itt van

Igen, már láttam ma, de az alap linkemen is ott van, de ott nincs annyi adat

Szépen gyorsul azért

[ Szerkesztve ]

=== Szatocs ===

gyárilag..
alápattintottak egy olyan váltót, ami a ferrarikat is a földbe tiporja
szörnyen jól összedobták ezt a tankot

mod: vagyis asszem nem teljesen gyári már, mintha valaki írta volna, hogy már nyitott kipuff rendszer lenne rajta.

[ Szerkesztve ]

Igen, nyitott kipuff, meg kicsit módosított vezérlés (na hogy ez mennyit jelent...). De még alap töltőnyomás. Azt egy kicsit megpiszkálnák, és szakítana mindent

=== Szatocs ===

mikv......

másik mkiv
[link]
[link]
[link]
[link]

egy kis oldschool
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

jdm evo 6
[link]

hali,

már egy jó ideje azon vagyok, hogy venni kéne egy új mitsu lancert, piros színűt.
nagyon beleszerettem a formájába. sajnos még alig van információ erről, pedig a következőkre lennék kíváncsi:

mennyire megbízható / strapabíró a motor?
úttartás milyen?

nekem ennyi elég is lenne. bár biztos van benne tartalék.

[ Szerkesztve ]

extra

Kicsit sokat eszik városban
A többire nem tudok válaszolni, mennyé tesztvezetésre

én passzolom, mert semmi tapasztalatom az új lancerrel.
amit olvasni róla, az alapján összességében egy szép és jó autó lehet.
de minenképpen keress rá valami felnit, mert gyári állapotban igencsak szürke autó, ha nem evo-ban gondolkodsz
igazság szerint nem is tudok mondani hirtelen senkit akinek lancere lenne, mert mindenki az 1.8-as sedan civicet veszi inkább. abból tudnék mondani most kapásból 2-3 autót is, amit megtudnál nézni.
de megnézheted a lentebb linkelt evo 6-ot is

éppen ez a baj, hogy még alig van róla adat.
evo-ra nincs pénzem, jelenleg még az 1.8-as lancerre sem, de tavasztól nekiállok gyűjtögetni, csak még előtte be akarok költözni a lakásomba, ami még épül.
vadi új lancert akarok, nem használtat. jövőre gyerek is be van tervezve, szóval sportkipufogó meg egyéb ilyen dolgok nem lesznek. sztem 4.5-4.8 misi körül egész jó ára van. 30-40%-ot akarok betenni önerőnek, a többi meg hitel. korábban merciben gondolkodtam, de annak az ára majd' dupla annyi, mint ez a lancer. ennyit azért nem ér az a név.
az új lancer és az evo x nagyon szépek, bár a szárny nem tetszik.
a mitsu szervizelése mennyire drága?

extra

haha

De hülye kutya

=== Szatocs ===

[link]
[link]
[link]

mai adag nyálcsorgató
[link]
[link]

kis honda tuning...

Milyen "pöcsmarkolata" van

=== Szatocs ===

Nem sz@rozik

=== Szatocs ===

kurv@nnyát, de szarul nyomja...
hát nekem még van egy kevés amit tanulnom kéne ehhez, de majd egy nap menni fog ez is

Hát ha nekem is csak erre lenne időm és pénzem De szeretném

2:58 - nál nagyon tetszik De úgy az egész egyben is. Jó kis Subaru

=== Szatocs ===

engem itt nem az autó fog meg igazán. a bubu egy dolog..
hanem a környezet, a felszerelés, a lehetőség.
és az, hogy kőkeményen, nyersen üti vágja a vasat, mert ott a tudat hogy lehet, mert ha valami elpukkan, becsavarozzák a másikat a helyére.
hogy ezt naphosszat csinálhatja és a legdrágább gumikat füstöli rommá fél kör alatt..
na ez itt az igazán kemény..
meg hát a tudás....

Jó, engem is az az, ami üt. Már megnéztem elejétől végéig 7x

=== Szatocs ===

Most találtam meg az állam az asztal alatt. Mondhatjuk úgy is hogy azzal foglalkozhat amit szeret

Szerk.: hála a realplayer-nek már le is rántottam. Az ilyet el kell ám rakni

[ Szerkesztve ]

te jó ég...

hol lehet ilyet tanulni ?

[ Szerkesztve ]

Végy egy Subarut, tuningold fel, érts a szereléshez, legyen jó sok pénzed, jó sok időd, és mehet is a móka, jó esetben saját telken, rosszabb esetben bérelt helyen.

=== Szatocs ===

ja, ti is most linkeltétek nemrég.

hát tud vezetni a srác, mondjuk az autó sem kutya

ez igen

[ Szerkesztve ]

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

ó, Szilvikém...

ma van a névnapja

[ Szerkesztve ]

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

hajaj...
egyik következő szilvi névnapra azért egyszer majd meglepném magam egy s15-tel....

Jól maga alá gyűrte azt a kereket

=== Szatocs ===

ha van feles 150ezer dolcsid...

Tegnap este akartam linkelni, de elment tőle a kedvem, mikor fél óra múlva sem működött a PH!

Jó kis súlya van

=== Szatocs ===

érdekes, hogy a 612 lovas nsx-et nem is írták bele. bár gondolom annak az ára már absz egyedi megállapodás kérdése...

Arról van valami vid?

=== Szatocs ===

Holnaptól én is így közlekedek a Toyotával.

http://href.hu/x/7zz8

jézusom,ez egyszerűen gyönyörű!!!

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

egy kis ráadás

[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Nagyon szép autó.

"Learn from yesterday, live for today, hope for tomorrow. The important thing is not to stop questioning." /Albert Einstein/

Ez a felni nekem nagyon nem jön be
Az autó maga viszont...

=== Szatocs ===

szerintem meg kifejezetten passzol rá
bár valszeg nekem sem ez lenne az első választásom..
na mindegy, még kell pár év egy s15-ig...

Használtteszt VTi

=== Szatocs ===

JUN super lemon r2

naja...
[link]

[ Szerkesztve ]

=== Szatocs ===

pure old school
Nem kell magyarázni...

Eladó irodai eszközök (nyomtató, fax, multifunkciós készülék, ...): http://hardverapro.hu/apro/hp_laserjet_4000tn/hsz_1-50.html

születni is tudni kell..

Nem szeretem az ilyen össze-vissza festett autókat, meg az optikázottakat, de ezek nagyon ütnek. De milyen brutális ereje lehet egy-kettőnek. Amik már gyárilag is 500 lovasok

=== Szatocs ===

Jazz teszt Mercedes ellen

=== Szatocs ===

ali bácsi megint ott lebzselt persze, rohadjon meg.....

NSX hits the dealership network in late 2009 after numerous test sightings and spy shots published on WCF. Just from the figures it is evident that sardines aren't on the target menu; only the really big fish interest NSX, names like Ferrari F430 and Porsche 911 GT3 come to mind. For this to happen the NSX will employ the power of a 5.5-litre V10 whose cylinders will fire up an entire 560bhp/ 417kW through a sequential gearbox with steering wheel-mounted paddleshifters.

Honda's Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) should ensure 0 - 100km/h times of under 4 seconds and a top speed approaching 200mph or 322kh/h. Pricing may begin from the £100,000 mark.

[link]
[link]
[link]

[link]
Nagy flash lehet

A széles mosoly titka, VTEC szelep nyitva!

Jó kis húsdarálók vannak rajta

=== Szatocs ===