Hirdetés

2012. május 28., hétfő

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Formula-1 2007 - Archívum IV. (téma lezárva)

Hozzászólások

(#25) b-type válasza Integra (#21) üzenetére


b-type
(PH! nagyúr)

pedig most nem értünk egyet :)
Egyfelől szvsz ha vki gyorsabb az egyenesben akkor elvileg lassabb kell legyen a kanyarokban (beállítás).
másfelől az öregarc fullosan megtankolva is gyorsabb volt, vazze 1:12.2-es kört ment(!) :D
Akkor mikor mindenki min. másfelet bukott a tankolásnál.
és nagyon vagány előzéseket mutatott be, néztem rendszeresen kiesett a célrafodító első törésénél a fű mellé kb. centikkel...ott veszettül döngetnek ám :)
és onnan fordult rá és vette szűken magát a célrafordítót.
Többek közt ezért is volt ennyire gyors..
egyébként néha mutatták a kanyar apex-t itt-ott, és nem volt ott bent az első (asszem nyolcat mutatnak) 8ban.
mert szvsz végsebbre gyorsra volt állítva mivel két jó előzési pont van, és mindkettő egy döngetős egyenes végén.
..ez miatt viszont kűzdenie kellett a kanyarokban.

[Szerkesztve]

”~Alonso,˙Lewis˙is˙behind˙you ~I˙don’t˙want˙to˙hear˙that”.......http://www.dailymotion.com/b-type

Útvonal

Fórumok  »  Fáradt gőz  »  Formula-1 2007 - Archívum IV. (téma lezárva)
Copyright © 2000-2012 PROHARDVER Informatikai Kft.