Hirdetés

2012. május 28., hétfő

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Honda klub

Hozzászólások

(#851) Integra válasza nRu3 (#850) üzenetére


Integra
(Jómunkásember)

attól függ mikori az autó.
régen 2 év km korlátozás nélkül volt, aztán lett 3 év vagy 100ezer, de most van 3+2 év garancia is asszem.
az, hogy a váltó melyik alá esik, általános vagy kopó alkatrészes garancia alá, ezt nem tudom

(#852) nRu3 válasza Integra (#851) üzenetére


nRu3
(PH! kedvence)

3,5év 30e km van benne.

''az élet fantáziadúsabb mint az álmaink'' csak az álmaink néha elérhetetlenek.......

(#853) Integra válasza nRu3 (#852) üzenetére


Integra
(Jómunkásember)

csak? ez valami második autó? nagyon kevés a km.
viszont már valszeg nem garis akkor, a 3+2 éves ha jól tudom nem is olyan rég kezdődött
mi a probléma?

[Szerkesztve]

(#854) nRu3 válasza Integra (#853) üzenetére


nRu3
(PH! kedvence)

igen van még más autó, mert a szerviz könyvben 3éveket írnak, 6évet pedig a karoszéria de +év nem szerepel sajnos, az automata váltó néha rángatna folyamatos haládásnál és lassu haladásban is, a saját megbizható maszek szerelőm váltora gyanakszik. Szürök gyertyák és rossz üzemanyagnál álandó jelenség lenne és látnám a fordulatsz. mérn hogy valami gond lenne ,de az normálisan mutat és a motor is szépen jár :F

''az élet fantáziadúsabb mint az álmaink'' csak az álmaink néha elérhetetlenek.......

(#855) Integra válasza nRu3 (#854) üzenetére


Integra
(Jómunkásember)

majd holnap megyek a cimbikhez hátsó szélvédő mosó srpicnit cserélni, mert én balek letörtem és ha eszembe jut rákérdezek.
pontosan milyen autó?

(#856) nRu3 válasza Integra (#855) üzenetére


nRu3
(PH! kedvence)

Jazz

''az élet fantáziadúsabb mint az álmaink'' csak az álmaink néha elérhetetlenek.......

(#857) viharhozo


viharhozo
(PH! addikt)

Segitseget szeretnek kerni. Adott egy Civic, mint kiderult hetedik generacios. Manual nincs, mert csak. Keresem a szervoolaj tartozkodasi helyet. A fekolajtartaly mellett van egy kisebb tartaly, de sehol nincs rajta a 'Servo' felirat. Megis ez lenne az? Ha nem, akkor merre kapirgaljak?

Durvasága miatt töröltem - moderátor.

(#858) ^Bundi^


^Bundi^
(őstag)

nahh..végre énis beléphetek ebbe a remek klubba :)

csak van 1 kis probléma amihez segítséget kérnék
a szépség aminek tulaja vagyok honda civic 1.6i sr (VTEC moci) 96.9. havi remek cucc..

csakhogy..kimentem vele a pályára és elkezdett felforrni a vize mint a disznó...de szó szerint..a termosztat ot kicseréltettem és a kupak is új városban már nem melegszik csak ha meghajtom(lásd autópálya..)
vkinek volt már ilyen baja?
ugye nem hengerfejes :F

más kérdés : chiptuningot láttam ami 125->>141 pacit csinál belőle...megéri?..tényleg jobb lesz?...illetve sportkipufogó illetve sportrendszer..ki milyet ajánl?
előre is thx a válaszokat

:R

Nos Omnes Una Manet

(#859) ^Bundi^


^Bundi^
(őstag)

[link]

egy ilyen 2.4 esben és feketében term...köv autóm :))

Nos Omnes Una Manet

(#860) nRu3 válasza ^Bundi^ (#859) üzenetére


nRu3
(PH! kedvence)

:((( egy női autót, eddig ahányat látam belőle csak nők ültek a volán mögöt(baba autó) :F enél ocsmányabb autot nem gyártot a honda.

''az élet fantáziadúsabb mint az álmaink'' csak az álmaink néha elérhetetlenek.......

(#861) ^Bundi^ válasza nRu3 (#860) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

jo tényleg nem 1 szépség, de a régi type-r nél 1 fokkal jobb nekem az az etalon a csúnyaság ranglistán..a mostani amim van (6. gen) a legszebb :)
csak ebből kár, hogy már nem gyártanak ilyet..:(
lehet inkább maradok az accordnál..:)
2.4type S 190 ről 211 pacira..:)
családi autónak is megteszi :))
:R

Nos Omnes Una Manet

(#862) mycso válasza nRu3 (#860) üzenetére


mycso
(PH! kedvence)
LOGOUT blog

Ja szerintemis kurv@jól néz ki. :P

< >=♦=< > Diesel Common-Rail Injection

(#863) NoLF válasza ^Bundi^ (#858) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

azért megnézném én fékpadon is azt a 125->141 LE-t... többségében sima chip nem tud annyit, csak a fogyasztást megdobni, és nem hiszem hogy megéri az a pár ló a többletfogyasztást, meg az esetleges motorkárosodást (ha nem normális chipet rakatsz bele, balul is elsülhet)
kipufrendszer jó ötlet, de abból meg inmálisat kell árpakolni, aminek ára is van. én maradtam az egyszerű sportdobnál, olcsó, szép, ennyi.

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#864) ^Bundi^ válasza NoLF (#863) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

most beszélgettem 1 emberkével akik megcsinálják a chiptuningot meg a sportrendszer -t+szűrő és padon is ellenőrzik a dolgokat szóval (amennyiben a pados rendszer jol müxik;))) akkor láthatom is az eredményeket...kiváncsi leszek
sportnredszer 110K+50K chiptuning+20K szűrő..kb így néz ki és ezért remélem kapok 125-->155 lovat
kiváncsi leszek a tényleges eredményekre..de az majd csak olyan 1 hónap múlva addig pénzt kell gyüjteni :)
:R

Nos Omnes Una Manet

(#865) nRu3 válasza ^Bundi^ (#861) üzenetére


nRu3
(PH! kedvence)

A mostani Accord az egy tökéletes gyönyörüség, ha tehetném vennék is egyet annak elenére hogy bmw-buzi vagyok.

''az élet fantáziadúsabb mint az álmaink'' csak az álmaink néha elérhetetlenek.......

(#866) xcbiker válasza ^Bundi^ (#859) üzenetére


xcbiker
(PH! addikt)

Hmmm. szép!

Alaplapi szintű Notebook Javítás, BGA chip csere. - Adatmentés Sérült Adathordozókról.

(#867) xcbiker


xcbiker
(PH! addikt)

Ha valaki hall megkímélt ''92-''95 közti 3 ajtós civicről, ne fogja vissza magát! Privizzen!

Alaplapi szintű Notebook Javítás, BGA chip csere. - Adatmentés Sérült Adathordozókról.

(#868) NoLF válasza ^Bundi^ (#864) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

szinte teljességgel lehetetlen szívómotorból ilyen teljesítménytöbbletet kihozni, ez hiú ábránd...

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#869) ^Bundi^ válasza nRu3 (#865) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

ez így van..ha tehetném énis..sőt..asszonykám is bömbibuzi és még neki is a szíve csücske 1 új accord :)
bár az új bömbi 1-1ben japán koppintás (szeme pl mitsibishi galant...stb)

Nos Omnes Una Manet

(#870) ^Bundi^ válasza NoLF (#868) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

ez a legjobb amit ki lehet belőle hozni ennél valszeg roszabb lesz..én 150el már megelégszem :)
azért lesz ott mit kicserélni term

vki tudna vmit mondani ezekre?
brisk platina gyertya : 3800/db = 15 200
sport lambda szonda : 22 900
IV. gen direktszűrő (+50%os áteresztő lásd magnumtuning) : 11 900
rezonátorcső direktszűrőhöz : 13 200(asszem)
teljes sportrendszer (ehez azért nem kell sok komment ;)) : 110 000K már kértem áraánlatot :))
chiptuning : kb 30-60K

kb ezek azok amiket meg akarok csinálni a kicsikével

vélemények?
:R

Nos Omnes Una Manet

(#871) szatocs válasza ^Bundi^ (#870) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

A sportszűrő nem igazán ajánlott - sztem. Igaz, hogy egy kicsit keményebb lesz tőle a szívóhang, de:
-mivel nagyobb az áteresztő képessége, kevesebb port és szennyeződést szűr ki, így amit nem sikerül megszűrni, az mind megy a motorba
-ha nem tudod megoldani, hogy hideg - friss levegőt vigyen a motorhoz, akkor nem ér semmit, sőt, ront is a helyzeten
-nem hozza a várva várt erőt
Én úgy gondolom, hogy ez inkább ront a technikán, régebben én is nagy előszeretettel nézegettem az ilyen vivmányokat, pont a magnum oldalán találtam ugyanerre a IV. gen szűrőre, de egy pár fórumon utánakérdeztem, és nagyon sokan szidták...

[Szerkesztve]

=== Szatocs ===

(#872) janati


janati
(őstag)

Sziasztok!

Ha valakit érdekel egy zsír állapotban lévő 99-es 1.4IS sedan, sikítson!! Priviben szóljatok, mert azt tuti elolvasom... :)

[kép]

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

(#873) ^Bundi^ válasza janati (#872) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

jolnézki :)
enyém is ilyen csak 6. gen 1.6i SR széria (hátsó spoiler+napfénytető)
:R

Nos Omnes Una Manet

(#874) Aladdin válasza ^Bundi^ (#870) üzenetére


Aladdin
(kvázi-tag)

A Brisk Platinát tavaly ilyenkor én még 1400 körül vettem. Vagy rossz helyen nézted, vagy ennyire fölment az ára. Egyébként azt mondják, hogy a gyárilag ajánlott NGK-nál nincs jobb.( max az NGK platina, $2,50 kint :) )

Hondám mindig is volt, mindig is lesz :)

(#875) janati válasza ^Bundi^ (#873) üzenetére


janati
(őstag)

köszi! :)

képet rakhatsz ide a tiédről....

A "Kivel érdemes üzletelni" topikot NEM én, hanem Thunderzolee tartja karban!!!

(#876) hobizoli válasza ^Bundi^ (#864) üzenetére


hobizoli
(PH! kedvence)

Ettol 155LE? Muha...:C

Miert nem egy VTI-t vettel?


hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com

(#877) NoLF válasza ^Bundi^ (#870) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

akkor meg még nem is említettük ha véletlen összejönne ilyen teljesítmény, ahhoz már fékek is kellenek, mert gyárilag sincs túlméretezve, sőt... egy nomrális fékrendszer meg /mondjuk vti, vagy integra/ már nem 5 ft, meg ahhoz felfüggesztés is kell... szal gondold át ezt a dolgot szerintem. 126 ló elég sok mindenre elég...

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#878) ^Bundi^ válasza hobizoli (#876) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

egyszerü...:)
ez 1.1 misi volt a vti megfelelője olyan 1.6körül lett volna :)
lerohanok csinálok pár sztárfotot és jönnek a képek :)

jahh légszűrő
[link]

gyertya
[link]

rezonátor
[link]

sportrendszer
[link]
Van akciós cucc és azt :)

Chiptuning
[link]

Én ezeket néztem ki így elsőre ha van egyéb ajánlatotok akkor szóljatok :)

:R

Nos Omnes Una Manet

(#879) NoLF válasza ^Bundi^ (#878) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

várjuk a képeket! mert én nem igazán láttam 6genből 1,6vtecet...

motorról is :)

[Szerkesztve]

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#880) NoLF válasza ^Bundi^ (#878) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

egyébként ént a direktszűrőről lebeszélnélek, nincs az a honda amin egy ilyen kategóriájú
szűrő javítana, sőt, árt nekik.

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#881) ^Bundi^


^Bundi^
(őstag)

nesztek pár kép :)
előzetesnek :
[kép]


[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]

Nos Omnes Una Manet

(#882) ^Bundi^ válasza NoLF (#879) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

huhh..motorról elfelejtettem csinálni..
egyébként én sem tudtam, hogy egyáltalán létezik 6. gen 1.6os vtec :)
de létezik :))

gyorsan lerohanok pár képért a motorról :)
:R

Nos Omnes Una Manet

(#883) ^Bundi^ válasza NoLF (#880) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

nem te vagy az első aki ezt mondja
van 1 rally -s ismerős (pontosabban nagyszülőm ismerőpse szóval nem mai korosztály, de anno honda crx el rallyzott és nagyfater volt kollégája és barátja) tőle megkérdem mit is érdemes és hogyan :)
nagy fanatikus japánkocsibuzi :)
aztán megosztok veletem mit okosodtam :)

Nos Omnes Una Manet

(#884) NoLF válasza ^Bundi^ (#882) üzenetére


NoLF
(PH! addikt)
LOGOUT blog

ja hogy miért nem azzal kezdted hogy rovercivic? ez 5,5gen, abban volt 1,6vtec 126 Le. 6gen civicnek csak a kupé változatából volt 1,6vtec.

egyébként nagyon egyben van a tütü.
na én most el, féknyerget pirosra fújni :)

[Szerkesztve]

"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred" Soichiro Honda

(#885) ^Bundi^ válasza NoLF (#884) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

rovercivic?..höhh? :)
5.5gen? :)
felvilágosítanál 1 picit? :)
amúgy köszi nagyon jo kis taliga és fullos :)
nemvok annyira megszálott mint hobizoli nekem normál városi használatra kellenek a lovak, ígynemzavar ha van benne légkondi meg hifi..stb :))
a suzuból majd átkell pakolni a fejegységet utána meg szép lassan amint lesz pénzem beletenni ebbe az okosságokat :)

képek a motorról
[link]
[link]
:R

[Szerkesztve]

Nos Omnes Una Manet

(#886) szatocs válasza ^Bundi^ (#885) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Szép ótó:))!
Meghajkurásztad már?

=== Szatocs ===

(#887) szatocs


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Nem tud valaki egy olyan oldalt, amelyiken össze van gyűjtve az összes civic gen adatlapja, vagy adatai? Gondolok itt méretekre, teljesítmény értékekre, és minden másra, ami értékes információval bírhat. Leginkább a 6. gen érdekelne, de jöhet az összes, ami van.

=== Szatocs ===

(#888) hobizoli válasza ^Bundi^ (#885) üzenetére


hobizoli
(PH! kedvence)

Rovercivic: a Rover-rel egyuttmukodve gyartottak Angliaban, van belole 1.8VTI is 170LE-vel

En sem vagyok megszallott, es nekem is van klima es hasznalom is elegge sokszor. Egy szo mint szaz, a 126LE-bol sosem lesz 155LE azokkal, ami irtal.
Ha csak ennyibol tartana 30LE-bedobni a gyar miert ne tette volna meg?
Ahhoz hengerfej hekkeles meg veztengely...meg...meg...is kellenek, amit felsoroltal azokkal ha a 135 fekpadon lemert LE-t elered, mar huha.
Pl a sportgyertya egy parasztvakitas
A direktszurot felejtsd el, a gyari rezodoboz tobbet er.


hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com

(#889) szatocs válasza hobizoli (#888) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Valahogy én is így gondolom, amit érdemes, az biztos, hogy egy rendszer. Ha ehhez van egy sportleömlő is, egy kicsit jobb a helyzet is. A chip még jó lehet, de csak akkor, ha értenek is a beállításához, mert különben csak több liter többlettel érhető el a nagyobb teljesítmény.

=== Szatocs ===

(#890) ^Bundi^ válasza szatocs (#886) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

annyira még nem, de a 180at szépen vitte :)
gyorsulása is kitünő :)

Nos Omnes Una Manet

(#891) ^Bundi^ válasza hobizoli (#888) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

a sportgyertya tudom, hogy parasztvakítás nem azért teszem bele, hogy jobban mennyen :)
beleteszem és többet nem fáj a gyertya miatt a fejem :)
135Lonál többet nem lehetne kihozni?..az elég necces lenne már a chiptuningnál 141 lovat ajánlanak:S
direktszűrőt sokan mondták szintén, hogy hülyeség, de akkor miért rakatnak bele rengetegen tuningosok is?:F

170pacis vti vel énis szemezgettem azt még lehet meg is vettem volna, de amit kinéztem azt elvitték már előlem :(

ezzel sem panaszkodom :)

mennyinek kéne lennie az átlag full városi fogyasztásnak?
:R

[Szerkesztve]

Nos Omnes Una Manet

(#892) szatocs válasza ^Bundi^ (#890) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Hány másodpercre tennéd?

=== Szatocs ===

(#893) ^Bundi^ válasza szatocs (#887) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

1996ig megvan a katalogus a www.hasznaltauto.hu -n (autókatalógus címszó alatt)
:R

Nos Omnes Una Manet

(#894) ^Bundi^ válasza szatocs (#892) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

ez sosem mértem és így még nem is gyorsultam csak néha rámjön, hogy most jolesne padlózni 1 kicsit, de ha gondolod lemérem legközelebb :))

[Szerkesztve]

Nos Omnes Una Manet

(#895) szatocs válasza ^Bundi^ (#891) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Mert mit bánják ők a motor élettartamát, nekik az a lényeg, hogy csajozni meg gyorsulni eljárkáljaak vele egy évig. Utána meg úgyis túladnak rajta, a sok frissjogsis suhanc, akik NFS - en nőttek fel, azt hiszik, hogy ha jól néz ki, akkor a teljesítmény és a megbízhatóság is ugyanolyan jó lesz.

Egyetlen haszna talán a nagyobb szívóhang, de elhanyagolható, ennyin ne múljon a motor élettartama.

=== Szatocs ===

(#896) ^Bundi^ válasza szatocs (#895) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

ezzel egyetértek..addig semmit sem rakok bele amíg nem beszéltem azzal az ismerőssel (remélhetőleg ma/holnap) és ő azt nem mondja mehet..
kb 40éve foglalkozik hondákkal ő már csak ért hozzá :)

Nos Omnes Una Manet

(#897) szatocs válasza ^Bundi^ (#893) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

Köszi! :R

=== Szatocs ===

(#898) szatocs válasza ^Bundi^ (#893) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

A te autód is ilyen hosszú? 4461 mm?

=== Szatocs ===

(#899) ^Bundi^ válasza szatocs (#898) üzenetére


^Bundi^
(őstag)

hát ez jo kérdés, mert fogg sincs :))

Nos Omnes Una Manet

(#900) szatocs válasza ^Bundi^ (#899) üzenetére


szatocs
(őstag)
LOGOUT blog

:B Megnéznéd nekem? Mert képről sokkal kisebbnek tűnik, nem akarom elhinni, hogy ekkora lene az optikai csalódás.

=== Szatocs ===

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Honda klub
Copyright © 2000-2012 PROHARDVER Informatikai Kft.