Ezt frissítsd, és mindig tesznek be újat, mihelyst találnak. Most a DSF-é megy.
www.HunnyF1.com

Ezt frissítsd, és mindig tesznek be újat, mihelyst találnak. Most a DSF-é megy.
www.HunnyF1.com

itt is jó még.
Savanyú a narancs.
nekem pl maga az oldal se jön be 
kisJack féle az megy 
[ Szerkesztve ]

HAM
BUT
BAR
SUT
KOV
Mercedes autók, előre sorakozz! 
www.HunnyF1.com
(#1005) Motion_Blur válasza hunnylander (#1004) üzenetére

Durva!
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#1006) hunnylander válasza Motion_Blur (#1005) üzenetére

Ezt emlegették a Brawnnal kapcsolatban, hogy ez a pálya nekik is feküdhet, mert mechanikailag nagyon jók (kigyors, fékezés, kerékvető-lovaglás, az aerojuk meg nem gagyi a tisztességes sebességhez). Az FI meg McLaren2 mechanikailag, aeroban meg szinte erre a pályára vannak kitalálva.
De a Merci learathatja a babérokat a közvélemény előtt.
www.HunnyF1.com
Fisichella ott folytatja ahol Badoer abbahagyta? 
Teljesen felesleges volt átmennie a FI-ból...
[ Szerkesztve ]
(#1008) Motion_Blur válasza Frost Ashes (#1007) üzenetére

Á dehogy.. meg fogja verni Kimi-t

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
(#1009) hunnylander válasza Frost Ashes (#1007) üzenetére

Ember, csak most ismerkedik az autóval.
A szabadedzések stint-folyamosak és nagyon sokat javul az idő stint-ről stintre, de nem mindenki egy ritmusban van a pályán.
Fisico nem vett részt promo-tesztelésen sem, mint Badoer az F60-nal.
Tuti, hogy jobb lesz, mint Badoer és gyorsabban bele fog tanulni.
www.HunnyF1.com
(#1010) Frost Ashes válasza Motion_Blur (#1008) üzenetére
Először azt gondoltam azért kap ennyit Raikkonentől meg Hamiltontól mert esetleg nem használja a KERS-t, hiszen mindent csak szép sorban, először az autóval ismerkedjen meg. Aztán látom a stream-en hogy bizony használja.
Buemi nagyobb végsebességet megy mint a KERS-esek? Na ez hogy lehet? 
Na az érdekes
Amíg Massa volt, addig az ő kocsijának a tetején volt az a sárga matrica. Most meg Kimién... Nemtom milyen logika szerint cserélgetik.

Nem cserélgetik, csapaton belül a kisebb rajtszámé a piros.
www.HunnyF1.com

Na jól megjöttem szabadedzést nézni mikor most lett vége!
Nembaj marad a következő!

Fis 8
Rai 10
Valóban kár volt lecserélni Badoert ![;]](/dl/s/v1.gif)
ClearBlack IV (aka ClearBlack Gold): http://bit.ly/HVa9mg -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SteelBlack N8 Series: http://bit.ly/yyMyEQ /// VIGYÁZAT HAMISÍTJÁK!!!
...és úgy is lett. 
"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."
majd futamon megnézzük hogy ott elveri e Kimit 
[ Szerkesztve ]
Ez simán elképzelhető. Attól, hogy a kigyorson nyomják a gombot 1-2 másodpercig, az átlagsebességük a teljes egyenesen jóval nagyobb lesz (mert az egyenes minden pontján gyorsabban haladnak át), így esetleg végsebességben pár km/h-val alá is lőhetnek a nem KERS-es autóknak, még úgy is nyernek pár tizedet összességében.
Hazudnék, ha cáfolnám annak tagadását, hogy ez az ital nem nélkülözi a koffeinmentesség megnemlétének hiányát. Na most akkor van benne koffein, vagy nincs?!

Nem mehetnek le anyira aero-ban mint a KERS nélküli autók, a Parabolica kigyorsa viszont viszonylag nagy sebeségről történik, nem annyira hatékony a KERS.
A végsebességet az aero és a parabolica kigyorsítása határozza meg, a KERS-s autó sztem bizonytalanabb a Parabolica bemenetén, és a fék után rögtön nyomhat gombot...de ez kb. 180-190km/h-nál történik, nem annyira hatékony a KERS mint mondjuk az első sikánnál ahol olyan 100km/h környékén lehet rányomni.
De összeségében nagyon jól használható ezen a pályán.
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Hasonlítsd össze a szektoridőket
Meg az se utolsó szempont, hogy ki, milyen keveréken érte el az idejét 
Kell a PR Fizikónak 
[ Szerkesztve ]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ez is magyarázat lehet a KERS "gyengélkedésére"
Fisichella meg másodvirágzását éli?! 
Látom kezd savanyodni a szőlő. 
Na majd holnap a quali után kiderülhet hogy mi valós a helyzet.
"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Sztem az első féktávon feltöltik. ...egyébként fura, mivel Monza fékgyilkos is, nem csak motor.
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Milyen szőlő? Miről beszélsz?
b-type: szerintem is, nem tudom miről beszél tejszín úr 
[ Szerkesztve ]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

300KJ energiát tárolhatnak és kb. 4db. 100km/h sebességcsökkenéssel járó fékezés kell a teljes feltöltéshez.
Érdekes lesz majd, hogy mit nyújt a 6 kers autó a kvalifikáción, az egyik renault mérnököt olvastam, azt írta hogy ott nagyobb előny lesz, amikor már az előkészítésnél a parabolica kigyorsításon is elhasználnak 6mp.-et, és a mért körön is (nem a parabolicánál) 6 mp.-et. Ezért is tették vissza KERS-t.
[ Szerkesztve ]
F1 videók : http://tamas13.ultraweb.hu
meg ott a 2. sikán
máskor azt nyilatkozták hogy 1 komolyabb féktávon feltöltik 
akkor nehogymár egy ekkora féktávnál amikor kb 340ről lassulnak le ne töltődjön fel 

Nekem is úgy rémlik még év elejéről (valaki egy KERS-es csapattól nyilatkozta), hogy a KERS egyetlen nagy sebességről alacsonyra lassulós féktávon majdnem teljesen (vagy teljesen) feltölthető.
Szóval legrosszabb esetben is azt tudom elképzelni, hogy ha valaki a Parabolicából kigyorsítva elnyomja az egészet, akkor a sikán után csak pár mp-et tudja nyomni. De alapesetben nem is kell többet, esetleg akkor, ha előzni szeretne.
én 400 KJról tudok, de teljesen mindegy, egy sport szeletben is több van 
A szerver a kérést zavarosnak találta és nem tudja hogy hajtsa végre.

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY!

valami emészthetőbb nyelven nincs?
esetleg kommentár nélkül, csak hanggal, képpel.
[ Szerkesztve ]
Köszi a linket! Liuzzi 5. 
Üdv: Csabee.

Mute gomb

Beszarás...jobb a Forze Indiana mint a Ferka
Igen, bár most csak teszt van
Üdv: Csabee.
na a kis japán új ideális ívet talált a parabolica-ba
mondjuk kicsit rallys, de jól nézett ki 

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY!
kösz! Fisichella 15..
Üdv: Csabee.
Kova jól elkapta a toyota szélárnyékát+kers
aztán egyből előre is ugrott...

2. szabadedzés (sunyi)
xXx ||| Hirdetéseim: http://hardverapro.hu/aprok/keres.php?suser=zolynet&sival=&sctyid=&scmpid=&ssell=

Nincs róla video? Biztos érdekes lehetett. 
úú bakker Fisichella zárja.. nem jó előjel! Liuzzi egész ügyes!
Üdv: Csabee.

agyára ment a lóerő ![;]](/dl/s/v1.gif)
xXx ||| Hirdetéseim: http://hardverapro.hu/aprok/keres.php?suser=zolynet&sival=&sctyid=&scmpid=&ssell=

szvsz semmi para, valszeg teszteltek valamit, a délelőtti ideje a 8. idő lenne és Kimi idejével egyező (minimálisan jobb).
Valszeg programot nyomtak, vagy teszteltek mint mondjuk Hamilton.
”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type
Igazad lehet!
Nagyon örülnék egy Ferrari 1-2nek 
Üdv: Csabee.
én is, de sajnos nem olyan erős a ferrari mint autó. Ha még fejlesztettek volna, de ez már hanyadik futam is amire nem hoznak újítást? Szval nem szabad álomvilágban élni.
Nekem már az is nagyon nagy öröm lenen ha Kimi megint dobogóra állna. 
"Előbb vagy utóbb le fogjuk szerződtetni, és majd meglátjuk mikor. Jövőre Räikkönen, Massa, Fisichella, Badoer, Gené és remélhetőleg Michael Schumacher is nálunk lesz."
"Mindig is kedveltem Alonsót, mert egy remek versenyző, amit már akkor láttam, amikor a Minardinál vezetett. Bajnok lett, és a nagy versenyzők előbb vagy utóbb a Ferrari színeiben fognak indulni. Az imolai verseny előtt Ayrton Senna felkeresett, és azt mondta, hogy a Ferrari színeiben akarja befejezni a pályafutását. Lauda, Prost, Mansell és Michael is nálunk versenyzett." - folytatta Montezemolo.
de most őszintén? minek ennyi pilóta? oké Sumi tanácsadó. De Badoer, Fisi, Gené, mindannyian az utcai autókat tesztelik? 

jövőre is ezzel a gyenge massa-raikkönen felállással akarnak menni?
kéne már oda egy profi, akiben tűz is ég.
Hajrá Vettel!! 
Доктор задницу .... пить!