Hát pedig még mindig ő a legjobb! Nem mindig volt neki gyors és megbízható autója. 1998 -ban a szar Ferrarival az utólsó pillanatig életben tartotta a bajnoki esélyeit.
Vagy ott a Benettonos éra... A mezőnybe biztos nincs hozzá hasonló pilóta. A régi versenyzők ( Senna, Mansell ), de főleg Senna talán még jobb is volt nála. De a mostani mezőnyben még ennyi idősen is ő a legjobb!


[Szerkesztve]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Ilyen ügyben a Ferrárit is fel lehet hozni. Amikor Barichellónak kellett a cél előtt elengednie.
És ezt lehetne folytatni a végtelenségig különböző csapatokkal...

A vélemény olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki se kiváncsi a másikéra.

Igen, de az is csapat utasítás volt...
Ezt nem a pilóták döntik el!

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Kicsit eltértél az eredeti témától.

A vélemény olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki se kiváncsi a másikéra.

Akkor a téma: Respect Michael Schumacher

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Hiába, ez a siker ára.

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

És Massa teljesen nyíltan volt 2. számú pilóta, akinek az volt a feladata, hogy segítse Schumit és persze csapatban a Ferrarit.

Ez minden csapatnál így van, de mivel elég kevés csapat kerül a vb cím közelébe, ezért a legtöbb csapat fent tudja tartani az azonos esélyek álcáját. De amint szorul a hurok, egyből fény derül az igazságra (pl: Renault, Kína)

Szerintem ez nem elítélendő, ha csapatvezető lennék, valszeg én is a tehetségesebb, szorgalmasabb pilótámat támogatnám mindenben

[Szerkesztve]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

No de azért itt nem a tehetség volt a döntő szerep. Azért Schuminak volt nagyobb esélye megszerezni a VB címet. Talán ez a döntő, természetesen a Renaultnál is.
Ez így helyes!

[Szerkesztve]

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Ez nem MS topic, ez egy F1-topic.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

Én csak a véleményemet írtam le! És most a topic neve után is ez virít, vagy nem??? Pillanatnyi tiszteletadás, mert mégis csak ő a legeredményesebb versenyző!

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

[link]
[link]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Én megadom neki a tiszteletet azzal hogy elismerem az eredményeit, és nem fikázom. Pedig nem a szivem csücske.
A topic neve után azért virít az mert a mod aki nyitotta MS fan.

A vélemény olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki se kiváncsi a másikéra.

olvasd el a pár hozzászólásal korábben linkelt a5-ös cikket, ott (is) leírják, hogy Schumi olyan Ferrarihoz igazolt a Benettontól, ami még össze sem hasonlítható egy Renault ==> McLaren váltással (azért nem ugyan ezekkel a szavakkal van leírva)
és mit csináltak a Ferrariból..... igen, ezzel elérte, hogy feltétlenül imádják, és mindent megtegyenek érte

mod:
gondoltam, hogy ezt valaki (Motion_Blur) idézni fogja

[Szerkesztve]

One Ring to rule them all

Ez nem egyedül Schumi érdeme. Sok ember kellett ehez.
Nem attól lett jó a csapat hogy Schumi odament.

A vélemény olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki se kiváncsi a másikéra.

ezek szerint mégis jó a mondatszerkesztésem:
''... mit csináltak a Ferrariból...''

különben ezzel a többesszámmal általában mindig arra a háromra gondolok - Wili bá'-ra nem, mert ő ''csak'' menedzser
mert igaz, hogy jó mérnökök, meg jó szakemberek is kellenek, de azokból szerintem sok van, ezek zsenik - a maguk módján

[Szerkesztve]

One Ring to rule them all

Ezt sztem itt kellene abbahagyni, vagy olvasni. Nem MS fan.
pusztán Ms a legnagyobb alakja az F1-nek, aztán hogy ez ki hogy akarja mégis megmagyarázni, az már egyini probléma. Ez egy tiszteletnyilvánítás.
Biztos voltak Fangio idejében akik azt is másképpen látták...ez nem probléma, lehet megvitatni sok szakújságíróval, F1 elemzővel.
De nem kell és szvsz szabad azt hinni hogy csak is az adott egyén látásmódja az egy igaz szentírás a dologban, mert nincs ott, nem élt benne...azt tudja amit lát, illetve olvas..ami nem kevés persze sok esetben.
de nekünk, nem kell és lehet ezt eldönteni.
Az eredményei alapján ő a legeredményesebb, és sajnos, az utolsó futam után pláne sajnos, visszavonul.
Mondom ezt azért mert ereje és tudása alapján egyáltalán nem indokolt.

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

LOL.

de mindegy, van különbség az átlag fészbuk user meg a terrorista között... az utóbbival lehet tárgyalni... (C) bambano

A BMW nem tudott nemet mondani Zanardinak[link]

cool, megérdemli

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY!

Szegény ember... Ez nagyon szép gesztus volt a BMW -től.

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Én teljesen Alonso fan vagyok de azt el kell ismerni hogy Sumi elég sokat letett az asztalra lehet miért szeretni, aki meg nem szeretni az nem tudja mért. A Ferrarit is Ö hozta fel ha tetszik hanem ez az igazság. Mi volt addig a Ferrari mig Berger meg Alesi meg mások voltak ott? Semmi. Sumit a csapat is támogatta, szerette. Ez van Sumi az F1 egyénisége volt.

Szponzorokat keresek gyorsulási versenyzéshez és gokartozáshoz :)

Azért tegyük hozzá,hogy Schumi mellé kellet egy Jean Todt és egy Ross brawn is
És még az egész csapat.,

Nekem kicsit gázul hangzik hogy most szinte az mindenki elmegy a ferkától igy vagy ugy.
Azért nehogy ez legyen Kimi veszte,mert akkor kiérdemelheti a világ legpechesebb versenyzője cimet (ujra és végérvényesen )

ui: Go go go!! csöpp Massa

Hiszek egy Istenben,Hiszek egy Hazában,Hiszek Magyarország feltámadásában

BMW és Theissen

"Egyszerre mind a kettőre!"

Te csak tudod.

"Minden negyedik-ötödik magyar fiatal funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből. Az arány a felnőttek körében sem jobb."

MPower // BVB Borussia Dortmund ist Deutscher Meister 2012!!!

Sziasztok!

Felvette valaki a braziliai futamot? Szeretnem ujra megnezni

Elore is koszonom!
Udv
_thomas_

www.ironic-software.com

Olyan ertelemben szimpla, hogy nem volt szandekos. De bena volt, es a masodik elozesnel is bena volt, mert o bena. Ennyi a gond ezzel...

Interlagos-i FORMAbontó: [link]

''Nem vagyok Räikkönen drukker, de Massának nem sok jót jósolok jövőre. Lehet, hogy övé a csapat szíve, de Kimi be fogja darálni. Csúnyán. Pont, mint a Senna-Berger korszakban, amikor Ayrton hazautazott két hónapot pihenni, majd az évadkezdés előtt néhány héttel megérkezett, és egyből porrá zúzta az egész télen tesztelő Bergert. Azzal minden évben el is dőlt az erősorrend, mielőtt Gerhard nagyon beleélte volna magát a favorit szerepébe. Valahogy így látom Massát is - addig örüljön, amíg 2006-ot mutat a naptár.''

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Szerintem meg sokat fejlodott Massa, nem kell egybol temetni. Nemelyik versenyen egesz jo volt. Amugy is jovore jobb eselye van 3. lenni ev vegen, az meg azert nem olyan rossz.

cikkre: Alonso tul higgadt, tulsagosan kiszamit mindent, igy felo, h 30 eves korara siman elalszik az F1es auto volanja mogott. Ha sikerul Kimi segge ala viszonylag gyors es nagyon megbizhato autot rakni, akkor lassan lehet huteni a pezsgoket

The name on the front of the shirt is more important than the one on the back! 6/10 monacói győzelem (sorozatban 5), az F1 királya. Pedal to the metal, McCrash mindörökké! 600+ mountainriders.ro http://tiny.cc/iQuZP

Szerintem ez baromság, szerintem meg pont az ellenkezője fog történni Massa nagyon jól tudja hogy neki ez élete lehetősége, akár világbajnok is lehet, ilyen szemlélettel fog hozzáállni a dologhoz egész télen, én azt mondom felkötheti Kimi a nacit.
Belegondoltok abba hogy Massa 80pontot gyűjtött, ami nem semmi, úgy hogy versenyt papíron nem nyerhetet, viszont amikor kellett mindíg ottvolt.Amikor lehetősége volt, nem hibázott mgnyerte kíméletlenül a versenyt. Időmérőn meg nem egyszer volt Schumi előtt, de mindíg ottvolt a környékén. Érdekes lesz a kövév.

Vorsprung durch Technik..

''viszont amikor kellett mindíg ottvolt''

Ehh, azért ez nem igaz! Az idény első felére meg aztán főleg nem.

Eredményei:

BAH - 9.
MAL - 5.
AUS - DNF
SMA - 4.
EUR - 3.
SPA - 4.
MON - 9.
GBR - 5.
CAN - 5.
USA - 2.
FRA - 3.
GER - 2.
HUN - 7.
TUR - 1.
ITA - 9.
CHI - DNF
JAP - 2.
BRA - 1.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

én pumpinak adok igazat.

kicsit félreértettem. igazat adok, de...raikonnen is ott lesz majd elég keményen. alonso temetve. kubica?

Alonso temetve? 2 VB cím után?

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Alonsot nem temetném mert nem csak jo autoval tud gyors lenni. Pl.: minardi már akkor is többet kihozott az autobol mint amenyit tudott. Meg mikor betiltották az aktiv lengéscsillapítot akkor sem tünt el Alonso az elsök közül és mindeki tudja hogy az nem 1-2 tizedet rontott az autojukon. Ha a Merci jövöre megbízhato lesz látunk majd Raikonen Alonso Massa vagy akár Kovaleinen csatát is.

Szponzorokat keresek gyorsulási versenyzéshez és gokartozáshoz :)

Lehet, úgy jár, mint MS. Az első év mindenképp tanuló lesz neki a McLarennél.

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Az ellensúlyos lengéscsillapító max! 1-2 tizedet rontott a köridőkön pályától függően persze.

Alonso meg annyira eltűnt az elsők közül, hogy Kanada óta nem tudott erőből futamot nyerni De talán a hockenheim-i szenvedése volt a legemlékezetesebb.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Szoknia kellett az autót versenykörülmények között. A végére ráérzett a dolog ízére.

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Régi pontszámítási rendszer szerint ez lett volna a vége:

Alonso: 118
MS: 104
Massa: 58

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ez melyik szerinti? A 10-6-4-3-2-1, 9-6-4-3-2-1 vagy az, amikor a legjobb 10 (?) eredmény számított?

Bár utóbbit erősen kétlem a számok alapján...

[Szerkesztve]

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Legjobb 10 eredmény:

Alonso: 94
MS: 94

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Egyre jobb... Anno az összes eredmény beszámításának bevezetése Sennának kedvezett a legjobban. Hiába, szorgosan gyűjtögetett ő is.

A lét határozza meg a tudatot. Ha megiszod a lét, a tudat elmegy...

Én meg épp azt számolgattam hogy az utolsó 7 futamon ki hány pontot szerzett.
Azért pont 7 futam mert én a Honda és Button szemszögéből nézem, sorry.

MS 42
JB 40
FA 38
FM 38
GF 26
KR 22

Bármilyen végtelen ciklus lefut egész gyorsan, csak egy jó gép kell hozzá... Senna/Button - McRae/Loeb - Rossi - Favre/GB - PhilTaylor - SteveDavis

Szegény Kimi nagyon visszaesett a végére

Illetve a McLaren visszaesett, a Ferrari pedig egyértelműen diminált az évad utolsó harmadában Ha a jövőjére gondol, akkor ennek csak örülhet

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

de mi köze van az év végi eredményeknek a jövő éviekhez? lsd. 2002-2003 ill. 2004-2005...

6910p

Mivel most nem lesznek olyan kemény szabálymódosítások, ezért szerintem most elég sok köze van/lesz

Motorfagyi miatt is elég hártányos helyzetben van a McLaren...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section