format b:

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

Megvan, 4420 Ft-ba került, ma ki is viszem...

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Azért 3 lemerülést ki kéne bírnia egy akkunak.

New level... -Nem akarok nagyon kigyúrt lenni -Akkor ne gyúrd ki magad nagyon bazzeg... Ja és GUGGOLJ! Mert valahol, odakint, egy csaj a maxoddal melegít...

mi került 4420Ft-ba?

Alaplapi szintű Notebook Javítás, BGA chip csere. - Adatmentés Sérült Adathordozókról.

ezek szerint mentek? én meg már letettem a tütüt és iszok főzés közben...

na majd máskor.

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

[KLIKK]

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

kb..
geriie jött bebikázni, pöccre indult. kicsit megjárattam, remélem holnap reggel is ugrik, mert motorral nehéz lenne az akksit hazavinni

Istenkísértést csinálok, de már csak a poén kedvéért akkor ide is bedobom:
1.8 ES 4D Civic -el szemben milyen alternatívák vannak piacon? (Ár, felszereltség, kényelem, megbízhatóság, méret, teljesítmény, fogyasztás mint szempontok alapján)
Márka, modell, típus, motorméret, ár? Újautóként.
"Hát egy másik 1.8 ES 4D Civic.." poént tessék átugrani
Elsőszámú kiszemelt úgyis ez, csak megnyugtatásképp kellenének alternatívák, mégse mondhassa senki hogy nem rágtuk meg a dolgot.

Céges autónk van ilyen, vezettem is már 1-2 ezer km-t, nagyjából tudom mit tud

[ Szerkesztve ]

11111 | 1F | -... .-.. .- -.-. -.- ... --- ..- .-.. | Azok lettünk akiktől anyám féltett... [Kovi] | suttyomzutty

új lancer 1.8-as pl alternatíva
corollából nincsen
nissannál sincsen
emil frey-ben asszem van ilyen tesztautó, menj vele egy kört.

frankiákat hagyjuk

németeknél?
van jetta, de nemtom milyen motorokkal, most csak méretet szem előtt tartva mondom
focus sedan (ez elég jó azért)
astra sedan

amúgy meg a hajtásláncnál, váltónál, úgyis mindegyik elvérzik.
kérdezd meg pompit, neki is 1.8as sedan civicje van

jajj az új egynyolcas lancert, de becserélném az én '91es lanceremmel

nissan-t én sem javaslom, 2,5évig voltam náluk IT-s, ami szart ott hallottam ....

francia és olasz autót akkor sem vennék ha bottal ütnének, kivétel egy Lambo Murcielago

[ Szerkesztve ]

xXx ||| Hirdetéseim: http://hardverapro.hu/aprok/keres.php?suser=zolynet&sival=&sctyid=&scmpid=&ssell=

Hmm, köszi. Na lássuk.
Jetta 1.4 TSI-vel dinamikailag ugyanazt tudja, csak 200 kilóval nehezebb, és pont ezért fél literrrel többet kér inni. Viszont drágább is, és nem tudom mi van benne felszereltségügyileg.
Focus 2.0-ból tudja ugyanazt, viszont felszereltség miatt szerintem árban fölé menne szintén.
Lancer valami oknál fogva nem szimpi...szerintem túl sok semleges és negatív kritikát olvastam róla.
Tehát egyelőre még mindig a Civic vezet, de legalább mégis van hasonló. Ez azért megnyugtat. Na még gondolkodom, de amikor már a színét nézegetem egy kocsinak, olyankor általában már valahol belül el van döntve Pl. ez azt hiszem nekem jól emészthető lenne. Hétfőn hívom is őket reggel.
Szalonautóban van bármi rizikó? Leeső, széttekert tekerentyűk, nyiszogtatott alkatrészek, ilyesmi?

11111 | 1F | -... .-.. .- -.-. -.- ... --- ..- .-.. | Azok lettünk akiktől anyám féltett... [Kovi] | suttyomzutty

szerintem nincsen jobb a kategóriában, jók az olaszok is amúgy, egész fejlődnek, de váltóban kapásból buknak ők is. én is sedant vennék, nem ufot. ezt bármikor bevállalnám. nem hinném hogy nagy baja lenne mert szalonban áll, hondához nem járnak 24/7 beülni tekergetni. ha pedig mégis, a garancia ugyanúgy érvényes az autóra.

[ Szerkesztve ]

jó a középbox
bennvan a narancs index is

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

fotooooo

Én sem látok jobbat a kategóriában, de hatalmas fekete pont a Hondának az első kisablakért. Nagyon meg kell szokni, hogy hatalmas a holttér.

Eat Sleep JDM

[link]
[link]
[link]

elég koszosak vagyunk, igen. jó az az ats mögöttem

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

szép lesz nagyon

[link]
Nem tudunk semmit erről a gépről?

Ugyfest hogy apám nem kaphatja meg a TK-ért a lovét, ergó magamra maradtam és ez fér bele első blikkre...

HAAAAAKUNA BATATA "Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál..."

Adj nekem méretet az akksiról. (széle-hossza-magassága)
Mondok árat és fajtát. (nem azonnal )

150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.

Mégse lesz VTi?

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Ja, 6,7/100
Sok, dehát olyan is volt... lesz ez még kevesebb is

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nem, csak i-VTEC
Mindegy, valamire az is jó lesz

11111 | 1F | -... .-.. .- -.-. -.- ... --- ..- .-.. | Azok lettünk akiktől anyám féltett... [Kovi] | suttyomzutty

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

oks, lemérem.
de ami vicces....
szóval bebikáztuk és alig mentem valamit aznap este, kb két metro megálló távot oda vissza.
azóta pöccre indul megint, ma is mentem vele.
holnap nem fogok, motorozok. de jövő hétvégén újra beindítom, ha akkor megint nem megy, akkor kukás az akksi? nemtom, azt se tudom, mikor az akksi..
minden esetre meglepő volt, hogy így feltöltötte magát.

fogj egy multimétert és mérd ki a fogyasztás lekapcsolt állapotban, aztán dugd rá egy töltőre az akksit, meglátod mennyi idő múlva esik vissza az áramfelvétel.
nekem is szar az akksim, de akármennyit állok vele, elindítja a kocsit. csak akkor van ban, ja 4-5nél többet kell indítóznom, vagy rajtafelejtek valamit (fényszóró 5 perc alatt leeszi, ez volt már cinkes, amikor leállítottam a motort, mert vártam valakire)

A vér nem válik VAZZE!™

nekem most 7.5, új rekord kéne már vele mennem kicsit autópályán is párszáz kilómétert, kezd betunyulni így városban

A vér nem válik VAZZE!™

minimum rekord? vagy maximum rekord? nem mind1

°°°°°°°°°°°°°°°°° "Goa is not a place, its a state of mind." - Goa Gil °°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° Honda - The Power of Dreams °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° Eat, Sleep, JDM °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

asszem olyanom nincsen és azt se tudom, hogy működik, bár megkéne tanulni
töltő mintha lenne valahol a garázsban..

Nekem is hasonló dolgokat produkált az akksim. Aztán jött, hogy hallgattam a zenét 10percig, meg a tél...... csere.

150-nél tolok egy negyediket és a lehúzott ablakon dobom neked a fehér zsepit, hogy töröld szemed, szád.

minimum

A vér nem válik VAZZE!™

Azigen csak sok. Én városban kihozom belőle a 7 litert vagy még kevesebbet.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

mit jelent nálad a városban? mennyit mész városon kívül egyébként?

A vér nem válik VAZZE!™

Bp-en közepes dugóban. Nem pont dugó de nem is lehet folyamatosan menni. Városon kívül keveset megyek, ált. csak amíg bemegyek Bp-re, de az csak 10km és egy város is van közben. Városon kívül keveset megyek.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

nekem az abszolut maximum táv amit megyek a kocsival az 10km, az átlag inkább 1-2km, és ennek harmada kb. 30-as táblánál. kihajtva pedig nagyon régen nem volt a kocsi, még valamikor december elején, azóta autópályát nemigen látott szegény.

A vér nem válik VAZZE!™

Nem csak autópályán lehet megjáratni a motort
Mire odaérsz addigra felmelegszik a motor... nem is jó neki a folyamatos hidegjárat, szegény motor

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

egy VTEC-E? szegény, 5,5öt kellene ennie, városban 6,5öt.

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

hát, egyelőre nem eszik annyit pedig rendben van a kocsi. de most már tényleg el fogok menni autókázni vele egy nagyobbat, kíváncsi vagyok meggyógyul-e.

A vér nem válik VAZZE!™

a vtec-e nek mi a motorkódja?

Alaplapi szintű Notebook Javítás, BGA chip csere. - Adatmentés Sérült Adathordozókról.

D15Z6

* VTEC-E
* Found in:
o 1995-2000 Honda Civic 1.5 iLS (European Market)
+ Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (3.0 in × 3.3 in)
+ Rod Length : 137 mm
+ Compression : 9.6:1
+ Power : 114 hp (85 kW) @ 6500 rpm
+ Torque : 98 ft-lb (141 Nm) @ 5400 rpm
+ VTEC Switchover : depending on load, max ~3500 rpm in 5th gear
+ Valvetrain : SOHC VTEC (3-4 valves per cylinder, depending on rpm)
+ Fuel Control : OBD2 PGM-FI MPFI

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

Noss felhivtam, felemás érzelmek gyülemlettek fel bennem.

Fékek valóban ujjak.
-Az autó telifényt kapott pár éve, de a 2 hátsó ivet kikéne kalapálni amig meglehet fogni.
-Kopó alkatrészeket cserélgette a srác, főként CRX meg iVT cuccokra, tehát ha igaz a dolog, akkor nem rossz.
-A motor cserélve lett Concerto motorra, lepapirozva etc. az ujmotorkód d16b2, de ilyet nem is találtam, a gyári motort megsütötték olajnélkül.
-Téli kerekek még 1 szezont tuti futnak a tulaj szerint.
-Az elejét törték, még a telifény elött, a nyulványokat elől cserélték, de megvannak a törött nyulványok is, illetve minden eddig cserélt alkatrésze az autónak.
-Elől Toyo T1R hátul pedig Yokohama Parada gummancsok vannak, elmondása szerint mindkét pár viszonylag új, bár nem értem hogy akkor miért nem egy minta....

Egyenlőre azthiszem ennyi volt a telefonos beszélgetésünk.

Ja és uj képeket tett fel a hirdetésbe a kérésemre

aj istenem, nagyon sokba lenne ez nekem amig olyan állapotban lenne mint snoopy gépe, de alapnak nem feltétlen rossz...

HAAAAAKUNA BATATA "Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál..."

az enyémnek az égvilágon semmi baja, mégis sokba lesz mire olyan lesz amilyenre szeretném

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

utálatos egy dolog, nézem nézem dejolenne, aztán elkezdek tanakodni hogy mit hova és akkor igy ok kicsi sokramegy alapon hogy olyan legyen amit szivesen hurcolok:
-lakatolás, ujrafény
-dodinál egy zaino
-ablakokat lefoliázni
-gumikat egy márkára cserélni
-kormányból valami gyárit keriteni
-gyári szönyeget berendelni
-gyári pedálszettet bele( vagy esetleg integráét)
-iVt-ből vagy valahonnan elektromos ablakok

és tovább tovább hozza majd a többit mindig... Sosincs vége, már most félek beleszálni ebbe a mókuskerékbe. pedig ezek csak 10-20ezres tételek. A BKV bérletem pedig még mindig olcsóbb amig tanulok ( és autó mellett is maradna), csúnya egy hobby, nembaj Tomival is tudok lurdyzni veletek.

HAAAAAKUNA BATATA "Mert ha nekem szar, neked jó, tipikus ember morál..."

köszi!
ezt hol találtad?
d14a4-ről is van ilyen leírás ott?

Alaplapi szintű Notebook Javítás, BGA chip csere. - Adatmentés Sérült Adathordozókról.

wikipedianak hívják az oldalt, roppant jó kis találmány.

[link]

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

Srácok!
Mi az max teljesítmény, amit ki lehet hozni egy 2005-ös civicből? 90 lovas.

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>>Better.Make.Way.. Óvakodj a türelmes ember haragjától!!! --Utólag okosnak lenni olyan, mint előre hülyének

szinte korlátlan, ha milliomos vagy. ha nem, akkor meg nincs értelme hozzányúlni. vegyél erősebbet, de ne piszkáld meg.

szvsz!

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

Tételezzük, fel, hogy a pénz nem számít. Akkor mi a helyzet? Turbót elbírná például?

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>>Better.Make.Way.. Óvakodj a türelmes ember haragjától!!! --Utólag okosnak lenni olyan, mint előre hülyének

persze hogy elbír, csak mindent cserélni kell a motorban, vagy csak olyan túrót teszel rá olyan nyomással aminek a terhelését még a gyári alkatrészek is elbírják, úgy kapsz kb 120 lovat a 90 helyett, és az is sok pénzbe kerül (alkatrészek, építés, programozás, beállítás)
és akkor természetesen ha 30 lovad van akkor azokat meg is kell fékezni, s a 90 lovason 4es osztókörű a felni is, úgyhogy mehet alá az új futómű új fékekkel, etc

így is már közelítjük a milliót, pedig alig nyertünk valamit (na jó persze jobban megy többet eszik, jobb a kanyarban és meg is tud állni)

ha értelmes eredményt akarsz, akkor meg jóval millión felüli dolgokról beszélünk, és mindez még kérdés hogy legális-e, vagy mennyibe kerül hogy forgalomba helyezhető legyen.

hobbinak jó az ilyesmi, de egy napi használatú családi verdát tuti nem nyúznék ilyesmikkel.

szvsz!

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

Tehát akkor határ a csillagos ég, mert minden csak pénz kérdése.
És, ha ilyen dolgokat szeretnék csináltatni, ezt hol tegyem? Gondolom van, olyan aki ezekkel foglalkozik.

A tudatlanság nem végleges állapot, a hülyeség igen. >A világürből nézve a föld kék és fehér, NEM VÉLETLENÜL BMW>>Better.Make.Way.. Óvakodj a türelmes ember haragjától!!! --Utólag okosnak lenni olyan, mint előre hülyének

www.hondaforum.hu

ott megtalálod az embered

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda