
ettől még gyári, alápakoltak keményebb gátlót, meg fékeket, aztán haliho.
ja meg zöld féknyergek meg szpojler hátra. apunak ez is bőven elég.
aztán az első kanyarban úgyis rájön, hogy talán mégsem kell annyira nyomni
viszont meglepően sokat lehet belőle kihozni apróbb tuninggal, kb 260 le-t is.nem lett rossz az a 2.0 tfsi ilyen tekintetben

[ Szerkesztve ]